عیب یابی و تعمیر خودرو

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام من یه پرشیا موتور TU5 خریدم ولی این ماشین جون نداره و هرکاری که میکنم درست نمیشه . صفحه کلاچمو چک کردم گفتن خوبه ، ماشین هم خوب گاز میخوره ولی راه نمیره .
اگه کسی میتونه کمک کنه ممنون میشم

سلام
اگر وقتی گاز میدین دور موتور سریع میره بالا (گاز میخوره) اما شتاب ماشین کمه پس مشکل از کلاچ هست که احتمالاً صفحه کلاچ ببش از حد سائیده و نازک شده
درست مثل اینکه روی یخ یا برف یا شن گاز بدین
اما اگر وقتی یهو محکم گاز میدین دور موتور به آرومی زیاد میشه پس یا سوخت کم پاشیده میشه (علتهای مختلف داره) و یا قسمتی از موتور تنطیم نیست مثل تسمه تایم و یا شل بودن یک یا چند شمع و یا موتور فرسوده هست و قدرت کمی تولید میکنه یعنی سائیدگی بیش از حد پیستونها و گشاد شدن بیش از حد سیلندرها که در اینصورت موتور روغن سوزی هم داره
عوامل زود فرسوده شدن موتور
رانندگی با دور موتور بالا (بیش از 3500RPM)
رانندگی با سرعتِ بیش از سرعت اقتصادی برای مدت طولانی . سرعت اقتصادی حدود 80 تا 90 KM/H هست
عادت به محکم گاز دادن (حرکت با شتاب زیاد)
روغن و فیلتر بنجل
دیر به دیر عوض کردن روغن و فیلتر
خرابی سیستم خنک کننده و گرمای زیاد موتور
بدرفتاری و خشونت با موتور
خرابی سیستم فیلتر هوا و ورود گرد خاک به داخل موتور
سوخت بنجل و خورنده ی موتور

.....

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

نمیشه دقیق گفت وباید متخصص ببیندش ولی آب کم کردن شاید بخاطر مشکل واشرسرسیلندر باشه که دود سفید هم ایجاد میکنه

سلام
بوی روغن سوخته فرق داره با بوی کولانتِ سوخته
یعنی از بوی دود میشه فهمید دودِ چی هست .
اینطور که بنده شنیدم دقت دستگاههای نراشکاریِ موتورسازان ایرانی اونقدر افتضاحه که موتور صفر هم روغن سوزی داره و روغن کم میکنه . آلیاژ بنجلِ بدنه ی موتور و پیستونها و رینگها هم قوز بالا قوز شده

[amin6000]

سلام
اگر وقتی گاز میدین دور موتور سریع میره بالا (گاز میخوره) اما شتاب ماشین کمه پس مشکل از کلاچ هست که احتمالاً صفحه کلاچ ببش از حد سائیده و نازک شده
درست مثل اینکه روی یخ یا برف یا شن گاز بدین
اما اگر وقتی یهو محکم گاز میدین دور موتور به آرومی زیاد میشه پس یا سوخت کم پاشیده میشه (علتهای مختلف داره) و یا قسمتی از موتور تنطیم نیست مثل تسمه تایم و یا شل بودن یک یا چند شمع و یا موتور فرسوده هست و قدرت کمی تولید میکنه یعنی سائیدگی بیش از حد پیستونها و گشاد شدن بیش از حد سیلندرها که در اینصورت موتور روغن سوزی هم داره
عوامل زود فرسوده شدن موتور
رانندگی با دور موتور بالا (بیش از 3500RPM)
رانندگی با سرعتِ بیش از سرعت اقتصادی برای مدت طولانی . سرعت اقتصادی حدود 80 تا 90 KM/H هست
عادت به محکم گاز دادن (حرکت با شتاب زیاد)
روغن و فیلتر بنجل
دیر به دیر عوض کردن روغن و فیلتر
خرابی سیستم خنک کننده و گرمای زیاد موتور
بدرفتاری و خشونت با موتور
خرابی سیستم فیلتر هوا و ورود گرد خاک به داخل موتور
سوخت بنجل و خورنده ی موتور

.....

نه ماشین صفره . شمع هاشو هم عوض کردم ، صفحه کلاچ هم چک کردم مشکلی نداره . فیلتر هاشم تمیزه

[amin6000]

یادم رفت بگم ، مصرفش هم خیلی زیاده . حدودا صدی 13

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

نه ماشین صفره . شمع هاشو هم عوض کردم ، صفحه کلاچ هم چک کردم مشکلی نداره . فیلتر هاشم تمیزه

صفر بودنِ خودرو دلیل بر سالم و بی عیب بودنش نیست خصوصاً اگر چینی یا هندی یا گل سر سبدِ خودروهای بنجل باشه یعنی وطنی باشه (ساخت دزدان و مال مردم خورانِ هزار ملیاردی و حامیانشون)
شمعها هم اگر استاندار باشه و تمیز و تنظیم , پس نیاز به تعویض نداشته
به این سوال پاسخ دقیق بدین:
رفتار ماشین مثل گاز دادن روی برف و یخ هست یا موتور موقع گاز دادن دیر دور میگیره ؟

[AMHSIN]

سلام
من یه پرشیا موتور TU5 خریدم ولی این ماشین جون نداره و هرکاری که میکنم درست نمیشه . صفحه کلاچمو چک کردم گفتن خوبه ، ماشین هم خوب گاز میخوره ولی راه نمیره . اگه کسی میتونه کمک کنه ممنون میشم

علاوه بر مطالب جناب اسمونی

ای سی یو همه چیز رو تنظیم میکنه، شاید ecu ماشین شما این طور تنظیم شده و مشکل خاصی نباشه
+
ممکنه شتاب ماشین شما مشکلی نداشته باشه و شما بخاطر تجربه که با خودروی دیگه داشتید اینطور احساس میکنید. یه تست شتاب بگیرید تا مطمین شید

[amin6000]

موتور موقع گاز دادن دیر دور میگیره . چطور؟

[amin6000]

تست شتاب هم گرفتم ، صفر تا صد رو حدودا 17 ثانیه میره

- - - Updated - - -

جور دیگه ای باید تست کنم؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

موتور موقع گاز دادن دیر دور میگیره . چطور؟

سلام
طبق"اطلاعاتی که نوشتین , موقع گاز دادن حالت بوکس واد (بکس باد) نداره بلکه موتور دیر دور میگیره
پس کلاچ سالمه
گفتین مصرف بالاست . مصرف بالا باعث قویتر شدن موتور انژکتوری میشه . به شرطی که تا حدود 40% مصرف بالا رفته باشه و موتور هم سالم و تنظیم باشه
بنده این رو شخصاً امتحان کردم با بالا بردن فشار سوخت . ماشین با یک نیش گاز میخواد پرواز کنه اما مصرف میره بالا و شمعها هم کمی دود زده هست همیشه
احتمالِ کم بودن کمپرس موتور ماشینتون زیاده
بهتره یک تست کمپرس بگیرین
ساده ترین علتِ کمپرس کم و کم قدرت بودن موتور , شل بودن یک یا چند شمع هست
علتهای دیگه
تنظیم نبودن تسمه تایم
برق ضعیف
سوخت بنجل
فرسوده بودن موتور که با روغن سوزی هم همراه هست
شل بودن پیچهای سرسیلندر
خرابی واشر سرسیلندر
تَرک داشتن سرسیلندر
تنظیم نبودن دلکو در موتور دلکودار
.....

[شاهین33]

سلام دوستان و اساتید عزیز
من از یک نفر. بقول خودش مکانیک شنیدم اگر وقتی امپر اب ماشین پرشیا بالا رفته باشد در حدود جوش اوردن و کسی درب رادیاتوررا باز کند برای ریختن اب و خنک کردن ماشین (ماشین روشن) هرکاری که بکند باز هم مجددا جوش میاره و واشر سر سیلندر میسوزونه بدلیل اینکه فقط وقتی ماشین کاملا سر باشه میشه هوا گیری کردش.
دوستان بزرگوار ایا این حرف درست است یا خیر؟ در ضمن روش درست هوا گیری رادیاتور پرشیا چگونه است ؟ با سپاس فراوان از همگی.

- - - Updated - - -

سلام دوستان و اساتید عزیز
من از یک نفر. بقول خودش مکانیک شنیدم اگر وقتی امپر اب ماشین پرشیا بالا رفته باشد در حدود جوش اوردن و کسی درب رادیاتوررا باز کند برای ریختن اب و خنک کردن ماشین (ماشین روشن) هرکاری که بکند باز هم مجددا جوش میاره و واشر سر سیلندر میسوزونه بدلیل اینکه فقط وقتی ماشین کاملا سر باشه میشه هوا گیری کردش.
دوستان بزرگوار ایا این حرف درست است یا خیر؟ در ضمن روش درست هوا گیری رادیاتور پرشیا چگونه است ؟ با سپاس فراوان از همگی.