تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 817 از 905 اولاول ... 317717767807813814815816817818819820821827867 ... آخرآخر
نمايش نتايج 8,161 به 8,170 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #8161
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jul 2017
    پست ها
    16

    پيش فرض

    با سلام
    ماشین من پراید 131 مدل 90 هستش
    یه چند وقتی بودش که چراغ چکش روشن و خاموش میشد بردم تنظیم موتور گفت دور کند فنش خرابه منم دیگه پیگیری نکردم بعد یه مدت یه بار که رفتم استارت بزنم دیدم ماشین استارت میخوره ولی روشن نمیشه دقت کردم دیدم وقتی سوئیچ رو باز میکنم اون صدای گیز که یعنی پمپ در حال کشیدن بنزین هست نمیاد(پشت آمپر کاملا همه چراغ ها روشنه و برق هست) چند بار که دوباره سوئیچ رو باز و بسته کردم دیدم اون صدای گیز اومد و ماشین روشن شد.من خودم فکر کردم پمپ بنزین براش مشکلی پیش اومده باشه
    بردم مقاومت فن رو عوض کردم چراغ چک خاموش شد ولی این مشکل ناگهانی نکشیدن بنزین توسط پمپ همچنان پابرجاست البته نه خیلی ولی هر چند روز یه بار یهو میدیدم که میخوام روشن کنم استارت میخوره ولی روشن نمیشه یعنی بازم پمپ بنزین نمیکشه (احتمال داره نیمسوز شده باشه؟)
    حتی تا حالا دو سه باری در حال حرکت و در سرعت 70 80 کیلومتر یهو ماشین خاموش کرده به طوری که عقربه های کیلومتر شمار و دور موتور یهو میاد پایین مثل زمانی که ماشین خاموشه و چراغ‌های صفحه آمپر روشن میشه دوباره که استارت میزنم روشن میشه
    بردم پیش تعمیرکار گفت پمپت بنزین میکشه و مشکلی نداره اگه مشکل داشته باشه اصلا بنزین نمیکشه نه اینکه چند باری سوئیچ رو باز و بسته کنی بعد یهو به کار بیافته، احتمالا از رله دوبلشه عوضش کردم ولی بازم گاهی میبینم همینجوری میشه
    پیش هرکی بردم تشخیص نداده و میگه ماشینت درست کار میکنه هیچیش نیست، تنظیم موتورم زدم چیزی نشون نداده میگه همه چی خوبه
    موندم چیکار کنم اگه کسی میدونه لطفا راهنمایی کنه خیلی ممنونم اگه سریع جواب بدین
    مشکل از پمپشه؟
    یا برق ماشین؟
    یا چیز دیگه؟

  2. #8162
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    با سلام
    ماشین من پراید 131 مدل 90 هستش یه چند وقتی بودش که چراغ چکش روشن و خاموش میشد بردم تنظیم موتور گفت دور کند فنش خرابه منم دیگه پیگیری نکردم . بعد یه مدت یه بار که رفتم استارت بزنم دیدم ماشین استارت میخوره ولی روشن نمیشه . دقت کردم دیدم وقتی سوئیچ رو باز میکنم اون صدای گیز که یعنی پمپ در حال کشیدن بنزین هست نمیاد(پشت آمپر کاملا همه چراغ ها روشنه و برق هست) چند بار که دوباره سوئیچ رو باز و بسته کردم دیدم اون صدای گیز اومد و ماشین روشن شد. من خودم فکر کردم پمپ بنزین براش مشکلی پیش اومده باشهبردم مقاومت فن رو عوض کردم چراغ چک خاموش شد ولی این مشکل ناگهانی نکشیدن بنزین توسط پمپ همچنان پابرجاست, البته نه خیلی ولی هر چند روز یه بار یهو میدیدم که میخوام روشن کنم استارت میخوره ولی روشن نمیشه یعنی بازم پمپ بنزین نمیکشه (احتمال داره نیمسوز شده باشه؟)
    حتی تا حالا دو سه باری در حال حرکت و در سرعت 70 80 کیلومتر یهو ماشین خاموش کرده به طوری که عقربه های کیلومتر شمار و دور موتور یهو میاد پایین مثل زمانی که ماشین خاموشه و چراغ‌های صفحه آمپر روشن میشه دوباره که استارت میزنم روشن میشهبردم پیش تعمیرکار گفت پمپت بنزین میکشه و مشکلی نداره اگه مشکل داشته باشه اصلا بنزین نمیکشه نه اینکه چند باری سوئیچ رو باز و بسته کنی بعد یهو به کار بیافته، احتمالا از رله دوبلشه عوضش کردم ولی بازم گاهی میبینم همینجوری میشه
    پیش هرکی بردم تشخیص نداده و میگه ماشینت درست کار میکنه هیچیش نیست، تنظیم موتورم زدم چیزی نشون نداده میگه همه چی خوبه موندم چیکار کنم اگه کسی میدونه لطفا راهنمایی کنه خیلی ممنونم اگه سریع جواب بدینمشکل از پمپشه؟یا برق ماشین؟یا چیز دیگه؟
    سلام
    ماشین شما مشکل برقی داره و یهو برق موتور قطع میشه
    اگر برق همه چیز حتی چراغها هم قطع میشه پس ممکنه بستهای باتری یا سیمهای وصل شده به بستهای باتری کثیف و یا شل هست
    اگر فقط برق موتور قطع میشه پس احتمال خرابی کنتاکتر سوئیچ هم هست یعنی همون قسمت از سوئیچ که سیمهای برق بهش وصل شده . داخلش چلاتینهایی داره که از کثیف باشه و یا شکسته باشه و یا بر اثر حرارت کج شده و یا خورده شده پس میتونه باعث قطع ناگهانی برق بشه
    عکس کنتاکتر سوئیچ
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    احتمال خرابیِ جایِ پایه های رله ی دوبل هم هست یعنی بعضی پایه هاش شل هست




    احتمال شل بودن فیوز برق موتور یا فیوز اصلی هم هست (main switch)
    اگر فقط برق پمپ یهو قطع میشه پس احتمال خرابی رله ی پمپ هم هست و یا شل بودن پایه هاش و یا شل بودن فیوز پمپ
    احتمال سولفاته شدن و یا شل بودن فیش برق پمپ هم هست که معمولاً زیر صندلی عقبه یا توی صندوق عقب


    ==================================


    صرفه جوئی در هزینه های خودرو تا سقف میلیونها تومن
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 08-07-2017 at 13:18. دليل: تصحیح

  3. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #8163
    پروفشنال AMHSIN's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2015
    محل سكونت
    Khozestan
    پست ها
    607

    پيش فرض

    سلام داداش استپر موتور سانسبز سوییس براش خریدم انداختم روش.موقع های که 3 الی 4 روز تو حیاط خوابیده ماشین بعد استارت اولیه میزنم اینطوریه بردم دیاگ پیشرفته زدم خطای کروز کنترل نوشته بود تو دستگاه مکانیک گفت سر باتری رو جدا کردی گفتم اره خطا رو پاک کرد ای سی یو رو فلش و دوباره برنامه ریزیش کرد 1 ساعت اول خوب بود نزدیک خونه یهو با اینکه ماشین 3 ساعت کار کرده بود سر یه چراغ قرمز دور موتور رو 2 سیخ گیر کرد موقعی که خلاص کردم گذاشتم دنده 1 که حرکت کنم کلاج گرفتم یهو دور موتور پاینن اومد برگشت حالت نرمال.این سنسورهایی که گفتید مربوط به چی هست؟با دیاگ تمامی سنسورها چک شد همه سالم بودن از جمله سنسور اکسیژن که کلوز اپ بود.
    سلام

    شما باید وقتی در حالت درجا دور بالاست دیاگ رو وصل کنید و در اون حالت پارامترها رو بخونید ... برای پراید ساژم در حالت درجا مقدار استپر باید بین 25 -33 باشه ... برای زیمنس باید بین 20-35 باشه ... اگر وقتی دور در حالت درجا زیاده مقدار استپر کمتر از این مقدار باشه به احتمال بسیار موتور داره از جای هوا میکشه ... این نشتی ممکنه هر جا باشه ... ممکنه بوستر ترمز باشه یا یکی از واشرهایی که بین قطعات قرار میگیره یا چیزی در مسیر دریچه گاز گیر کرده باشه و احتمالات دیگه ...

    اگه مقدار استپر بالاتر از مقدار استاندارد باشه احتمالن یکی از سنسورها داره اطلاعات غلط میده ... بخصوص سنسورهای دمای آب و مپ ...

    با توجه به این که میگید استپر رو عوض کردین احتمال خرابی استپر منتفی هست

  5. این کاربر از AMHSIN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #8164
    پروفشنال fokahi110's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2011
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    584

    پيش فرض

    سلام

    شما باید وقتی در حالت درجا دور بالاست دیاگ رو وصل کنید و در اون حالت پارامترها رو بخونید ... برای پراید ساژم در حالت درجا مقدار استپر باید بین 25 -33 باشه ... برای زیمنس باید بین 20-35 باشه ... اگر وقتی دور در حالت درجا زیاده مقدار استپر کمتر از این مقدار باشه به احتمال بسیار موتور داره از جای هوا میکشه ... این نشتی ممکنه هر جا باشه ... ممکنه بوستر ترمز باشه یا یکی از واشرهایی که بین قطعات قرار میگیره یا چیزی در مسیر دریچه گاز گیر کرده باشه و احتمالات دیگه ...

    اگه مقدار استپر بالاتر از مقدار استاندارد باشه احتمالن یکی از سنسورها داره اطلاعات غلط میده ... بخصوص سنسورهای دمای آب و مپ ...

    با توجه به این که میگید استپر رو عوض کردین احتمال خرابی استپر منتفی هست
    سلام خوبید مرسی دیاگ زدم پارامتر استپر 35 و 36 بود که مکانیک گفت عادیه متاسفانه همیشگی نیست گاهی اوقات یهودرجه میره رو 2 گیر میکنه و سر 3 ثانیه پایین میاد اون موقع من چطور خودمو برسونم به یه دیاگ
    نمیشه که استپر رو سانسبز سوییس انداختم حرف نداره.این دوستمون گفت سنسور دور موتور این سنسور رو هم حدود 8 ماه پیش باز کردم تمیزش کردم به طور تمیزی.دیگه بقیه جاها رو نمیدونم واقعا.

  7. #8165
    پروفشنال AMHSIN's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2015
    محل سكونت
    Khozestan
    پست ها
    607

    پيش فرض

    سلام خوبید مرسی دیاگ زدم پارامتر استپر 35 و 36 بود که مکانیک گفت عادیه متاسفانه همیشگی نیست گاهی اوقات یهودرجه میره رو 2 گیر میکنه و سر 3 ثانیه پایین میاد اون موقع من چطور خودمو برسونم به یه دیاگ
    نمیشه که استپر رو سانسبز سوییس انداختم حرف نداره.این دوستمون گفت سنسور دور موتور این سنسور رو هم حدود 8 ماه پیش باز کردم تمیزش کردم به طور تمیزی.دیگه بقیه جاها رو نمیدونم واقعا.
    شما با دیاگ زمانی میتونید ایراد رو پیدا کنید که همزمان با این اتفاق دستگاه رو وصل کنید نه در حالت عادی... یا اینکه ماشین خطا بندازه و یه متخصص با توجه به خطا بتونه عیب رو پیدا کنه که ظاهرا برای شما چراغ روشن نمیشه

    Sent from my S8-701u using Tapatalk

  8. این کاربر از AMHSIN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #8166
    پروفشنال fokahi110's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2011
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    584

    پيش فرض

    شما با دیاگ زمانی میتونید ایراد رو پیدا کنید که همزمان با این اتفاق دستگاه رو وصل کنید نه در حالت عادی... یا اینکه ماشین خطا بندازه و یه متخصص با توجه به خطا بتونه عیب رو پیدا کنه که ظاهرا برای شما چراغ روشن نمیشه

    Sent from my S8-701u using Tapatalk
    بله دقیقا وقتایی که 5 روز تا 7 روز ماشین خوابه تو حیاط استارت میزنم یهو دور موتور میره رو 2وامیسه خاموش میکنم از ترسم گاهی اوقات 3 بارم اینطور میشه بار چهارم استارن میزنم درست میشه.تو بار اول هم کمی گاز بزنم یهو میبینی دور موتور برگشت سرجاش بقیش دیگه خوبه تا موقعی که دنده عقب بگیرم از درحیاط برم بیرون عقب و جلو میکنم بخوام وایسم دوباره یه نویزی داره گویا میخواد بالا بره ولی میاد پایین دوباره.
    به قول شما فقط تو حیاط میتونم دیاگ بزنم ببینم چه مرگشه

  10. این کاربر از fokahi110 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  11. #8167
    اگه نباشه جاش خالی می مونه alipencia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    425

    پيش فرض

    سلام...دوستان پراید ۸۷ دارم...چند بار ماشین جوش اورد بی دقتی کردم...بعد ی روز صبح که استارت زدم ماشین دیدم ۳ کار میکنه و موتور خیلی بد کار میکنه و صدای پت پت میده...یکم گرم که میشد از صدا کم میشد ولی باز هم ۳ کار میکرد...بعد چند بار دیدم اب رادیات هم کم میشه...بردم مکانیکی گفت واشر زده... واشر تعویض شد و همه قسمت های بالا از قبیل سوپاپ با بنزین شسته شد...بعد کار استارت زدم باز دیدیم ماشین ۳ کار میکنه هیچ شتاب ماشین هم بشدت کم شد و هر چی گاز میدم راه نمیره...باید بگم وایر و شمع نو انداختم قبلا...مکانیک گفت ماشین کمپرس رد میده ۳ کار میکنه...مگه میشه یک شبه ماشین کمپرس رد بده از رینگ های ضعیف؟نظرم این هست که سوپاپ ها مشکل داره..چون سیلندر ۱ هم شمعش روغن زده

  12. #8168
    پروفشنال fokahi110's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2011
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    584

    پيش فرض

    امروز تو حیاط استارت زدم بعد 5 روز یهو دور موتور رفت رو 2 طبق معمول پریدم کاپوت و زدم بالا فیش استپر رو کندم یهو دور موتور امد رو 1 وایساد و چراغ چک هم روشن شد. اساتید کشف حقیقت شد؟
    استپر موتور رو 2 هفتس خریدم سانسبز سوییس اصلی با برگه ضمانت.

  13. #8169
    پروفشنال AMHSIN's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2015
    محل سكونت
    Khozestan
    پست ها
    607

    پيش فرض

    امروز تو حیاط استارت زدم بعد 5 روز یهو دور موتور رفت رو 2 طبق معمول پریدم کاپوت و زدم بالا فیش استپر رو کندم یهو دور موتور امد رو 1 وایساد و چراغ چک هم روشن شد. اساتید کشف حقیقت شد؟
    استپر موتور رو 2 هفتس خریدم سانسبز سوییس اصلی با برگه ضمانت.
    بسیار بعیده این عیب از استپر باشه ... در حالت درجا وقتی موتور داره عادی کار میکنه چند بار کولر بگیرید و چند ثانیه بعد خاموش کنید اگه دور موتور ثابت موند به احتمال بسیار قوی استپر مشکل نداره و ایراد از جای دیگس ...

    Sent from my S8-701u using Tapatalk

  14. این کاربر از AMHSIN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #8170
    پروفشنال AMHSIN's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2015
    محل سكونت
    Khozestan
    پست ها
    607

    پيش فرض

    سلام...دوستان پراید ۸۷ دارم...چند بار ماشین جوش اورد بی دقتی کردم...بعد ی روز صبح که استارت زدم ماشین دیدم ۳ کار میکنه و موتور خیلی بد کار میکنه و صدای پت پت میده...یکم گرم که میشد از صدا کم میشد ولی باز هم ۳ کار میکرد...بعد چند بار دیدم اب رادیات هم کم میشه...بردم مکانیکی گفت واشر زده... واشر تعویض شد و همه قسمت های بالا از قبیل سوپاپ با بنزین شسته شد...بعد کار استارت زدم باز دیدیم ماشین ۳ کار میکنه هیچ شتاب ماشین هم بشدت کم شد و هر چی گاز میدم راه نمیره...باید بگم وایر و شمع نو انداختم قبلا...مکانیک گفت ماشین کمپرس رد میده ۳ کار میکنه...مگه میشه یک شبه ماشین کمپرس رد بده از رینگ های ضعیف؟نظرم این هست که سوپاپ ها مشکل داره..چون سیلندر ۱ هم شمعش روغن زده
    سلام، خودش براتون کمپرس سیلندرها رو نگرفت مگه؟ اگه نگرفته برید یه جا براتون بگیرن تا مشخص شه کدوم داره کمپرس رد میکنه ... سرسیلند تاب برنداشته بود؟

    Sent from my S8-701u using Tapatalk

  16. این کاربر از AMHSIN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •