تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 619 از 1135 اولاول ... 1195195696096156166176186196206216226236296697191119 ... آخرآخر
نمايش نتايج 6,181 به 6,190 از 11349

نام تاپيک: كلوپ خودروهاي آمريكايي

  1. #6181
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Sep 2012
    پست ها
    135

    پيش فرض

    سلام دوستان من چندروز پیش پرسیدم دنبال یه نوا میگردم که یکی از دوستان یه نوا معرفی کرد میخواستم ببینم قیمتش چنده؟

  2. این کاربر از سعید سوپری بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #6182

  4. #6183
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,584

    پيش فرض

    در مورد اون دريچه جانبي هوا، همانطوري كه اشاره كرديد، زمان سرد بودن موتور هوا رو از سمت فرعي جاي فيل تر هوا وارد ميكنه، كه البته اون بخش بايد به لوله خرطومي متصل به مانيفولد اگزوز وصل باشه( چيزي مانند همين وضعيت در پرايد كاربراتوري وجود داره)
    البته اون دريچه با يك سوئيچ ترموستات الكتريكي كار ميكنه كه اين سوئيچ در داخل محفظه فيل تر هوا وجود داره و لوله وكيوم به اون وصل شده و سپس به موتور متصل ميشه.
    زماني كه موتور سرد هست، اون سئيچ هم باز بوده و هوا از لوله مكيده شده و دريچه فرعي باز مانده تا هواي گرم مانيفولد مكيده بشه و به سمت كاربراتور بره.
    اما با گرم شدن موتور ، محفظه فيل تر هوا هم گرم شده و در ادامه سوئيچ ترموستات شير هوا هم گرم ميشه و در اين حالت مسير هوا رو بسته و اون دريچه هم بسته شده و هوا فقط از سمت دهانه اصلي وارد ميشه.
    متاسفانه عكسي از اون پيدا نكردم اما تقريبا به شكل دايره و داراي دو تيغه فلزي است كه داخل محفظه فيل تر هوا قرار گرفته و لوله هاي وكيوم به اون متصل شده.
    تقريبا شبيه به اين:



  5. 8 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  6. #6184
    پروفشنال TopGear's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    618

    پيش فرض

    سلام دوستان
    چه خبر
    حالتون چطوره خوبین

    جعبه فرمان ایمپالا مشکل خلاصی داره مکانیکم گفت عوضش کنیم یک جعبه فرمان کادیلاک بگیر گفتم چرا مال کادیلاک گفت فرمونش بیشتر میچرخه، به نظرتون کار درستیه این کار؟

  7. 3 کاربر از TopGear بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  8. #6185
    پروفشنال amir_toos's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2008
    محل سكونت
    كنار بارگاه امام رضا (ع)
    پست ها
    706

    پيش فرض

    قبلا هم در مورد کلاج پروانه سوال کرده بودم اما این دفعه در مورد نوع اون میخواستم اطلاعاتی کسب کنم
    برای موتور 350 مثلا بیوک میشه از کلاج و خوده پروانه های هم خانواده اش مثل بلیزر-ایمپالا-کاپریس-حتی کادیلاک استفاده کرد؟
    چه تفاوتی هایی بین اینا هست؟!
    اصلا چرا روی بیوک کلاج نیست؟! ارزان تر تموم بشه؟؟؟

  9. 4 کاربر از amir_toos بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  10. #6186
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2011
    پست ها
    943

    پيش فرض

    قبلا هم در مورد کلاج پروانه سوال کرده بودم اما این دفعه در مورد نوع اون میخواستم اطلاعاتی کسب کنم
    برای موتور 350 مثلا بیوک میشه از کلاج و خوده پروانه های هم خانواده اش مثل بلیزر-ایمپالا-کاپریس-حتی کادیلاک استفاده کرد؟
    چه تفاوتی هایی بین اینا هست؟!
    اصلا چرا روی بیوک کلاج نیست؟! ارزان تر تموم بشه؟؟؟
    اتفاقا موتوری که من گیربکس اتومات رو ازش باز کردم موتور 6 سیلندر قرمز بود (از همونا که کویلش جداست) ولی روش کلاچ پروانه نصب بود.ولی روی نواها تا حالا ندیدم.موتور 350 هم همینطوره و روی بعضی ماشینها کلاچ پروانه داره ولی رو بیوک ایران ندیدم.یه زمانی دنبالش بودم که برا نوا نصب کنم و جنس چینی بود حدود 30 -40 هزار تومان و جنس اصلیش هم حدود 80 هزار تومان ولی الان رو نمیدونم.
    برای نصب هم پروانه های هر ماشینی که سایز رادیاتور و بادگیرش با بیوک یکی هست و جا پیچهاش یکیه به هم میخو
    رن.
    راستی مگه میخواین کارکرده ببندین ؟
    Last edited by MJ1970; 12-03-2013 at 19:32.

  11. 5 کاربر از MJ1970 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #6187
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Sep 2012
    پست ها
    135

    پيش فرض

    ​دوستان کسی میتونه به من کمک کنه دنبال یه نوا تمیز میگردم کسی سراغ داره؟

  13. این کاربر از سعید سوپری بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  14. #6188
    پروفشنال amir_toos's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2008
    محل سكونت
    كنار بارگاه امام رضا (ع)
    پست ها
    706

    پيش فرض

    اتفاقا موتوری که من گیربکس اتومات رو ازش باز کردم موتور 6 سیلندر قرمز بود (از همونا که کویلش جداست) ولی روش کلاچ پروانه نصب بود.ولی روی نواها تا حالا ندیدم.موتور 350 هم همینطوره و روی بعضی ماشینها کلاچ پروانه داره ولی رو بیوک ایران ندیدم.یه زمانی دنبالش بودم که برا نوا نصب کنم و جنس چینی بود حدود 30 -40 هزار تومان و جنس اصلیش هم حدود 80 هزار تومان ولی الان رو نمیدونم.
    برای نصب هم پروانه های هر ماشینی که سایز رادیاتور و بادگیرش با بیوک یکی هست و جا پیچهاش یکیه به هم میخو
    رن.
    راستی مگه میخواین کارکرده ببندین ؟
    آره تو این فکر بودم بگیرم به کلی سیستم پروانه رو درست کنم ! چیه الکی یک سره هست فشار میاره! تو کفی که سرعت 120 تا اینقدری فشار باد هست که خنک خنک میشه نیازی نیست در گیر باشه ولی اینجوری با اون سرعت اونم درگیره. کلی تو مصرف و صدا هم تاثیر داره.
    حالا اگر بشه دست دوم خوب بگیرم! پروانه که باید عوض بشه! حالا کلاجش باید ببینم جنس خوب آمریکایی یا تایوانی اگر گیر میاد برم بگیرم ببندم.
    تو شهر هم شاید روزی هوا سرد باشه اصلا نیازی نباشه که بخواد خنک کنه! یا صبح های زود! میخوای سریع تر ماشین گرم بشه عمل معکوس میشه! همش داره خنک میکنه !
    اگر سیستمی به صورت الترونیکی بشه درست کرد که سنسور داشته باشه و اون فرمان گرفتن کلاج رو انجام بده به کلی از شر اون حرارتی ها که زود به زود خراب میشن راحت میشدیم!
    باید همه اینا بررسی و ازمایش بشه. تئوری اصلا فایده نداره

  15. 5 کاربر از amir_toos بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  16. #6189
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Dec 2011
    پست ها
    943

    پيش فرض

    در مورد کلاچی که الکتریکی باشه چیزی نشنیدم ولی اگه جنس اصلی کلاچ پروانه معمولی گیر بیارید خیلی کار میکنه.نمونش یه مدل کلاچ پروانه رو پاترول دیدم که فابریک هم بود و بعد از 10 سال فوق العاده کار میداد .حالا جنس امریکایی دیگه جای خود داره.

  17. 5 کاربر از MJ1970 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  18. #6190
    کاربر فعال خودروهای امریکایی diyukis's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    محل سكونت
    گرگان
    پست ها
    537

    پيش فرض

    سلام دوستان چه خبر حالتون چطوره خوبین جعبه فرمان ایمپالا مشکل خلاصی داره مکانیکم گفت عوضش کنیم یک جعبه فرمان کادیلاک بگیر گفتم چرا مال کادیلاک گفت فرمونش بیشتر میچرخه، به نظرتون کار درستیه این کار؟
    والا فکر نکنم جعبه فرمون امریکایی ها از نظر عملکرد خیلی با هم فرق کنن.اما از نظر میزان دور چرا فرق دارن اما از نظر عملکرد و کیفیت همشون خوبن.من روی فایربرد جعبه یه ماشین شش سیلندر انداختم و مشکلی هم ندارم.

  19. 5 کاربر از diyukis بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 2 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 2 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •