تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 83 از 120 اولاول ... 337379808182838485868793 ... آخرآخر
نمايش نتايج 821 به 830 از 1199

نام تاپيک: نشد که بپرسم

  1. #821
    R e b i r t h Kurosh's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    محل سكونت
    همون جا ! :دی
    پست ها
    10,857

    پيش فرض

    خوب این که یه سری سایت ها میزنن مثلا جمعه بازار منظورشون چیه؟
    الان تو تهران که از این بازار ها نداریم ؟
    خب لفظ جمعه‌بازار به اصطلاحی برای این بازارهای مکاره تبدیل شده دیگه ... مثل ضمیمه‌ی روزهای جمعه‌ی نیازمندی‌های همشهری که به همین شکل، همه هر کالای دست دومی دارن برای فروش آگهی می‌کنن ...



    تو تهران شاید شهرداری بازارهای هفتگی و سنتی رو جمع کرده باشه، اما مسلماً تو مناطق دورتر از مرکز و شمال شهر، میشه پیدا کرد از این بازارها ... فکر می‌کنم تو شهرک‌های طول اتوبان تهران کرج دیدم یکی دو تا ... شنیدم سمت شهر ری و ... هم پیدا میشه ...


    تو خود تهران، یه جمعه‌بازار معروف هست که بعد از چهارراه استانبول، تو پارکینگ پروانه دایره ... جنسای آنتیک می‌فروشن معمولاً ... خیلی پرطرفداره، سال‌هاست ملت جمعه‌ها سرازیر میشن خیابون جمهوری واسه همین بازار ...

  2. این کاربر از Kurosh بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #822
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام

    میشه لاستیک دور در یخچال رو بدون پیاده کردن در تعویض کرد...؟؟
    سلام
    بله . احتياجی به باز کردن در نیست .
    پیچها درست زیر لاستیک هست .
    لاستیک رو کنار بکشید پیچها رو باز کنید .
    توجه مهم :
    اگر برای تعمیر یخچال یا رنگ زدنِ بدنه ی یخچال , لاستیک رو باز میکنید , حتما بالاش رو یک علامت بزنید تا بعداً سر و ته نبندینش .

    ========================= === =

    اگر موقع باز کردنِ در یخچال , لاستیکِ در صدا میده معنیش اینه که چکنه شده و به بدنه میچسبه .
    حتماً با کمی آب و مایع ظرفشوئی بشورینش و بعد که کاملا خشک شد مفدار بسیار کمی روغن زیتون بمالید روش تا به بدنه نچسبه .
    مکان چسبیدنش رو بدنه ی یخچال هم باید تمیز باشه .
    این کارها فقط پنج دقیقه طول میکشه اما عمر لاستیک رو ده برابر میکنه .

  4. 5 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #823
    کاربر فعال انجمن pcsoft's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2009
    محل سكونت
    بهشت ایران
    پست ها
    1,885

    پيش فرض

    سلام
    بعضی وقت ها بعضی ها که بیشتر هم همکلاسی دانشگاه هستند میان و یکی رو سرکار می زارن.
    نمونه اش هم خود من. 1 بار این اتفاق برام افتاد.
    چطور مچش رو بگیرم؟(مثلا می گفت که حراست دانشگاه کارت داره و چند دقیقه هم نقش بازی می کرد)
    ممنون

  6. #824
    حـــــرفـه ای ملا نصرالدین's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2007
    محل سكونت
    پایتخت
    پست ها
    2,056

    پيش فرض

    فکر کنم باید به مرور طرف این جور ادم ها رو شناخت.بعد عمرا حرفشون رو باور نکرد.حتی حرف راستشون .اینجوری هم تنبیه میشن هم دست نیوفتادی .در ثانی حراست دانشگاه کار داشته باشه پیغام نمیده به دوستت که برات بیاره.خودش مستقیم میاد میگه

  7. #825
    داره خودمونی میشه firstpars's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2010
    پست ها
    76

    پيش فرض

    چرا واسه هواپیماهای مسافربری چتر نجات نمیزارن؟
    توی خیلی از حوادث هوایی همه می دونن که تا چند دقیقه ی دیگه سقوط می کنن و می میرن
    درحالیکه اگر خلبان و کادر پرواز و همه ی مسافرا چتر نجات داشته باشن میتونن با پریدن از هواپیما ، جون خودشون رو نجات بدن

  8. 2 کاربر از firstpars بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #826
    R e b i r t h Kurosh's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    محل سكونت
    همون جا ! :دی
    پست ها
    10,857

    پيش فرض

    چرا واسه هواپیماهای مسافربری چتر نجات نمیزارن؟
    توی خیلی از حوادث هوایی همه می دونن که تا چند دقیقه ی دیگه سقوط می کنن و می میرن
    درحالیکه اگر خلبان و کادر پرواز و همه ی مسافرا چتر نجات داشته باشن میتونن با پریدن از هواپیما ، جون خودشون رو نجات بدن
    تو فروم‌های خارجی که سرچیدم، عمده‌ی دلایلی که واسه این موضوع اومده بود اینا بود : (البته اونا طبق شرایط خودشون نظر دادن که هواپیماهاشون سالی یه بار هم سقوط نمی‌کنه! نه توپولوف‌های ما)



