تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دانلود فیلم جدید
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
ماهان سرور
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 654 از 905 اولاول ... 154554604644650651652653654655656657658664704754 ... آخرآخر
نمايش نتايج 6,531 به 6,540 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #6531
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام. دوستان .
    پرایدی که زمان دور زدن و فرمانو تا اخر چرخوندن صدای زیادی می ده مشکلش از کجاست؟
    سیبک (اسمشو درست نمی دونم). هزینه تعمیرش چند میشه ؟ممنون
    سلام
    اگر صدای تق تق پلوسها هست , لازم نیست سر پلوس عوض کنین
    اول گردگیرش رو بزنین کنار و توی کاسه ی ساچمه ها رو حسابی پر از گیریس نرم کنین تا هوا نداشته باشه
    بعدش با فرمان پیچیده حرکت کنین
    اگر دیگه صدا نداد پس فقط بی گیریس بوده و باید گیریسکاری بشه و گردگیرش نصب بشه
    اگر با گیریسکاری صداش قطع نشد پی خراب شده به علت کار کردن زیاد بدون گیریس یا گاز شدید موقع پیچیدن فرمان و یا بنجل بودن سرپلوس و یا همه ی اینها

    حرکت با شتاب زیاد و فرمان پیچیده پلوسها رو داغون میکنه
    باید آروم گاز بدین یا پا روی کلاچ و با سرعتِ اولیه دور بزنین و بعد از صاف کردن فرمان اونوقت کلاچ رو ول کنین و گاز بدین
    گردگیرها هم باید به محض پاره شدن عوض بشه تا سر پلوس بی گیریس نشه و خراب نشه مخارج چند برابر نشه
    پیچیدن فرمان در حالت ایستاده هم اشتباهِ محضه . باید اول ماشین حرکت کنه بعدش با فشار فقط دو انگشت فرمان رو بچرخونین (چه عادی باشه چه هیدرولیک . خصوصاً برای پراید هیدرولیک که هیدرولیک فرمان زود لق میشه و حادثه ساز میشه )
    اطلاعات بیشتر در مورد صرفه جوئی در هزینه های خودرو تا سقف ملیونها تومن



    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 21-06-2015 at 15:00.

  2. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #6532
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,621

    پيش فرض

    معمولا بیشترین دلیل اینجور روغن ریزی در پراید حرابی اورینگ دور پایه دلکو (در مدل کاربراتوری) و یا دوتا اورینگ نصب شده بر روی سنسور میل بادامک ( در مدل انژکتوری ) است.

    با تعویض این اورینگها و مقداری چسب زدن مناسب روغن ریزی برطرف میشه البته این مسئله بیشتر بخاطر یک ایراد در طراحی هست و ممکنه در بلند مدت دوباره روغن ریزی شروع بشه

  4. 2 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #6533
    آخر فروم باز K!ng of th3 K!ngs's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2012
    پست ها
    1,494

    پيش فرض

    کسی سوالو منو جواب میده؟

    امروز داشتم با پژو 206 تیپ 3 مدل 85 رانندگی میکردم، یه دفعه چراغ ABS و STOP هم زمان روشن شد بعد از کمی( چند ثانیه ) خاموش و بعد چند بار این روند تکرار شد...
    مشکل از کجاست؟ (روغن ترمز و لنت ها تا با حال عوض نشدن)

  6. #6534
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,621

    پيش فرض

    کسی سوالو منو جواب میده؟
    ظاهرا وقت رسیدگی به وضعیت لنتهای ترمز رسیده، همینطور بازدید سطح روغن ترمز که بسیار ساده است.


  7. این کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  8. #6535
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2009
    پست ها
    6,351

    پيش فرض

    معمولا بیشترین دلیل اینجور روغن ریزی در پراید حرابی اورینگ دور پایه دلکو (در مدل کاربراتوری) و یا دوتا اورینگ نصب شده بر روی سنسور میل بادامک ( در مدل انژکتوری ) است.

    با تعویض این اورینگها و مقداری چسب زدن مناسب روغن ریزی برطرف میشه البته این مسئله بیشتر بخاطر یک ایراد در طراحی هست و ممکنه در بلند مدت دوباره روغن ریزی شروع بشه






    سلام
    دوستان یک سوال:
    ماشین ما اصلا یک قطره روغن نمیداد. از روی که خریدیم سال 91 تا الان همش ایرانول 8000 میریختیم. منتها این سری رفتم بهران تکتاز ریختم که روغن ریزی بدی پیدا کرده
    آیا میتونه از تغیر روغن بوده باشه؟

  9. #6536
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    ظاهرا وقت رسیدگی به وضعیت لنتهای ترمز رسیده، همینطور بازدید سطح روغن ترمز که بسیار ساده است.
    سلام
    نکته ی مهم :
    اگر کم شدنِ روغن در مخزن علتش نازک شدنِ لنتها باشه باید اول لنت ها تعویض بشه بعدش اگر روغن کم بود روغن اضافه بشه تا خطِ MAX
    اگر قبل از تعویض لنتها روغن اضافه بشه ممکنه بعد از تعویض لنتها روغن سر ریز بشه
    کم شدنِ روغن در مخزن باید فقط به علتِ نازک شدن لنتها باشه
    هر دلیلِ دیگری خطرناک هست چون حاکی از نشت روغن از مخزن یا لوله های فلزی یا شیلنگ لاستیکی پشت چرخ یا پیستون ترمز هست

    باید همه چیز به دقت بررسی بشه تا اگر جائی چرب شده فوراً تعمیر بشه
    سیستمهای بازدارنده و هدایت کننده ماشین باید همیشه سالم باشه و با بهترین قطعات تعمیر بشه حتی اگر مجبور بشیم قرض کنیم
    ترمزها , ترمز دستی , لاستیکها , فرمان , کمکها و فنرها , جلوبندی , چرخها , چراغها , برف پاکن ها , شیشه ها , کمربندها , ایرباگ ها , سیستم سوخت رسانی , سیستم خنک کننده ی موتور
    ماشین جاندار نیست اما اگر بهش بی توجهی و اهمال بشه بدجوری انتقام میگیره
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 22-06-2015 at 11:25.

  10. 3 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #6537
    پروفشنال najee's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2008
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    900

    پيش فرض

    پراید 131مدل93.
    کولرش اصلا تعریفی نداره بردم گارانتی گفت گاز لوکرت کمه گاز زدم هیچ تغییری نکرد دوباره بردم گفت احتمالا شیر گازت خراب نفهیمدم منظورش چیه گفت برات عوض میکنم اونم عوض کرد بازم خوب کار نمیکنه انگار فقط فن داره کار میکنه البته فقط فن که اغراق یکم از حالت فن خنک تر میشه ولی درحدی نیست که به ماشین بخوای فشار بیاری که این کولرو بهت بده نه ارزش نداره.نمیدونم گاز آشغال میزنن یا مشکل کجاست و سر درنمیارم؟؟

  12. #6538
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2009
    پست ها
    6,351

    پيش فرض

    پراید 131مدل93.
    کولرش اصلا تعریفی نداره بردم گارانتی گفت گاز لوکرت کمه گاز زدم هیچ تغییری نکرد دوباره بردم گفت احتمالا شیر گازت خراب نفهیمدم منظورش چیه گفت برات عوض میکنم اونم عوض کرد بازم خوب کار نمیکنه انگار فقط فن داره کار میکنه البته فقط فن که اغراق یکم از حالت فن خنک تر میشه ولی درحدی نیست که به ماشین بخوای فشار بیاری که این کولرو بهت بده نه ارزش نداره.نمیدونم گاز آشغال میزنن یا مشکل کجاست و سر درنمیارم؟؟
    ترموستات کولر شاید خراب است و زود خاموش و روشن میکنه و نمیتونه خنک کنه

  13. #6539
    پروفشنال AMHSIN's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2015
    محل سكونت
    Khozestan
    پست ها
    607

    پيش فرض

    سلام
    دوستان یک سوال:
    ماشین ما اصلا یک قطره روغن نمیداد. از روی که خریدیم سال 91 تا الان همش ایرانول 8000 میریختیم. منتها این سری رفتم بهران تکتاز ریختم که روغن ریزی بدی پیدا کرده
    آیا میتونه از تغیر روغن بوده باشه؟
    شما مطمین هستید روغن موتور هست؟

    احتمال داره اونی که روغن رو عوض کرده فیلتر یا پیچ تخلیه رو خوب نبسته باشه

  14. 2 کاربر از AMHSIN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #6540
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2009
    پست ها
    6,351

    پيش فرض

    شما مطمین هستید روغن موتور هست؟

    احتمال داره اونی که روغن رو عوض کرده فیلتر یا پیچ تخلیه رو خوب نبسته باشه
    سلام
    عزیز از ته ماشین نیست..به نظرم از موتور هست که داره نشت میده به قسمت های پائین
    از کف نیست مشخصه

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •