مــــــشــــــــاوره بــــــرای خــــــریــــــــد اتـــــومــــبــــیـــــل

[lavson1361]

دوست عزیز یه جایی صحبت از رنکینگ جهانی صحبت شد.بنده عرض کردم , همه جورش رو بررسی کردم و دیدم ریو در کلاس خوبی قرار داره .
ریو ماشین خوب و محکمی است . چهار ستاره ایمنی گرفته . توی تمام تصادفهاش ، ضربه رو پخش کره . دقیقا" مثل تصادفات سوناتاست . توی درهاش و سقفش همه لوله فولادیه . گشتاور فرمونش سه برابر سمند و 405 هست . وزنش 9 کیلو از 405 هم سنگین تره . سیکل ترکیبش 6.9 (از 206 هم گاهی کمتره ) . نوع طراحی بدنش جوریه که بهترین نوع شکافت هوا رو داره. قدرت موتورش از سمند و 405 و 206 تیپ2 و 3 بهتره . توی 28 خودروی برگزیده داخلی ، به لحاظ کیفیت ساخت، مقام 10 رو داره .اونم بین ماشین هایی مثل بنز e200 و ماکسیما و ونیزو هیوندا آوانته وغیره .
توی جدول خلاصه میانگین نمرات منفی, 114 امتیاز منفی گرفته . واین در حالیه که سمند و 405 به ترتیب 237.2 و 265.9 امتیاز منفی گرفته اند . نوع فنر بندی و تعلیق و فرمان و تجهیزات الکترونیکی ، تماما" امتیازات بیشتری رو در میان هم کلاسهای خودش داره(جلو مکفرسون و عقب اکسل پیچشی) .
در مورد مرغوبیتش همین بس که در بحث مقایسه، اکثرا" با خودروهایی در حال رقابت هست که کمه کم چهار ، پنج تومن از ریو گرونترهستند ، مثل 206 تیپ 5 و پرشیا . شما با دوازده و ششصد ، دنبال چه ماشینی میتونی باشی که نیازهات رو اینجوری براورده کنه . فکر میکنی سال 84 سایپا در روزای اول تولید ، قیمت این ماشین رو چند گذاشته بود ؟! بعد از اینکه استقبال نشد (به علت عدم آگاهی از کیفیتش ) مجبور شد بیارش پایین و سال بعدش دوباره کشیدن قیمت رو بالا . حالا مردم دوست دارن به قیمت بالای ماشین بنازن دیگه میل خودشونه . من اگه سر از تنم جدا کنن دنبال 206 تیپ دو که 12 و خرده ای بوده و الان یهو شده 14 و خرده ای نمیدم . آدم باید یا دنبال بورس ماشین باشه یا دنبال کیفیتش . ریو مثل ماشینای دیگه , بورس خرید و فروش نداره اما از لحاظ کیفیتی بسیار عالیه . من شرط میبیندم که بورس این خودرو تا 6 ماه دیگه بسیار بالا بگیره .

اینم سند افزایش قیمتش در آینده :

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[dokhtaroneh]

آقای lavson1361 این چیزا رو که از ریو نوشتی نکنه توی خواب دیدی.اون 4 ستاره مال این ریو نیست.
4 ستاره ای که شما می گی برای ایمنی گرفته برای این ریو بوده که عکسش در زیره و می بینید هیچ ربطی به ریو ما نداره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!اصلا مقایسه تصادف ریو ای که ما سوار می شیم با سوناتا واقعا شرم آوره!!!!!!!!!!!!!!!1

اینم از لینک این ریو

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

در ضمن پیشنهاد من 206 SD محکم تر از ریو و سمند و پارس و 405 و... کم مصرف و جادار...البته تا 14 میلیون این ماشین رو پیشنهاد می کنم اگه بالاتر بخوای مزدا رو پیشنهاد میدم... در ضمن شما فقط 3 ساعت پشت یک ریو اونم صفر بشین بعد خودت می فهمی که ریو واقعا اشغاله.

[kasra_khan2003]

اما تا جايي كه من ميدونم، ريو ماشين ايمن و محكمي هست! تو فروم هاي ديگه هم ديده بودم كه ستاره ايمنيش بالا بود! حالا دقيقا چهارتا بود يا سه تا، يادم نيست! اما ميدونم كه ماشين خوبي هست! فقط ظاهرش بده!

