عیب یابی و تعمیر خودرو

[kasra2002]

سلام
دوستان صندلی ماشین پراید 111 سمت راننده خیلی تو رفته و پائین هست
تودوزی چند میشه؟ ارزش داره؟

سوال 2:
ماشین بوی بنزین میده.. تنظیم موتور ی رفت زیر ماشین و گفت مشکلی نداره شاید از بنزین هست
من صافی رو خیلی وقت هست عوض نکردم میتونه صافی بنزین پر باشه و این اشکال بوجود بیاره؟

در مورد صندلی دوست گرامی ممکنه از فنر باشه و بشه با عوض کردن و یا فنر گذاری زیر صندلی بهترش کرد ولی در صورتی که بخواهید روکش کنید مثل اولش نمی شه می تونید همچنین قیمت بگیرید که نو چنده و ممکنه این رو ازتون بخرند اما اول همون فنر رو چک کنید
تعویض بموقع پیلتر بنزین ضروری و امکان تاثیر بر بوی بنزین رو داره چون تحت فشاره و ممکنه نشتی بده

[optis2005]

دوستان ماشین من وقتی سرده صدای موتور خیلی نرمه تو دورای بالا...ولی همینکه گرم میشه بم میشه و انگار داره میلرزه و قیژ قیژ ریزی میکنه..
اگزوز ساز میگه مشکلی نیست..دسته موتورا سالمن..روغن هم ایرانول رونیا تازه ریختم..خلاصه نمیدونم چشه..کلا مکانیکم متوجه نمیشه ولی در مقایسه با سمندای دیگه مشخصه
ماشینم سمتد ef7 مدل 92

[hamedre81]

سلام دوستان
پراید من وقعی که سرده مخصوصا صبح ها احساس می کنم ترمزش خب نیست اما بعد از گرم شدن ترمزش خوب میشه
می خواستم بدونم مشکل از چیه ؟
آیا بوسترش مشکل نداره ؟

[kasra2002]

سلام دوستان
پراید من وقعی که سرده مخصوصا صبح ها احساس می کنم ترمزش خب نیست اما بعد از گرم شدن ترمزش خوب میشه
می خواستم بدونم مشکل از چیه ؟
آیا بوسترش مشکل نداره ؟

امکان داره ولی اگه رابط بین بوستر و منیفولد رو چک کنید مطمئن می شید
بیشتر بسته به نوع ترمز بدی که م یگید می تونه از جنس لنت و ساییدگی باشه بهترین روش اینه که سنباده نرم بروی لنت پد ها بزنید و باز امتحان کنید

[mohsenlin]

با سلام. پراید131 EX 1000 کیلومتر کارکرد . گاهی اوقات وقتی خلاص میکنم دور موتور نمیاد رو 1 همینجور خودشرو 2000 میمونه! باید چنبار گاز بدم تا برگرده رو 1000 !! میتونید راهنمایی کنید ممنون میشم

[leila_t]

سلام دوستان
پرایدم حدود 2 هفته استارت نخورده بود بعد که روشن کردم دیدم یه صدای تر تر میده رفتم دیدم آب نداره آب ریختم الان دیگه صدا نمیده اما وقتی ماشین رو خاموش میکنم کمی ازش آب همراه با ضد یخ میریزه بیرون
ممکنه به خاطر این باشه که آب زیاد ریختم توش یا ببرمش تعمیرگاه؟

[mhroozbeh]

یه سمند 84 دارم
بعد از مسافرت دیدم که زیر رادیاتش ضد یخ ریخته
بردم رادیات سازی و گفت باید عوض بشه
عوض کردم ولی هی از شیلنگش آب میداد و سریع هوا می گرفت
بعد از چند بار چک کردن معلوم شد که واشر سوزونده و کمپرس کرده
من این ماشین رو دو ماهه خریدم و طرف می گفت برج 6 پارسال واشر عوض کرده
واتر پمپ رو هم تازه عوض کرده بودم
همیشه هم آمپرش رو چک میکردم که بالا نره و هیچ موقع هم بالا نرفت.یه بار فقط داشتم پارکش میکردم یهو زنه داد زد که موتور داغه و ازین حرفا که یعنی جوش آورده که من دیدم آمپر روی درجه معمولیه و حتی به وسطم نرسیده. آب کم میکرد روی رادیات قبلی ولی من تند پر می کردم . این قضیه شاید 2-3 روز اتفاق افتاده باشه( قضیه آب کم کردن) و من سریع رفتم رادیات عوض کردم و دیگه آب کم نکرد. تا که فرداش دیدم از شلنگ آب میده و میریزه روی مهره رادیات و یه شب کلا فنش اتصالی کرده بود و تا صبح روشن بود که صبح اومدم قطعش کردم. بردم رادیات سازی که دید دیگه شلنگ باد کرده به شکل شدیدی و مطمئن شد که واشر سوزونده
حالا دادمش برام عوض کنه ولی موندم که این چرا واشر سوزونده. هنوز بازش نکرده
موندم که اصلا یه موقع گفت سر سیلندر عوض بشه عوض کنم یا کلا بگم تعمیرش کنم و بعد بفروشمش؟ واقعا مصیبتن این ماشین های مدل پایین
همیشه صفر سوار میشدم این بار این اشتباه رو کردم و مدل پایین سوار شدم و الان تقریبا پشیمونم

