اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل (سال 1387 )

[franch]

بدون بيمه نامه شخص ثالث، خدمات راهنمايي و رانندگي ارائه نمي شود

به گزارش خبرخودرو ، رئيس مرکز اجرائيات راهنمايي و رانندگي کشور گفت: ارائه تمامي خدمات مربوط به راهنمايي و رانندگي، منوط به داشتن بيمه نامه شخص ثالث است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سرهنگ جهانگيري با بيان اين که بر اساس اعلام بيمه مرکزي، 95 درصد خودروها در کشور بيمه شخص ثالث دارند افزود: متاسفانه اين موضوع درباره موتورسيکلت ها رضايت بخش نيست.
وي گفت: مالکان وسائل نقليه اي که تا 20 دي اقدام به خريد بيمه کنند مشمول پرداخت جريمه نخواهند شد.
رئيس مرکز اجرائيات راهنمايي و رانندگي ادامه داد: ماموران راهنمايي و رانندگي از 20 دي از تردد تمامي وسايل نقليه اي که بيمه شخص ثالث ندارند جلوگيري خواهند کرد.
سرهنگ جهانگيري افزود: در سال گذشته 4 ميليون و 207 هزار خودرو و در هشت ماه امسال 2 ميليون و 112 هزار خودرو در مرکز شماره گذاري اقدام به تعويض پلاک يا نقل و انتقال کرده اند که بيمه نامه شخص ثالث تمامي اين خودروها کنترل شده است.
وي گفت: در هشت ماه امسال 662 هزار و 871 دستگاه خودرو و 496 هزار و 360 دستگاه موتورسيکلت در کشور به علت تخلفات توقيف شدند که رفع توقيف آن ها، منوط به ارائه بيمه نامه شخص ثالث بود.
رئيس مرکز اجرائيات راهنمايي و رانندگي افزود: در هشت ماه امسال، بيش از دو ميليون قبض جريمه براي مالکان خودروهايي که بيمه شخص ثالث نداشته اند صادر شده است.
سرهنگ جهانگيري با بيان اين که 4 ميليون موتورسيکلت در کشور وجود دارد اظهار داشت: نزديک به 50 درصد اين وسايل نقليه بيمه شخص ثالث دارند و قرار است بيمه مرکزي آمار دقيق بيمه موتورسيکلت ها را ارسال کند.
رئيس مرکز اجرائيات راهنمايي و رانندگي کشور درباره آمار تخلفات در 8 ماه امسال گفت: در اين مدت 21 ميليون و 362 هزار برگه جريمه براي رانندگان متخلف صادر شده است که پنج ميليون آن مربوط به نبستن کمربند ايمني و دو ميليون و 8 هزار برگه مربوط به سرعت غيرمجاز است.
سرهنگ جهانگيري ادامه داد: در مدت چهارماه راه اندازي رسيدگي غيرحضوري به اعتراضات برگه هاي عدم خلافي، به 40 هزار و 783 مورد رسيدگي و پاسخ آن از طريق پيامک به متقاضيان ارسال شده است.
رئيس مرکز اجرائيات راهنمايي ورانندگي درباره استعلام ميزان جرايم از طريق پيامک 30005151 در کل کشور گفت: در417 روز راه اندازي اين سامانه، 8 ميليون و 459 هزار پيام دريافت و پاسخ آن ارسال شد.






دوشنبه، 18 آذر 1387

[franch]

عبدالله واد: سنيران باعث افتخار ما است

داكار خبرنگار اعزامي ايكونيوز - عبدالله واد رئيس جمهوري سنگال در دومين ديدار مهندس محرابيان، وزير صنايع و معادن از کمک هاي دکتر احمدي نژاد قدرداني کرد .
عبدالله واد ،رئيس جمهوري سنگال در دومين ديدار مهندس محرابيان وزير صنايع و معادن با وي از کمک هاي دکتر احمدي نژاد ،رئيس جمهوري اسلامي ايران براي انتقال دانش فني خودروسازي به اين کشور قدرداني کرد .
علی اکبر محرابیان وزیر صنایع و معادن بعد از ظهر جمعه برای دومین بار با عبدالله واد ،رئیس جمهوری سنگال دیدار و گفت وگو کرد.
در این دیدار عبدالله واد ضمن ارسال سلام و درود به محضر مقام معظم رهبری انقلاب اسلامی ایران گفت: ساخت کارخانه تولید سمند در سنگال به عنوان بزرگ ترین کارخانه خودروسازی غرب آفریقا باعث افتخار است.
وی افزود: احداث این کارخانه صرفا انتفال تجهیزات نبوده بلکه انتقال دانش فنی و فناوری ساخت خودرو به سنگال است که به دستور برادر و دوست عزیزم دکتر احمدی نژاد رئیس جمهوری ایران انجام شده است.
رئیس جمهوري سنگال ادامه داد: ساخت این کارخانه بزرگ تنها در چارچوب همکاری های جنوب – جنوب امکان پذیر بود.
عبدالله واد گفت: ایران با ساخت این کارخانه به مردم سنگال اطمینان داد که در بازسازی و توسعه آفریقا همراه و پشتیبان ما است.
مهندس علی اکبر محرابیان نیز ضمن تشکر از حضور دکتر عبدالله واد در مراسم افتتاح کارخانه تولید سمند گفت: استقبال مردم آفریقا از کارخانه توليد سمند، جمهوری اسلامی ایران را برای توسعه فعالیت های صنعتی و اقتصادی در آفریقا مصمم تر کرده است.
محرابیان ضمن تقدير از توانمندی های ایران خودرو از احداث كارخانه توليد سمند در سنگال، توانمندي هاي ايران براي احداث تاسیسات صنعتی جدید در زمینه تولید اتوبوس، مینی بوس، تراکتور و کارخانه های تولید لبنیات و کنسانتره در نقاط مختلف سنگال را به اطلاع رئیس جمهوري این کشور رساند که مورد استقبال وی قرار گرفت.



خبر گزاري گروه صنعتي ايران خودرو

87/9/17

[franch]

تاكسي هاي سمند به اكوادور صادر خواهد شد

رئيس جمهوري اكوادور پيشنهاد راه اندازي خط توليد ايران خودرو در اين كشور را به دكتر منطقي مدير عامل ايران خودرو ارايه داد.

رافائل کره آ ،رئيس جمهوري اكوادور در ديدار از خطوط توليد گروه صنعتي ايران خودرو گفت: براي راه اندازي اين خط توليد آماده هر گونه سرمايه گذاري مشترك هستيم.

وي با بيان اين كه خودروهاي توليدي ايران خودرو از نظر قيمت و كيفيت مناسب بازار اكوادور است، به خريد اتوبوس هاي ايراني جهت ناوگان حمل و نقل عمومي كشور اكوادور نيز اظهارتمايل كرد.

وي تاكيد كرد: مردم اكوادور خودروهاي ايراني را بر محصولات خارجي ترجيح مي دهند.

رئيس جمهوري اكوادور خودروسازي را داراي نقش بزرگي در توسعه مناسبات اقتصادي دو كشور خواند و گفت: همه امكانات و ظرفيت هاي موجود را دراين راه به كار خواهيم گرفت.

دكتر منطقي ،مدير عامل ايران خودرو نيز با استقبال از پيشنهاد رئيس جمهوري اكوادور گفت: با ايجاد تيم هاي كارشناسي بين دو كشور، مراحل توجيه اقتصادي و فني طرح بررسي خواهد شد.

وي افزود: بنا به درخواست رئيس جمهور اكوادور در فاز اول همكاري بين دو كشور، تاكسي هاي سمند جهت باز سازي ناوگان حمل ونقل شهري به اين كشور صادر خواهد شد.

وي سبد سوخت تاكسي هاي مورد نظر را شامل بنزين، گاز طبيعي و ديزل عنوان كرد و با اشاره به اين كه ظرفيت توليد ايران خودرو يك ميليون دستگاه است، گفت: تا سال 2015 بالغ بر 50 درصد محصولات ايران خودرو به بازارهاي هدف صادر خواهد شد.

در ديدار رئيس جمهوري اكوادور از ايران خودرو كه عصر روز شنبه 16 آذرماه انجام شد گروهي از مقامات رسمي و خبرنگاران داخلي و خارجي وي را همراهي مي كردند.

دراين ديدار سه ساعته رافائل كره آ به اتفاق همراهانش از نمايشگاه محصولات سواري و تجاري و خطوط پرس، بدنه سازي ربوتيك و مونتاژ ديدن كردند.



خبر گزاري گروه صنعتي ايران خودرو

87/9/17

[franch]

واردات 734 ميليارد تومان خودرو طي هشت ماه گذشته

فارس- واردات خودروي سواري طي هشت ماه ابتدايي سال جاري با 67 درصد افزايش در ارزش نسبت به مدت مشابه سال گذشته از مرز 734 ميليارد تومان گذشت.

در 8 ماه نخست سال جاري 43 هزار و 646 دستگاه خودرو به ارزش 518 ميليون و 155 هزار و 861 يورو معادل 734 ميليارد و 334 ميليون و 250 هزار تومان وارد كشور شده است. بنابراين گزارش، ارزش خودروهاي وارداتي در زمان مذكور نسبت به مدت مشابه سال گذشته 67 درصد و تعداد آن 84درصد افزايش داشته است. اين گزارش حاكيست طي آبان ماه سال جاري 3 هزار و 269 دستگاه خودرو به ارزش 43ميليون و 74هزارو 947 يورو به كشور وارد شده كه ارزش آن در مقايسه با آبان ماه سال گذشته 63/10درصد كاهش داشته است.



دنياي اقتصاد

چهارشنبه 20 آذر 1387

[franch]

قول بذرپاش براي تامين خواسته‌هاي مجلس در قرارداد پروتون

فارس- رييس كميته صنعت كميسيون صنايع مجلس از قول بذرپاش براي تامين درخواست‌هاي مجلس و كارشناسان در قرارداد پروتون خبر داد.


سيدمهدي صادق با بيان اين مطلب اظهار داشت: جلسه اخير كميسيون صنايع به سه موضوع مختلف اختصاص داشت كه بحث سوم به موضوع تفاهم‌نامه پروتون مربوط بود. وي افزود: در بحث تفاهم‌نامه پروتون نيز بذرپاش مديرعامل سايپا و غلامي مديرعامل زاگرس خودرو در كميسيون حاضر شدند و به برخي ابهامات و سوالات اعضا پاسخ گفتند. وي ادامه داد: توضيح مدعوين اين بود كه زماني كه تفاهمنامه به مرحله قرارداد برسد، قطعا از نظرات و پتانسيل‌هاي اعضاي كميسيون صنايع، افراد خاص حقيقي و حقوقي مطلع در زمينه‌هاي صنعت خودرو و خودروسازي، مركز پژوهش‌هاي مجلس و ديگر دستگاه‌ها بهره گرفته خواهد شد تا در نهايت قراردادي تنظيم شود كه منافع ملي كشور در آن تامين گردد فاقد از اينكه طرف آن شركت مالزيايي سايپا يا زاگرس خودرو باشد.



دنياي اقتصاد

چهارشنبه 20 آذر 1387

[franch]

راه اندازي خط توليد ايران‌خودرو در اكوادور

ايسنا- رييس‌جمهور اكوادور پيشنهاد راه‌اندازي خط توليد ايران‌خودرو در اين كشور را به مديرعامل ايران خودرو ارائه داد.



رافائل کوره‌آ – رييس‌جمهور اكوادور - در ديدار از خطوط توليد گروه صنعتي ايران خودرو گفت: براي راه اندازي اين خط توليد آماده هرگونه سرمايه‌گذاري مشترك هستيم. وي با بيان اين كه خودروهاي توليدي ايران خودرو از نظر قيمت و كيفيت مناسب بازار اكوادور است، براي خريد اتوبوس‌هاي ايراني جهت ناوگان حمل و نقل عمومي كشور اكوادور نيز اظهار تمايل كرد. وي تاكيد كرد: مردم اكوادور خودروهاي ايراني را بر محصولات خارجي ترجيح مي‌دهند.



دنياي اقتصاد

چهارشنبه 20 آذر 1387

[franch]

تمايل سازمان گسترش به كاهش تعرفه واردات خودرو

گروه خودرو – درحالي كه دو سه ماه ديگر به تعيين تعرفه واردات خودرو براي سال 88 باقي‌مانده، رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران از تمايل خود براي كاهش اين تعرفه خبر داد.



احمد قلعه‌باني در حاشيه مراسم افتتاح سه طرح خودرويي كشور عنوان كرده بود كه بايد براي توسعه و پيشرفت صنعت خودرو از حمايت‌هاي دولتي كاسته و تحولي بزرگ در اين صنعت صورت گيرد. وي با بيان اينكه در صورت تدوين نهايي و ابلاغ سند راهبردي صنعت خودرو، شركت‌هاي خودروساز داخلي بايد بدون هرگونه حمايت دولتي به فعاليت خود ادامه داده و با تكنولوژي‌هاي جديد آشنا شوند تاكيد كرد: يكي از اين حمايت‌ها تعرفه واردات خودرو است كه البته فعلا موضع خاصي درباره ميزان آن ندارم. اظهارات رييس سازمان گسترش درحالي است كه همواره با نزديك‌شدن به روزهاي پاياني سال، بحث تعيين تعرفه واردات خودرو به سوژه‌اي داغ و پر سروصدا تبديل و اختلاف نظرها در اين مورد بالا مي‌گيرد.
به نحوي كه اگر تعرفه كاهش يابد صداي اعتراض خودروسازها بلند و اگر هم ثبات پيدا كرده يا زياد شود، بسياري از دست‌‌اندركاران و حتي برخي مسوولان امر با آن مخالفت مي‌كنند. هرچند معمولا اين اختلاف نظرها و جنگ‌هاي لفظي هميشه به نفع خودروسازها پايان مي‌يابد. به عنوان مثال سال گذشته كميسيون تلفيق بودجه مجلس شوراي اسلامي تعرفه 75درصدي را براي واردات خودرو طي سال 87 درنظر گرفت كه حكايت از كاهش 15درصدي آن داشت،اما در نهايت اين رقم در صحن علني مجلس راي نياورد و همان تعرفه 90درصدي براي واردات خودرو طي سال‌جاري درنظر گرفته شد. البته با توجه به مواضع جديد رييس سازمان گسترش و سخت‌گيري‌ها و انتقادهايي كه وي در اظهاراتش نسبت به خودروسازها روا مي‌دارد شايد امسال بتوان شاهد كاهش قابل توجه تعرفه واردات بود هرچند ظاهرا وزير صنايع و معادن آن‌گونه كه از اظهارات اخيرش بر مي‌آيد چندان موافق كاهش تعرفه نيست.
علي اكبر محرابيان چندي پيش تعرفه را ابزاري براي حمايت از صنعت كشور خواند و عنوان كرد باتوجه به شرايط روز دنيا در مورد ميزان آن در حوزه خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.



دنياي اقتصاد

پنجشنبه 21 آذر 1387

[franch]

آغاز فروش نقدي سايپا و فروش متنوع ايران خودرو

ايسنا- همزمان با فرا رسيدن اعياد ويژه قربان و غدير خم، شركت‌هاي ايران خودرو و سايپا فروش ويژه‌اي را براي محصولات خود اعلام كردند.



از امروز در كليه نمايندگي‌هاي سايپا فروش فوري براي كليه محصولات اين شركت آغاز شده است و متقاضيان مي‌توانند تا عيد غدير براي خريد انواع پرايد، زانتيا و ريو اقدام كنند.
البته تا پيش از اين فروش فوري براي پرايد از محل اماني در نمايندگي‌ها باز بود. زمان تحويل اين خودروها نيز 30 روزه بوده و كماكان فروش به صورتي اينترنتي نيز وجود دارد و مشتريان مي‌توانند براي خريد از اين طريق اقدام كنند. البته ايران‌خودرو نيز شرايط ويژه‌اي براي فروش دارد. آن طور كه معاون بازاريابي و فروش ايران خودرو اعلام كرده، اين شركت در اين ايام شرايط ويژه فروش محصولاتش را تحت عنوان عيدانه خودرو در نظر گرفته كه فروش محصولات از تنوع خوبي بهره‌ مي‌برد و سود مشاركت حداكثر 21درصد به مشتريان پرداخت مي‌شود. سرايي‌نيا معاون فروش ايران‌خودرو با اشاره به اين كه هر ساله شاهد استقبال گسترده از پيش فروش خودرو به مناسب اعياد مذهبي هستيم، تصريح كرد: به همين دليل شرايط ثبت نام مذكور به گونه‌اي تدوين شده كه رضايت مشتريان را بتوانيم فراهم كنيم. وي افزود: در حال حاضر 50 تا 60درصد از مبلغ خودرو در هنگام ثبت نام به عنوان پيش پرداخت مبلغ خودرو از مشتريان دريافت مي‌شود و تحويل خودروهاي ثبت‌نام شده در ارديبهشت ماه سال آينده خواهد بود. او خاطرنشان كرد: در اين دوره از ثبت نام، خودروهايي همچون پژو 206 تيپ 2، تيپ 6 (اتوماتيك)، 206 صندوقدار، 405 بنزيني، پارس بنزيني، پژو روآ، سمند ال ايكس سال، سمند با موتور ef7، سورن و وانت باردو به بازار عرضه مي‌شود.



دنياي اقتصاد

پنجشنبه 21 آذر 1387

[franch]

ياريس بخرم يا آوانته؟

گروه خودرو- تويوتا ياريس هاچ بك را از ابتداي سال جاري در بازار بسيار مشاهده كرده‌ايد اما به تازگي مدل سدان اين خودرو در دو نوع دستي و اتومات نيز وارد بازار شده كه مدل دستي اين خودرو از لحاظ قيمتي با خودروي هيوندا آوانته دستي در يك سطح قراردارد به همين دليل ستون حق انتخاب امروز را به مقايسه اين دو خودرو اختصاص داده‌ايم.



ياريس داراي موتور 1300 سي‌سي است كه به واسطه آن مي‌تواند 84 اسب بخار قدرت توليد كند، اما آوانته به موتور 2000 سي‌سي مجهز است كه توانايي توليد 140 اسب بخار قدرت را دارد. شما با ياريس مي‌توانيد تا سقف 170 كيلومتر در ساعت گاز بدهيد اما آوانته به شما اين فرصت را مي‌دهد كه سرعت 206كيلومتر در ساعت را نيز تجربه كنيد. از لحاظ شتاب اوليه نيز هيوندايي وضعيت بهتري نسبت به ياريس دارد. به طوري كه آوانته تنها 1/9ثانيه طول مي‌كشد تا به شتاب صفر تا صد برسد، اما ياريس براي رسيدن به اين شتاب نيازمند 5/11 ثانيه زمان است. از سوي ديگر نگاهي به ميزان مصرف سوخت اين دو خودرو حكايت از بهينه‌ بودن ياريس دارد، به طوري كه اين خودرو در هر صدكيلومتر 5/6ليتر بنزين مي‌سوزاند اما آوانته به لحاظ آنكه از موتور پرحجم‌تر بهره‌ مي‌برد مصرف سوختي معادل 7/10ليتر در هر صد كيلومتر دارد، البته باك آوانته 23 ليتر بيشتر از ياريس گنجايش دارد. اما از لحاظ آپشن‌هاي ايمني اين دو خودرو در يك سطح قراردارند به طوري كه هر دو خودرو به ايربگ و abs مجهز هستند كه اين امر موجب شده آنها از لحاظ ايمني در سطح قابل قبولي قرار بگيرند.
آوانته دستي كه تحت ليسانس شركت هيونداي كره در كرمان خودرو مونتاژ مي‌شود هم اكنون در نوع دستي با قيمت 25ميليون و 500هزار تومان خريد و فروش مي‌شود، اما ياريس كه توسط بخش‌خصوصي به صورت cbu وارد مي‌شود در نوع دستي قيمتي برابر با 27ميليون و 700 تا 28ميليون و 850هزار تومان را به خود اختصاص داده است.



دنياي اقتصاد

پنجشنبه 21 آذر 1387

[franch]

قرارداد فاز دوم توليد سمند در بلاروس امضا شد

با حضور منوچهر متكي، وزير امور خارجه ايران قرارداد فاز دوم توليد سمند (كارگاه‌هاي رنگ و بدنه)امروز امضا شد.
وزير امور خارجه‌ كشور ايران ضمن بازديد از كارخانه توليد سمند در بلاروس، گفت: پروژه‌هاي جفير و سمند سمبل روابط دو كشورند.
وي با بيان اين‌كه درباره ايران در رژيم گذشته تبليغات زيادي صورت مي‌گرفت كه در نهايت خودروي سواري به نام پيكان توليد شد، اما امروز طي 30 سال گذشته با بهره‌گيري از تجارب و ارتباط منطقي با تكنولوژي جهان و نيز دانش و استعداد جوانانمان در سطح بسيار بالايي جلو رفته‌ايم.
در جلسه‌اي كه با حضور متكي و هيات مديره‌ي كارخانه‌ي ايراني – بلاروسي سمند برگزار شد،متكي ادامه داد: امروز در قلب اروپا اراده‌ي سياسي دو كشور براي همكاري‌هاي بيشتر بروز يافته است.
وزير امور خارجه‌ي كشورمان هم‌چنين گفت: بخش‌هاي صنعتي و بانكي حوزه‌ي وزارت امور خارجه‌ي ايران نگاه مثبتي به ادامه‌ي همكاري‌ها دارد.
هم‌چنين ويكتور ريباك، سفير بلاروس در تهران كه متكي را در اين بازديد و امضاي قرارداد همراهي مي‌كرد و به زبان فارسي سليس سخن مي‌گفت، اظهار داشت: اميدوارم اين همكاري‌ها ميان دو كشور هر روز گسترش يابد و اين پيام از طرف شما و به‌ويژه نماينده‌ي مجلس شوراي اسلامي ايران كه در اين سفر حضور دارند به كشور شما فرستاده شود كه اين كشور دوست در قلب اروپا وجود دارد و شما مي‌توانيد روي ما حساب كنيد.
متكي در پايان با اعضاي هيات مديره‌ي كارخانه‌ي بلاروسي سمند عكس يادگاري گرفت.



خبر گزاري ايران خودرو

87/9/22