كلوپ خودروهاي آمريكايي

[K!ng of th3 K!ngs]

خب دستان ممنون از شما
از ظاهر بیوک بیشتر از نوا خوشم میاد ولی نوا هم زیباست ...
از لحاظ دنده هم شما درست میگید ولی ترجیح میدم دنده دستی سالم پیدا کنم چون لذا داشتن کلاچ یه چیز دیگه ایه.
اینکه میگید میشه آپشن های دیگه هی نصب کرد منظورتون تزیینات هست یه چیز دیگه ای منظورتونه؟

در کل من بیوک رو فکر کنم بگیرم، شما دوستان پس میگید کلا بیوک ماشین خوبیه فقط خرج هاش گرون تره... میشه بگید مثلا از قطعات یه 206 گرون تره یا خیر؟
و اینکه بین بیوک های مونتاژ ایران (بیوک ایران) و بیوک اسکایلارک از نظر کیفی فرقی وجود داره؟
و آخرین سوال هم اینه که ببینید من درست میگم یا خیر: مصرف نوا در حد مثلا سمند هست دیگه؟ و مصرف بیوک نزدیک 2 برابرش؟

[camaro lt]

به نظر من توضیحاتی که دوستان در مورد بیوک و نوا دادند، در حد لازم برای انتخاب اتومبیل مورد نظر شما کافی هست و بقیه موارد به سلیقه و امکانات و شرایط شما داره.

منظور از آپشنهای دیگه، چیزهایی هست که در مدلهای اصطلاحا فول وجود داره اما امکان نصب اون برای مدلهای بدون امکانات هم هست. مثل نصب قفل مرکزی ، جعبه و پمپ هیدرولیک فرمان، صندلی های دو تکه جلو ، شیشه برقی و کولر و امثال این موارد.

مقایسه قیمت قطعات 206 با خودروهای آمریکایی زیاد نمیتونه ملاک مناسبی برای انتخاب باشه چون این دو خودرو با تفاوتهای بسیاری طراحی و تولید شدند، و در دو رده و مرتبه کاملا متفاوت ، هم از نظر سال طراحی و ساخت و هم استفاده قرار دارند، و از طرفی قیمت خیلی از قطعات با توجه به شرکت تولید کننده فرق زیادی داره.
مثل لنت جلوی 206 تیپ 2 از 30.000 تومان به بالا هست و البته در مورد بیوک و نوا هم میتونه قیمتهای متفاوتی وجود داشته باشه که تا حدی با قیمت 206 هماهنگ باشه، ولی از طرف دیگه قیمت دسته راهنمای 206 بسیار گران و در برابر دسته راهنمای شورلت ارزانتر هست.
تا جایی که من دیدم تفاوت بسیار خاصی بین بیوکهای تولید ایران با آمریکا وجود نداره، و در ادامه اگر دغدغه مصرف سوخت دارید، زیاد به آمریکایی فکر نکنین چون معمولا کسانی که آمریکایی سوار هستن مصرف برای اونها در رده 3 یا 4 اهمیت قرار داره.
مصرف سوخت نوا تا حدی با سمند برابری میکنه اما باید خیلی موارد دیگه هماهنگ باشه تا به این حد برسه، مثل تنظیم بودن کاربراتور، تنظیم موتور ( سوپاپ و دلکو) سلامت موتور و شمعها و فرم گیربکس و نحوه رانندگی و استفاده از کولر و .... که نه تنها در شورلت بلکه در همه خودروها تاثیر زیادی روی مصرف داره.

یک مورد مهم اینکه کلاچ شورلت اصلا با کلاچ 206 قابل مقایسه نیست و احتمالا بعد از یکبار کلاچ گرفتن و مقایسه با مقدار فشار لازم برای کلاچ 206 ( یا هر ماشین دیگه امروزی) احساس چندان خوبی به شما دست نمیده که لازمه گشتاور بالای موتورهای آمریکایی داشتن چنین دیسک و صفحه کلاچ بزرگ با فنرهای قوی هست.

توصیه میکنم حداقل چندبار با خودروهای آمریکایی، چه گیربکس دستی یا اتوماتیک رانندگی کنید تا حس و حال واقعی تر از این خودروها را بدست بیارید . تصمیم مناسبتری بگیرید.

[K!ng of th3 K!ngs]

جناب خیلی ممنون از راهنمایی ها
منظروم از مقایسه قیمت مثلا این بود که در چه حد گرون هستن قطعات آمریکایی، این طور که معلومه تو اون حدی که فکر میکردم زیاد نیست و مناسبه.
در مورد مصرف سوخت هم حرفاتون کاملا درست. من اون سوالا صرفا برای اطلاعات عمومی پرسیدم وگرنه مصرف سوخت اصلا مهم نیست.
بله حتما یک Test Drive انجام میدم
از همه دوستان ممنون

[mard1169]

منظورم از مقایسه قیمت مثلا این بود که در چه حد گرون هستن قطعات آمریکایی، این طور که معلومه تو اون حدی که فکر میکردم زیاد نیست و مناسبه.

مطمئن باش از نظر قیمت بهای قطعات مناسبه و زیاد نیست و همه لوازم هم پیدا میشه حالا یا نو یا استوک ، فقط باید عاشق باشی.

دوستان همچنان دارم روی اسپرت کردن ماشین کار میکنم، نظرتون راجع به هود روی کاپوت چیه؟
عکس زیر کار یکی از دوستان تهرانی هست، حالا فرض کنیم یه نمونه زیباتر پیدا کنم، ایا ارزش بریدن کاپوت رو داره؟

[K!ng of th3 K!ngs]

به نظر من زیباست

[hamid-r-s]

به نظر من چون آسیب برگشت ناپذیری به کاپوت میزنه کار اشتباهیه

خیلی هم قشنگ نیست

[mard1169]

البته اسیبی که به کاپوت وارد میشه درسته ولی میشه مثلا" یه کاپوت از اوراقی خرید و روش این حرکتو پیاده کرد و کاپوت اصلی رو سالم نگه داشت.
البته این رو بگم که این نوا هود نصب نکرده و این بلوور هست و به موتور متصله ، به این شکل:



میشه گفت این ماشین از بهترین نواهای ایران هست و از موتوری 8 سیلندر فوق العاده ای برخورداره.

[K!ng of th3 K!ngs]

خب اگر Blower هست که اگر بیرون از کاپوت باشه جدا از (نظر شخصی) زیبایی، به پرفرمنس هم کمک میکنه چون اینطوری هوا داغ و با اکسیژن نسبتا کم داخل کاپوت رو نمیکشه و هوای نسبتا خالص تر بیرون رو استفاده میکنه.

[camaro lt]

دیروز با شروع اولین ریزش باران، تیغه های 20 اینچی نصب کردم
بدون هیچ مشکلی سوار شدن و سطح بسیار خوب و وسیعی را پوشش دادند.





تیغه ها فاصله مناسبی از لبه شیشه داشتند بخصوص تیغه سمت راست ،



فکر میکنم لنتهای ترمز جلو تقریبا تمام شده چون موقع ترمز صدای جیغ شاخص فلزی اونها میاد. تا چند روز دیگه تمام ترمزها را چک کرده و آزمایشاتی که قبلا توضیح داده شده را انجام میدم

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]





- - - Updated - - -

[MJ1970]

از تیغه برف پاکن چه خودرویی استفاده کردید؟اگر با زه های دور شیشه برخورد نکنه خیلی عالیه.من جدیدا تیغه های پژو که ۱۸ اینچی هم هستند نصب کردم.