هواپيماهاي نظامي و غير نظامي و هليکوپترها و موضوعات مربوط به خلباني

[Atghia]

یکی از معدود هواپیماهای جدید ساخته شده از زمان برادران رایت



نام این هواپیما با طراحی جدید، FanWing است. FanWing هواپیمایی با سیستم توزیع کننده نیروی محرکه با دریچه گردبادی درون قفسه روتور می‌باشد.

فن جریان متقابل موجود در امتداد بال هواپیما، وظیفه تبدیل قدرت موتور به جریان هوا را دارد. شتاب حاصل از آن حجم زیادی از هوا را ارایه می‌دهد که امکان برخواستن سریع و عمودی هواپیما را فراهم می کند. (نیازی به باند با طول زیاد ندارد و برای مسافت های کوتاه مفید است.)




با اینکه این هواپیما دارای بال ثابت است اما می تواند همچون یک بالگرد در هوا بچرخد. از ویژگی های دیگر fanwing پرواز با سرعت پایین می باشد. این هواپیما از سال ۱۹۹۸ به صورت مدل آزمایشی ساخته شده است و تا اکنون پس از توسعه و تغییرات بسیار توانسته است آزمایش های بسیاری را با موفقیت به پایان برساند.

برای کسب اطلاعات بیشتر به وبگاه [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] مراجعه کنید.

[Atghia]

ارتش ایالات متحده هواپیمای رادار گریز X-47B را در دریا آزمایش می‌کند

ویژگی های مهم هواپیمای امریکایی X-47B:

اولین پهبادی خواهد بود که به طور کامل با هوش مصنوعی هدایت می‌شود.
آزمایش‌ها نشان داده که با موفقیت می‌تواند به پرواز درآید و بر زمین بنشیند.
ادعا شده که می‌تواند در محدوده ۲،۰۰۰ مایل و شش ساعت پرواز کند.





این هواپیمای بدون سرنشین رادار گریز اولین سری از هواپیماهای بدون سرنشین در جهان است، که به جای کنترل یک اپراتور از راه دور، توسط هوش مصنوعی کنترل می‌شود.


هواپیماهای بدون سرنشین X-47B به مدت پنج سال طراحی و توسعه داده شده است و چند ماموریت از پیش برنامه ریزی را نیز انجام داده است.


تفاوت بین هواپیماهای بدون سرنشین X-47B و سری قبلی که یکی از آنها را ایران شکار کرده بود در این است که در هواپیماهای جدید دیگر متخصصی با استفاده از دستگاه کنترل از راه دور آن را کنترل نمی‌کند. در X-47B، واحد کنترل می‌تواند به طور مستقل با بررسی اطلاعاتی که از حسگرهای پیشرفته خود به دست می‌آورد، برای خود فکر کند و تصمیمات لازم را گرفته و در راستای آنها عمل کند.

ارتش آمریکا درحال توسعه سلاح های رباتی است. در این میان بیم آن می‌رود که توسعه بیش از حد جنگ افزارهای هوش مصنوعی منجر به عواقب فاجعه بار پیش بینی نشده شود. آیا ربات هایی با هوش مصنوعی می‌توانند دستورات فرمانده خود را اجرا کنند؟ آیا امکان دارد روزی ربات ها تهدید جدی برای نسل بشر باشند؟


البته این هواپیما هنوز به تجهیزات نظامی مجهز نشده است و هنوز برای ورود به ارتش ایالات متحده بایستی آزمایشات بسیاری را انجام دهد. با این حال ادعا شده است که X-47B می‌تواند در محدوده ۲۰۰۰ مایل و با استقامت شش ساعتی پرواز کرده و بمب ۲۰۰۰ پندی حمل کند.


منبع: دیلی مایل

[Atghia]

شروعی برای پرواز جت پک های شخصی



احتمالا شما جت پک هایی را که می‌توانند ما را به سرعت از زمین بلند کرده و در آسمان به پرواز درآورد و با گذشتن از بام خانه ها و دریاچه ها و … به مقصدمان برسانند را در بازی های رایانه ای و تلویزیون دیده اید. اما مفتخرم بگویم که کمپانی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] جت پکی را طراحی کرده است که آزمایش‌های نخستین را پشت سرگذاشته و به زودی شاهد حضور جت‌پک های این شرکت در زندگی واقعی خواهیم بود.