    1- هزینه‌های گزافی رو به خطوط هواپیمایی تحمیل می‌کنه، در حالی که شاید به ندرت ازش استفاده بشه!
    2- فشار هوا تو اون سرعت بسیار بالای هواپیما ممکنه باعث مرگ مسافر در اثر پرتاب شدن بشه ...
    3- آموزش به اون همه آدم کار راحتی نیست
    4- فکر کن 300 نفر که اولین باره چتر نجات رو می‌بینن، بخوان رو هوا معلق بشن! فرود اومدن وسط بزرگراه و برخورد با همدیگه و کشیده شدن به سمت موتور هواپیما و ... به شدت خطرناک و ریسکیه ...
    5- عمده‌ی سقوط‌ها یا موقع فروده یا تیک‌آف (بلند شدن از زمین) ... پس تو همچین ارتفاع کمی، استفاده از چتر نجات منطقی به نظر نمی‌رسه ...


    اینا چیزایی بود که از نظرات خارجیا ترجمه کردم ...
    حالا از نظر علمی ممکنه دلایل موجه‌تری داشته باشه که این همه ساله شرکت‌های هواپیمایی کشته میدن تو سوانح هوایی اما به فکر این کار نمی‌افتن ...

  10. 8 کاربر از Kurosh بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #827
    حـــــرفـه ای malkemid's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2005
    پست ها
    4,602

    پيش فرض

    چرا واسه هواپیماهای مسافربری چتر نجات نمیزارن؟
    توی خیلی از حوادث هوایی همه می دونن که تا چند دقیقه ی دیگه سقوط می کنن و می میرن
    درحالیکه اگر خلبان و کادر پرواز و همه ی مسافرا چتر نجات داشته باشن میتونن با پریدن از هواپیما ، جون خودشون رو نجات بدن
    البته واسه خلبان و اینا نمیذارن دلیلش اینه که ممکنه وقتی احساس خطر کنن خودشون با چتر می پرن مسافرا می مونن با هواپیمای در حال سقوط!!

  12. 4 کاربر از malkemid بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  13. #828
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    فکر کنم باید به مرور طرف این جور ادم ها رو شناخت.بعد عمرا حرفشون رو باور نکرد.حتی حرف راستشون .اینجوری هم تنبیه میشن هم دست نیوفتادی .در ثانی حراست دانشگاه کار داشته باشه پیغام نمیده به دوستت که برات بیاره.خودش مستقیم میاد میگه
    سلام

    یعنی میشن مثل چوپان دوروغگو

  14. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #829
    Super Moderator Ezel's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    5,307

    پيش فرض

    چرا واسه هواپیماهای مسافربری چتر نجات نمیزارن؟
    توی خیلی از حوادث هوایی همه می دونن که تا چند دقیقه ی دیگه سقوط می کنن و می میرن
    درحالیکه اگر خلبان و کادر پرواز و همه ی مسافرا چتر نجات داشته باشن میتونن با پریدن از هواپیما ، جون خودشون رو نجات بدن
    ضمن تشکر از کوروش ، یک مساله ای هم که باید دقت کنیم عامل "زمان" هست ، یعنی اینکه در طول مدت کوتاهی که هواپیما سقوط میکنه چند نفر میتونند خارج بشن از هواپیما +
    باز شدن درب خروجی هواپیما با توجه به مسائل فشار هوا در اون ارتفاع ، مطمئنا زمان سقوط رو به شدت کاهش میده .

  16. 4 کاربر از Ezel بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  17. #830
    R e b i r t h Kurosh's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    محل سكونت
    همون جا ! :دی
    پست ها
    10,857

    پيش فرض

    ضمن تشکر از کوروش ، یک مساله ای هم که باید دقت کنیم عامل "زمان" هست ، یعنی اینکه در طول مدت کوتاهی که هواپیما سقوط میکنه چند نفر میتونند خارج بشن از هواپیما +
    باز شدن درب خروجی هواپیما با توجه به مسائل فشار هوا در اون ارتفاع ، مطمئنا زمان سقوط رو به شدت کاهش میده .
    به این داشتم فکر می‌کردم که اگه امکان این قضیه بود، شرکت‌های هواپیما سازی می‌تونستن سقف هواپیما رو طوری بسازن که بالای هر صندلی دریچه‌ای باشه تا در مواقع اضطراری برای بیرون پریدن، با زدن دکمه‌ی چتر نجات، اون دریچه هم باز بشه و مسافر به بیرون پرتاب بشه ... درست مثل خلبان هواپیماهای جنگنده یا ملخی ...

    به نظرم خیلی هم دور از ذهن نیست این قضیه! اگه منع علمی نداشته باشه ...

  18. 4 کاربر از Kurosh بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •