خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
کشته وزخمي نتيجه انحراف به چپ
به گزارش خبرخودرو ، سانحه رانندگي در محور تبريز _ اهر در آذربايجان شرقي 15 كشته و زخمي بر جاي گذاشت.
دراين حادثه يك دستگاه پژو با ميني بوس برخورد كرد و هر دو وسيله از جاده منحرف و واژگون شدند
در اين حادثه رانندگي چهار نفر از سرنشينان دو وسيله نقليه كشته و 11 نفر زخمي شدند.
سرهنگ ياقوتي رئيس پليس راه آذربايجان شرقي علت اين حادثه را انحراف به چپ خودروي پژو اعلام كرد .
يکشنبه، 17 آذر 1387
حمل و نقل عمومی کرمان هم از اعتبارات دولتی بی نصیب است
سیف الهی شهردار کرمان که به همراه اعضای شورای کرمان از مرکز کنترل ترافیک تهران دیدن کردند با بیان این که حمل و نقل عمومی کرمان این روزها به خاطر کمبود اعتبارات با مشکلات عدیده ای مواجه است ، گفت : متأسفانه د رسال جدید هیچ گونه اعتباری از سوی وزارت کشور به کرمان اختصاص نیافته و همین امر سبب شده سیستم حمل و نقل عمومی این شهر به ویژه در بخش اتوبوسرانی با مشکلات جدی مواجه شود.
مهاجری رئیس شورای شهر کرمان نیز اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل نبود اعتبارات جهت تعمیر اتوبوس ها در کرمان حدود 30% سیستم اتوبوسرانی این شهر متوقف شده و کارآیی ندارد .
وی ادامه داد: نه تنها کرمان که بسیاری از شهرها امسال هنوز ريالی از ستاد حمل و نقل و سوخت دریافت نکرده اند و متأسفانه هیچ پاسخ صریحی هم به این ماجرا نمی دهند.
شهردار کرمان از مسئولان وزارت کشور خواست تا به شرایط کنونی پایان دهند و افزود : بارها از نمایندگان کرمان در مجلس خواسته ایم تا دلیل پرداخت نشدن اعتبارات حمل و نقل عمومی این شهر را پیگری کنند و نمایندگان هم عنوان می کنند مجلس اعتبارات کلانی را برای توسعه حمل و نقل عمومی تهران در اختیار دولت قرار داده ، اما مشخص نیست به چه دلیل ستاد حمل و نقل و سوخت از پرداخت آن امتناع می کند.
گفتنی است کمیسیون عمران مجلس هم از وزیر کشور خواسته به منظور پاسخ گویی در مورد مبهم ماندن سرنوشت اعتبارات حمل و نقل عمومی در سه سال گذشته به مجلس برود .
سیف الهی تأکید کرد : بر اساس قانون دولت بایدسهم 30درصدی اش را در بخش اتوبوسرانی پرداخت کند ، اما به دلیل امتناع مسئولان وزارت کشور و ستاد حمل و نقل و سوخت تنها سهم 70درصدی شهرداری و بخش خصوصی است که تا کنون اتوبوسرانی کرمان را سرپا نگه داشته است.
رئیس شورای شهر کرمان هم با بیان این که مدیران این شهر از لحاظ اعتبارات تا حدی در مضیقه اند که نمی توانند مانند مدیران تهران مستقل از دولت اقدام به خرید اتوبوس کنند ، افزود: مسئولان شهرداری تهران این امکان را دارند در شرایطی که دولت از دادن سهم اتوبوس آنها امتناع می کند برای آسایش و رفاه شهروندان خود از سایر امکانات مالی استفاده کرده و حتی اتوبوس خارجی برای بهبود حمل و نقل عمومی خریداری کنند . اما شهرداری کرمان نمی تواند بدون استفاده از بودجه عمومی کشور بیشتر از این حمل و نقل عمومی خود را اداره کند.
مهاجری از مسئولان وزارت کشور پرسید: پرسش مدیران شهر کرمان این است چرا وقتی مجلس در مصوبه ای اعتباری معادل 4 هزار میلیارد تومان برای بهبود حمل و نقل عمومی شهرها اختصاص می دهد باید این اعتبار با گذشت 8 ماه و نیم از سال بلوکه شده و حتی یک ریال از آن به کرمان داده نشود.
يکشنبه، 17 آذر 1387
کشف 34 خودرو و موتورسيکلت سرقتي
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، رئيس پليس آگاهي تهران بزرگ با اشاره به اين که وسايل نقليه به سرقت رفته شامل 12 دستگاه خودرو و 22 دستگاه موتورسيکلت است گفت: 13 دستگاه خودروي تحت تعقيب مراجع قضايي نيز در اين مدت کشف و توقيف شده است.
سرهنگ عباسعلي محمديان افزود: پليس آگاهي تيم هاي آشکار و نامحسوس را براي کنترل توقفگاهها، پارکينگ هاي موجود، محل هاي فروش لوازم دست دوم و موتورسيکلت سواران مشکوک به کيف قاپي و سرقت به کار گرفته و به شيوه طعمه گذاري به کشف وسايل به سرقت رفته موفق شده است.
وي گفت: هم اکنون تعدادي از مظنونان به سرقت و کيف قاپي نيز زيرنظر گرفته شده اند و تحقيقات تکميلي درباره آنان ادامه دارد.
سرهنگ محمديان افزود: با فراخواندن 23 مجرم رها شده قصد داريم، ساير مجرمان احتمالي را که در محدوده 103 گاندي دست به سرقت مي زنند شناسايي کنيم.
رئيس پليس آگاهي تهران بزرگ با اشاره به تحويل اموال مکشوفه داخل خودرو از جمله راديو پخش و وسايلي چون لاستيک و باتري که در محدوه اين کلانتري از سال 84 تاکنون به سرقت رفته اند گفت: تاکنون 26 مالباخته مراجعه و اموال خود را دريافت کرده اند.
سرهنگ محمديان گفت: ساير مالباختگاني که در اين مدت وسايل خودروي آنان به سرقت رفته است و از بيمه، خسارتي براي آن دريافت نکرده اند مي توانند با مراجعه به کلانتري 103 گاندي اموال خود را تحويل بگيرند.
يکشنبه، 17 آذر 1387
دستگيري باند سارق و تغييردهنده اصالت خودروها
رئيس پليس آگاهي تهران بزرگ در نشست خبري با خبرنگاران گفت: کارآگاهان اداره دوم پليس آگاهي چندي پيش به خودروي پژو پرشيا که رانندة آن مدعي بود تصادفي و بازسازي شده است مشکوک شدند.
سرهنگ عباسعلي محمديان افزود: راننده خودرو در تحقيقات اوليه اقرار کرد سرکرده باندي 9 نفره است که پس از شناسايي خودروهاي تصادفي با خسارت بالا و سرقت خودروي مشابه آن به همراه همدستان خود در شهرهاي کرمان، گلستان و اصفهان اصالت خودروها را پس از جا بجايي قطعات آن تغيير مي دادند و به فروش مي رساندند.
وي گفت: اين سارق تاکنون در مدت يکسال به 50 فقره سرقت انواع خودروهاي پژو پرشيا، 206، 405 و پيکان و پرايد اقرار کرده است.
سرهنگ محمديان با اشاره به اين که سرقت ها بيشتر در محدوده تهران، کرج، قم و شهريار روي مي داده است، افزود: تاکنون 25 دستگاه خودروهاي تغيير اصالت داده شده شناسايي و جمع آوري شدند که 15 دستگاه آن ها به مالباختگان تحويل داده شده است.
رئيس پليس آگاهي تهران بزرگ گفت: بيشتر خودروهايي که به سرقت رفته اند فاقد سيستم دزدگير بودند و رنگ و مدل آن ها نيز با خودروهاي تصادفي خريداري شده سارقان مطابقت داشته است.
محمديان توصيه کرد: شهروندان بلافاصله پس از خريد خودرو براي تعويض پلاک آن اقدام کنند تا چنانچه در اصالت آن مشکلي وجود داشت مشخص شود.
يکشنبه، 17 آذر 1387
افزايش گروه هاي سيار پرداخت خسارت در تهران
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سهاميان مقدم افزود : هم اکنون در تهران 35 گروه سيار پرداخت خسارت در مناطق مختلف عهده دار خدمات رساني به مردم است که اين رقم تا پايان امسال به 60 گروه خواهد رسيد.
وي اظهار داشت : براي خدمات رساني مناسب در صنعت بيمه بايد روش هاي سنتي پرداخت خسارت ، گزارشهاي پليس راهنمايي و رانندگي که در صحنه تصادف حاضر مي شود و مراجعه مردم به پايگاه هاي بيمه ، به روش هاي جديدي مبدل شود.
اين مسئول يادآور شد : رييس جمهور سال گذشته به ضرورت تحول در صنعت بيمه پي برد و فرمان 10 ماده اي در همين خصوص را به وزير امور اقتصادي و دارايي ارائه کرد.
وي تاکيد کرد : بايد خدمات بيمه را به سمت مردم ببريم نه اينکه مردم براي گرفتن خدمات به شرکت هاي بيمه گر مراجعه کنند.
سهاميان مقدم راهکار افزايش خدمات رساني به مردم را در صنعت بيمه فروش بيمه الکترونيکي ، بهينه سازي زير ساختها و فرهنگ سازي و آموزش براي بخش هاي مختلف مربوط به صنعت بيمه برشمرد.
وي همچنين گفت : درصورت تصويب نهايي قانون جديد بيمه شخص ثالث ، آماده اجراي اين قانون هستيم.
يکشنبه، 17 آذر 1387
کاهش ترافيک درکشوربا توسعه زير ساختها راهها
سردار رويانيان امروز در ساري گفت : توجه نكردن به قوانين راهنمايي و رانندگي از معضلات ناوگان حمل و نقل شهري است .
وي از نصب سيستم هاي كنترل سرعت در جاده هاي استان مازندران خبر داد و افزود : اين سيستم در محور فيروزكوه نصب شد و تا چند هفته اينده در محور هراز نيز نصب خواهد شد .
استاندار مازندران هم گفت :خط ريل استارا تا گرگان از مصوبات دور دوم سفر هيات دولت به مازندران است كه بزودي اجرايي خواهد شد .
يکشنبه، 17 آذر 1387
رشد 8درصدي توليد خودرو
گروه خودرو- سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران روزگذشته طي آماري به تشريح توليد خودرو در هشت ماه گذشته پرداخت.
طبق نمابري كه اين سازمان ارسال كرده، سايپا و شركت‌هاي تابعه آن در هشت ماه سالجاري بيش از 400هزار دستگاه انواع سواري و وانت توليد كرده كه نسبت به مدت مشابه سال قبل از رشدي معادل 15درصد برخوردار شده است. اين در حالي است كه شركت رقيب سايپا يعني ايرانخودرو در اين مدت 354هزار دستگاه خودرو و وانت توليد كه نسبت به مدت مشابه تنها از رشد يك‌درصدي برخوردار شده است.
همچنين شركت‌هاي خودروساز در هشت ماهه سال 87 در مجموع بيش از 760هزار دستگاه انواع خودرو توليد كردند كه 8درصد بيشتر از مدت مشابه سال قبل است. طبق اين آمار سهم سايپا از توليد 53درصد و ايرانخودرو 47درصد است. توليد تندر 90 در گروه ايرانخودرو در اين مدت بيش از 20هزار دستگاه بوده است كه در مقايسه با دوره مشابه سال قبل رشد 377درصدي را نشان مي‌دهد. در گروه سايپا هم در اين مدت حدود 17هزار دستگاه تندر 90 توليد شده كه در مقايسه با دوره مشابه سال قبل 210درصد افزايش توليد نشان مي‌دهد. همچنين درگروه خودروهاي تجاري شركت ايرانخودرو ديزل بيش از 6هزار و 500 دستگاه انواع خودرو تجاري توليد كرده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3571 دستگاه افزايش داشته است. در شركت سايپا ديزل و زامياد نيز توليد انواع خودروهاي تجاري برابر 5هزار و 300 دستگاه بوده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3هزار و 570 دستگاه افزايش داشته است. مجموع توليد انواع خودروهاي تجاري در هشت ماهه سال 87 برابر 11800 دستگاه است كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 33درصد رشد داشته است.
دنیای اقتصاد
دوشنبه 18 آذر 1387
دوماه ديگر به بازار مي‌آيد
خودروي ملي دوم 10ميليون تومان
دنياي اقتصاد- مديرعامل ايرانخودرو قيمت دومين محصول ملي ايرانخودرو را كه بهمن‌ماه امسال رونمايي خواهد شد 10ميليون تومان عنوان كرد. گفته مي‌شود 12 x به نوعي همان پروژه پيكان جديد (np) است كه از ظاهري كاملا شبيه پژو 206 صندوق‌دار بهره مي‌برد. ايران‌خودرويي‌ها هنوز جزئيات مربوط به مشخصات فني و همچنين هزينه طراحي 12 x را اعلام
رسمي نكرده‌اند.
منطقي قيمت دومين محصول ملي ايران خودرو را اعلام كرد
x12،ا۱۰ ميليون تومان
درحالي كه بهمن‌ماه امسال دومين محصول ملي ايرانخودرو رونمايي خواهد شد، مديرعامل اين شركت قيمت آن را 10ميليون تومان عنوان كرد.
منوچهر منطقي كه در حاشيه مراسم يكصدمين شماره نشريه پيام ايرانخودرو در جمع خبرنگاران سخن مي‌گفت ضمن اظهار اين مطلب افزود: 12 x دومين خودرو ملي ايرانخودرو به حساب آمده و طي ايام دهه فجر رونمايي خواهد شد و قيمت آن 10ميليون تومان در نظر گرفته شده است.
اظهارات مديرعامل ايرانخودرو در شرايطي است كه هفته آينده نيز خودرو ملي سايپا با نام مينياتور (231 s) پرده‌برداري و طبق وعده مسوولان اين شركت با قيمتي زير 10ميليون تومان روانه بازار مي‌شود تا شايد و تنها شايد روياي توليد خودرو ارزان‌قيمت در كشور بالاخره رنگ واقعيت به خود گيرد. البته 12 x ايرانخودرو كه بنا به گفته يكي از مسوولان اين شركت، بر پايه پلت‌فرم پژو 206 ساخته شده، از همين ابتدا با قيمت 10ميليون تومان معرفي شده است.
هرچند تجربه محصولاتي چون سمند و تندر-90 نشان داد كه به همين 12 x، ا10ميليوني نيز اميدي نبوده و چندان تضميني براي تحقق آن وجود ندارد. 12 x به نوعي همان پروژه پيكان جديد (np) است كه از ظاهري كاملا شبيه پژو 206 صندوق‌دار بهره مي‌برد. ايران‌خودرويي‌ها هنوز جزئيات مربوط به مشخصات فني و همچنين هزينه طراحي 12 x را اعلام رسمي نكرده‌اند.
بحران به ما نمي‌رسد
خودروسازان بزرگ دنيا هم‌اكنون تحت‌تاثير بحران اقتصادي حاكم‌بر جهان با ركود فروش روبه‌رو شده و حتي تا مرز اعلام ورشكستگي نيز رفته‌اند. همين چند شب پيش بود كه در يكي از بخش‌هاي خبري صدا و سيما گزارشي از ديدار مديران 3 خودروساز معتبر آمريكا (جنرال موتورز، كرايسلر و فورد) با نمايندگان كنگره پخش شد كه طي آن هر سه مدير، شركت‌هاي تحت مديريتشان را در آستانه ورشكستگي اعلام و درخواست گرفتن وامي 34ميلياردي داشتند اما نمايندگان كنگره، آنها را به نوعي، ورشكسته و پرداخت وام مذكور را بي‌اثر دانستند.
اين در شرايطي است كه خودروسازان داخلي با فراغ‌بال و به دور از هرگونه مشكلي در زمينه بازاريابي و فروش، مشغول به فعاليت هستند. اين موضوع البته نه از سر كميت و كيفيت بالاي خودروهاي توليد داخل، بلكه به خاطر بازار تشنه ايران شكل گرفته، به نحوي كه گزاف نيست اگر بگوييم بحران اقتصادي دنيا هنوز تاثيري چشمگير و قابل توجه را در بازار خودرو كشور نگذاشته است و شايد هم به گفته مديرعامل ايران خودرو، اين بحران هيچ‌گاه به ما سرايت نكند، منطقي در اين زمينه گفت: در سطحي نيستيم كه اين بحران به ما برسد و در اين بحران بحث نقدينگي مطرح است.
اين گفته وي در شرايطي است كه مسوولان ايران خودرو بارها از مشكل نقدينگي خود شكايت داشته و معتقدند دولت بايد حمايت‌هاي بيشتري را از صنعت خودرو به عمل آورد. منطقي در اين‌باره نيز تاكيد كرد: ايران خودرو نيز مشكل نقدينگي دارد ولي اين مشكل به اين دليل است كه محصول سودده داريم و به ما گفته مي‌شود كه آن را از خط توليد خارج كنيد و اعلام مي‌شود كه به ازاي خروج آن به شما كمك خواهد شد و اين كار هم انجام نمي‌شود. سپس مي‌گويند شما بايد محصول به روز جهاني داشته باشيد و ما نيز اين كار را انجام مي‌دهيم ولي به جاي اينكه وام با يارانه به ما ارائه كنند و به ما كمكي كرده باشند، مجبوريم از وام با بهره 30درصدي استفاده كنيم. هر رييس‌جمهوري كه اينجا آمده با كلمه‌هايي مثل اينكه باور كردني نيست و غيره از شركت ايران خودرو ياد مي‌كند.
مثل جنرال موتور رفتار مي‌كنيم
مديرعامل ايران خودرو همچنين در پاسخ به اين پرسش كه اگر جاي مديران ارشد خودروسازان بزرگ آمريكا بوديد با بحران فروش چه مي‌كرديد، گفت: همان كاري كه آنها مي‌كردند. در حال حاضر آنها دچار بحران نقدينگي هستند كه براي خروج از آن بايد دو كار انجام شود يكي اينكه حداكثر صرفه‌جويي در هزينه‌ها انجام شود دوم اين كه حداكثر كمك از منابع مختلف انجام شود كه در اين ميان دولت آلمان اعلام كرده اين كار را انجام مي‌دهد. وي افزود: خودروسازان بزرگ دنيا در همه محصولات خود دچار بحران نشدند.
در حال حاضر محصولات ارزان قيمت مشتريان بيشتري دارند و قيمت آنها حتي در حال افزايش يافتن است. به گفته وي در زمان بحران، تقاضا براي محصولات با قيمت بالا پايين مي‌آيد.
برچسب‌ها را مي‌چسبانيم
مدتي است كه باز هم بحث‌هايي مبني بر نصب برچسب سوخت روي خودروهاي توليد داخل و اختلاف نظر خودروسازان و سازمان بهينه‌سازي مطرح شده و در حالي كه قرار است، اول دي‌ماه امسال نصب برچسب روي خودروها الزامي و عملي شود، موسسه استاندارد اعلام كرد كه به صلاحديد دولت اين موضوع فعلا عملي نخواهد شد اين در حالي است كه مديرعامل ايران خودرو از آمادگي شركت متبوعش براي نصب برچسب خبر داد. وي گفت: ما در حال نصب برچسب سوخت روي محصولات خود هستيم و وقتي كه اين قضيه اجباري نيز شود روي همه محصولات خود مي‌چسبانيم.
وي در مورد فيس‌ليفت تندر 90 نيز گفت: روي فيس ليفت تندر 90 نيز كار كرده‌ايم ولي هر زماني نبايد از آن رونمايي كنيم. زماني اين كار را انجام مي‌دهيم كه كار صنعتي‌سازي آن نيز تمام شده باشد و فاصله زماني بين رونمايي و عرضه آن كمتر از 6 ماه شود ولي اگر قرار باشد 18 ماه ديگر عرضه شود رونمايي آن در صنعت خودروسازي كار خيلي حرفه‌اي نخواهد بود.
دنیای اقتصاد
دوشنبه 18 آذر 1387
ویرایش شد .
رشد 8 درصدي توليد خودرو در شرکت های تحت پوششش ایدرو
به گزارش خبرخودرو ، شرکت های خودرو ساز تحت پوشش سازمان گسترش در هشت ماهه سال 87 در مجموع بیش از 766 هزار دستگاه انواع خودرو تولید کردند که 8 در صد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است .مجموع تولید سواری و وانت در شرکتهای زیر مجموعه سازمان گسترش در هشت ماهه سال برابر 755 هزار دستگاه بوده که سهم سایپا از تولید 53 در صد و ایران خودرو 47 درصد است.
در گروه خودرو سازی سایپا ،پارس خودرو و زامیاد بیشش از 400 دستگاه انواع سواری و وانت تولید شده است که نسبت به مدت مسابه سال گذشته بیش از 50 هزار دستگاه بیشتر و رشد ی معادل15 در صد داشته است .
شرکت ایران خودرو نیز در این مدت بیش از354 هزار دستگاه انواع سواری و وانت تولید کرده اند که یک در صد مدت مشابه سال قبل افزایش نشان می دهد .
تولید تندر 90 در گروه ایران خودرو در این مدت بیش از 20 هزار دستگاه بوده است که در مقایسه با دوره مشابه سال قبل رشد 377 در صد رانشان می دهد . در گروه سایپا (پارس خودرو ) هم در این مدت حدود 17 هزار دستگاه تندر 90 تولید شده که در مقایسه بادوره مشابه سال قبل 210 در صد افزایش نشان می دهد .
همچنین در گروه خودروهای تجاری و در گروه صنعتی ایران خودرو تنها در شرکت ایران خودرو دیزل بیش از 6500 دستگاه انواع خودرو تجاری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3571 دستگاه افزایش داشته است .
در گروه خودرو سازی سایپا در شرکتها سایپا دیزل و زامیاد تولید انواع خودرو های تجاری برابر 5300 دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3570 دستگاه افزایش داشته است.
مجموع تولید انواع خودرو های تجاری در هشت ماهه سال 87 برابر 11800 دستگاه است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 33 درصد رشد داشته است .
يکشنبه، 17 آذر 1387
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
