تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 63 از 254 اولاول ... 135359606162636465666773113163 ... آخرآخر
نمايش نتايج 621 به 630 از 2539

نام تاپيک: خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

  1. #621
    پروفشنال jojo_2000's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2010
    محل سكونت
    C:PROGRAM
    پست ها
    519

    پيش فرض

    شما گفتین وارد جزئیات نشو ولی واقعا نیمشه گفت چی بهتره به نظر من هیچکدوم چیز خاصی ندارن
    کمپرسی بهتره .راننده سنگین جاده و راه دور و ترانزیت دردسرشون زیاده هم واسه راننده و حتی واسه صاحب ماشین.
    حالا يه ذره جزييات كه اشكال ندارهكمپرسي منظورتون همين شيش تن هاست؟ قيمتشونو نمي دوني؟ممنون

  2. #622
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    کمپرسی 6 تن 10 تن یا بالاتر فرقی نداره الان با توجه به رشد صنعت ساخت و ساز و این شاخه توی ایران بازار کارش هست
    در کل به هر دردی میخوره .
    قیمت هم خب از محصولات ایرانخودرو دیزل گرفته که فکر کنم از 40 میلیون شروع میشه تا حدود 120 میلیون کمپرسی داریم .

  3. #623
    پروفشنال jojo_2000's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2010
    محل سكونت
    C:PROGRAM
    پست ها
    519

    پيش فرض

    کمپرسی 6 تن 10 تن یا بالاتر فرقی نداره الان با توجه به رشد صنعت ساخت و ساز و این شاخه توی ایران بازار کارش هست
    در کل به هر دردی میخوره .
    قیمت هم خب از محصولات ایرانخودرو دیزل گرفته که فکر کنم از 40 میلیون شروع میشه تا حدود 120 میلیون کمپرسی داریم .
    ممنون از راهنماييت. بابامو پشيمون كردم چون ديديم دردسر زياد داره واسه كسي خوبه كه تو اين كار سررشته داشته باشه بتونه از پسش بر بياد

  4. #624
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    اونایی هم که تو این شاخه استخون شکستن توش موندن چه برسه به کسی که بخواد بعدا بیاد
    بابای من 40 سال راننده بود داییم راننده بود داداشم راننده هستش من میترسم بگم که میتونم راننده بشم یا اصلا دور رو بر این کار برم .

  5. #625
    کاربر فعال آموزش‌های الکترونیک amir082's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2008
    پست ها
    410

    پيش فرض

    كاميون هاي آميكو از نظر كيفيت چطور كاميون هايي هستند و بهترين مدل از نظر دوام و كيفيت موتور كدوم مدل است؟

  6. #626
    داره خودمونی میشه hacker021's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2008
    محل سكونت
    تبريز
    پست ها
    75

    پيش فرض

    ميگم نصب بخاري براي كاميون ها خطر ساز نيست؟
    چون آدم تو جاي گرم خوابش ميبره و كار اين كاميوني ها هم يه طوريه كه شايد بايد 12 13 ساعت بكوب برونند.
    خوب خستگي يه طرف گرم شدن داخل ماشينم يه طرف.

  7. #627
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    كاميون هاي آميكو از نظر كيفيت چطور كاميون هايي هستند و بهترين مدل از نظر دوام و كيفيت موتور كدوم مدل است؟
    آمیکو نسبتا کیفیت خوبی داره متورهای با قدرت مناسب دارن تا جایی که ره رفتنشون رو دیدم جوابگو هستن
    ميگم نصب بخاري براي كاميون ها خطر ساز نيست؟
    چون آدم تو جاي گرم خوابش ميبره و كار اين كاميوني ها هم يه طوريه كه شايد بايد 12 13 ساعت بكوب برونند.
    خوب خستگي يه طرف گرم شدن داخل ماشينم يه طرف.
    بخاری برای هر ماشینی لازمه و خطر نداره
    بخاری هم منظورشون بخاری درجا هستش که وقتی ماشین خاموش هستش کار میکنه و لازم نیست برای گرم شدن ماشین موتور ماشین ساعتها روشن باشه .

  8. 2 کاربر از rami_hemi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #628
    آخر فروم باز بی باک بی بال's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    جهنم
    پست ها
    2,654

    پيش فرض

    کسیمیدونه الان کمپرسی اقصاط با 30 تومان میدنیا نه شنیدم هووهست درسته

  10. #629
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,584

    پيش فرض

    سلام بر دوستان
    اگر کسی در اینجا پشت ماک بوده و از فرم و نوع و تعداد و روش تعویض دنده های اون اطلاع کافی و عملی داره لطفا مطلبی بنویسه..
    تشکر

  11. #630
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    من شخصا رانندگی نکردم ولی دقیقا میدونم
    گیربکس مدلهای مشهور به 20 دنده و با اصطلاح صحیحتر 20 سرعته درای 5 سرعت اصلی و برای هر سرعت 4 دنده کمک هستن
    نحوه تعویض به ای سورعت هستش (این نوع تعویض دنده یک راه تجربی هستش)توی هر دنده کمک یا هومن زیر دنده شماره 1 استفاده نمیشه اکثرا بجز مواقع خاص.
    دنده اصلی در جیاگاه 1 قرار میگیره و کمک در جایگاه 2 و تا 4 ادامه پیدا میکنه
    بعد از اون دنده اصلی و کمک خلاص میشن دنده اصلی به یک دنده سبکتر تعویض میشه مثلا 2 با همین منوال تا دنده 5 ادامه پیدا میکنه
    البته گیربکس این مدلها نوعای مختلفی دارن و تا 24 سرعت متفاوت رو پشتیبانی میکنن

  12. 3 کاربر از rami_hemi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •