دوست من اینجوری نمیشه دقیق و درست تشخیص داد
چون امکان داره روغن ریزی از جای دیگه باشه و پخش شده باشه
به نقاط دیگه. شما باید سینی زیر موتور رو باز کنید
زیر موتور رو در کارواش یه شستشو بدین و بعد از 1 روز ببرید
تعمیرگاه تا نقطه دقیق روغن ریزی مشخص بشه
دوست من اینجوری نمیشه دقیق و درست تشخیص داد
چون امکان داره روغن ریزی از جای دیگه باشه و پخش شده باشه
به نقاط دیگه. شما باید سینی زیر موتور رو باز کنید
زیر موتور رو در کارواش یه شستشو بدین و بعد از 1 روز ببرید
تعمیرگاه تا نقطه دقیق روغن ریزی مشخص بشه
سلام دیسک و صفحه تعویض کردم کلا گیربکس رو در اورد شستشو داد و دیسک و صفحه نو رو بست و گیربکس رو جا انداخت از اون موقع تا الان اینطوری شده از کاسه نمد نیست؟
سلام. الان چند روزه وقتی گاز میدم ماشینو ... (پراید مدل 88) یه صدای خیلی بدی میده از تو موتور... مثل صدای شیهه اسب... این صدا از تسمه تایمه یا تسمه کولر؟ صداش خیلی اذیت میکنه
تسمه تایم مدلش طوریه که صدا نمیده. اما اگه مدت زیادیه ک عوض نردی حتما عوضش کن. چونکه اگه پاره بشه هزینه خیلی زیادی به بار میاره. (نعویض سوپاپها و پیستونا)
تسمه دینام اغلب این صدارو ایجاد میکنه.
تسمه کولر هم بدلیل اینه الان از کولر استفاده نمیشه الان نباس صدا بده.
بر روی تسمه دینام چند قطره مایع دستشویی بریزید ببینید صدا قطع میشه یا نه...
یه بار دیگه هم همینجوری شده بود .بردم تعمیرگاه یکی از این تسمه ها رو عوض کرد.. الان نمیدونم دقیقا کدوم بود.. اره مایع ریخت خود تعمیرکار صداش کم شد .. ولی بعد نیم ساعت باز صدا میداد.. که اخرش عوض کردو درست شد. دینام همونه که تو یه کاور بیزی شکله؟
سلام
همونطور که دوستمون گفت صدا نمیتونه از تسمه تایم باشه. البته اگه صدای بلبرینگ هرزگردش نباشه. اگر صدای شیهخ باشه یا تسمه دینامه یا کولر که با صابون یا مایع معمولا قطع میشه. در مورد تسمه تایم هم خطری ماشین شما رو تهدید نمیکنه (پراید 88) و تسمه پاره بشه هیچ اتفاقی نمی افته و فقط خاموش میشه. بهترین کار اینه یک بار تسمه دینام رو صابون بزنید اگر قطع شد مشخصه مشکل از اونه، اگر نشد برید سراغ کولر.
شما با خود دینام کاری نداری. منظور شما از اون قاب بیضی شکل فکر کنم قاب تسمه تایم باشه
احتمالا همون تسمه دینامه.. بله همون قاب منظورم بود.معمولا تو هوای سرد یا بارونی این صدا رو میده. ممنون از دوستان
حالا شما امتحان کن. ببن چی میشه....
این تسمه تایمه که داخل کاور مشکی که البته همچینم بیضی نیست . ولی شباهتهایی هم داره. یک کمی بزرگه. و نیاز به یاز کردن قاب داره.
تسمه دینام اصولا دندونه دار نیست و مقطع تسمه به شکل ذوزنقه هست. مدل دندونه دارش هم وجود داره که فقط به خاطر طول عمرشه و کارایی درگیری به محل نداره. اما تسمه تایم دقیقا محل نشستن دندونه هاش پله پله داره که درگیر بشه.
این تسمه دینام. پولی هایی که تسمه روش میشینن داخلش شیار V شکل داره و نازک هم هست.
البته این تصویر تسمه کولر هست. ولی تسمه دینام هم این شکلیه. عکسشو تو نت نتونستم پیدا کنم.
چطور؟
طول کورس پیستون این مدل تغییر کرده؟
اطلاعاتی در این مورد در دست دارید؟
Last edited by siava5h; 03-02-2017 at 16:29.
یکی منو کمک کنه لطفا![]()
شما گفتی که بدنه فلزی گیربکس روغن میاد بیرون.
همچین چیزی ممکن نیست مگر اینکه ترک داشته باشه.
حتی از یک ورق 0.1 میلیمتری فلزی هم نمیشه روغن رد بشه، مثل فویل آلومینیوم. اونوقت چطور ممکنه از بدنه فلزی گیربکس روغن رد بشه؟!
شما نتونستی محل دقیق نشت روغن رو به درستی تشخیص بدی.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)