عیب یابی و تعمیر خودرو

[hosein002]

سلام
پراید زیمنس 92
چند روزه چراغ چک روشن میشد و موتور ریپ میزد و خطای سنسور میل بادامک نشون میداد چند بار خطا رو پاک کردهیم بازم با یه دور زدن دوباره چک روشن میشد خطا نشون میداد و ریپ میزد
سنسور میل بادامک رو عوض کردم خوب نشد تعمیرکار گفت باید سنسور دور موتور را هم عوض کنی اونو هم عوض کردم ولی بازم همون جوره
حالا جندتا از تعمیرکارها میگن باید ایسیو رو عوض کنی وعیب از اونه
موندم چکار کنم از دوستان کسی در این مورد نظری نداره؟ آخه ارزونم نیست که
یه سوال دیگه جایی هست که ایسیو رو تست کنن و یا میشه اونو تعمیر کرد اخه یه تعمیر کار میگفت فکر کنم عیب از خازن ایسیو باشه
راستی ایسیو رو فلاش و برنامه ریزی جدید هم کرد ولی فایده ای نداشت
شرمنده طولانی شد

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

مرسی پس از کجا بفهمم شمع ماشین سالم است یا خراب؟

سلام
اگر شمع تَرَک نخورده باشه و یا نشکسته باشه پس فقط باید الکترودهاش چک بشه
اگر موتور سالم باشه , معمولاً الکترود وسطی کم کم خورده میشه و کوچک میشه اما الکترود کناری هم اندکی خورده و نازک میشه .
در این عکس شمع نو و کار کرده دیده میشه
الکترود وسطی یه مقداری خورده شده

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در این عکس حسابی خورده شده

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بعد از 5000 کیلومتر بهتره شمع باز بشه و گَپِ شمع اندازه گرفته بشه تا اگر بر اثر خوردگی , فاصله ی الکترود کناری و وسطی زیاد شده دوباره تنظیم بشه (با خم کردنِ الکترود کناری به سمت پائین ) و با برس سیمی تمیز و براق بشه و نصب بشه

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این فاصله در شمعهای مختلف فرق میکنه. پس برای تنظیمش باید از اندازه ی استاندارد مطلع باشیم


گپ شمع (gap) با این ابزار اندازه گیری میشه . بهش میگن آچار فیلرگیری . برای اندازه گرفتن فاصله ی 2 قطعه به کار میره


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

هر کدوم از اینها یک ضخامت معینی داره
معمولا از یک صدم میلیمتر شروع میشه تا یک میلیمتر
عوض کردن شمع به صورت کیلومتری اشتباه هست و پول دور ریختن
باید تا وقتی که الکترود وسطی حالتِ نسبتاً خوبی داره فقط تمیز بشه و گپش تنظیم بشه و دوباره ازش استفاده بشه
شمع رو باید وقتی موتور سرد هست باز کنیم
در سفت کردن شمع نباید وسواس نشون داد
اگر موقع باز کردنش دیدیم خیلی خیلس سفته پس بیش از حد سفت شده و باید کمتر سفتش کنیم

[احمد موریس]

درب رادیات را چک کنید لاستیکش فرسوده بود عوض کنید ..... اگه ترموستات گیر کرده باشه با یک مسافت کم زود جوش میاره و اب کم میکنه موفق باشید

[SAMI EB]

سلام
پراید زیمنس 92
چند روزه چراغ چک روشن میشد و موتور ریپ میزد و خطای سنسور میل بادامک نشون میداد چند بار خطا رو پاک کردهیم بازم با یه دور زدن دوباره چک روشن میشد خطا نشون میداد و ریپ میزد
سنسور میل بادامک رو عوض کردم خوب نشد تعمیرکار گفت باید سنسور دور موتور را هم عوض کنی اونو هم عوض کردم ولی بازم همون جوره
حالا جندتا از تعمیرکارها میگن باید ایسیو رو عوض کنی وعیب از اونه
موندم چکار کنم از دوستان کسی در این مورد نظری نداره؟ آخه ارزونم نیست که
یه سوال دیگه جایی هست که ایسیو رو تست کنن و یا میشه اونو تعمیر کرد اخه یه تعمیر کار میگفت فکر کنم عیب از خازن ایسیو باشه
راستی ایسیو رو فلاش و برنامه ریزی جدید هم کرد ولی فایده ای نداشت
شرمنده طولانی شد

سلام
نه ECU به اين راحتي ها مشکل پيدا نمي کنه که بگيم ايراد سنسور ميل سوپاپ از اونه .
اگه سنسور را تعويض کرديد و بازم خطا ثبت شده احتمالا
خود سوکت ايراد داره يا اينکه خود سنسور درست بسته نشه و از اون مهم تر تايم ماشين دقيق نيست حالا يک دندونه عقب و جلو شده تايم ماشين را بررسي کنيد و در آخر يه فيلر گيري هم بگنيد .

[SAMI EB]

سلام.405مدل 82دارم!موتورتازه تعمیرشده.مدتیه استارت میکنم,برای حرکت شتاب وگازخورش عالیه.ولی یهو ماشین انگارسوختش قطع بشه,استوپ میکنه یهوو دوباره شتاب!!!!استپر موتورو تعویض کردم,ولی هیچ....یکی ازدوستان گفت فیلتر بنزینو عوض کن,چون پمپ بنزین صداش غیرطبیعیه!!کیلومترشمار ماشین تو دوربالا کارمیکنه.دوستان واستادان تجربه وراهنمایی کنید,چون اراک تعمیرکارنداره,تعویض کارن و اونیکه اوستاس کارنمیکنه,شاگردداره هزار هزار!!کمی سرزیادی میکنی کارو انجام نمیدن خووو

سلام
با توجه به اينکه مي گيد موتور تازه تعمير هست احتمالا اينکه پمپ بنزين ماشينتون معيوب شده باشه زياده چون وقتي سرده فشار خوبه و وقتي داغه فشارش کم ميشه و شتاب ماشين افت مي کنه
با توجه به مدل ماشينتون که 82 هست پمپ بنزينش بيرون باکي هست عوض کردنش کار راحتيه .
اول پمپ بنزين و ----- را عوض کنيد
راستي پمپ بنزين صداي زيادي داره درسته ؟

[light]

سلام
نه ECU به اين راحتي ها مشکل پيدا نمي کنه که بگيم ايراد سنسور ميل سوپاپ از اونه .
اگه سنسور را تعويض کرديد و بازم خطا ثبت شده احتمالا
خود سوکت ايراد داره يا اينکه خود سنسور درست بسته نشه و از اون مهم تر تايم ماشين دقيق نيست حالا يک دندونه عقب و جلو شده تايم ماشين را بررسي کنيد و در آخر يه فيلر گيري هم بگنيد .

1سال ماشینمون ریپ زد کسی بلد نبود تعمیر کنه
دریچه گاز رو عوض کردیم درست شد ، شما هم امتحان کنید
اگه دوگانه دارید


شتاب ماشین رو گاز کمه چیکار کنیم ؟ سمند دوگانه کارخاته 86

[hosein002]

سلام
نه ECU به اين راحتي ها مشکل پيدا نمي کنه که بگيم ايراد سنسور ميل سوپاپ از اونه .
اگه سنسور را تعويض کرديد و بازم خطا ثبت شده احتمالا
خود سوکت ايراد داره يا اينکه خود سنسور درست بسته نشه و از اون مهم تر تايم ماشين دقيق نيست حالا يک دندونه عقب و جلو شده تايم ماشين را بررسي کنيد و در آخر يه فيلر گيري هم بگنيد .

با سلام
تعمیر کار چند تا سنور دیگه رو روش امتحان کرد ولی نتیجه همون بود
ecu رو میگن اکثرا چینیه و خوب نیست
تایم ماشین چطور ممکنه چون تا حالا هیچ جایی از ماشین باز نشده که تایم بهم خورده باشه

[ArashMiniStar]

من یه 206 v8 88 دارم بعضی مواقع که کولر روشنه امپر تا 105 هم میره ولی بیشتر نمیشه طبیعیه؟ مواقع عادی تو همون رنج 90 تا 98 کار میکنه

Sent from my Xperia Z1 - THE BEST OF SONY

[SAMI EB]

با سلام
تعمیر کار چند تا سنور دیگه رو روش امتحان کرد ولی نتیجه همون بود
ecu رو میگن اکثرا چینیه و خوب نیست
تایم ماشین چطور ممکنه چون تا حالا هیچ جایی از ماشین باز نشده که تایم بهم خورده باشه

سلام
همين طور که قبلا گفتن ECu به اين راحتي ها خراب نميشه مگر اينکه آب بهش برسه يا ماشين نوسان شديد برق داشته باشه يا اتصالي رخ بده .
تايم ماشين ممکنه بعد مدتي يه دندونه بر اثر کارکرد بالا يا معکوس کشيدن رد کنه يا هنگام باز و بست يه دندونه جابه جا بسته بشه .
تايم ماشين را بايد با توجه به نشانه هاي روي پولي ميل سوپاپ و ميل لنگ چک کرد .
يه روش ديگه هم هست از طريق باز کردن شمع ها که خب روش دقيقي نيست .
به نظر من تو دياگ پارامتر هاي مربوط به پاشش سوخت و فشار مانيفولد را چک کنيد
چون اگه تايم ماشين بهم بخوره فشار مانيفولد و پاشش سوخت بيتشتر ميشه به خاطر تغيير در بازوبست شدن سوپاپ ها ميره بالا .
اگزوز ماشين پت پت نمي کنه ؟
دوگانه که نيست ماشينتون ؟

[SAMI EB]

من یه 206 v8 88 دارم بعضی مواقع که کولر روشنه امپر تا 105 هم میره ولی بیشتر نمیشه طبیعیه؟ مواقع عادی تو همون رنج 90 تا 98 کار میکنه

Sent from my Xperia Z1 - THE BEST OF SONY

سلام
کاملا طبيعيه و مشکل نداره .
کلا موقع کولر گرفتن يکم موتور ميره تحت فشار و دما يه مقدار ميره بالا .