تیبا ( TIBA )

[bryan1]

منم منظورم همون كارشناس مجله است.
نو مجله چيزايي كه تو پرانتزه نوشته نشده

پس متاسفانه باید بگم چه نگارنده چه شما یا هر کسی دیگه ای که اون مطلب رو گفته ، از نظر من بخاطر همون جمله نشون میده با غرض ورزی مطلب رو بیان کرده.

[Spiffy]

قیم این ماشین چنده؟
در یک سطر با mvm مقایسش کنید چه خوب و چه بد
مرسی

[bryan1]

من چند روز پیش یکیش رو کاملا دیدم . چند دقیقه براندازش کردم . خدا وکیلی از انتقاد بعضی دوستان متعجب شدم.

نه خیلی کوچیکه و نه نه خیلی بزرگه .از نظر خود من ظاهرش از ال نود هم از سمند و هم ریو بهتره .

از لحاظ موتور رو دیگه نمیدونم ولی ظاهرش خوب بود . تنها چیزی که زیاد خوشم نیومد آینه های بغلش هست که همچین متناسب بدنه نیست.

[ali1323]

از نظر خود من ظاهرش از ال نود هم از سمند و هم ریو بهتره .

ال 90 رو كه ولش كن.
سمند هم هيچي
اما ريو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!! دلت مياد ؟
مطمعني تيبا بود؟

[farshid gandomi]

من هم با نظر دوستمون موافقم. هم از تندر هم از ريو خوشكلتره. محصولات ايران خودرو رو كه بايد بي خيال شد . البته به غير از 206 صندوقدار v9 . قيافه اي متفاوت رو ميشه با تيبا تجربه كرد. نميدونم ما ايرانيها چرا با وجود خودروهاي يكنواختي كه در كشور هست و در واقع همه شون ( البته خودروهاي توليد داخل) هم از لحاظ ظاهر ، هم از لحاظ فني كسالت آور شده اند چرا با اين خودروي تيبا مشكل داريم . از لحاظ ايمني كه در حد قابل قبوله. ظاهرش هم متفاوت و جذابه (البته در ميان خودروهاي توليد داخل) . انشاءاله كه از لحاظ فني هم قابل قبول باشه.نهايتا ديدمون رو بايد درست كنيم. مثبت و بدون قصد و غرض نظر بديم البته با آگاهي كامل .

[ali1323]

سرایت ارزانی تازه وارد ایران‌خودرو به تازه وارد سایپا
پرشین خودرو: دو محصول تازه وارد ایران خودرو و سایپا كه مدت زیادی از ورود آنها به بازار نمی‌گذرد با كاهش قیمت مواجه شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، بر این اساس پژو 207 آی که در ابتدای حضور خود در بازار با اختلاف بیش از 20 میلیون ریالی نسبت به قیمت كارخانه مواجه شده بود، به مرور و با توجه به روندی كه بازار ایران در حال طی كردن است، كاهش یافت و در مدت كمتر از چند هفته قیمت این محصول از 19.5 میلیون تومان به 18 میلیون و 400 هزار تومان رسید، این در حالی است كه این تازه وارد ایران خودرو كه در فروش دی ماه این شركت جایی نداشته دارای قیمت كارخانه ای 17 میلیون و 250 هزار تومان است.
آنچه كه وزارت صنایع از تولید این خودرو اعلام كرده تولید بیش از دو هزار و 200 دستگاه خودرو طی آذرماه بوده است.
اما جریان ركود بازار به تازه وارد سایپا یعنی تیبا نیز رحم نكرد.
به نظر می‌رسد كه وضعیت تولید این محصول كمی بهبود یافته است؛ چرا كه بیش از یک هزار و 700 دستگاه از این خودرو تا پایان آذرماه به تولید رسیده، اما همچنان سایپا از تعهدات خود عقب است.
قیمت این خودرو نیز در زمان عرضه اولیه 13 میلیون تومان بود كه نسبت به قیمت كارخانه سه میلیون اختلاف نشان می‌داد كه به تدریج با قرار گرفتن در جریان بازار قیمت این محصول نیز كاهش یافت و به 12 میلیون و 400 هزار تومان رسید.
هم اكنون با وجود ركودی كه در بازار حاكم است هنوز قیمت خودرو در بازار آن طور كه انتظار می‌رفت كاهش نیافته و با توجه به عدم تمایل به خرید و فروش در بازار، قیمت خودرو در رنج قیمتی قبل از هدفمندی یارانه ها باقی مانده است

[majidbaba]

13 میلیون تومان بود كه نسبت به قیمت كارخانه سه میلیون اختلاف نشان می‌داد!!!!!!!!!


بابا قیمت کارخونه 11میلیون و هفتصده نه 10 میلیون که اختلافش بشه سه میلیون







---------- Post added at 03:19 PM ---------- Previous post was at 03:16 PM ----------

سلام به دوستان

من هم تیبا رو از نزدیک البته تو نمایندگی برانداز کردم

برای من که از ماشین فقط در جاده و شهر استفاده نمیکنم و جاده های خاکی و سنگلاخی هم میرم بالا بودن زیر صندوق عقب از زمین خیلی جالب بود و به نظرم یه امتیاز اومد

[ali1323]

13 بابا قیمت کارخونه 11میلیون و هفتصده نه 10 میلیون که اختلافش بشه سه میلیون

بنده خدا
سايپا انقدر تو بوق و كرنا كرده كه ما داريم به خريداران قبلي كه دو سال منتظر بودند ماشين رو همون 9.990.000 تحويل ميديم كه همه باورشون شده و كسي هم شك نمي كنه و پيگير مسئله نيست.
اين خبرگزاري هم به همين جهت اين مطلبو گفته

[heinrich_himmler]

با عرض پوزش فراوان از تمام دوستانی که در آینده از این حرف من رنجشی حاصل می کنند.
معمولا از ورود به بحثهایی که درگیر با سلیقه افراده یا در مورد ظاهر یک محصول بحث می کنه پرهیز می کنم چون هرگز به جایی نرسیده یا نمیرسه. دلیلش هم کاملا واضحه! سلایق افراد متفاوت و محترمه. یکی آبی یکی قرمز رو می پسنده، یکی کوچیک و یکی بزرگ دوست داره، یکی تیپ خشن و یکی ظریف رو انتخاب می کنه و و و و ... هیچ کسی حق نداره به این علت که سلیقه شخص دیگری متفاوت با سلیقه اونه یا در تضاد با خودشه به دیگری توهین کنه یا مسخرش کنه. لطفا رعایت کنید.
یکی از دلایل مخالفتم هم با ایجاد اینگونه تاپیکها همواره رعایت نکردن یا رعایت نشدن این موارد از سوی بعضیها بوده و دیگه اینکه بحث در این مقوله چون مربوط به سلیقه شخصیه نه نتیجه ای داره نه بار علمیی!

اما در مورد بحث اصلی
تیبا (مینیاتور سابق) از نظر جثه بین پراید و ریو قرار می گیره.
از نظر قطعات موتور و ... اکثرا از قطعات مشابه پراید توش استفاده شده و البته تا حدودی تقویت شده.
شاسی چیز بسیار نزدیکی به ریوست و تزیینات داخلی هم به 132 و ریو نزدیکتره.
عکسش هم که به وفور هست و دوستان می تونن از دیدنش فیض ببرن.
هنوز هم زیر پای ما درست درمون نیفتاده تا یه محک اساسی بزنیم بهش. اولین تست جاده ای که داشتم حتما مشاهدات رو میذارم تو سایت برای دوستان.
در مورد عیوبش هم چون هنوز خودرو تحویل گسترده نشده مشخص نیست.
قیمتش حدود 11.5 به صورت استاندارد و تا 14 یا 14200000 در بازار آزاده فعلا.

[ali1323]

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، حسن عموزاده مديرعامل شركت سايپا يدك در مراسم معرفي كارت نارنجي سايپا اظهار داشت: بخش بزرگي از مشتريان سايپا پس از اتمام دوره گارانتي خودرو به نمايندگي‌ها مراجعه نمي‌كنند كه براي تغيير اين موضوع، ارائه خدمات جديد و انجام بازاريابي نوين پيش‌بيني شده است.
وي ادامه داد: با ارائه خدمات جديد، به نفع مشتري است كه بعد از اتمام دوره گارانتي باز هم به نمايندگي‌هاي سايپا مراجعه كند و ما نيز از محل فروش قطعات، سود مورد نياز را كسب خواهيم كرد.
وي با بيان اينكه ارائه كارت نارنجي همزمان با تحويل تيبا در مشهد آغاز شد، گفت: براي اولين بار، كارت نارنجي به همراه تيبا به ارزش 750 هزار تومان و به صورت رايگان به مشتريان ارائه شد تا تأخيرهاي موجود در تحويل اين خودرو جبران شود.

از دوستاني كه تحويل گرفتند خواهش مي كنم بگند كه آيا چنين چيزي صحيحه ؟