واقعیت اینه که از بی قانونی و هرج و مرج همه چیز بهم ریخته شده و اصلا نمیشه روی حرف اینها حسابی باز کرد..ظلم چیز بدیه اما حداقل اگر روی حساب و کتاب ظلم بشه لااقل آدم تکلیف خودشو میدونه..هر روز یه قانون در میاد و معلوم نیست بلاخره کدومش واقعیه؟؟!!من سن فرسودگی را از 20 سال تا 40 سال شنیدم و هرکسی که میاد پشت اون میز کذایی یه قانون از خودش در میاره که تازه بقیه همردیفاش قبول ندارند..نیروی انتظامی یه چیز میگه..راهنمایی و رانندگی یه چیز..وزارت کشور یه چیز..وزارت راه و ترابری یه چیز..اداره استاندارد یه چیز..سازمان محیط زیست یه چیز..
در مورد تولیدات داخل مصرف سوخت اونها واقعا زیاده و هر روز ما بجای تولیدات روز داریم همان ماشینهای فرسوده از رده خارج سی سال قبل را وارد بازار میکنیم..چون رقابتی وجود نداره..ماشین روز واقعی و درجه یک نیست که بازار را از دست اینها در بیاره...
عوارض گرفتن که صد در صد هست اما توی یه کشور خارجی کلی با احترام و ارزش به این ماشینها نگاه میشه و اگر دولت مالیات زیادی بگیره در عوض دست دارندگان را برای خیلی از کارها باز میگذاره..مثل تولید و وارد کردن و ساخت قطعات یدکی اونها و یا انجمنهای واقعی و فعال کلاسیک که از دارندگان این خودروها حمایت واقعی میکنند..ما کجا هستیم و اونها کجا...!!!اینجا فقط دست بگیر دارن و در عوضش چی قراره بدهند؟؟؟؟هیچ...
من که دیگه چشمم را روی تمام این حرفها بستم و اگر بخرم نگه میدارم و لازم شد بنزین لیتری 1000 تومن میریزم توش..تا روزی که شد راه میرم و اگر ممنوع کردن بازم نمیفروشم و نگه میدارم .همان دیدنش کلی میارزه...
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط رضا صادقی
.gif "N Aggressive (40)")
.gif "N Aggressive (26)")
