تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 814 از 905 اولاول ... 314714764804810811812813814815816817818824864 ... آخرآخر
نمايش نتايج 8,131 به 8,140 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #8131
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    با سلام خدمت دوستان
    یه مشکلی پیش اومده برام ، ماشین 405 دوگانه کارخونه
    یه سالی بود که هر ماهی ، دو ماهی یهو پیش میومد ماشین روی CNG نمیرفت ، یعنی میرفت رو گاز ولی بعد 20 ثانیه میومد بیرون ، دیگه هر چقدر دکمه ی CNG رو میزدم عکس العملی نداشت
    این مشکل رفته رفته زیاد شد تا اینکه یه مدت پیش بیشتر اوقات نمیرفت رو گاز
    بردم یه جا دیاگ زد گفت ارور میده و میگه نشتی در سنسور دریچه گاز ، چک کرد دید نشستی نداره ( البته مثل چک کردن پنجری تیوپ چک کرد ، روی قسمت هایی مخلوط کف و آب ریخت دید حبابی ایجاد نمیشه )
    خطاهارو پاک میکرد تا یکی دو روز خوب بود ولی باز دوباره همونجوری میشد ، هی ی بار میرفت یا ی بار نمیرفت ، یعنی الان ماشین رو روشن میکردم میذاشتم روی گاز نمیرفت ، خاموش میکردم بعد نیم ساعت روشن میکردم امکان داشت بره روی گاز
    بردم یه جا دیگه نشون دادم ، اونم دیاگ زد گفت ارور نشتی میده ، چک کرد دید نشتی نداره گفت باید یه سنسور رو عوض کنی ، عوضش کردم سنسور رو ( عکس شماره 1 و 2 ) هزینه این قطعه با تعویض شد 120 تومن
    بعد تعویض سنسور فقط یک بار رو گاز رفت ، بعد اون دیگه به هیچ عنوان رو گاز نرفت
    دوباره رفتم به همون نفر نشون دادم ، یه قطعه دیگه رو نشونم داد گفت این احتمالا خراب شده یا کثیف شده توش و از اونجایی که قطعاتش نیست تو بازار نمیشه تعمیرش کرد و این باید عوض شه و قیمتش رو هم گفت 500 تا 700 تومن !!!! ( عکس شماره 3 )
    در گیر و داد این مشکل با CNG ، استپر ماشین خراب شد ، رفتم عوضش کرردم ، او طرف بعد تعویض استپر با کامپیوتر ی بار ریست کرد و دوباره برنامه ریخت ، برای مدت ی هفته بدون هیچ مشکلی ماشین روی گاز میرفت ، ولی الان هر وقت گاز میزنم برای یکی دوبار اول نمیره روی گاز ولی بعدش میره رو گاز و حتی اگه 20 بار ماشین رو خاموش روشن کنم تا تموم شدن اون کپسول بدون هیچ مشکلی میره رو گاز و میمونه ولی دوباره برم گاز بزنم باز برای چندبار اول نمیره روی گاز

    میخواستم ببینم مشکلش چیه و چیکار میشه کرد ؟!!

    ممنون
    سلام دوست عزیز .
    ابتدا باید بپرسم ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزارتومن بابت چ قطعه ایی دادید ؟؟؟
    فکر کنم کل سیستم گاز ۱۴۰۰۰۰۰هزار تومان است .
    اون قطعه تعویضی فشارشکن گاز ( هم CNG و هم LPG ) هست .
    مشکل شما قطعا و ۹۹.۹ درصد رگلاتور یا همون قطعه ایی که بین گاز و بنزین سوییچ میکنه بوده . حسابی شمارو پیچوندن و ازتون پول گرفتن . برای همین هست که میگن باید مثل دکتر خصوصی یک تعمیرکار ماهر خصوصی هم داشته باشید .

  2. 3 کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #8132
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,505

    پيش فرض


    سلام دوست عزیز .
    ابتدا باید بپرسم ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزارتومن بابت چ قطعه ایی دادید ؟؟؟
    فکر کنم کل سیستم گاز ۱۴۰۰۰۰۰هزار تومان است .
    اون قطعه تعویضی فشارشکن گاز ( هم CNG و هم LPG ) هست .
    مشکل شما قطعا و ۹۹.۹ درصد رگلاتور یا همون قطعه ایی که بین گاز و بنزین سوییچ میکنه بوده . حسابی شمارو پیچوندن و ازتون پول گرفتن . برای همین هست که میگن باید مثل دکتر خصوصی یک تعمیرکار ماهر خصوصی هم داشته باشید .
    سلام
    ممنون بابت پاسخگویی
    هنوز 700 پول ندادم
    من فقط همون فشارشکن رو فقط تا الان عوض کردم که گفتم 120 خرجش شد
    ولی باز حل نشد ، ایندفعه طرف گفت مشکل از این قطعه ی پایینی هست که قیمت قطعش 700 هست منم به دلیل بالا بودن قیمتش فعلا عوض نکردم
    این قطعه رو میگه :

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    این رگلاتور چقدره ؟
    یه عکس ازش میدین بی زحمت

  4. 2 کاربر از Abdolreza2012 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #8133
    اگه نباشه جاش خالی می مونه alipencia's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2008
    پست ها
    425

    پيش فرض

    سلام...دوستان مدتیه امپر بنزینم وقتی باک داره خالی میشه دیگه چراغ نارنجیش روشن نمیشه...پشت امپر رو کیلومتر سازی دادم چک کرد سالمه...مشکل از چیه؟امپر اصلا روی خط قرمز نمیره مثلا باک خالی هفت لیتر بزنم باید ی خورده از خط قرمز بیاد بالاتر و چراغ نارنجی روشن بشه ولی با هفت لیتر امپر تقریبا میاد رو خط اول...پراید صبا
    Last edited by alipencia; 10-06-2017 at 13:50.

  6. #8134
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    سلام
    ممنون بابت پاسخگویی
    هنوز 700 پول ندادم
    من فقط همون فشارشکن رو فقط تا الان عوض کردم که گفتم 120 خرجش شد
    ولی باز حل نشد ، ایندفعه طرف گفت مشکل از این قطعه ی پایینی هست که قیمت قطعش 700 هست منم به دلیل بالا بودن قیمتش فعلا عوض نکردم
    این قطعه رو میگه :

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    این رگلاتور چقدره ؟
    یه عکس ازش میدین بی زحمت
    این قسمت تقسیم سوخت رسانی به موتور هست که لوله تکی گاز رو بعد از شیر فشار شکن به تقسیم و تزریق سوخت میده و از اونجا توسط ۴ لوله مجزا سوخت به موتور ( سر انژکتورها ) تزریق میشه .
    اصلا اروری که شما گرفتید یعنی نشت گاز ۲ حالت داره .
    یا نشت گاز دارید ٬ یا رگلاتور خرابه . من تو گوگل گشتم عکسش رو پیدا نکردم برید پیش مکانیکی بهتون نشون میده . به وضوح مشکل شما مشخصه .
    من یکبار با ۲۰۶ دوستم در تهران گرفتار خرابی ماشین شدیم و دینام از کار افتاد . پیش حداقل ۱۵ تا برقکار و مکانیک رفتیم هرکدوم یه چیزی میگفتن ولی تاکید داشتن دینام باید عوض بشه و پلاک ما هم که اصفهان بود .
    خلاصه مجبور شدیم دینام نو بخریم ( حدود ۷۷۰ هزارتومان )
    فروشنده مارو به نصاب معرفی کرد قبلش تلفن زد و یه پچ پچی کردن .
    وقتی دینام عوض شد مکانیک دینام داغی رو تحویل نداد . بهش که گفتم گفت به درد نمیخوره الکی بار خودتون رو سنگین نکنید .
    من اصرار کردم و گفت نمیشه دینام باید پیشش بمونه . بحث بالاگرفت و خواستم زنگ بزنم ۱۱۰ که ایشون ترسید و دینام رو تحویل داد و گفت واسه خودتون میگم دینام نبرید ماشین جا نداره ( ۲۰۶ تیپ ۶ )
    اومدیم اصفهان و دینام رو بردم پیش دوستم که اینکاره هست . با تعویض آفتامات و هزینه ۲۵ هزارتومان دینام درست شد .
    دیگه قضاوت با شما .

  7. 3 کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  8. #8135
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,505

    پيش فرض


    این قسمت تقسیم سوخت رسانی به موتور هست که لوله تکی گاز رو بعد از شیر فشار شکن به تقسیم و تزریق سوخت میده و از اونجا توسط ۴ لوله مجزا سوخت به موتور ( سر انژکتورها ) تزریق میشه .
    اصلا اروری که شما گرفتید یعنی نشت گاز ۲ حالت داره .
    یا نشت گاز دارید ٬ یا رگلاتور خرابه . من تو گوگل گشتم عکسش رو پیدا نکردم برید پیش مکانیکی بهتون نشون میده . به وضوح مشکل شما مشخصه .
    من یکبار با ۲۰۶ دوستم در تهران گرفتار خرابی ماشین شدیم و دینام از کار افتاد . پیش حداقل ۱۵ تا برقکار و مکانیک رفتیم هرکدوم یه چیزی میگفتن ولی تاکید داشتن دینام باید عوض بشه و پلاک ما هم که اصفهان بود .
    خلاصه مجبور شدیم دینام نو بخریم ( حدود ۷۷۰ هزارتومان )
    فروشنده مارو به نصاب معرفی کرد قبلش تلفن زد و یه پچ پچی کردن .
    وقتی دینام عوض شد مکانیک دینام داغی رو تحویل نداد . بهش که گفتم گفت به درد نمیخوره الکی بار خودتون رو سنگین نکنید .
    من اصرار کردم و گفت نمیشه دینام باید پیشش بمونه . بحث بالاگرفت و خواستم زنگ بزنم ۱۱۰ که ایشون ترسید و دینام رو تحویل داد و گفت واسه خودتون میگم دینام نبرید ماشین جا نداره ( ۲۰۶ تیپ ۶ )
    اومدیم اصفهان و دینام رو بردم پیش دوستم که اینکاره هست . با تعویض آفتامات و هزینه ۲۵ هزارتومان دینام درست شد .
    دیگه قضاوت با شما .
    ممنون
    پس من برای تعویض همین رگلاتور برم ؟؟
    تعمیرکارو جلوبندی و .... رو من هر کدوم رو پیش یه چندنفری که میشناسم و کارشون درسته میبرم ولی تا حالا با گاز به مشکل نخورده بودم
    آخه این طرفا جایی ، کسی تخصصی CNG بلد نیست
    من تو این شهر دوجا میشناسم که اتفاقا یکیش دوستمه ولی حال ماجرا رو کامل گفتم تو پست اول ، یه هزینه الکی کردم و بی نتیجه موند

    یه بار یه مسیری رو می رفتم داخل استانی ، یه نمایندگی ایران خودرو فقط مخصوص CNG دیدم ( اون موقع این مشکل رو نداشتم ) حدودا 130 کیلومتر فاصله دارم باهاش ، بعد به وجود اومدن این مشکل ، دوباره رفتم همون مسیر رو که ببرم همون نمایندگی ولی ندیدمش




    رگلاتور هم فکر کنم این باشه

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    Last edited by Abdolreza2012; 11-06-2017 at 00:06.

