اخبار و مباحث مربوط به بنزین , گازوئیل , کارت سوخت

[franch]

دبير كميته انرژي ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در گفت‌وگو با دنياي اقتصاد بيان كرد:

بازگشت lpg به سبد سوخت كشور

«حذف lpg از سبد سوختي كشور منتفي شد» اميررضا رجبي، دبير كميته انرژي ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت روز گذشته در حاشيه همايش بررسي آخرين دستاوردهاي صنعت خودروهاي گازسوز ضمن اعلام اين مطلب به خبرنگار ما گفت:


ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت با حذف lpg به صورت كلان مخالف بوده، اما معتقد است كه سهم lpg در سبد سوختي بايد تعيين شود.
گفته دبير كميته انرژي ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در حالي است كه سال گذشته وزارت نفت با استناد به اينكه استخراج، توليد و انتقال lpg گران‌تر از cng بوده و استفاده از آن صرفه اقتصادي ندارد lpg را از سبد سوختي خودروهاي سواري
حذف كرد.
حذف lpg در حالي از سوي وزارت نفت صورت گرفت كه سال گذشته و با تصويب كميسيون موضوع اصل 138 قانون اساسي كه برخي امتيازات اجرايي را به دولت محول مي‌كند، طرح ايجاد سبد سوختي به وزارت نفت محول و بر اساس آن وزارت نفت مكلف شد كه در راستاي توسعه استفاده از سوخت‌هاي جايگزين و كاهش بار مالي واردات بنزين نسبت به توسعه و استفاده از گاز مايع در خودروهاي پرمصرف موجود به نحوي اقدام كند كه lpg به عنوان مكمل cng قرار گيرد.
بر اساس طرح تشكيل سبد سوختي مقرر شده بود كه اين طرح با 20درصد cng، د30درصد گازوئيل و 50درصد بنزين به مرحله اجرا درآيد كه با توجه به حذف lpg از سبد سوختي امكان اجراي طرح سبد سوختي از ميان رفت و ظاهرا ستاد مديريت حمل‌‌و‌نقل و مصرف سوخت پس از گذشت 6 ماه از حذف اين سوخت سعي دارد آن را مجدد به سبد سوختي بازگرداند.
به گفته رجبي براي استفاده از lpg بايد سهم آن در سبد سوختي تعيين شود. همچنين ميزان توليد در نظر گرفته شده براي اين خودرو نيز به خودروسازان اعلام شود.
رجبي درخصوص چگونگي تعيين سهم lpg در سبد سوختي نيز مي‌گويد: هم‌اكنون كارشناسان در حال بررسي سهم اين سوخت در سبد هستند كه با اعلام نظر كارشناسان lpg به سبد باز خواهد گشت.
از سوي ديگر با حذف lpg سوخت‌گيري خودروهاي سواري در شرايطي ممنوع اعلام شد كه اين سوخت تنها به خودروهاي عمومي تعلق گرفت. رجبي در پاسخ به اين پرسش كه آيا سوخت‌گيري خودروهاي سواري مجددا آغاز خواهد شد يا خير افزود: با توجه به عرضه محدود lpg تنها تاكسي‌ها مي‌توانند از اين سوخت استفاده كنند. اما با گسترش عرضه امكان سوخت‌گيري خودروهاي سواري lpg سوز نيز فراهم خواهد شد.
توقف شماره‌گذاري جدي است
رجبي در ادامه در پاسخ به اين پرسش كه آيا توقف شماره‌گذاري خودروها در صورت عدم نصب برچسب سوخت جدي است يا خير، افزود: بر اساس مصوبه ابلاغ شده. از ابتداي دي ماه شماره‌گذاري خودروهايي كه برچسب سوخت نداشته باشند، متوقف
خواهد شد.
گفته رجبي مبني بر توقف شماره‌گذاري در حالي است كه هنوز مسوولان كميته بخش معيار مصرف سوخت در خصوص معيار در نظر گرفته به اجماع نرسيده‌اند و نتيجه‌گيري آنها تادي ماه بعيد به نظر مي‌رسد، كميته تعيين معيار مصرف سوخت شامل وزارت نيرو، محيط‌زيست، شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت، وزارت صنايع و موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي است كه از ميان اين اعضا برخي خواهان تغيير معيار مصوب در سال 85 هستند اما سازمان