برای لنته چیز مهمی نیست.
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
برای لنته چیز مهمی نیست.
امروز دیگه اون صدا رو نمیداد!
من مدل 88 گرفتم هاچ بک.گیربکسش افتضاحه.دنده 2 میلرزونه.جاوبندیش هم صدا میده.مفتش گرونه.واقعا پواتون رو جمع کنین یه ماشین خارجی بگیرین.
سلام اینا چیزای عیجیبی نیست برای ماشین های ایرانی ! تمامی مشکلات شما توی سایت tuningtalk بحث شده شما حتما تلاش کن تا خرخره از گارانتی استفاده کنی
جا نشدن زاپاس توی زاپاس بند خرابی امپر بنزین در روز دوم خرابی سنسور اکسیژنی که باید 70 80 هزار کیلومتر کار کنه در کیلومترهای اول بد بسته شدن کاپوت تمام شدن دیسک و صفحه توی 8 هزار کیلومتر مشکلات گیربکس مثل صدا دادن بد جا رفتن ..شتاب کم .... و .... از مشکلات عادی 206 0 هست! که ناشی از ایرانی شدن قطعات فرانسوی 206 هست !
که البته مختص 206 نیست ... توی همون سایت عکس سمند 88 رو گزاشتن که در اثر رگبار شیشه عقبش شکسته و بدنه رنگش موج دار شده
اونوقت هنوز شوی نوا رنگش مثل روزه اول براقه! و سایر امریکایی هایی که بعد از 30 40 سال هنوز کیفیت رنگ خوبی دارند
اگرم کسی بخواد ماشین خارجی بی درد سر بخره باید حداقل 40 ملیون پول داشته باشه که وارداتی بخره
امروز چراغ موتور ماشین، یعنی اون علامت که عکس موتور هست، روشن شد.
همیشه قبل زدن استارت روشن میشه و وقتی ماشین روشن میشه، دیگه خاموش میشه، اما الان مدام روشنه! علتش چیه؟
ماشینم دیگه افتاده رو خرج.gif "N Aggressive (40)")
علت رو نمیشه همینطوری تشخیص دادامروز چراغ موتور ماشین، یعنی اون علامت که عکس موتور هست، روشن شد.
همیشه قبل زدن استارت روشن میشه و وقتی ماشین روشن میشه، دیگه خاموش میشه، اما الان مدام روشنه! علتش چیه؟
ماشینم دیگه افتاده رو خرج
میتونه علت های عدیده ای داشته باشه
بهترین کار اینه دیگا بزنین ببینین اخطارش چی هست شاید چیز ساده ای بود.gif "N Aggressive (45)")
اگر ماشین عادی کار میکنه در درجه اول معمولا سنسور اکسیژن هست که اولین بار پاک میکنن ولی اگر دوباره بده باید عوش بشه ولی اگر شتاب خیلی کم شده بیشتر طرف انژکتورها و... ولی در کل به قول امیرجان در درجه اول باید دیاگ زدامروز چراغ موتور ماشین، یعنی اون علامت که عکس موتور هست، روشن شد.
همیشه قبل زدن استارت روشن میشه و وقتی ماشین روشن میشه، دیگه خاموش میشه، اما الان مدام روشنه! علتش چیه؟
ماشینم دیگه افتاده رو خرج
علت رو نمیشه همینطوری تشخیص داد
میتونه علت های عدیده ای داشته باشه
بهترین کار اینه دیگا بزنین ببینین اخطارش چی هست شاید چیز ساده ای بودپس ببرم نمایندگی؟ تعمیرگاه های دیاگ ندارن نه؟ این نمایندگی ها استاد تیغ زدن هستن!
حتما نباید ببرین نمایندگی
شما خیلی راحت توی تون آپ ها میتونید مشکل ماشینتون رو پیدا کنین
فرمان ماشین وقتی میچرخونمش صدا میده
کلاچ و گاز قرقر میکنه در حرکت یعنی کلاچ وقتی پات هم روش نی میلرزه
دنده خوب جا نمیره
و موتور ماشین مثلا وقتی دنده 3 رعتت 80 هست ناله میکنه
مشکلات چی هست ؟
ماشین کارت طلایی 2 تاره داره باید همشو درست کنند دیگه ؟
اس دیه
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط Persian_Gun's
جواب بصورت نقل قول