[Bracket]

البته یه قسمت بزرگی از ایمنی یه ماشین رو در حال حاضر تجهیزاتی مثل ترمزهای Abs (که جزو ملزومات هست) و EBD و یا ایربگ های سرنشینان و یا حتی لاستیک های مناسب یا کمربندهای 3 مرجله ای و ... ماشین تضمین میکنه که متاسفانه این تجهیزات کاملا از رویه ریو حذف شده و بدون مثلا ترمز Abs یا ایربگ اصلا ماشینی اجازه ساخت و یا واردات در اروپا یا آمریکا رو نمیگیره اگرم بگیره هیچ کس طرف چنین ماشینی هیچ جای دنیا نمیره چون الان دیگه این تجهیزات جزو امکانات اولیه و پاییه ای ایمنی یه ماشین به حساب میاد و شما هیچ ماشین اروپایی یا امریکایی یا حتی آسیایی رو نمیتوید پیدا کنید که این امکانات پایه ای رو نداشته باشه , پس 4 ستاره ایمنی در مورد این ریو به قول دوستمون غیر ممکنه ولی مدل 2008 ریو (نه این ریو نسل جدید) 4 ستاره امنیت رو از سازمان NHTSA امریکا گرفته که امتیاز خوبی به حساب میاد .

[Bracket]

برای دوستدارن ریو تست مدل 2003 این ماشین رو پیدا کردم از معروف ترین موسسات امریکایی هم تست ایمنی و هم امتیازاتی از خوده ماشین .

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

اینم پیدا کردم البته برای سال 2006 هست .



اینجا هم میتونید تستهایی معتبر از آزمایشات ایمنی ماشینهای مختلف رو ببنید . [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[lavson1361]

آقای lavson1361 این چیزا رو که از ریو نوشتی نکنه توی خواب دیدی.اون 4 ستاره مال این ریو نیست.
4 ستاره ای که شما می گی برای ایمنی گرفته برای این ریو بوده که عکسش در زیره و می بینید هیچ ربطی به ریو ما نداره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!اصلا مقایسه تصادف ریو ای که ما سوار می شیم با سوناتا واقعا شرم آوره!!!!!!!!!!!!!!!1

اینم از لینک این ریو

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

در ضمن پیشنهاد من 206 SD محکم تر از ریو و سمند و پارس و 405 و... کم مصرف و جادار...البته تا 14 میلیون این ماشین رو پیشنهاد می کنم اگه بالاتر بخوای مزدا رو پیشنهاد میدم... در ضمن شما فقط 3 ساعت پشت یک ریو اونم صفر بشین بعد خودت می فهمی که ریو واقعا اشغاله.

نه داداش شما زیادی توهم داری و نمیدونی چی جوری باید یه ماشین رو بکوبی . یه چزخ میزدی اینا رو هم پیدا میکردی ....

[lavson1361]

بعضی از دوستان خیلی کم لطفی میکنن و مبتدیانه به مواضع یک خودرو میشتابند .

تست crash ربطی به ای بی اس نداره .تست بدنه است که با یک سرعتی , ماشین رو میزنن به سیبل مخصوص تا ببینن چقدر تصادف رو پخش میکنه . ترمز رو میخواد چه کار کنه . ماشین اگه نتونه تصادف رو دست پخش کنه , ایربگ مربگ دیگه سرش نمیشه . جد و آباد راننده رو میاره جلوی چشمش. من تصادف ریو رو توی همین بزرگراه همت دیدم . تمام ضربه رو پخش کره . دقیقا" مثل تصادفات سوناتاست.

ایربگ هم معجزه نمیکنه و اگه خیلی بتونه از امتیاز کم کنه نیم امتیازه . مثلا" زانتیا که ایربگ داره از جلو 1.5 امتیاز آورده اما ریو (منظورم همین ریویی هست که توی ایرانه ) از جلو 4 ستاره و از بغل 2 ستاره امینی گرفته .

[Bracket]

بعضی از دوستان خیلی کم لطفی میکنن و مبتدیانه به مواضع یک خودرو میشتابند .

تست crash ربطی به ای بی اس نداره .تست بدنه است که با یک سرعتی , ماشین رو میزنن به سیبل مخصوص تا ببینن چقدر تصادف رو پخش میکنه . ترمز رو میخواد چه کار کنه . ماشین اگه نتونه تصادف رو دست پخش کنه , ایربگ مربگ دیگه سرش نمیشه . جد و آباد راننده رو میاره جلوی چشمش. من تصادف ریو رو توی همین بزرگراه همت دیدم . تمام ضربه رو پخش کره . دقیقا" مثل تصادفات سوناتاست.

ایربگ هم معجزه نمیکنه و اگه خیلی بتونه از امتیاز کم کنه نیم امتیازه . مثلا" زانتیا که ایربگ داره از جلو 1.5 امتیاز آورده اما ریو (منظورم همین ریویی هست که توی ایرانه ) از جلو 4 ستاره و از بغل 2 ستاره امینی گرفته .