بهينه‌سازي مخالف تغيير معيار بوده و بر اجراي آن اصرار دارد. بر اساس معيار تعيين شده ميزان مصرف سوخت خودروها در هفت گروه g، f،e،d،c،b،a در نظر گرفته شده و سازمان بهينه‌سازي مصرف سوخت اصرار دارد تا معيار در گروه g بنشيند كه در صورت اجراي آن توليد برخي خودروها در كشور بايد متوقف شود. رجبي در پاسخ به اين پرسش كه هنوز كميته تعيين معيار به اجماع نظر نرسيد، پس چگونه شماره‌گذاري را متوقف مي‌كنيد افزود: هم اكنون خودروسازان يك معيار خاص براي ميزان مصرف سوخت خود دارند اما بحث ميان موسسه استاندارد و سازمان بهينه‌سازي مصرف سوخت براي تغيير معيار تعيين شده است، كه بايد به توافق برسند و در صورتي كه اين توافق تا ابتداي دي ماه حاصل نشود خودروسازان ملزم مي‌شوند بر اساس معيار مصوب عمل كنند و در صورتي كه معيار تغيير كرد، معيار جديد را اعمال كنند.
تست چشمي خودروهاي گازسوز
علوي مديرعامل شركت گاز خودرو نيز در حاشيه اين مراسم در خصوص تست ادواري خودروهاي گازسوز گفت: تست ادواري خودروهاي گازسوز هم اكنون به دليل نبود مركز تست انجام نمي‌شود.
به گفته علوي هر مخزن پس از 15 تا 20 سال از رده خارج مي‌شود كه طي اين مدت نيز بايد بازرسي‌هاي ادواري روي خودرو انجام شود، اما هنوز خودروهاي گازسوز به اين مرحله نرسيده‌اند و سن خودروهاي گازسوز داخلي هم اكنون سه سال است كه بايد تست آنها توسط بخش‌خصوصي صورت گيرد، اما هنوز اقدامي در اين زمينه صورت نگرفته است.
گفته علوي مبني بر واگذاري تست ادواري به بخش‌خصوصي در حالي است كه تست خودروهاي گازسوز به اين شركت واگذار شده بود، اما سردار رويانيان رييس پليس راهنمايي و رانندگي كشور چندي پيش به دليل عدم كارآمدي اين شركت در تست خودروهاي گاز سوز، تست ادواري اين خودروها را از سال آينده به وزارت راه و شهرداري‌ها واگذار كرد.
علوي در اين خصوص گفت: شركت گاز خودرو تا سال 88 خودروهاي گازسوز را به لحاظ نشت مورد ارزيابي قرار مي‌دهد و خودرو تست شده در صورت مناسب بودن شرايط بر چسب معاينه يكساله دريافت مي‌كند همچنين مخازن اين خودروها نيز به صورت چشمي مورد معاينه قرار مي‌گيرد و از سال 88 نيز تست به وزارت راه و شهرداري‌ها واگذار مي‌شود.
مديرعامل شركت گاز خودرو در خصوص چگونگي ارائه خدمات پس از فروش به خودروهاي گاز سوز نيز گفت: ارائه خدمات به خودروهاي گاز سوز يكي از چالش‌هاي بزرگ اين خودروها است اما راه‌اندازي و تجهيز نمايندگي‌ از وظايف ما نيست بلكه صنعت گران بايد در اين خصوص اقدام كنند.
وي در ادامه مي‌گويد: برخي نمايندگي‌ها هم اكنون در حال سرويس‌دهي به خودروهاي گاز سوز هستند اما اين نمايندگي‌ها محدود‌ند، همچنين كسري‌هايي نيز در تامين قطعات يدكي وجود دارد به خصوص در بخش خودروهاي گازهاي سوز كه بايد در اين زمينه اقدامات اساسي صورت گيرد.
وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا حوادث به وجود آمده طي چند ماه گذشته به خودروهاي گاز سوز به دليل عدم سرويس‌دهي به موقع اين خودروها مربوط مي‌شد يا خير اظهار داشت: حوادث به وجود آمده به دليل دستكاري مخازن و استفاده از مخازن غيراستاندارد بوده كه اين خودروها هنگام سوخت‌گيري دچار مشكل شده‌اند.
علوي در پاسخ به اين پرسش كه آيا مخازن پيش از تست مورد ارزيابي قرار نمي‌گيرد افزود: مخازن غيراستاندارد توسط كارگاه‌هاي غيرمجاز نصب مي‌شوند به همين دليل هيچ تستي روي آنها انجام نمي‌شود اما مخازني كه در كارگاه‌هاي رسمي روي خودرو نصب شوند تست‌هاي استاندارد را پاس مي‌كنند.




دنياي اقتصاد

دوشنبه 25 آذر 1387

[D r i v e r]

مديرعامل پخش فرآوردهاي نفتي خبرداد:
افزايش واردات روزانه 600هزارليتري بنزين و 3.9ميليون ليتري گازوييل
سهميه بنزين پاييز 9درصد ازخودروها به اتمام رسيده است

در حال حاضر 2.2ميليارد ليتر گازوئيل در كشور ذخيره شده كه 500 ميليون ليتر بيش‌تر از سال گذشته است. ذخيره‌سازي بنزين نيز معادل 1.2 ميليارد ليتر است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، فريد عامري - مديرعامل شركت ملي پخش فرآوردهاي نفتي ايران - با بيان اين مطلب اظهار كرد: همچنين تاكنون 700 ميليون ليتر نفت كوره ذخيره سازي شده كه 200 ميليون ليتر بيش از سال گذشته بوده است.
به گفته‌ي او متوسط توليد روزانه ال‌پي‌جي در كشور معادل 4 هزار تن، بنزين موتور 43.5 ميليون ليتر، نفت سفيد 20 ميليون ليتر و گازوئيل 86 ميليون ليتر است؛ به گونه‌اي كه واردات گازوئيل روزانه 4 ميليون ليتر كاهش پيدا كرده است.

رشد 10درصدي مصرف بنزين آذرماه نسبت به آذر سال گذشته

وي با اشاره به اين كه متوسط مصرف بنزين از ابتداي سال تاكنون روزانه 67.8 ميليون ليتر بوده است، خاطرنشان كرد: به اين ترتيب نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3.3 درصد رشد داشته است. در آذر ماه نيز متوسط مصرف بنزين روزانه 63 ميليون ليتر بوده است كه در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته از رشد 10 درصدي حكايت مي‌كند.
به گفته‌ او رشد مصرف گاز مايع امسال حدود 2 درصد افزايش نشان مي‌دهد؛ به طوري كه در مجموع 5 هزار و 846 تن گاز مايع مصرف شده كه 750 تن واردات از آسياي ميانه و هزار و 50 تن توليد از پتروشيمي‌ها و پالايشگاه‌هاي داخلي بوده است، ولي استفاده‌ غيرمجاز در سيلندرهاي خودرو موجب اين افزايش مصرف شده است.

افزايش واردات روزانه 600 هزار ليتري بنزين

عامري با بيان اين كه به طور متوسط روزانه 16.7 ميليون ليتر نفت سفيد مصرف مي‌شود كه نسبت به سال گذشته حدود يك ميليون ليتر كاهش يافته، در خصوص واردات بنزين خاطرنشان كرد: هم اكنون به طور متوسط روزانه 20.7 ميليون ليتر بنزين وارد كشور مي‌شود كه اين عدد در سال گذشته 20.1 ميليون ليتر بوده و از افزايش روزانه 600 هزار ليتري برخوردار است.

افزايش واردات روزانه 3.9 ميليون ليتري گازوييل

وي درباره گازوئيل نيز خاطرنشان كرد: امسال به طور متوسط روزانه 9.3 ميليون ليتر گازوييل وارد كرده‌ايم كه اين حجم در سال گذشته روزانه 5.4 ميليون ليتر بوده و به عبارتي امسال روزانه 3.9 ميليون ليتر افزايش پيدا كرده است.

رشد يك ميليارد و 200 ميليون ليتري مصرف سوخت مايع نيروگاه‌ها در سال جاري

او با بيان اين كه در حال حاضر مصرف سوخت مايع نيروگاه‌ها روزانه 95 ميليون ليتر است، افزود: در كل از ابتداي سال يك ميليارد و 980 ميليون ليتر گازوئيل تحويل نيروگاه‌ها شده كه نسبت به سال گذشته 260 ميليون ليتر افزايش داشته است. همچنين در بخش نفت كوره نيز در مجموع 4ميليارد و 260 ميليون ليتر نفت كوره تحويل نيروگاه‌ها شده كه 950 ميليون ليتر افزايش نشان مي‌دهد. در مجموع مصرف سوخت مايع نيروگاه‌ها يك ميليارد و 200 ميليون ليتر افزايش داشته است.
مديرعامل شركت ملي پخش فرآوردهاي نفتي با تاكيد بر اين كه امسال 10 نيروگاه جديد شامل نيروگاه‌هاي اروميه، رجايي، دماوند، گيلان، سبلان، نيشابور، منتظر قائم، بندر عباس، آبادان و سنندج براي تامين سوخت مايع از خط لوله استفاده مي‌كنند، خاطرنشان كرد: در مجموع روزانه 8 ميليون ليتر سوخت مايع به اين نيروگاه‌ها تحويل داده مي‌شود.
وي درباره افزايش پايداري عرضه فرآورده به افزايش ظرفيت مخازن انبارها اشاره كرد و گفت: امسال 1.2 ميليارد ليتر مخازن جديد به مخازن موجود افزوده مي‌شود كه در مجموع ظرفيت 9.3 ميليارد ليتري به 10.5 ميليارد ليتر افزايش پيدا خواهد كرد. همچنين 5.5 ميليارد ريال ظرفيت جديد طي سال‌هاي آينده ساخته مي‌شود كه در مجموع تا پايان سال 1391 ظرفيت مخازن انبارها به 16 ميليارد ليتر خواهد رسيد.

رشد 5درصدي تعداد جايگاه‌هاي عرضه‌ فرآوردهاي نفتي

او درباره‌ تعداد جايگاه‌هاي عرضه‌ فرآوردهاي نفتي نيز توضيح داد: برنامه‌ريزي شده كه تعداد جايگاه‌ها از 2378 باب سال گذشته توسعه پيدا كند كه در حال حاضر به 2 هزار و 533 جايگاه معادل 5 درصد افزايش يافته است.
عامري با اشاره به اين كه در حال حاضر 312 جايگاه دومنظوره سي‌ان‌جي در كشور راه اندازي شده است، به ساخت 800 جايگاه سي‌ان‌جي تا پايان سال اشاره و يادآوري كرد: بر اساس برنامه‌هاي موجود، ساخت فقط 430 جايگاه سي‌ان‌جي تا پايان سال محقق خواهد شد.
وي افزود: به اين ترتيب باقي جايگاه‌ها تا پايان تابستان سال 1388 كامل مي‌شوند و در اين راستا كالاهاي مورد نياز در حال وارد شدن هستند.

رشد حدود 60درصدي بانكرينگ نسبت به پارسال

وي درباره‌ صادرات و بانكرينگ نيز توضيح داد: تاكنون 263 هزار تن فرآورده در 9 ماه سال معوض وارد شده كه نسبت به سال گذشته 120 درصد افزايش داشته است. در خصوص بانكرينگ نيز تا 18 آذر امسال يك ميليون و 590 هزار تن نفت كوره با 53 هزار تن نفت گاز به كشتي‌ها تحويل داده شده كه نسبت به سال گذشته حدود 60 درصد افزايش داشته است.
به گفته‌ي او تا پايان امسال حجم بانكرينگ كشور به دو ميليون تن و تا دو سال آينده به 5 ميليون تن در سال خواهد رسيد كه به اين صورت سهم ايران در بازار منطقه يك سوم خواهد شد.

سهميه بنزين پاييز فقط 9درصد از خودروها به اتمام رسيده

عامري درباره‌ كارت هوشمند سوخت، با بيان اين كه آمار نشان مي‌دهد امروز فقط حدود 9 درصد از مصرف كنندگان در بخش خودروهاي شخصي سهميه‌هاي پاييزشان را تمام كرده‌اند، افزود: 91 درصد خودروها هنوز سهميه سوخت پاييزشان را دارند و 31 درصد حدود 50 تا 100 ليتر و حدود 60 درصد مصرف‌كنندگان بالاي 150 ليتر ذخيره كرده‌اند. دراين راستا از كل دارندگان خودرو 32 درصد بيش از 350 ليتر (معادل يك دوره) بنزين ذخيره دارند.
او با اعلام اين كه از ابتداي طرح سهميه‌بندي بنزين تا امروز يك ميليون و 250 هزار كارت سوخت جديد براي خودروهاي صفر كيلومتر صادر شده است، يادآوري كرد: از ابتداي امسال تاكنون متوسط هر ليتر بنزين وارد شده 620 يا 630 تومان بوده است. در اين رابطه متوسط فروش بنزين آزاد در 9 ماه گذشته 2.6 ميليون ليتر در روز بوده كه در روزهاي آخر ماه آذر به حدود 4 ميليون ليتر رسيده است.
او درباره‌ سامانه‌ هوشمند نفت گاز توضيح داد: تاسيسات مورد نياز در جايگاه‌ها نصب شده و عرضه نفت گاز براي همه خودروها به جز كاميون‌هايي كه پلاك قديمي دارند، با كارت هوشمند شخصي انجام مي‌شود. در خصوص كاميون‌هاي با پلاك قديمي نيز تا زماني كه كارت هوشمند شخصي خود را نگرفته‌اند، مي‌توانند از كارت جايگاه‌دار استفاده كنند.

كاهش زمان سوخت‌گيري به 12 دقيقه

وي درباره‌ مصرف بنزين در تهران به متوسط مصرف 11.5 ميليون ليتري در سال گذشته اشاره كرد و گفت: اين در حاليست كه در حال حاضر به طور متوسط روزانه 12.7ميليون ليتر بنزين درتهران مصرف مي‌شود. در اين زمينه جايگاه‌هاي سيار، طرح دو نازله كردن تلمبه‌ها و اضافه كردن جايگاه‌هاي سريع‌النصب از جمله راهكارهاي انجام شده بوده كه موجب شده كه هم اكنون زمان سوخت گيري به 12 دقيقه كاهش پيدا كند. همچنين امكان افزايش سطح مسقف براي 24 جايگاه شركتي و 30 جايگاه اختصاصي وجود دارد كه در حال بررسي است.
او با بيان اين‌كه براي اولين بار و به صورت نمونه استفاده از بستر IT و خدمات رساني در قزوين انجام شده، توضيح داد: در اين زمينه استفاده از اينترنت در جايگاه‌هاي فروش فرآوردهاي نفتي به مصرف كنندگاني كه در داراي پرونده و سابقه هستند، انجام مي‌شود. به اين ترتيب كه آنها ازطريق اينترنت با شركت ملي پخش ارتباط برقرار مي‌كنند واز ميزان فرآورده سهميه‌اي كه دارند، خريداري كرده و وجه آن از حساب شخصي آنها برداشته مي‌شود و فرآورده‌ نفتي توسط نفت‌كش ارسال مي‌شود.

لزوم توزيع روزانه حدود 280 ميليون ليتر سوخت در زمستان

وي با اشاره به اين كه در زمستان امسال بايد به طور متوسط روزانه 120 ميليون ليتر نفت گاز، 64 ميليون ليتر بنزين ، 20 ميليون ليتر نفت سفيد و 70 ميليون ليتر نفت كوره توزيع شود، تصريح كرد: به اين ترتيب لازم است كه در زمستان روزانه حدود 280 ميليون ليتر سوخت در كشور توزيع كنيم كه نسبت به سال گذشته 30 ميليون ليتر افزايش پيدا كرده است.
او با تاكيد بر اين كه زمستان امسال به طور متوسط 25 ميليون ليتر بنزين و 17 ميليون ليتر نفت گاز بايد وارد كنيم، افزود: در ماه جاري، روزانه به طور متوسط 28 ميليون ليتر بنزين وارد شده است.

ISNA
25/9/87

[franch]

کنترل سیستم سوخت رسانی خودروها


به گزارش خبر خودرو ، خودرو های دوگانه سوز موظف هستند برای کنترل سیستم سوخت رسانی به مراکز تعیین شده مراجعه کنند در غیر اینصورت بر چسب سوخت گیری به آنها تعلق نمی گیرد .

مدیر عامل شرکت گاز خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اعلام این خبر افزود :‌در مراکز کنترل سوخت، تجهیزات خاصی سیستم سوخت رسانی خودروها را کاملا کنترل کرده و اگر نقصی در آن مشاهده نشود و سلامت آن تأیید گردد برچسب سوخت به آنها تعلق می گیرد چرا که با در اختیار داشتن این بر چسب امکان سوخت گیری ندارند و این بدین معنی که سیستم سوخت رسانی آنها تحت کنترل نیست.
مهندس علوی با اشاره به عملکرد تجهیزات هدایت سوخت از مخزن تا موتور ، خاطر نشان کرد: چون این تجهیزات فشار گاز خودرو را تنظیم کرده و کنترل ایمنی روی آن انجام می دهد بنابراین باید عملکرد صحیح آن در مسیر هدایت گاز از مخزن تا موتور، مورد بررسی فنی قرار گیرد تا اگر پارگی یا نشستی در خط وجود داشته باشد به سرعت شناسایی و برطرف گردد.
وی در ادامه افزود : تست سوخت رسانی خودروها سالی 1 بار بر اساس استاندارد تعریف شده مورد کنترل قرار می گیرد و در خرید و راه اندازی تجهیزات آن به اندازه ایی دقت و سخت گیری به عمل آمده که هیچ گونه نگرانی برای این گونه تستها وجود ندارد .
مهندس علوی در پایان تصریح کرد :‌کنترل سیستم سوخت رسانی خودروها و دادن برچسب ، چه در بخش کارگاهی و چه در نمایندگی مجاز کارخانه های خودرو ساز تماما بر عهده بخش خصوصی است که با هدایت و کنترل شرکت گاز خودرو انجام می پذیرد.






سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

استقرار680 جايگاه سوخت سي ان جي در کشور

به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل شرکت گازخودرو از استقرار 680 جايگاه سوخت ( سي ان جي ) در کشور خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مصطفي علوي امروز در سفر به شهرکرد افزود : اين تعداد جايگاه با 4 هزار نازل فعال روزانه قابليت سوخت گيري براي 800 هزار خودرو را فراهم کرده اند .
وي با اشاره به وجود يک ميليون و100هزارخودروتبديل دو گانه سوز در کشور گفت شرکت هاي ملي پخش و فراورده هاي نفتي – شرکت گاز ، استانداريها و شهرداريها در استانها در تلاشند تا تعادل لازم را بين خودروها و جايگاههاي ( سي ان جي ) کشور ايجاد کنند .
مديرعامل شرکت گازخودرو افزود : امسال در بخش جايگايهاي تک منظوره که همان جايگاههاي عرضه ( سي ان جي ) است700 ميليارد تومان براي ساخت 140 جايگاه و خريد تجهيزات و تعميرات جايگاهها هزينه شده است.
علوي گفت : هم اکنون 230 کارگاه تبديل سوخت خودروها در کشور وجود دارد که هموطنان به منظور ايمني در فعاليت تبديل خودروها و پيشگيري از خسارت جاني ومالي رانندگان از مراجعه به کارگاههاي غير مجاز خود داري کنند .






سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

طرح تشويق رانندگان کم مصرف در دست تهيه است

به گزارش خبرخودرو ، طرح تشويق رانندگاني که با مديريت سوخت، مصرف کمتري دارند؛ در دست تهيه است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور با بيان اين که مسئول تهيه اين طرح وزارت نفت است افزود: وزارت نفت بعد از تهيه طرح تشويق، آن را به ستاد و هيئت ويژه نمايندگان رئيس جمهور ارائه خواهد کرد که بعد از بررسي تا پايان سال اجرايي خواهد شد.
محمد رويانيان درباره تأمين سوخت زمستاني در مناطق سردسير کشور گفت: وزارت نفت در اين زمينه تلاش بسيار خوبي انجام داده است تا مشکلي پيش نيايد اما با اين وجود از مردم مي خواهيم همانند گذشته در ميزان مصرف سوخت صرفه جويي کنند.
رويانيان درباره ميزان مصرف بنزين از ابتداي سهميه بندي افزود: بر اساس گزارش وزارت نفت، سرانه مصرف بنزين خودروهاي شخصي حدود سه و نيم ليتر در روز است.
وي گفت: در اين مدت 81 درصد رانندگان کاهش مصرف سوخت داشتند و از سهميه بنزين خود 200 تا 800 ليتر صرفه جويي کرده اند و فقط 9 درصد رانندگان بيش از سهميه خود استفاده کردند.
رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: خوشبختانه در 2 سال گذشته ميانگين مصرف سوخت در طرح سهميه بندي 25 تا 30 درصد کاهش داشته است.







سه شنبه، 26 آذر 1387

[franch]

پنج هزار نازل فعال گاز به بهره برداري مي رسد

به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شرکت گاز خودرويي کشور گفت تا پايان امسال 5 هزار200 نازل فعال گاز سي ان جي درکشور به بهره برداري مي رسد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مصطفي علوي گفت هم اکنون چهارهزار نازل فعال سي ان جي درکشور فعال است که روزانه به 800 هزار خودرو سرويس دهي مي شود.
او گفت هم اکنون يک ميليون و 200 هزار خودرو درکشور گاز سوز هستند و پيش بيني مي شود تا پايان برنامه چهارم اين تعداد به يک ميليون و 700 هزار خودرو افزايش يابد.
علوي افزود هزينه دوگانه سوز کردن هرخودرو هشتاد هزار تومان است و اين کار توسط نمايندگي هاي رسمي صورت مي گيرد .
وي گفت درصورتيکه افرادي به صورت غيررسمي اقدام به دوگانه سوزي خودروها کنند برابر مقررات با ان برخورد خواهد شد.
مدير عامل شرکت گاز خودرو کشور گفت هم اکنون 700 جايگاه سي ان جي درکشور در حال احداث است که هزينه هرکدام بطور متوسط يک ميليارد تومان خواهد بود و از طرف شرکت نفت پرداخت مي شود.
او افزود درطرح جامع بيست جايگاه سوخت گاز مايع دراستان کهگيلويه و بويراحمد پيش بيني شده است که ازاين تعداد دوازده جايگاه يک منظوره و هشت جايگاه دومنظوره است.
مصطفي علوي گفت تاپايان امسال سه جايگاه ديگر دراستان کهگيلويه وبويراحمد به بهره برداري مي رسد.



پنجشنبه، 28 آذر 1387

[franch]

اعلام جزئیات طرح تشویق صرفه جویان بنزین

به گزارش خبرخودرو ، جزئیات طرح تشویق رانندگانی که با مدیریت سوخت، مصرف کمتری داشته باشند، اعلام شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: طرح تشویق صرفه جویان بنزین در حال تکمیل است و حداکثر تا پس فردا به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور ارسال می شود.

سید نورالدین شهنازی زاده افزود: بر اساس این طرح که از ابتدای دی برای دوره سه ماهه زمستان به اجرا در خواهد آمد، به میزان صرفه جویی که شده است امتیاز تعلق می گیرد.

وی گفت: هر یک از رانندگانی که مصرف بنزین کمتری داشته باشند، بر اساس امتیاز در قرعه کشی شرکت می کنند و جوایزی به آنها تعلق می گیرد.

شهنازی زاده درباره جوایز افزود: جوایز متنوعی از جمله پرداخت هزینه سفر حج عمره، عتبات عالیات و نیز جوایز نقدی در نظر گرفته شده است.

معاون وزیر نفت گفت: در طرح تشویقی که وزارت نفت تهیه کرده است به عنوان مثال هر خودروی شخصی باید از سهمیه 360 لیتری خود حداقل 260 یا 240 لیتر را حفظ کند تا بتواند در قرعه کشی شرکت کند.

شهنازی زاده افزود: مقدار صرفه جویی هر چه قدر بیشتر باشد امتیاز نیز بیشتر خواهد شد.

وی درباره اهداف این طرح گفت: هدف ما از اجرای این طرح، تشویق رانندگان به مصرف کمتر در زمستان است تا از این طریق بتوانیم سوخت نیروگاه ها را جبران کنیم.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در پاسخ به اینکه آیا سهمیه صرفه جویی شده از بین خواهد رفت؟ افزود: به هیچ وجه از بین نمی رود و کسانی که صرفه جویی کنند می توانند از سهمیه خود در عید نوروز و بهار استفاده کنند.

شهنازی زاده همچنین در پاسخ به اینکه آیا احتمال دارد یکی از ابزارهای تشویق، افزایش سهمیه بنزین باشد؟ با رد این مطلب گفت: نفس این طرح، کاهش مصرف بنزین است و حتی پیشنهاد اهدای خودرو به عنوان جایزه را رد کردیم زیرا در جهت افزایش مصرف ارزیابی شد.

معاون وزیر نفت درباره سهمیه های بنزین برای سه ماهه زمستان اظهار داشت: مجموعه وزارت نفت خواستار کاهش سهمیه هاست اما تاکنون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت آنرا به ما ابلاغ نکرده است.

شهنازی زاده با بیان اینکه احتمال ابلاغ کاهش سهمیه ها بسیار ضعیف است گفت: به همین علت ما در حال برنامه ریزی برای اعمال سهمیه بندی بر اساس 360 لیتر برای خودروهای شخصی، 118 لیتر برای موتورسیکلت ها و برای خودروهای عمومی نیز طبق روال هستیم تا از ساعت 24 پس فردا ( شنبه ) بتوانیم در سیستم اجرا کنیم.



پنجشنبه، 28 آذر 1387

[franch]

عليرغم اعلام اتمام بودجه واردات بنزين در 5 ماهه
گمرك: واردات بنزين از مرز 5/2 ميليارد دلار گذشت



خبرگزاري فارس: در حالي مسئولان وزارت نفت معتقدند بودجه سه ميليارد دلاري واردات بنزين در 5 ماهه ابتدايي سال تمام شده است كه گمرك واردات هشت ماهه بنزين به كشور را 5/2 ميليارد دلار اعلام كرده است.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، گمرك در تازه‌ترين آمار خود از واردات 2 ميليون و 693 هزار تن بنزين به كشور طي هشت ماهه نخست سال جاري خبر داده است.
بنابراين گزارش، ارزش واردات بنزين به كشور طي اين مدت 2 ميليارد و 532 ميليون دلار معادل يك ميليارد و 656 ميليون يورو اعلام شده است.
اين در حالي است كه مسئولان وزارت نفت معتقدند بودجه سه ميليارد دلاري واردات بنزين در پنج ماهه نخست سال جاري به اتمام رسيده است و بايد متمم بودجه واردات بنزين به ميزان 5 ميليارد دلار به مجلس ارائه شود.
به گزارش فارس، مدير كل آمار و فن آوري اطلاعات گمرك پيشتر دليل اختلاف آمارهاي گمرك و وزارت نفت درباره ميزان واردات بنزين به كشور را توضيح داد.
حسين كاخي اظهار داشت: آمارهاي گمرك بر اساس ترخيص كالا از مبادي گمركي است، اما آمار وزارت نفت مربوط به ورود محموله‌هاي بنزين به مخازن اين وزارتخانه‌ است.
وي خاطرنشان كرده بود: تا زماني كه اين حجم واردات بنزين به كشور محقق نشده باشد، جزو آمار گمرك محسوب نمي شود.
كاخي گفته بود: ممكن است وزارت نفت محموله‌هاي بنزين را وارد مخازن خود كرده اما هنوز اين مخازن به كشور وارد نشده باشد. گمرك زماني اين محموله‌ها را جزو آمارهاي خود محاسبه مي كند كه از مرز جغرافيايي عبور كرده و وارد كشور شده باشد.
وي تاكيد كرده بود: آمار گمرك مستند به اظهارنامه‌هايي است كه وزارت نفت ارايه كرده است.كالايي كه اظهار نامه نداشته باشد از نظر گمرك واردات رسمي تلقي نمي‌شود.



خبرگزاري فارس

87/9/30

[amiroo88]

امشب سهمیه ها پر میشه؟

[franch]

ساعت 24 امشب؛ اعمال سهميه بنزين زمستان

به گزارش خبرخودرو ، سهميه بنزين سه ماهه زمستان خودروهاي سواري و موتورسيکلت ها از ساعت 24 امشب در کارت هاي سوخت اعمال خواهد شد.
مشاور معاون وزير و مدير سامانه هوشمند سوخت در مصاحبه با خبرنگار ما با اعلام اين خبر گفت :‌ ميزان سهميه ها در مقايسه با دوره گذشته تغييري نکرده است و براي خودروهاي سواري به ازاي هر ماه 120 ليتر و در مجموع 360 ليتر سهميه بنزين براي سه ماه در کارت سوخت انان اعمال خواهد شد .
عبد الرضا اميني افزود: براي موتورسيکلت نيز به ازاي هر ماه 36 ليتر و در مجموع 108 ليتر سهميه بنزين در نظر گرفته شده است که ساعت 24 امشب در کارت سوخت انها اعمال مي شود.
اميني گفت: سهميه بقيه وسايل نقليه نيز به مانند سه ماهه پاييز اعمال خواهد شد.
وي گفت: سهميه بنزين خودروهاي سواري و موتور سيکلت هايي که از دوره قبل در کارت سوخت انها باقي مانده است بدون هيچ محدوديتي به دوره بعدي منتقل مي شود



شنبه، 30 آذر 1387