سلام
محمد جان بسیار بسیار مچکرم از راهنمایی دقیق و موثر شما، دقیقاً برابر آنچه که فرموده بودین عمل کردم و بحمدا.. مشکل رفع شد.
بازم ممنون و سپاسگزارم از همه دوستان اداره کننده سایت.
سلام
محمد جان بسیار بسیار مچکرم از راهنمایی دقیق و موثر شما، دقیقاً برابر آنچه که فرموده بودین عمل کردم و بحمدا.. مشکل رفع شد.
بازم ممنون و سپاسگزارم از همه دوستان اداره کننده سایت.
سلام
دوست عزیز، شمعک آبگرمکن با ترموکویل هایی که سنسور حرارت رو داره اصلا روشن نمی مونه، ولی با ترموکوبل های ساده روشن می مونه و راحت کار میکنه بدون مشکل. الان مشکل فقط روشن نموندن شمعک هستش اونم با ترموکوبل های دارای سنسور
سلام دوستان
آبگرمکن ما بوتان قدیمی مدل b.115 هستش و دوتا ولوم داره اون ولومی که برای گاز هستش 4 حالت داره خاموش -شمعک- شعله کم -شعله زیاد
حالا آبگرمکن روشن میشه و روی شعله کم هم کار میکنه و آب هم گرم میشه ولی وقتی ولوم رو میچرخونم و روی شعله زیاد میبرم که آب حسابی گرم بشه همه چی خاموش میشه یعنی حتی شمعک هم خاموش میشه. ممنون میشم دوستان راهنمایی کنن که مشکل از کجاست.تشکر
سلام
اگر اصلاً روشن نمیشه حتی چند ثانیه پس احتمال داره ترموکوپل ضعیف شده و برق کافی تولید نمیکنه برای بوبینِ سنسوردار
ترموکوپل گرما رو تبدیل میکنه به برق و این برق رو میده به سیم پیچِ بوبین
بوبین هم آهنربا میشه و دریچه ی عبور گاز رو میچسبونه به خودش تا شمعک و مشعل روشن بمونند
شاید بشه این تست رو انجام داد:
یک نفر یک شمع یا فندک بگیره زیر سیم مسی که از شمعک میره برای بوبین
شما هم دکمه رو فشار بدین و شمعک رو روشن کنین
اینطوری بوبین بیشتر داغ میشه و برق بیشتر تولید میکنه
اگر با این تست , شمعک و مشعل روشن میشه پس ترموکوپل خرابه
نکته ی مهم :
سیم مسی ترموکوپل و سیمهایی که رفته به سنسورها نباید به بدنه تماس داشته باشه وگرنه سیستم درست کار نمیکنه
سلام
اگر با زیاد کردنِ شعله ی مشعل , شمعک ضعیف و یا خاموش میشه پس مشکل فقط فشار کم گاز هست و یا اینکه شعله ی شمعک ضعیفه و یا از بوبین دوره
احتمال دیگه اینه که شعله ی مشعل بیش از حد قوی میشه و باعث عمل کردنِ سنسور overheat میشه و درنتیجه گاز دستگاه قطع میشه
نکته مهم :
قبلاً توضیح دادم که بهتره درجه ی آبگرمکن طوری باشه که مجبور نشیم شیر آبِ سرد رو هم باز کنیم با آبِ گرم
این کار چند فایده داره که در یکی دو سه صفحه قبل توضیح دادم
سپاس دوست عزیز فقط مواردی که اشاره کردید را حل هاش چی هست؟
شمعک رو چرخوندم به سمت ترموکوپل درست شد روی شعله زیاد هم روشن میمونه.
بنده به اشتباه نوشتم از بوبین دوره . منظورم ترموکوپل بود
یعنی ممکنه شمعک از ترموکوپل دور باشه و خوب گرمش نمیکنه
=============================
اگر از فشار کمِ گاز باشه پس یا شیر گاز کامل باز نیست یا فشار گاز در لوله ها افت کرده به خاطر مصرف زیاد مثل سرمای شدید زمستون
اگر شمعک پیچ تنظیم داره میشه شعله اش رو افزایش داد
گاهی توی شمعک کثیف شده و باید با سوزن زد داخل تا راه گاز باز بشه
گاهی کثیفی از داخل کاربراتور گاز هست و تعمیرش میتونه خطرساز باشه برای کسی که دست به آچار و فنی نیست چون ممکنه به دلیلِ درست نبستنِ قطعات و پیچها و مهره و لوله ی گاز , نشتی به وجود بیاد
در بوتان شمعک یک قطعه داره که با چرخوندنش هوای شمعک بیشتر میشه و درنتیجه شمعک قوی میشه
اگر شمعک قویه اما از ترموکوپل دوره باید یکیشون یا هر 2 رو کمی خم کرد به سمت همدیگه
سلام
دوست عزیز باز هم نشد. پیشنهاد دیگه ای ندارید؟
سلام
بزنین تو سرش ببینین درست نمیشه ؟
. آپشن تو سری در خیلی موارد خوب جواب میده
![]()
بعد از شوخی , شما گفتین با سنسورها دیگه اصلاً پیلوت (شمعک) روشن نمیمونه اما با ترموکوپلِ ساده ی بی سنسور روشن میمونه
این برای بنده فقط 2 احتمال باقی گذاشته:
1- شعله ی شمعک ضعیفه و یا از ترموکوپل کمی دوره و خوب گرمش نمیکنه
اگر با کمک یک فندک و گرم کردنِ سیم ترموکوپل از زیر , همراه با روشن کردن شمعک , دیگه خاموش نشد پس شمعک ضعیفه و یا سیمها در جائی با بدنه تماس داره و گرماش رو میده به بدنه و سرد میشه . همه ی سیمهایی که رفته برای سنسورها و برگشته به بوبین باید از بدنه حداقل نیم سانت یا یک سانت دور باشه
2- بوبین ضعیف شده و برق کافی تولید نمیکنه . با نصب ترموکوپلِ بی سنسور , مسیر رسیدن گرما به بوبین کوتاه میشه و بیشتر گرم میشه و برق بیشتری تولید میکنه و بهتر آهنربا میشه در نتیجه فنر رو راحت نگه میداره و گاز قطع نمیشه
اگر بتونین یک بوبین "به شرط" بخرین و تست کنین خیلی خوبه
به فروشنده بگین شک دارین بوبین سالمه یا خراب , اگر با تعویضش مشکل حل نشد پسش میارم
درضمن , اگر اهم متر دارین حتماً مقاومت بوبین کهنه و نو رو قبل از نصب اندازه بگیرین و خبر بدین تا اگر مشکل حل شد , از این اطلاعات و تجربه استفاده کنیم برای عیب یابی آبگرمکنهای دیگه
بوبین ضعیف مقامتش کمتر از نو هست
خود بوبین هم چیزی نیست جز یک سیم پیچ و راحت قابل تعمیره با کمی سیم لاکی با همون ضخامت و همون درازا
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 18-11-2016 at 12:29. دليل: تصحیح
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)