این شرکت اعلام کرده است که Jetpack خود را در نیوزیلند توسط توسعه دهندگان آن آزموده است و با توجه به موفقیت آمیز بودن آزمایشات امیدوار است تا بتواند در سال ۲۰۱۴ چندین نمونه برای استفاده در مراکز اورژانس و دفاع سریع به فروش برساند. کمپانی مارتین امیدوار است در سال ۲۰۱۵ بتواند این جت پک خود را در دسترس عموم قرار دهد.


این جت پک دارای موتوری بنزینی در ابعاد کوچک با قدرت ۲۰۰ اسب بخار است که قدرت خود را به دو فن کانالی (برای غلبه بر انرژی پتانسیل) منتقل می‌کند. دو دسته کنترل در اختیار هدایتگر این جت پک قرار می‌گیرد. آخرین مدل این جت پک، بیش از نیم مایل به هوا برمی‌خیزد و با سرعت حدود ۴۳ مایل در ساعت در این ارتفاع میتواند حرکت کند.

منبع:ایران آتا

[Atghia]

اولین بار استفاده گسترده و موثر از هواپیماهای جنگی به جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد؛ در واقع اولین بار ارزش بالای نیروهای رزمی هوایی در جنگ جهانی دوم مشهود شد. البته در جنگ جهانی دوم هواپیماها برای نیروی رانش خود از موتورهای ملخی استفاده می‌کردند و هواپیماهای به اصطلاح ملخی دارای بیشینه سرعت زیر یک ماخ هستند( یک ماخ برابر با سرعت صوت در هوای مورد بررسی است) جالب است بدانید که اولین بار استفاده از موتور جت در هواپیماهای جنگی به اواخر جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد؛ زمانی که نیروهای آلمانی به شدت در محاصره نیروهای ارتش سرخ بودند مهندسین آلمانی توانستند اولین هواپیماهای جنگنده با پیش‌رانش جت را بسازند که با وجود زمان کارکرد کم آن گروه از هواپیماها باز تأثیر شگرفی بر نتیجه نبردهای هوایی داشت، البته افسوس که دیر به کار گرفته شدند!


بعد از پایان جنگ جهانی دوم تمام دولت‌ها که از تأثیرگذاری نیروی هوایی به‌خوبی آگاه شده بودند، شروع به انجام پژوهش‌های بزرگی در راستای گسترش و ارتقای نیروی هوایی خود کردند که نهایتاً منجر به پیشرفت افسارگسیخته این نیرو ظرف مدت 50 سال شد به‌گونه‌ای که امروزه بعد از فنّاوری زیردریایی‌ها، هواپیماهای جنگنده از پیشرفته‌ترین فنّاوری‌ها در بعد سلاح‌های نظامی محسوب می‌شوند. در ادامه با یکدیگر به برخی از ویژگی‌های پیشرفته‌ترین و گران‌ترین هواپیمای جنگنده ساخت بشر یعنی F-35 می‌پردازیم.

