خطر بسیار بالایی داره که به ریسکش نمیارزه ! ! !
دو حالت در حال حاضر به ذهنم میرسه :
1. ماشین شاخی وارد میکنی ( بالای 7 ملیون فقط هزینه اتومبیله که با شیپینگ و غیره میشه 10 ملیون ) ، اگه بگیرن چه اتفاقی میافته ؟ ( من که سکته رو میزنم )
2. ماشین کم ارزشی رو میخوایم وارد کنیم ( خوب این تو ایران زیاده دیگه چه کاریه ؟ )
ملاک برای ارزشمند بودن و نبودن مقدار موجودی داخل کشوره !