اخبار و مباحث مربوط به خودرو های ساخت خارج

[franch]

سه شرکت خودروسازي امريکا وعده اصلاحات اساسي دادند

گروه بين الملل: سه شرکت بزرگ خودروسازي امريکايي وعده دادند در ازاي برخورداري از کمکهاي مالي دولتي به تعديل نيرو روي اورند.
به گزارش خبرخودرو ، نمايندگان مجلس امريکا براي اعطاي کمک مالي به شرکتهاي فورد و جنرال موتورز و کرايسلر از انها خواستند تلاشهايي در جهت تغييرات انجام دهند.
شرکت فورد وعده داد خودروهاي کم مصرف تر و پاکتر توليد کند و ميزان دستمزد رييس اين شرکت نيز سالانه به يک دلار خواهد رسيد که اين رقمي نمادين خواهد بود. در ازاي اين تلاشها نه ميليارددلار به اين شرکت وام داده خواهد شد.
شرکت کرايسلر اعلام کرده است سيزده هزار فرصت شغلي را حذف مي کند واز اجراي تدابير جديد براي کاهش هزينه ها خبر داد. در ازاي اين تلاشها هفت ميليارد دلار به اين شرکت وام داده خواهد شد.
جيم پرس قائم مقام شرکت کرايسلر مي گويدبهاي ورشکستگي يا سقوط فروش خودرو بسيار سنگين تر از سود اين وام خواهد بود.
شرکت جنرال موتورز که به هجده ميليارد دلار اعتبار نياز دارد پيشنهاد کرده است شرکتهاي ساب و ساتورن را واگذار کند و يک سوم از نيروهاي کاري خود را نيز تعديل کند. سي و يک هزار فرصت شغلي تا سال دوهزارو دوازده از اين شرکت حذف مي شود.
نانسي پلوسي رييس مجلس نمايندگان امريکا خواهان تغيير عميق ساختار اين شرکتها شد. وي گفت ما مي خواهيم اين شرکتها براي اينده تعهدات جدي بدهندو ما مانع ورشکستگي انها خواهيم شد.
ميزان فروش خودرو در ماه نوامبردر امريکا سي و هفت درصد کاهش يافت.






چهارشنبه، 13 آذر 1387

[franch]

سارکوزي برنامه کمک به صنايع خودروسازي را اعلام مي کند

گروه بين الملل: نيکلا سارکوزي رييس جمهور فرانسه روز پنجشنبه برنامه نجات صنايع خودرو سازي را معرفي مي کند.
به گزارش خبرخودرو ، يکي از تدابير پيش بيني شده تعيين پاداشي براي از رده خارج کردن خودروهاي فرسوده و نيز کمک به خريد خودروهايي با الايندگي کمتر خواهد بود.






چهارشنبه، 13 آذر 1387

[franch]

تلاش خودروسازان آمريكايي براي دريافت وام 34 ميليارد دلاري از كنگره



خبرگزاري فارس : سه شركت خودروسازي آمريكا سعي كردند با ارائه پيشنهادات جديدي در زمينه توليد محصولات بهتر، نظر كنگره را براي اختصاص وام 34 ميليارد دلاري جلب كنند.




به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از فايننشال تايمز ، خودروسازان آمريكايي قصد دارند با نوآوري و توليد خودروهاي پاك ، زمينه دريافت كمك 34 ميليارد دلاري كنگره را آماده كنند .

شركت فورد طي نامه 36 صفحه اي به كنگره آمريكا ضمن اعتراف به اشتباهات گذشته خود تاكيد كرد ، اين شركت آماده ايجاد تغييرات در مدل هاي تجاري خود است.
سه شركت بزرگ خودروسازي آمريكا همچنين قصد دارند با افزايش توليد خودروهاي هيبريدي ، كنگره را براي اختصاص كمكهاي مالي ، متقاعد كنند .
جنرال موتورز خواستار دريافت 12 ميليارد دلار وام از كنگره است و شركتهاي فورد و كرايسلر نيز هر يك به ترتيب بيش از 9 و 7 ميليارد دلار وام طلب كرده اند .
آمارهاي جديد نيز حاكي از كاهش چشمگير فروش در بازار آمريكا است . شش شركت بزرگ خودروساز در آمريكا با افت 30 درصدي فروش در ماه نوامبر روبرو شدند .
كاهش 41 درصدي فروش جنرال موتورز اين شركت را در آستانه ورشكستگي قرار داده است . جنرال موتورز طي گزارشي اعلام كرد ، اين شركت با ادامه وضع موجود تا سال 2011 به سودآوري نخواهد رسيد .
جنرال موتورز و فورد قصد دارند ميزان توليد خودروهاي هيبريدي و برقي خود را افزايش دهند و جنرال موتورز بيش از 15 مدل خودروي هيبريدي تا سال 2012 توليد خواهد كرد .