---

مشخصات عمومی

اف-35 صاعقه ( F-35-Lightning): هواپیمای اف-35 ساخت شرکت Lockheed Martin با همکاری شرکت‌های بزرگ دیگر همچون نورتون گرومن واقع در آمریکاست،F-35 یک جنگنده نسل پنجم و تک‌سرنشین و تک موتوره و اولین جنگنده چندمنظوره نسل پنجمی محسوب می‌شود. البته در راستای ساخت این هواپیما تقریباً یک ائتلاف بین‌المللی برای سرمایه‌گذاری در این پروژه عظیم شرکت داشته‌اند که از جمله آن کشورها می‌توان به انگلستان، دانمارک، کانادا، ترکیه، ایتالیا، استرالیا، اسرائیل و … اشاره کرد. از ویژگی‌های این هواپیما می‌توان به‌صورت کلی به مافوق صوت بودن، رادارگریز بودن، چندمنظوره بودن ( برتری هوایی، فرماندهی نیروها، حملات هوا به زمین، حملات هوا به دریا، جنگ الکترونیک )،عمودپرواز بودن (در برخی از مدل‌ها)، دارای کابینه مجهز به آخرین سامانه‌های جنگی و چندبعدی، چابکی بسیار زیاد، توانایی پرواز و فرود بر روی باندهای کوتاه ( ویژه استفاده در ناوهای هواپیمابر) اشاره کرد. در کل به ادعای شرکت Lockheed Martin شرکت سازنده اف-35 این جنگنده تنها هواپیمای نسل پنجم چندمنظوره جهان محسوب می‌شود.


مشخصات هندسی

از نظر ابعادی این جنگنده دارای 15.6 متر طول و 4.36 متر ارتفاع و فاصله بین دو بال 10.7 متر و مساحت سطح بال 42.7 مترمربع و طول دم افقی 6.65 متر و وزن خالی 32300 پوند و ظرفیت حمل 13100 پوند سوخت و توانایی حمل 6800 کیلوگرم مهمات است.

---

نوع تسلیحات مورداستفاده

درباره تسلیحات مورداستفاده در جنگنده‌ها می‌شود بحث‌های فراوانی انجام داد ولی اگر بخواهیم به‌صورت عمومی صحبت کنیم این تسلیحات به سه گروه عمده تقسیم‌بندی می‌شوند که عبارت است از تیربار هواپیما که برای جنگ‌های در فاصله کوتاه مورداستفاده قرار می‌گیرد، موشک‌های هوا به هوا که برای جنگ‌های هوایی برای فاصله‌های متفاوت مورداستفاده قرار می‌گیرند (که البته این موشک‌های هوا به هوا خود به دو دسته راداری و حرارتی تقسیم‌بندی می‌شوند)، و همچنین موشک‌های هوا به زمین که آن‌ها نیز تقسیم‌بندی‌های خود را دارند. در کل این جنگنده به‌صورت استاندارد توانایی حمل 2 موشک فوق پیشرفته هوا به هوای AIM 120 و همچنین دو بمب هوشمند قابل هدایت 1000 پوندی GBU-32 است.


در نتیجه این ترکیب‌بندی سلاح‌ها، این هواپیما قادر است هم در هوا و هم بر روی زمین بسیار خطرناک ظاهر شود. جای ذکر است که این جنگنده با مقداری تغییر در ساختار نرم‌افزاری و همچنین سخت‌افزاری قادر به حمل انواع دیگر موشک‌های راداری مثل sparrow نیز هست ولی موشک‌های ذکرشده از کارایی فوق‌العاده‌ای برخوردار هستند. البته زمانی به قدرت واقعی این سلاح‌ها پی می‌بریم که بدانیم این هواپیما دارای رادارهای بسیار قوی و همچنین سیستم کنترل بسیار هوشمند است.

---

نیروی پیش‌رانش

در رابطه با نیروی پیش‌رانش نیز بایستی بدانید که نکته اصلی و برگ برنده در جنگ‌های نزدیک هوایی توان شتاب‌دهی موتور جنگنده به جنگنده است؛ چرا که در درگیری‌های نزدیک تغییر جهت‌های ناگهانی و شتاب گیری‌های آنی رمز مورد اصابت قرار نگرفتن است وگرنه موشک‌های حرارتی و یا راداری با میانگین سرعت 4 ماخ بدون شک شما را شکار خواهند کرد.


حال در رابطه با شتاب‌گیری آنی در موتورهای جت از سیستم پس‌سوز استفاده می‌شود که البته تا حدود 50% توان موتور را بالا می‌برد ولی در عوض مصرف سوخت را به‌شدت افزایش می‌دهد لذا خلبانان از سیستم پس‌سوز صرفاً در جنگ‌های هوایی نزدیک یا به اصطلاح Dogfight استفاده می‌کنند، البته استفاده از سیستم پس‌سوز برای طولانی‌مدت غیرقابل استفاده است زیرا مواد مورداستفاده در ساخت موتور هواپیما تحمل چنین دمای تولیدی را نخواهند داشت. این جنگنده جهت نیروی پیش‌رانش خود از موتور بسیار قوی و پیشرفته F135-PW-600 استفاده می‌کند که این موتور توان تولید 38000 پوند تراست برای رانش و تا 40000 پوند تراست برای برخاستن را دارا است.

---

مقایسه چند ویژگی با چند جنگنده

از دیگر ویژگی‌های این هواپیمای جنگنده بیشینه سرعت 1.6 ماخ در حالت بارگذاری حداکثری سلاح است؛ البته از این نظر سریع‌ترین در جهان محسوب نمی‌شود زیرا هواپیماهای دیگر نیز وجود دارند که از اف-35 سریع‌تر هستند. برای مثال جنگنده اف-14 که در اختیار نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران نیز است ( اف-14 در سال 2006 از نیروی هوایی آمریکا بازنشسته شد و جای خود را به اف-22 داد) دارای بیشینه سرعت 2.2 ماخ است و یا اینکه هواپیمای میگ-25 روسیه نیز که البته آن هم در اختیار ارتش ایران است دارای بیشینه سرعت 3.2 ماخ است. البته سرعت بیشینه برای جنگ‌های هوایی فاکتوری مهم محسوب می‌شود ولی عامل تعیین‌کننده و برگ برنده محسوب نمی‌شود زیرا رادار و سلاح‌های بهتر در جنگ‌های هوایی عوامل به مراتب مهم‌تری هستند. بنابراین شرکت Lockheed Martin تصمیم گرفت تا از صرف هزینه‌های اضافه برای افزایش سرعت این جنگنده جلوگیری کند ولی در عوض بر روی دیگر ویژگی‌های تعیین‌کننده آن سرمایه‌گذاری کند.


اف-35 دارای شعاع عملیاتی تقریبی 833 کیلومتر است که از این نظر نیز جزو بیشترین‌ها محسوب نمی‌شود زیرا برای مثال اف-14 دارای شعاع عملیاتی تقریبی 1000 کیلومتر است. ولی بهینه‌سازی‌های مهندسی ایجاب می‌کرد که شعاع عملیاتی این جنگنده در این حد باقی بماند؛ البته نبایستی فراموش کرد که این کلاس جنگنده‌ها توانایی سوخت‌گیری هوایی را دارند بنابراین با سوخت‌گیری هوایی شعاع عملیاتی این نوع هواپیماها بی‌نهایت می‌شود.

---

هزینه پروژه F-35

در رابطه با هزینه‌های مربوط به فاز تحقیقات و ساخت اف 35 منابع مختلف دیدگاه‌های متفاوتی داشته‌اند ولی آنچه از پنتاگون شنیده می‌شود این است که پروژه اف 35 پرهزینه‌ترین پروژه تاریخ دفاعی ایالات متحده امریکا و به طبع آن تمام جهان محسوب می‌شود برای اینکه بهتر بتوانید در رابطه با هزینه‌های ساخت این جنگنده آشنا شوید هزینه ساخت چند جنگنده را برای شما بیان می‌کنیم. F-16 (ساخت آمریکا) هزینه ساخت هر واحد تقریباً 17 میلیون دلار F-15c (ساخت آمریکا) هزینه ساخت هر واحد تقریباً 30 میلیون دلار F-22 ( ساخت آمریکا) هزینه ساخت هر واحد تقریباً 150 میلیون دلار (در سال 2009) F-14 Tomcat ( ساخت آمریکا) هزینه ساخت هر واحد تقریباً 40 میلیون دلار ( البته ارتش شاهنشاهی ایران برای بستن قرارداد برای خرید چنین جنگنده‌هایی مجبور به پرداخت 2 برابر قیمت آن‌ها شد! یعنی f-14 های ایرانی حدود 80 میلیون دلار برای هر واحد ارزش دارند.) T-50 ( ساخت روسیه) هزینه ساخت هر واحد در حدود 100 میلیون دلار پیش‌بینی شده است F-35c (ساخت آمریکا) هزینه تقریبی ساخت هر واحد آن حدود 160 میلیون دلار البته این پیش‌بینی برای سال 2013 است.


