سلام دوست عزیز
اصلا نگرانی به خودت راه نده. ماشینت با اینکه مدل پایینه ولی اگه یه خورده خوب نگه داری شده باشه به صد تا ماشین صفر ایرانی ارزش داره
کولر یه فشار اضافه ای رو به موتور وارد میکنه ولی اگه ماشین سالم باشه این فشار مشکلی ایجاد نمیکنه و نگران کننده نیست. برای مثال انگار 2 نفر اضافه سوار کردی! با کولر گرفتن، هر موقع دیدی آمپر ماشین زیادی بالا رفت و یا ماشین داره با زور زیادی راه میفته و موتور تحت فشاره توی اون مواقع خاموشش کنی بهتره. ولی در کل با خیال راحت ازش استفاده کن. اون داستان جاده هم که میگن واسه اینه که خیلی ها فکر میکنن با کولر روشن کردن مصرف سوخت بالا میره ولی توی جاده برعکسه اتفاقا، تو سرعت بالا اگر شیشه ها پایین باشه فشار بادی که به داخل وارد میشه کلی از قدرت موتور رو میگیره و مصرف رو بالا میبره ولی اگه کولر روشن کنی نسبت به بدون کولر مصرف پایینتر هم میاد!
درجه سرد و گرم توی همه ماشین ها (تهویه دستی) فکر میکنم کارکردش فقط این هست که دریچه ای رو بین لوله ی ورودی هوای گرم و سرد جایجا میکنه و هیچ تاثیری روی سایر موارد نداره. سرعت فن داخل اتاق هم تاثیری نداره و فقط فشار پرتاب باد رو کم و زیاد میکنه. البته بصورت غیر مستقیم توی درگیر شدن و نشدن کمپرسور تاثیر میذارن چون داخل اتاق ترموستاتی وجود داره که اگر حس کنه دمای اتاق از دمای تنظیم شده بالاتر رفته کمپرسور رو وارد مدار میکنه و بلعکس. پس اگه مثلا شیشه پایین باشه یا درجه کمی روی حالت گرم باشه اتاق سخت تر خنک میشه و کمپرسور زمان بیشتری باید تو مدار باشه