***پروژه بازسازی کامارو 1970***

[Mohammad.Reza.N]

سلام.
من که بهتون یه بار گفتم شاهپور قدیم دارن خیلی راحت میتونی بخری...

من هنوز نمی تونم پیغام خصوصی برات بذارم ، آخه تازه کارم یه زحمت بکش یه شماره تماس ایمیل بکن تا بات تماس بگیرم.
شما که قبلا خریدی قیمتش چه جوری بود؟ شیشه فابریک بود یا ایرانی؟
راستی دماغه فایبر جلوش هم شکسته،سالم پیدا میشه یا باید همین رو بدم تعمیر کنند؟
محمد جان ممنون میشم اگه راهنمائیم بکنی.
یا علی.

[Mohammad.Reza.N]

سلام camaroLT این قیمتی که داری میگی خیلی عالی.
من یه 76lt پیدا کردم رنگ کامل میخواد،چند تا از شیشه هاش هم شکسته چند سال هم هست که زیر باد و باران خوابیده طرف میگه 2 میلیون کمتر نمیدم.؟!!!
به نظر شما ارزشش رو داره؟

[Mohammad.Reza.N]

محمد جان اگه ممکنه شماره اون آقای شاه بندری رو برام بفرست.
ماشینش سالم بود؟ تزئیناتش رو داشت؟
راستی کاپوت و دماغه جلو کامارو 76 رو داره ؟ اگه خودت هم سراغ داری لطف کن آدرس بده.
مکانیک آمریکائی خوب خودم سراغ دارم اما صافکار و نقاش خوب نه، راهنمائی کنید.....

[camaro lt]

سلام camaroLT این قیمتی که داری میگی خیلی عالی.
من یه 76lt پیدا کردم رنگ کامل میخواد،چند تا از شیشه هاش هم شکسته چند سال هم هست که زیر باد و باران خوابیده طرف میگه 2 میلیون کمتر نمیدم.؟!!!
به نظر شما ارزشش رو داره؟

سلام بر همه دوستان و البته یار جدیدمون جناب محمد رضا.

این روزها پیدا کردن ماسل زیر قیمت که راه بره واقعا کفش فولادی و عصای آهنی میخواد!
اگر کسی را سراغ دارید که بتونه برای شما یک چک آپ سطحی انجام بده و وضعیت ماشین را بسنجه که بهتر اگر نه ببینین مقدار پوسیدگی چقدره و یه صافکار رو ببرید ماشین رو از نظر هزینه بازسازی اصولی بدنه قیمت بزنه.آنوخت میتونید با یه ال تی 76 تمیز مقایسه کنین که قیمتش مناسب هست یا نه..شیشه چیز خاصی نیست و گیر میاد اما وضعیت داخل بخصوص داشبورد خیلی مهمه که به این سادگی قابل بازسازی نیست فکر کنم از بدنه هم مهمتره...در مورد موتور و گیربکس هم از حالا همه رو خراب فرض کنین و یه 2 تومان براش کنار بگذارید..البته تا ماشین برای بازسازی جدی وارد پروژه نشه نمیشه نظر 100% داد..من باشم زیاد منتظر نمی مونم و اگر دلم با ماشین بود میگیرمش...ماشین آمریکایی رو برای دل و روح میخرن و میسازن و میرونن..زیاد تو فکر سود و زیان نباشین که این حرفها چندان در دنیای ماسل جایی نداره!!!!!

[mohamad.hejazi]

من هنوز نمی تونم پیغام خصوصی برات بذارم ، آخه تازه کارم یه زحمت بکش یه شماره تماس ایمیل بکن تا بات تماس بگیرم.
شما که قبلا خریدی قیمتش چه جوری بود؟ شیشه فابریک بود یا ایرانی؟
راستی دماغه فایبر جلوش هم شکسته،سالم پیدا میشه یا باید همین رو بدم تعمیر کنند؟
محمد جان ممنون میشم اگه راهنمائیم بکنی.
یا علی.

سلام.
پیغام خصوصی بهت دادم...
من شیشه بقل رو خریدم 25 هزار تومان
شیشه جلو 70 تومان
شیشه عقب 100 تومان...
شیشه عقب فقط فابریک بود بقیه ایرانی
هم فابریک سالم گیر میاد و هم میتونی بدی تعمیرش کنن...
البته بستگی داره که چطوری شکسته باشه یا چقدر داغون باشه...
خوبی ماشین من اینه که دماغش آهنیه

سلام camaroLT این قیمتی که داری میگی خیلی عالی.
من یه 76lt پیدا کردم رنگ کامل میخواد،چند تا از شیشه هاش هم شکسته چند سال هم هست که زیر باد و باران خوابیده طرف میگه 2 میلیون کمتر نمیدم.؟!!!
به نظر شما ارزشش رو داره؟

ماشین اصفهان؟
8 سیلندر؟
اگه خواستی یه قرا بزار با هم بریم ماشین رو ببینیم....

محمد جان اگه ممکنه شماره اون آقای شاه بندری رو برام بفرست.
ماشینش سالم بود؟ تزئیناتش رو داشت؟
راستی کاپوت و دماغه جلو کامارو 76 رو داره ؟ اگه خودت هم سراغ داری لطف کن آدرس بده.
مکانیک آمریکائی خوب خودم سراغ دارم اما صافکار و نقاش خوب نه، راهنمائی کنید.....

همین شاه بندری همه اینها رو سراغ داره....اگه نداشت یه نفر دیگه سراغ دارم که اون تخصصش ماسله...
اون کامارو رو ندیدم ولی میگه بد نیست....
البته مدلش 74 ه و شیشه عقبش با مال 76 فرق میکنه....

[Mohammad.Reza.N]

سلام.
ماشین 8 سیلندر با موتور 350
گیربکسش هم 3 دنده اتوماتیک که ظاهرا باید 350 باشه.
واقعیت رو بخواید اصلا یادم نیست که داشبوردش سالم یا شکستگی و خرابی هم داره؟!!!!؟
ولی رنگ کامل میخواد
تودوزیش هم جالب نبود
اما این قدر خاک گرفته و کثیف بود که داخلش رو درست ندیدم.!!!!
اما رنگ کامل میخواد.
شاید مجبور بشم کاپوت رو هم عوض کنم. چون جای لولاش خرابی و جوش داره.
اگه داشبوردش خراب باشه سالمش قیمتش چنده؟؟؟؟
اصلا میشه پیدا کرد؟؟؟

[mohamad.hejazi]

داشبورد نو که گیر نمیاد....
اگه نو میخوای باید از اونور بیاری
دست دوم باید بخری...
من یه دونه اش رو تهران قیمت کردم چندتا ترک داشت میگفت 110 تومن....

[camaro lt]

[quote=Mohammad.Reza.N;4404786]سلام.
ماشین 8 سیلندر با موتور 350
گیربکسش هم 3 دنده اتوماتیک که ظاهرا باید 350 باشه.
واقعیت رو بخواید اصلا یادم نیست که داشبوردش سالم یا شکستگی و خرابی هم داره؟!!!!؟
ولی رنگ کامل میخواد
تودوزیش هم جالب نبود
اما این قدر خاک گرفته و کثیف بود که داخلش رو درست ندیدم.!!!!
اما رنگ کامل میخواد.
شاید مجبور بشم کاپوت رو هم عوض کنم. چون جای لولاش خرابی و جوش داره.
اگه داشبوردش خراب باشه سالمش قیمتش چنده؟؟؟؟
اصلا میشه پیدا کرد؟؟؟[/quote

سلام

در درجه اول اگر ماشین رو گرفتید بیشتر روی موتور و گیربکس و قطعاتی که در حرکت خودرو کارایی داره تمرکز کنید چون در این حال ماشین میتونه با پای خودش به تعمیرگاه و صافکاری و رنگ آمیزی و...بره داشبورد و تودوزی هم مهمه اما نه آنقدر که بیشتر از فنی باشه اگر داشبورد زیاد خراب نبود با بازسازی داشبورد ساز هم میشه درستش کرد یه آدم وارد خوب میتونه درش بیاره توی اصفاهان آدمای وارد توی اینجور کارها کم نیست بلاخره از قلم زنی و منبت کاری و مینیاتور که سختتر نیست!!!
نتیجه را به ما هم بگید
تشکر

[camaro lt]

سلام بر همه دوستان

چه خبر شده؟؟!!چرا اینقدر سکوت برقرار شده؟؟!!
امیدوارم این نشانه آن باشد که جناب حجازی بازسازی کامارو را آغاز کرده باشد و دیگر فرصت زیادی برای سر زدن به اینجا نداشته.
تشکر

[mohamad.hejazi]

سلام بر همه دوستان

چه خبر شده؟؟!!چرا اینقدر سکوت برقرار شده؟؟!!
امیدوارم این نشانه آن باشد که جناب حجازی بازسازی کامارو را آغاز کرده باشد و دیگر فرصت زیادی برای سر زدن به اینجا نداشته.
تشکر

سلام کامارو جان
راست میگی سکوت خیلی برقرار شده
متآستفانه بازسازی کامارو هنوز شروع نشده 5-6 تومن پول قلمبه میخواد که من فعلآ ندارم...
امروز انشاالله یه استارتی به کامارو میزنم و اگه شد یه فیلم هم میگیرم و میزارم اینجا...
راستی دیروز یه مشتری اومده بود برای کامارو که من خونه نبودم....!