عجب استایلی داره ...چی میشد یکی از اینا رو میدادن به من ! از قیمتش خبری نیس ؟
عجب استایلی داره ...چی میشد یکی از اینا رو میدادن به من ! از قیمتش خبری نیس ؟
کمی بعد از انتشار آمار فروش بی ام و در بازار ماه اکتبر ایالات متحده مشخص شد که سازنده خودروهای لوکس آلمانی همچنان بر مدار کاهش در آمد قرار دارد.
بی ام و در بازار ماه اکتبر آمریکا با 1/19 درصد کاهش فروش نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده است.
اما نکته مهمتر این است که این خودروساز آلمانی در سه ماهه سوم سال 2009 نیز حدود 74 درصدر از سود خالص خود را از دست داده است بررسی آمار فروش بی ام و در این سه ماهه حکایت از کاهش چند ده میلیون دلاری در سود خالص این شرکت دارد.
سال گذشته و در دوره سه ماهه جولای تا سپتامبر بی ام و به سود خالص 298 میلیون دلاری دست یافته بود اما امسال این رقم تا 115 میلیون دلار کاهش پیدا کرده است.
جالب است که انتشار این خبر سبب افت قیمت سهام بی ام و به میزان 1/7 درصد نیز شده است.
کیت جدید بدنه از ام پاور برای مدل جدید x5
این کیت بدنه با کیت بدنه استفاده شده تو مدل x5 m متفاوته
BMW X5 M Sports Package
![]()
نادر فقید زاده مسوول طراحی داخلی خودروی سری هفت بی ام و گفت: پس از دو و نیم سال کار کارشناسی سرانجام شرکت خودروسازی بی ام و در بین طرحهای مختلف درباره طراحی داخلی خودروی سری هفت بی ام و، با طرح ما ( من و همکاری کریم حبیب) موافقت کرد.
در این که نسل قبلی ب ام و سری هفت که از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸ به تولید میرسید خودروی توانایی است شکی نیست . نسل چهارم سری هفت در بدو ورود انتقادات زیادی را متوجه خود کرد . سبک طراحی رادیکالی این خودرو که توسط کریس بنگل انجام شده بود اگرچه به مذاق عده ی زیادی خوش نیامد اما به اصلاحاطی که در آن صورت گرفت توانست چهره ی سایر مدل های ب ام و را تا حد زیادی متحول کند . یکی از بخش هایی که به شدت مورد انتقاد بود سیستم " آی درایو " ب ام و بود که کار کردن با آن بسیار مشکل به نظر میرسید .
نسل پنجم سری هفت در حالی معرفی میشود که سایر رقبا حرف های زیادی برای گفتن دارند . مرسدس با کلاس اس خود پیشتاز این کلاس است و لکسس و آئودی نیز سهم قابل توجهی از این بخش از بازار را اشغال کرده اند .
سری هفت جدید پنج متر طول دارد که حدود ۳ سانتیمتر نسبت به نسل قبل کشیده تر است . عرض خودرو تغییری نکرده است ولی ارتفاع خودرو در حدود یک سانتیمتر کاهش پیدا کرده است .
جلوپنجره های بزرگ بی شک بازرترین ویژگی این خودرو در قسمت جلو است که علاوه بر تامین هوای مورد برای موتور هشت سیلندر ; ابهت خاصی به خودرو می بخشد .
در طراحی چراغ های جلو جسارت چندانی خرج نشده است ولی قسمت بالایی چراغ ها که کمی مات به نظر میرسد به طور مشخص از کانسپت CS برگرفته شده است . به طور کلی نمای جلوی سری هفت همان طور که انتظار می رفت شباهت زیادی به کانسپت CS که در نمایشگاه 2007 پکن معرفی شد دارد ( جلوپنجره ی بزرگ و لبه ی بالایی چراغ ).
خطوط بدنه ی سری هفت عضلانی و نرم به نظر می رسد . خط برجسته ی کشیده شده در بخش کناری خودرو شخصیت جذابی به سری هفت بخشیده است .
در سری هفت پیوستگی مناسبی بین خطوط دیده میشود که همین امر موجب شده تا از زوایای مختلف طرح سری هفت یکدست و روان به نظر برسد .
در نمای عقب سعی شده تا بیشتر از خطوط تیز استفاده شود تا این بخش که انتقادات فراوانی را به دنبال داشت و همواره به عنوان یک نقطه ی ضعف مطرح می شد به نقطه ی قوت در طراحی سری هفت تبدیل شود .
لبه اضافی چراغ بر روی صندوق عقب به گونه ای متفاوت حفظ شده و حالا نه تنها ناهماهنگ نیست بلکه نقش موثری در زیبایی خودرو دارد .
به طور کلی طرح خارجی سری هفت زیبا و جذاب بوده و توانسته با رفع اشتباهات گذشته شخصیتی پرابهت از لوکس ترین مدل ب ام و را به نمایش بگذارد .
طراحی داخلی نسل پنجم سری هفت از لحاظ ساختاری و مبانی طراحی از همان سبک متداول در محصولات ب ام و پیروی میکند ولی استفاده از کلیدهای آلومینیومی براق و چوب و چرم طبیعی جلوه ی خاصی به کابین این خودرو بخشیده است .
ترکیب رنگ خاکستری با کرم علاوه بر حفظ لوکس بودن فضا با شخصیت پرابهت سری هفت نیز همخوانی دارد .
مانیتور ۱۰ اینچی که در بخش میانی داشبورد در نظر گرفته شده علاوه بر پخش فیلم برای سیستم آی درایو نیز مورد استفاده قرار میگیرد . این سیستم با کنترل های جدید و هشت کلید حافظه مورد استفاده قرار میگیرد و طبق گفته ی ب ام و بهینه و کارآمد است .
متور های در نظر گرفته شده برای مدل ۷۵۰i همان موتور 4/4 لیتری است که در X6 نیز مورد استفاده قرار گرفته است . این موتور 400 اسب بخار قدرت را از دور موتور 5500 تا 6400 ارایه میدهد . حداکثر گشتاور 450 پوندفوتی نیز از دور موتور 1750 تا 4500 در دسترس است .
جالب توجه است که موتور نصب شده بر روی 750 جدید 38 اسب بخار از موتور دوازده سیلندری که بر روی مدل 760 نصب شده بود قویتر است !
شتاب صفر تا صد سری هفت با این موتور هشت سیلندر در حدود 2/5 ثانیه تخمین زده می شود .
مدل 740 نیز با یک موتور شش سیلندر خطی مجهز به دوتوربوشارزر عرضه میشود که 322 اسب بخار قدرت و 332 پوندفوت گشتاور دارد .
ب ام و با معرفی نسل جدید سری هفت سعی در حفظ سهم خود از بازار فروش خودروهای سوپرلوکس دارد و به نظر میرسد که این مدل جدید خصوصا با طراحی جالب توجهی که دارد بتواند تا حد زیادی اهداف ب ام و را محقق سازد .
طراحی BMW سری هفت از آغاز تا پایان
---------- Post added at 10:53 PM ---------- Previous post was at 10:50 PM ----------
---------- Post added at 10:57 PM ---------- Previous post was at 10:53 PM ----------
کمپانی بی ام و پرفروش ترین سازنده خودروهای لوکس در جهان نام خود را به عنوان یکی از اسپانسرهای اصلی المپیک 2012 لندن معرفی کرد.
مدیران این شرکت از تصمیم خود برای سرمایه گذاری در المپیک خبر داده اند.
طبق گزارش های رسیده حجم سرمایه گذاری نقدی و خدماتی که از طریق بی ام و در المپیک عرضه می شود به 67 میلیون دلار خواهد رسید. این کمپانی قصد دارد در طول برگزاری رقابت های المپیک تابستانی 2012 چهار هزار خودرو در اختیار ورزشکاران ، مربیان و اعضای دیگر حاضر در دهکده بازیها قرار دهد.
بی ام و هفتمین اسپانسر المپیک است که در بالاترین سطح این رقابت ها تبلیغ خواهد کرد. برگزار کنندگان المپیک در لندن تا کنون از طریق اسپانسرهای اصلی ، یک میلیارد دلار پول کسب کرده اند.
از دیگر اسپانسرهای المپیک می توان به آدیداس ، BP و هواپیمایی بریتانیا اشاره کرد.
مصرف بنزین هر ماشین که مغرفی میکونین ذکر کنین مرسی
ما هم یک عکس واستون میزاریم
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوستان کسی درباره بی ام وه x1 اطلاعاتی داره
ممنون میشم اگر برام بنویسه یا منبعی رو معرفی کنه
![]()
تو صفحات قبل توضیح داده شده بگردین پیدا میشه
این منابع به انگلیسی هستن
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در این ارسال قصد دارم در باره ی یک مدل مفهومی شرکت بی ام و مطالبی رو بیان کنم که با یه طراحی فوق العاده به یکی از جذاب ترین اتفاقات دنیای خودرو تبدیل شده. BMW GINA نام این مدل رویایی بی ام و هست که با طراحی عجیب و جدید بسیار جذاب به نظر می رسه!
شما چیزی بنام کاپوت یا صندوق عقب مشاهده نمیکیند! این خودرو دربی است به طراحی های نوین خودرو که در آن از قطعات کلاسیکی چون دربکاپوت و ... پیروی نمیشود.
راننده ی این خودرو ی رویایی تنها با فشردن یک دکمه حفره ای در جلوی ماشین ایجاد میکند که پس از مدتی موتور و متعلقات آن بطور کامل نمایان میشود!
درب های این خودرو در زمانی که باز میشوند ،همچون پوست حیوانات تغییر شکل میدهد و جمع میشود و نمونه ای از یک جانور است! پوشش این خودرو الیاژی از المینیوم است که حالت الاستیک خود را حفظ میکند و در مواقع نیاز تغییر شکل میدهد.
شکل و شمایل این خودرو ،یک اسپرت یا به نحوی سوپر اسپرت تمام عیار را نشان میدهد. این مدل کانورتیبل دارای شیشه ی دو تکه همچون رودستر های قدیم است.
درحالت عادی و چراغ خاموش چیزی بنام چراغ دیده نمیشود! وقتی راننده نیاز به چراغ دارد با فشردن یک دکمه موجب باز شدن چشم های جینا میشود! و چراغ های مخفی این خودرو به نمایش در میآیند. چراغ جلو های این خودرو ودر زمان روشن شدن همچون پلک زدن جانوران میباشد و باز و بسته می شود. روی چراغ های عقب نوعی آلیاژ شفاف وجود دارد که در زمان روشن شدن چراغها نور از آنها میگذرد. و بطور کلی چراغ های عقب همیشه پنهان هستند و مانند چراغ های جلو پلک نمیزنند.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)