  9. این کاربر از Abdolreza2012 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #8136
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    پست ها
    64

    پيش فرض

    دوستان عزیز این 405 من
    شیشه جلو رو از داخل تمیز می کنم عالی
    اما مثلا 5-6 بعد از خاموش شدن ماشین شیشه انگار چربه مثل بخار گرفته
    دیگه با دستمال هم پاک نمی شه ؛ چون چربه
    علتش از بخاری رادیات هست ؟

  11. #8137
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    دوستان عزیز این 405 من شیشه جلو رو از داخل تمیز می کنم عالی اما مثلا 5-6 بعد از خاموش شدن ماشین شیشه انگار چربه مثل بخار گرفته
    دیگه با دستمال هم پاک نمی شه چون چربه
    علتش از بخاری رادیات هست ؟
    سلام

    شیشه تمیز نیست
    یک قاشق مایع ظرفشوئی قاطی کنین با یک لیوان آب . با یک پارچه ی شسته شده و خشک,تمام سطح شیشه رو با آب لیوان بشورید . از یک سمت به سمتِ دیگه بشورید تا جائی فراموش نشه (پارچه باید کاملاً تمیز و شسته شده با مایع ظرفشوئی باشه تا چرب نباشه )
    پارچه رو نباید اونقدر خیس کنین تا آب ازش بچکه
    بعد از شستشو با آب لیوان باید شیشه رو با یک پارچه خشک و تمیز و یا دستمال کاغذی کاملا خشک کنید
    شاید لازم باشه این کار رو 2 بار تکرار کنید
    اگر بعدش این کار رو هم انجام بدین دیگه کاملاً شفاف میشه
    دو قاشق سرکه مخلوط کنین با یک لیوان آب و با دست یا آبپاش دستی بپاشین روی یک برگ کاغذ کاهی تا نمدار و نرم بشه

    تمام شیشه رو باهاش پاک کنین . اگر کاغذ زبادی خشکه , با دست یا آبپاش کمی آب و سرکه بپاشین روی شیشه و با کاغذ پاک کنین
    با پارچه نخی هم میشه این کار رو انجام داد اما باید با مایع ظرفشوئی و آب گرم حسابی شسته شده باشه تا اصلا چرب نباشه

  12. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  13. #8138
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jun 2012
    پست ها
    1,916

    پيش فرض

    حس میکنم ماشین گرمای زیادی تولید میکنه
    دمای رادیات مثل همیشه است همونجاییکه همیشه بوده

    اما داخل ماشین خیلی گرم میشه (کولرم گاز نداره و درست نکردم اما خب هر 4 پنجره پایینه)
    و وقتی از ماشین پیاده بشی هم از اطرافش حس گرما میکنی هم از اگزوز هم از بغل های ماشین یعنی پایین درها

    پراید 111 یورو 4 مدل 93

  14. این کاربر از banii بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #8139
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    حس میکنم ماشین گرمای زیادی تولید میکنه
    دمای رادیات مثل همیشه است همونجاییکه همیشه بوده

    اما داخل ماشین خیلی گرم میشه (کولرم گاز نداره و درست نکردم اما خب هر 4 پنجره پایینه)
    و وقتی از ماشین پیاده بشی هم از اطرافش حس گرما میکنی هم از اگزوز هم از بغل های ماشین یعنی پایین درها

    پراید 111 یورو 4 مدل 93
    اگر آمپر بالا و فن ها کار میکنه نمیره مشکلی نداره
    کولر رو گاز کنید و استفاده کنید
    مشکل از گرمای هواست نه ماشین شما
    بلاخره تابستونه

  16. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  17. #8140
    پروفشنال fokahi110's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2011
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    584

    پيش فرض

    اگر آمپر بالا و فن ها کار میکنه نمیره مشکلی نداره
    کولر رو گاز کنید و استفاده کنید
    مشکل از گرمای هواست نه ماشین شما
    بلاخره تابستونه
    سلام والا منم مدل 87 صبا دارم نیم ساعت رانندگی میکنم تازه تو سرعت 120 کابوت و بالا میزنم ادم صورتش کباب میشه کلا پراید گرمای تولید شده توسط موتورش بالاست هی فرت و فرت فنش روشن میشه.همسایمون یه سمند LX داره همیشه میاد تو حیاطشون صدای فنشو من نشنیدم نمیدونم فن سمند اصلا روشن میشه؟چطوریاس؟

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •