***پروژه بازسازی کامارو 1970***

[camaro lt]

سلام
این نیز در یک تاپیک دیگر و در مورد vin

VIN چيست ؟
هر اتوموبيلي داراي چندين شماره سريال است که اين شماره ها هر کدام مربوط به يک قسمت مي باشد. انواع شماره سريالهاي روي موتور ، گيربکس، اتاق و ... که هر کدام توسط روش

خاصي رمزگشايي مي شوند. اما اصلي ترين و کاربردي ترين آنها Vin هست که مخفف Vehicle Identification Number هست. VIN در طول تاريخ اتوموبيل سازي تغييرات زيادي کرده و درحال

حاضر از 17 کاراکتر تشکيل شده است. اما در اين مقاله هدف ما VIN هاي 13 کاراکتري هست. اين VIN ها در طي سالهاي 1972 تا 1980 استفاده مي شد و از آنجايي که بيشتر ماشينهاي

آمريکايي موجود در ايران متعلق به همين سالهاست ما به بررسي اين سري VIN مي پردازيم.

VIN در کجاي ماشين قراردارد؟
اين شماره معمولا بر روي سطحي چاپ مي شوند که بر اثر مرور زمان از بين نروند و در هر سالي در قسمت خاصي از ماشين ها به صورت استاندارد قرار مي گيرد. براي پيدا کردن محل

قرارگرفتن VIN در اتوموبيل بايد سال توليد آن را حدودا بدانيم:

1953 تا اوايل 1960 - در کنار در راننده
1960 تا سال 1962 -
1963 تا سال 1967 -
1968 تا امروز - در جلوي راننده ، محل اتصال داشبود و شروع پنجره از کاپوت ماشين

نحوه خواندن VIN از نوع 13 کاراکتري متعلق به 1972 تا 1980

کاراکتر اول - نشان دهنده نوع کارخانه توليد کننده خواهد بود. به طور مثال هميشه کارخانه Chevrolet داراي شماره 1 است !
کاراکتر دوم - نشان دهنده نام ماشين خواهد بود. به طور مثال L مربوط به Impala خواهد بود. البته اين مورد بنا با کاراکتر اول متفاوت خواهد بود
کاراکتر سوم و چهارم - نوع بدنه ماشين - به طور مثال 17 نشان دهنده بدنه هاشبک 2 در کوپه با ظرفيت 6 سرنشين است.
کاراکتر پنجم - نشان دهنده نوع موتور خواهد بود.
کاراکتر ششم - سال توليد اتوموبيل - به طور مثال 7 نشان دهنده 1977 خواهد بود
کاراکتر هفتم - محل خط توليد اتوموبيل را نشان مي دهد
کاراکتر هشتم تا سيزدم - شماره سري ساخت اتوموبيل که از 100001 شروع خواهد شد و به 999999 خطم خواهد شد.

مثال
براي اينکه به طور دقيق بتوانيم VIN را رمزگشايي کنيم، بايد جدول هر قسمت را داشته باشيم. به طور مثال اگر براي کاراکتر دوم حرفي را مشاهده کرديم بايد بدانيم که نسبت به کاراکتر اول

اين عدد نشان دهنده چه چيز خواهد بود. من در اينجا براي مثال به بررسي VIN اتوموبيل خودم مي پردازم. بعد از اينکه من اين VIN رو رمزگشايي کردم توسط پست الکترونيک نامه اي به GM

ارسال کردم و در آن VIN اتوموبيل خودم رو نوشتم و جوابي که گرفتم. روش رمزگشايي من رو تصديق کرد.

شماره VIN ماشين من اينه :
1L69U7J162597
کاراکتر اول - 1 = جنرال موتورز - شورلت
کاراکتر دوم - L = ايمپالا Impala
کاراکتر سوم و چهارم - 69 = 4 در سواري با ظرفيت 6 سرنشين
کاراکتر پنجم - U = موتور 305 اينچ مکعب - 145 اسب بخار و کاربراتور دو دهنه
کاراکتر ششم - 7 = توليد در سال 1977
کاراکتر هفتم - J = خط توليد Jamesville در ايالت WI آمريکا

باقي کاراکتر ها هم مربوط به سري ساخت هست.


خوب تا اينجا با مفهوم و نحوه رمزگشايي VIN هاي 13 کاراکتري 1972 تا 1980 آشنا شديم. حالا نيازمند يک جدول براي Decode کردن هستيم. من در اين زمينه چيز زيادي بدست نياوردم. اما

در حال حاضر اين اطلاعات رو در اختيار دارم.


جدول 1 - کاراکتر اول - کارخانه

1 = هميشه شورلت !!!
2 = پونتياک
3 = اولدزوموبيل
4 = بيوک
5 = GM Overseas که نمي دونم يعني چي ! احتمالا به معني GM اونور آبيه !
6 = کاديلاک
7 = GM در کانادا
9 = GM Overseas
C = ماشين هاي سنگين شورلت Chevy Trucks
T = ماشين هاي GMC Truck



جدول 2 - کاراکتر دوم - نام اتوموبيل
البته اين قسمت نسبت به کاراکتر یک سنجيده خواهد شد.
براي شورلت ( يعنی کاراکتر اول مساوی 1 ) :

L = ايمپالا
N = کاپريس کلاسيک
Q = کامارو
S = کامارو برلينتا
X = نوا
Y = نواي Custom شده
Z = مونته کارلو ( البته من در يک سايت ديگه اين کاراکتر رو براي کوروت هم ديدم .. نمي دونم کدوم درسته )
T = ماليبو
W = ماليبو کلاسيک و ال کامينو



جدول 3 - کاراکتر سوم و چهارم - مدل بدنه و اتاق
توجه : سواري به معني Sedan هست

17 = 2 در - هاچبک کوپه - 6 سرنشين
19 = 4 در - سواري - 6 سرنشين
27 = 2 در - کوپه يا نوچ بک ! (= Notchback نمي دونم يعني چي شما بگين ! ) 4 يا 6 سرنشين
35 = 4 در - استيشن واگن
37 = 2 در - کوپه اسپرت - 6 سرنشين
47 = 2 در - کوپه معمولي - 6 سرنشين
69 = 4 در - سواري - 6 سرنشين
87 = 2 در - کوپه اسپرت - 4 سرنشين ( مثل کامارو )


جدول 4 - کاراکتر ششم - سال توليد
2 = سال 1972
3 = سال 1973
...
9 = سال 1979
A = سال 1980

جدول 5 - کاراکتر هفتم - خط توليد
مکان فيزيکي خط توليدها را نشان ميدهد.

A = Lakedown
B = Baltimore
C = Lansing
D = Doraville
E = Linden
F = Flint - Chevrolet
G = Framingham
H = Flint - Buick
J = Jamesville
K = Kosai
K = Leeds
L = Van Nuys
M = Lansing
N = Norwood
P = Pontiac - Pontiac
Q = Detriot
R = Arlington
S = St. Louis
S = Ramos Arizpe
T = Tarrytown
U = Hamtramck
V= Pontiac - GMC
W = Willow Run
X = Fairfax
Y=Wilmington
Z = Fremont
1 = Wentzville
1 = Oshawa #2
2 = Moraine - T&B
2 = St. Therese
3 = Detroit - T&B
3 = St. Eustache
4 = Orion
4 = Scarborough
5 = Bowling Green
5 = London
6 = Oklahoma City
7 = Lordstown
8 = Shreveport
8 = Fujisawa - Japan - Luv
9 = Detroit - Cadillac
9 = Oshawa #1
0 = GM Truck Pontiac

[camaro lt]

سلام
این یک دیکودر برای دوج است

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تشکر

[camaro lt]

سلام
این هم نمونه از vin code کامارو در مدلهای مختلف

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تشکر

[mard_khasteh]

ولی بچه ها توجه دارید هنوز کسی نتونسته تیپ کاماروی منو بفهمه؟؟!!!!
کلآ ما هر چی ماشین داریم ماشینهای عجیبی هستن..!!اون از ایمپالا که همچین وین کدی براش ساخته نشده!!!!
اینم از کامارو که تیپش معلوم نیست......
ss که نیست چون کارب 4 دهنه داره اس اس
rs هم میگن نیست چون Rs سپر 2 تکه داره....
بیس هم نیست چون که بیس موتورهای 250 و 307 داره که مال من 350 هست....
کامارو جان نظر شما چیه؟
عکس از جلو پنجره یادم رفت بگیرم الان هم شبه فردا میگیرم....

ممد جان تو مطمئنی ماشینت کاربراتش 2 دهنه فابرکه؟؟؟ اول اینو مطمئن بشی بهتره..

بعدش هم احتمال تعویض سپر هم وجود داشته تو این 40 سال.. زیاد سپر رو ملاک قرار نده..

یه چیز دیگه : این کامارو ی 75 Limited Edition رو دیدی تو سایت ایران ماشین؟



ببین از این ماشین های سفارشی زیاد تولید می شده ها... شاید مال تو هم سفارشی باشه..

[camaro lt]

سلام بر همه.

گفته جناب مرد خسته کاملا درسته و اکثرا قطعات با چیزهایی بجز قطعه اصلی و نمونه کارخانه تعویض میشه و البته نمونه های سفارشی هم که جای خود داره..فکر میکنم دیگه خود جنرال موتورز هم یادش رفته که چی ساخته یا نساخته!!!

این تصویر کامارو جنرال لمیتد سیاه سفید با تمام سادگی که داره چقدر زیباست...سالها پیش یکی بود که رنگ سبز زمردی متالیک داشت..هنوز جلوه رنگش برام تازگی داره..
از همه بخصوص جناب مرد خسته سپاسگزارم

تشکر

[Prince_Amin]

تاپیک بسیار عالی هست!منو جو گرفت زنگ بزنم ایران بابامو بگم اگه مایه هست یه 1 تومن 2 تومن بده یه کامارو بخره بزاره پارکینگ هر وقت رفتم ایران برم سر وقتش برا بازسازی!!!فکر کنم به خاطر این قانون جدیدشون ماشینهای قدیمی مثل همین کامارو رو صاحاباشون ارزون رد کنند؟درسته؟در ضمن برا مخالفت با این قانون هم که شده اصلا همه بریم ماشین قدیمی بخریم!راستی یه چیز دیگه ممد حجازی جان میدونی ماشینت 39 سالشه و داره وارد 40 سال میشه!هر جوری حساب میکنم خیییییییلییییه!!!D:بگو ماشاالله!یاد هیلمن زرد بابا بزرگم افتادم که هنوز هم داردش!!!اون هم 35 ساله کار میکنه و انصافا چشم نخوره سر حاله!

[rami_hemi]

سلام
ما vin ماشین محمد رو چک کردیم موتور استاندارد بود یعنی 350 کاربرات دو دهنه حتی کد موتور رو هم یادمه یه بار چک کردیم .
من شکم به سپرهای ماشین میره البته پلاک ماشیبن خیلی خاص بود خیلی خیلی رند بود واسه همین ما خیلی شک داریم که ماشین سفارشی باید باشه مثلا یکی از بچه های تی تی هم بود که یه چلنجر داشره که 6 سیلندر هستش .در حالی که توی هیچ جای دنیا چلنجر 6 وجود نداره و این موتور فابریک روی این ماشین بوده .
================================================== ===================
در مورد بعضی از دوستان هم باید بگم دلم میخواست جواب بدم بهشون ولی به خاطر وظایفی که دارم نمیتونم درگیر بشم با اعضا .
ایشون همیشه ادعا میکردن که عشق آمریکایی دارن ولی به نظر من جز اطلاعات سطحی از خودرو هیچ اطلاعی ندارن و به نوعی خودشونم مسایل دیگه رو همیشه قاطی نظراتشون میکنن

[camaro lt]

سلام و تشکر از همه

این مطالب را امروز پیدا کردم..شاید شما هم خوانده باشید..
کاش در ایران هم این روحیه بین خانمها وجود داشت و آنوقت جمع آمریکایی بازها خیلی بیشتر میشد و حرفمون برو تر داشت..
باید به این خانم آفرین گفت..
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تشکر

[mard_khasteh]

اگه اشتباه نکنم منظور علی LT جان این صفحه ها بوده :

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

علی جان خدمتت عرض کنم که من واقعا لذت میبرم وقتی خانوم های آمریکایی سوار رو می بینم...

یه خانومی یه مدت تو محله ی ما دیدم ... یه بلیزر مشکی تازه رنگ شده و فوق العاده داشت که از این لاستیک های بزرگ انداخته بود زیرش و با ماشین تو خیابون ها حکومت می کرد.. واقعا لذت می بردم صدای ول ول ماشینش رو می شنیدیم.. دم همه خانوم های آمریکایی سوار گرم...

دیشب متوجه شدم یکی از ماشین هایی که واسه بازسازی پیش گروه sccci بردن یک کامارو z28 هستش که متعلق به یه خانومه

[mohamad.hejazi]

سلام.
کامارو جان وین موتور و حتی کاربراتو ماشین رو چک کردم همه متعلق به سال 1970 هستن....
=====
شاید کاماروی من هم سفارشی باشه....
Prince_Amin حق با شماست من بعضی وقتها همین فکر رو میکنم که 40 سال برای این ماشین خیلی زیاده یه جورایی به قیافه اش نمیاد!!!
قربون پلاکش هم که برم با ماشین هر جا که میرم(مثلآ تعمیرگاه-تنظیم باد و...)همه میحکوب پلاک ماشین میشن....عجب آدمی بوده صاحب اول این ماشین....
====