خبرگزاري فارس

87/9/13

[franch]

كاهش فروش خودروهاي گران قيمت در روسيه

گروه بين الملل: همزمان با افزايش بحران مالي در بازارهاي اقتصادي غرب، ميزان فروش خودروهاي تجملاتي فراري و بنتلي (Bentley) در روسيه کاهش يافت.
به گزارش خبرخودرو ،‌ بر اساس گزارشي که سازمان مسئول فروش خودروهاي بنتلي و فراري در روسيه منتشر کرد، امسال حدود يکصدو هشتاد دستگاه خودروي تجملاتي بنتلي در روسيه به فروش خواهد رسيد و اين در حالي است که اين ميزان سال قبل حدود دويست و سي دستگاه بود.
به گزارش خبرگزاري فرانسه از مسکو ، ايليا برزين، رييس بخش فروش خودروهاي تجملاتي در روسيه، گفت "ميزان فروش خودروهاي فراري نيز از ماه اوت به شدت کاهش يافته است."






چهارشنبه، 13 آذر 1387

[franch]

بازار خودرو در آلمان رو به افول است

گروه بين الملل: فدارسيون صنايع خودرو سازي المان اعلام کرد فروش خودروهاي نو در المان در ماه نوامبر امسال هجده درصد کاهش يافته است.
به گزارش خبرخودرو ، کسادي در بازار خودرو المان با اغاز بحران مالي در کشورهاي غربي اغاز شد و کارشناسان مسائل اقتصادي بر اين عقيده هستند که اين وضع در سال دو هزار و نه بدتر نيز خواهد شد.
به‌ گزارش‌ خبرگزاري ‌‌‌‌‌فرانسه ‌از فرانکفورت(المان)، فدراسيون صنايع خودروسازي المان با انتشار اطلاعيه اي اعلام کرد شرکت هاي خودرو سازي در ماه نوامبر دويست و سي و سه هزار و هشتصد خودروي نو به بازار عرضه کرده اند . بر اساس اين اطلاعيه ميزان فروش خودرو هاي نو در کل سال دو هزار و هشت اندکي پايين تر از سه ميليون و يکصد هزار دستگاه خواهد بود و اين در حالي است که در سال دو هزار و نه تعداد خودروهاي نو فروشي از اين هم پايين تر خواهد امد . فدراسيون صنايع خودرو سازي المان اعلام کرده است که شمار خودروهاي نو فروشي در سال اينده به چيزي حدود دو ميليون و نهصد هزار دستگاه خواهد رسيد.
بر اساس اين اطلاعيه ، در سال اينده هم ميزان توليد و هم ميزان صادرات خودرو کاهش خواهد يافت.
بازار خودرو المان مهمترين بازار خودرو در اروپا به حساب مي ايد با اين حال تنها بازار خودرو اين کشور از بحران مالي متاثر نشده است بلکه صنايع خودرو سازي ديگر کشورهاي مهم اروپايي نيز از اين بحران متاثر شده اند. به عنوان مثال، توليد خودروهاي نو در فرانسه چهارده درصد ، در اسپانيا پنجاه درصد، و در ايتاليا سي درصد کاهش يافته است.





چهارشنبه، 13 آذر 1387

[franch]

سوزوکي ژاپن هم از سونامي رکود بازار جهاني خودرو در امان نماند

گروه بين الملل: رکود بازارهاي جهاني خودرو ، يک به يک گريبانگير شرکت هاي خودرو سازي ژاپن مي شود. به گزارش خبرخودرو ، در جديدترين مورد ، شرکت خودرو سازي سوزوکي ژاپن اعلام کرد شيفت شب يکي از دو خط توليد خود را در کارخانه ايواتا از توابع استان شيزوکا موقتي تعطيل مي کند.
در اين کارخانه مدل مسابقه اي "اسکودو" و مدل "جيمن"ي توليد مي شود که نوعي خودروي دو ديفرانسيل است.
به گزارش خبرگزاري کيودو ، مسئولان سوزوکي همچنين پيش بيني مي کنند در سال مالي منتهي به سي و يکم مارس آينده فروش اين شرکت در بازارهاي جهاني دويست و چهل و شش هزار دستگاه کاهش يابد.
سوزوکي همچنين در نظر دارد توليد خودروهاي کوچک خود را در کارخانه مجارستان کاهش دهد.






چهارشنبه، 13 آذر 1387

[D r i v e r]

فورد ولوو را مي‌فروشد؟
فورد موتور بار ديگر براي فروش برند ولوو متمركز شد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اين شركت آمريكايي كه به شدت دچار كمبود نقدينگي شده است، قصد دارد با فروش برند سوئدي خود بخشي از نياز مالي‌اش را برطرف كند.
در همين حال فورد اعلام كرده كه ممكن است انجام بررسي‌ها براي فروش برند سوئدي چندين ماه به طول انجامد.
فروش برند ولوو در عين حال ممكن است به اخراج حدود يك چهارم از كارگران اين شركت منجر شود كه به همين دليل حساسيت‌هاي زيادي را برانگيخته است.
به گزارش داوجونز، فورد پيش از اين نيز از قصد خود براي فروش ولوو خبر داده بود.
Isna
13/9/87

[D r i v e r]

توليد لوگان در روسيه متوقف مي‌شود
روزنامه روسي كومرسانت نوشت: گروه رنو تصميم گرفت كه توليد خودروهاي رنو لوگان خود را در كارخانه Avtoframos مسكو متوقف كند.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اين شركت فرانسوي قصد دارد كه خط توليد را در اين كارخانه از 12 تا 31 دسامبر سال جاري به حالت تعطيلي درآورد كه ممكن است، با شروع تعطيلات سال جديد مدت زمان تعطيلي اين كارخانه حتي به يك ماه هم برسد.
اعلام شده است كه در طول تعطيلي موقت، اين كارخانه به طور متوسط توليد حدود 4600 دستگاه خودرو خود را از دست خواهد داد.
رييس اداره رنو در روسيه گفت: كاهش فروش در روسيه، مديريت كارخانه را متقاعد كرده است تا براي ايجاد تعادل در بازار اقدام به كاهش توليد كند.
رنو نخستين خودروساز خارجي است كه اقدام به تعطيلي كارخانه خود در روسيه مي‌كند.
گفتني است، در حال حاضر شركت رنو فرانسه خودرو لوگان را با نام تندر 90 با مشاركت شركت‌هاي ايران‌خودرو و سايپا در ايران نيز توليد مي‌كند.
ISNA
13/9/87

[franch]

با وجود ابهام در پرداخت وام 25ميلياردي به خودروسازهاي آمريكايي
خودروسازان آمريكا 34ميليارد وام مي‌خواهند

سه شركت خودروسازی آمريكا كه از دولت آمريكا تقاضای دریافت 25میلیارد دلار وام كرده بودند و این تقاضای آنها نيز از طرف دولت این كشور مورد بی‌توجهی قرار گرفته، در خواست خود را به همراه مداركی كه نشان دهنده نیاز آنها به كمك مالی دولت است، به كنگره ارائه كردند. اما هم اكنون درخواست آنها تغیير كرده است.

بر طبق گزارش‌های موجود سه شركت خودروسازی آمريكا درخواست كردند كه دولت آمريكا 35 میلیارد دلار به آنها وام دهد تا با كمك آن ضمن تكمیل برنامه‌های تحقیق و توسعه خود اقدام به تولید خودروهای دوستدار محیط زیست نیز بكنند. فورد در گزارش 36صفحه‌ای خود كه به كنگره آمريكا ارائه داد نوشته است: «شركت فورد به عنوان یكی از شركت‌هاي خودروسازی آمريكا و به عنوان نماينده‌ای از صنعت خودروسازی این كشور، قبول دارد كه در مشكلات مالی ایجاد شده سهمي‌دارد با اين حال تمام مشكلی كه در صنعت خودرو وجود دارد، نتیجه سیاست‌های اقتصادی و ناكارامدی آن نیست.»
در ادامه این گزارش آمده است: «این بحران درسی قابل توجه به ما داد و ما متوجه شدیم كه باید مدل تجاری و تولیدی خود را اصلاح كنیم. این طرح در حال اجرا است و مطمئنا می‌تواند ما را به هدف غایی و نهایی خود كه باقی ماندن در بازار و ارائه مدل‌های جدید و پر طرفدار است برساند.»
از طرف دیگر روسای دو شركت كرایسلر و جنرال موتورز كه برای حضور در كنگره و ارائه مدارك خود با جت شخصی به واشنگتن سفر كرده بودند، روز گذشته اعلام كردند كه برای حل بخشی از بحران مالی خود این جت‌ها را فروخته‌اند. هفته گذشته بسیاری از كارشناسان اقتصادی به این دو شركت اعتراض كردند در صورتی‌كه بحران مالی آنها جدی است باید این جت‌ها را بفروشند تا سهمي‌از مشكلات مالی آنها را حل كند.از طرفی این جت‌های شخصی نشان دهنده اقتدار اقتصادی شركت است كه در شرایط كنوني و بر طبق امارها و اطلاعات ارائه شده در حال فروپاشی است.
ریك واگونر، مدیر عامل شركت جنرال موتورز و الن مولالی مدیر عامل شركت فورد و باب ناردلی، مدیر عامل شركت كرایسلر اعلام كردند برای حضور در جلسه كنگره با خودروهاي هيبريدي تولیدی خود به واشنگتن سفر می‌كنند كه نشان دهند تولیدات آنها هم از ایمنی بالا برخوردار است و هم توان عرضه به بازار مصرف را دارد. قرار بر این است در جلسه كنگره كه فردا (جمعه) برای بررسی درخواست خودروسازان برگزار می‌شود، جنرال موتورز تقاضای وام 12 میلیارددلاری، فورد تقاضای 9 میلیارد و كرایسلر تقاضای وام 7 میلیارد دلاری خواهند كرد. آنها تقاضا دارند 11 میلیارد دلاردیگر نیزبرای تامین نقدینگی برای هر سه شركت در اختیار خودروسازان قرار گیرد.
خودروسازان آمريكا ارائه این وام را برای بقای آنها ضروری می‌دانند. به خصوص كه آمارهای اخیر از كاهش 30‌درصدی فروش خودرو در ماه نوامبر سال جاری خبر می‌دهد و این به معنای از دست رفتن درآمدی است كه می‌توانست بخشی از آنها برای ادامه كار شركت‌ها استفاده شود.
در ماه نوامبر سال جاری میلادی فروش خودرو در آمريكا برای سیزدهمین ماه متوالی كاهش پیدا كرد و هم اكنون فروش خودرو در این كشور به كمترین سطح طی سی سال اخیر رسيده است. گفته مي‌شود در یازده ماه امسال خودروسازان آمريكایی شاهد كاهش 7/36درصدی فروش نسبت به مدت مشابه سال قبل هستند. شركت جنرال موتورز اعلام كرد در ماه نوامبر با كاهش 41‌درصدی فروش مواجه شده است و در صورتی‌كه این روند برای چهار ماه ادامه پیدا كند چاره‌ای جز اعلام ورشكستگی برای آنها باقی نمي‌ماند. فورد نیز اعلام كرد حتی اگر توان كار در بازار را داشته باشد تا سال 2011 میلادی نخواهد توانست به سودآوری برسد.
همچنين اين سه شركت خودروسازی آمريكا در مورد طرح تولید خودروهای هیبریدی مي‌گويند: «شركت فورد در نظر دارد تا سال 2010 میلادی ون (van) الكتریكی تولید كند و در سال 2011 میلادی خودروهای سالون الكتریكی را به بازار عرضه كند. جنرال موتورز هم تا سال 2012 میلادی 15 مدل خودروی هیبریدی به بازار عرضه می‌كند.»
قانون‌گذاران دموكرات بر این باورند كه خودروسازان آمريكا باید سرمایه‌گذاری در تولید خودروهای هیبریدی و الكتریكی را بیشتر كنند و از وابستگی به نفت و فرآورده‌های نفتی بكاهند. شركت فورد در این مورد می‌گوید: «ایجاد چنين تغییر بزرگی در تولید خودرو مستلزم از دست دادن بسیاری از سهامداران بزرگ و عمده است. بنابراین برای چنین تصمیمي‌باید با تمامي‌كاركنان، دلالان و نمایندگی‌های فروش شركت فورد در سراسر دنیا مذاكره شود.»
به هر حال در انتهای هفته جاری نتیجه درخواست وام 34 میلیارد دلاری خودروسازان آمريكا از دولت این كشور مشخص می‌شود. این در حالی است كه درخواست آنها مبنی بر دریافت وام 25 میلیارد دلاری كه در وهله اول ارائه شده بود، تاكنون به نتیجه‌ای نرسیده است.



دنياي اقتصاد

پنجشنبه 14 آذر 1387

[franch]

كاهش فروش خودرو در آلمان

بحران بازار خودرو وارد كشور آلمان نيز شد و زمینه كاهش فروش خودرو در سال جاری و سال آینده میلادی را
رقم زد.

طبق گزارش‌های موجود در ماه نوامبر سال 2008 میلادی فروش خودرو در كشور آلمان كه دارای بزرگترین بازار خودرو در اروپا است 18‌درصد تنزل یافت كه بیشترین نرخ كاهش از سال 1990 میلادی تا به حال است‌. از آغاز سال 2008 میلادی تا كنون آمار خودروهای فروخته شده در آلمان 86/2‌میلیون دستگاه كاهش یافت كه معادل 5/1‌درصد از كل فروش خودرو در این كشور است‌. پیش بینی می شود تا انتهای سال جاری میلادی 66/13‌میلیون دستگاه خودرو در آلمان فروخته شود در حالیكه در سال آینده میلادی فروش خودرو با 2/8درصد كاهش به 5/12‌میلیون دستگاه خواهد رسید. این كشور بزرگترین بازار خودروی اروپا را دارد و سالانه سهم بزرگی از خودروهای تولیدی در آلمان در بازار همین كشور مورد استفاده قرار می گیرد.



دنياي اقتصاد

پنجشنبه 14 آذر 1387