دوست عزیز شما فکر میکنی امتیاز Safety یه خودرو یعنی اون آزمایش که به دیوار میکوبن ماشین رو ؟ نه دوست عزیز اونم یکی از تست ها هست البته جزو تست های خیلی مهمه , ترمز ضد بلوکه هم دقیقا جزو امتیازات اصلی Safety ماشین در تست های مختلف است . اصلا خارج از این تست و امتیازات و به قول شما در عالم واقعیت در اصل و عمق مسئله امنیت خودرو هم که نگاه کنی واقعا ترمزهای ABS غیر قابل چشم پوشیه در امنیت خودرو و تاثر بشدت زیاده من خودم حداقل 2-3 بار تو همین زمیستونی اگر ترمز ABS به دادم نمیرسید یهبارش یکی رو زیر میگرفتم دوبارم تصادف میکردم البته از اون ورم ایرادی که داره همینه که آدم یکمی زیادی از حد خیالش جمع میشه و ممکنه دست به رانندگی از رویه زیادی خاطر جمعی و اطمینان به سیستم ترمز بزنه که خیلی خطراناکه اینم خودش .
در مورد AirBag هم دوست عزیز بشدت در تصادفهای شدید تاثیر داره بشدت (البته با کمربند) جایی میخوندم که AirBag جلو و کناره تا 70% اسیبهای بدنی ناشی از تصادف از روبرو رو کم میکنه دیگه الان اونقدر این چیزهای عادی شده که Airbag های کناری و رویه دیواره ها (SideAirbag) در ماشینهای مختلف داره به یه استاندارد تبدیل میشه و امتیاز امنیتی به حساب میاد .
در هر صورت وقتی این موارد امنیتی رو ماشین نباشه و استفادش پیش نیاد خوب طبیعی هست آدم متوجه اهمیت اونها نمشه ولی وقتی باشه و استفادش خدایی ناکرده پیش بیاد اونقت میفهمه این اروپایی ها الکی نیست که واقعا انقدر به این مسائل اهمیت میدن .

[armiin]

به نظر من اگر واقعا تو بدنه ریو لوله فولادی باشه و در تصادفات از روبرو و پهلو امتیاز خوبی آورده باشه مهمتر از چیزهای دیگست. البته نداشتن ایربگ و ترمز ABS در سال 2008 به هیچ وجه قابل قبول نیست (حالا ABS رو میشه گذاشت) البته اگر میخواد ABS درست و حسابی کار کنه باید EBD هم داشته باشه. کلا تو ایران باید هرماشین زیر 20میلیون که میگیری یه دو میلیونی هم حداقل خرجش کنی .
یکی از دوستان 206SDV8 گرفته بعد از 2ماه رنگ سپرش پریده ، گیربکسش هم میخونه و ... چیزهای دیگه رو نمیدونم. تازه SD رو هم باید برای قابل تحمل شدن گلگیر عقب و تیپ پشتش چراغها و رینگهاش رو عوض کرد.
lavson ، در مورد گیربکس ریو نظرت چیه ؟
سایز اصلی رینگ و لاستیک ؟
آینه برقی ریو تو بازار هست اگه هست چنده؟

[hansol45]

با تشکر واحترام به نظر بقیه دوستان نکته هایی رو یادآور می شم .
من تقریبا دو ماه پیش همین مشکل رو داشتم قدرت مالی در همین حدود و گزینه های پیش رو همان که شما فرمودید . خیلی به ریو فکر وتحقیق کردم و لی چند مسئله رای من رو زد :

1 . صدای موتور ریو که کمی ازار دهنده هست . ( یک چیز توی مایه های پراید البته با نمد کاپوت که پیدا نمی شود کمی بهتر میشود )
2 . پشتیبانی ضعیف یدکی که در مسافرت ها خدای ناکرده دردسر می شود . ( خیلی مهم )
3 . ارتفاع کم ماشین از سطح زمین که اگر بخواهید با فک وفامیل وزر و زنبیل به گردش خارج شهر بروید دردسر می شود
4 . داشبورد با جنس خشک و بد فرم
5 . انتقال آزار دهنده و بد صدای اصطکاک وصدای برخورد لاستیک با آسفالت ( با تعویض لاستیک هم افاقه ای ندارد )
6 . تزیینات و آپشن های تغییر دهنده برای این خودرو بسیار محدو ودر حد انگشتان دست موجوده .

با توجه به جمیع جهات و مهم ترین گزینه در این مملکت ویژه یعنی فرمول مهم : اول به پشتیبانی وتعمیرات فکر کن وبعد خرید کن . توصیه من همون لش گت وگنده یعنی سمند هست .