لازم به ذکر است که این هزینه‌های گفته‌شده صرفاً هزینه‌های ساخت آن قبیل هواپیماها است و هزینه‌های نگهداری که به‌صورت سالانه محاسبه می‌شود جداگانه باید بررسی شود. در آن زمینه F-14 و همچنین f-35 جزو گران‌ترین‌ها محسوب می‌شوند و دلیل اصلی بازنشستگی زود f-14 از نیروی هوایی آمریکا نیز همین موضوع بوده است. در کل هزینه تمام‌شده پروژه F-35 که با مشارکت اعضای ناتو و اسراییل در حال پیگیری است چیزی در حدود یک تریلیون دلار یا هزار میلیارد دلار برآورد شده است که البته این هزینه هرسال نیز در حال افزایش است.


منبع:فارنت

[Leon-117]

^
فرود و take-off عمودیش خیلی ذهن منو به خودش مشغول کرده :| توی ویدئوهایی که میدیدم (مدل F-35B ) برای take off عمودی موتور جت هم تغییر حال میده و عمودی میشه،سوالم اینه بعد از اینکه تا یه فاصله ای بالا رفت بعدش چطوری سرعت میگیره؟ منظورم اینه که موتورش بازم افقی میشه؟ و اگه آره مشکلی برای جت پیش نمیاد؟ (تو ویدئو فقط تا یه فاصله ای بالا رفت و بعد اومد پایین،مثل هیکوپتر)
فرود و پرواز عموی Harrier ساده تر هست و آدم راحت میفهمه چه اتفاقی داره میوفته ولی این F35 به نظرم پیچیده تره.............

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام دوستان . خبر ندارین کجا پرواز با اولترا تریک ULTRA TRIKE يا اولترالايت ULTRALIGHT آموزش میدن ؟ http://www.google.com/search?hl=en&tbm=isch&ie=ISO-8859-1&q=LANDING%20ULTRA%20TRIKE

[Atghia]

مهندسان سیستم‌های نظامی در آمریکا بالگرد فوق مدرنی ساخته‌اند که از آن به عنوان نسل بعدی بالگردهای جنگی یاد می‌شود.
این بالگرد تهاجمی که Sikorsky’s S-97 Raider نام دارد قابلیت چرخش قسمت دم را دارد. این نوآوری موجب می‌شود بالگرد با شتاب به مراتب بیشتری حرکت کند.

همچنین موتور ملخها در قیاس با نسخه های پیشین ارتقا یافته که نتیجه آن نه تنها حرکت و مانوردهی سریعتر است بلکه به بالگرد این امکان را می‌دهد تا در سطوح بسیار کوچک نیز فرود بی‌خطری داشته باشد.
از دیگر نوآوریهای صورت گرفته در این بالگرد به کارگیری دو سری ملخ در قسمت بالای آن است.

به گفته کارشناسان این قابلیت در میادین جنگی و حتی امدادرسانی اضطراری از ارزش قابل توجهی برخوردار است.
این سیستم نوین پروازی از حداکثر سرعت ۴۰۷ کیلومتر بر ساعت برخوردار است که از این حیث در زمره سریعترین بالگردهای تهاجمی جهان قرار می‌گیرد.
قرار است این بالگرد جایگزین OH-58 Kiowa Warrior شود که حداکثر سرعت آن ۱۷۷ کیلومتر بر ساعت است.
قابلیت حمل ۶ نظامی از دیگر ویژگیهای این بالگرد به شمار می‌آید که بدین ترتیب آن را به یک سیستم پروازی تهاجمی - لجستیکی نیز تبدیل می‌کند.




منبع: mehrnews.com

[mehran12@]

اطلاعات بسیار جالبی بود متشکرم