[vermink3]

سلام دوستان جفت شیشه های عقب ماشین از کار افتادن چه از سمت راننده چه از روی در تمام فیوزارو چک کردم موتور بالابر و کلیدشم مطمینم سالمن چون چند بار به کار افتادن ولی دوباره به حالت اول برگشتن ممنون می شم راهنمییم کنید در ضمن ماشین سمند ال ایکس هست اینم یادم رفن بگم کلید ها خاموش هستن

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام دوستان جفت شیشه های عقب ماشین از کار افتادن چه از سمت راننده چه از روی در تمام فیوزارو چک کردم موتور بالابر و کلیدشم مطمینم سالمن چون چند بار به کار افتادن ولی دوباره به حالت اول برگشتن ممنون می شم راهنمییم کنید در ضمن ماشین سمند ال ایکس هست اینم یادم رفن بگم کلید ها خاموش هستن

سلام
به این سایت خوش آمدید
اگر فیوزش سالمه پس باید با اهم متر یا یک لامپ 12 ولت برق کلید رو تست کنین
اگر کلید برق نداره پس یا فیوزش سوخته یا سیم بین فیوز و کلید مشکل داره
شاید هم خود فیوز برق نداره
باید با ولتمتر یا لامپ چک بشه

کار ساده ای هست اگر دست به آچار باشین

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

یه سمند 84 دارمبعد از مسافرت دیدم که زیر رادیاتش ضد یخ ریختهبردم رادیات سازی و گفت باید عوض بشهعوض کردم ولی هی از شیلنگش آب میداد و سریع هوا می گرفتبعد از چند بار چک کردن معلوم شد که واشر سوزونده و کمپرس کردهمن این ماشین رو دو ماهه خریدم و طرف می گفت برج 6 پارسال واشر عوض کردهواتر پمپ رو هم تازه عوض کرده بودمهمیشه هم آمپرش رو چک میکردم که بالا نره و هیچ موقع هم بالا نرفت.یه بار فقط داشتم پارکش میکردم یهو زنه داد زد که موتور داغه و ازین حرفا که یعنی جوش آورده که من دیدم آمپر روی درجه معمولیه و حتی به وسطم نرسیده. آب کم میکرد روی رادیات قبلی ولی من تند پر می کردم . این قضیه شاید 2-3 روز اتفاق افتاده باشه( قضیه آب کم کردن) و من سریع رفتم رادیات عوض کردم و دیگه آب کم نکرد. تا که فرداش دیدم از شلنگ آب میده و میریزه روی مهره رادیات و یه شب کلا فنش اتصالی کرده بود و تا صبح روشن بود که صبح اومدم قطعش کردم. بردم رادیات سازی که دید دیگه شلنگ باد کرده به شکل شدیدی و مطمئن شد که واشر سوزوندهحالا دادمش برام عوض کنه ولی موندم که این چرا واشر سوزونده. هنوز بازش نکرده موندم که اصلا یه موقع گفت سر سیلندر عوض بشه عوض کنم یا کلا بگم تعمیرش کنم و بعد بفروشمش؟ واقعا مصیبتن این ماشین های مدل پایین همیشه صفر سوار میشدم این بار این اشتباه رو کردم و مدل پایین سوار شدم و الان تقریبا پشیمونم

سلام
مهمترین چیز در تعمیر , پیدا کردنِ علتِ به وجود اومدنِ مشکل و برطرف کردنش هست
اگر واشر سرسیلندر عوض بشه اما علتِ سوختن واشر پیدا نشه و برطرف نشه پس با پول دور ریخنن فرقی نداره چون دوباره میسوزه
باید سیستم خنک کننده چک بشه که سالم باشه و رسوب نداشته باشه
باید میلیمتر به میلیمترِ سرسیلندر چک بشه که تاب نداشته باشه و ترک و شکاف هم نداشته باشه
باید از تنظیم بودن همه چیز مطمئن بشین مثل تسمه تایم و فیلرها (اگه داره ) و نوع شمعها و سلامت سوپاپها و واشر سوپاپها و سلامت همه ی پیچهای سرسیلندر