عیب یابی و تعمیر خودرو

[mohammad_f29]

سلام

مشکل دور موتور ماشین من هنوز حل نشده چون نمیدونم باید به چه حرفی گوش کنم!

یه مکانیک میگه از استپر هست ( تست نکرده روی تجربه )

یکی دیاگ زد جلوم گفت استپرت مشکل نداره...باید کامپیوترت برنامه ریزی بشه!

یکی دیگه میگه حرف مفت زده! مشکل از استپر هست اگه درست نشد از سنسور گاز! که باید تمیز بشه

میگم یعنی باید به ترتیب اینا رو انجام بدم؟؟؟ نمیشه از اول فهمید دقیقا مشکل چیه؟ میگه نه!

واقعا باید چه کار کنم دوستان؟

یکی میگه با یه استپر سالم عوض کن تست کن....خب این که نمیشه! اسپر سالم از کجا گیر بیارم؟ باید بخرم دیگه! خب این میشه همون تعویض استپر!

به نظرم اون اخری از همه بهتر گفته
دوستی اشنایی که پرایدش این مشکلو نداشته باشه استپرو با مال ماشین اون عوض کنید

[Ali_softcenter]

به نظرم اون اخری از همه بهتر گفته
دوستی اشنایی که پرایدش این مشکلو نداشته باشه استپرو با مال ماشین اون عوض کنید

آخه دوست عزیز! هر دفعه که ماشنیو روشن میکنم که اینطوری نمیشه! از هر 5 دفعه 3 دفعه میشه! نمیدونم 2 دفعه میشه!
این چیزی که شما میگی غیر ممکنه.
بر فرض که من هیچ دوستی ندارم که پراید داشته باشه!
الان من باید به ترتیب برای حل این مشکل چه کارهایی انجام بدم که به ترتیب کمترین خرج رو داشته باشه؟

[optis2005]

دوستان صدای موتور تو دنده یک و دو دورموتور 3 به بعد خیلی زیاد میشه..
ممکنه بخاطر روغن باشه؟
Ef7 بنزینی

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

دوستان صدای موتور تو دنده یک و دو دورموتور 3 به بعد خیلی زیاد میشه..ممکنه بخاطر روغن باشه؟Ef7 بنزینی

سلام
روغن خیلی تاثیر داره در نرم کار کردن موتور
درضمن برای تعویض دنده باید سعی کنین با حداقلِ سرعت ممکن دنده عوض کنین تا دور موتور خیلی بالا نره
رانندگی با دور موتور زیاد هزار و یک ضرر داره
مثال
وقتی میشه در 10km/h برید دنده 2 , نباید بذارید سرعت از این بالاتر بره مگر اینکه ماشین خیلی سنگین باشه یا در سربالائی باشین و مجبور باشین در 15 km/h برید دنده2
ضررهای مالیِ رانندگی با دور موتور بالا خیلی زیاده که مهمترینش زود فرسوده شدنِ موتور هست .
بیش از حد آدوانس بودن دلکو در موتور دلکودار هم تاثیر داره در صداش
یاتاقانهای فرسوده هم باعث افزایش صدا میشه خصوصا با روغن کهنه و یا بنجل

[kasra2002]

آخه دوست عزیز! هر دفعه که ماشنیو روشن میکنم که اینطوری نمیشه! از هر 5 دفعه 3 دفعه میشه! نمیدونم 2 دفعه میشه!
این چیزی که شما میگی غیر ممکنه.
بر فرض که من هیچ دوستی ندارم که پراید داشته باشه!
الان من باید به ترتیب برای حل این مشکل چه کارهایی انجام بدم که به ترتیب کمترین خرج رو داشته باشه؟

بله دوست عزیز هم اینکه پیدا نمی شه و هم کسی ریسک نمی کنه که برای شما این کا رو انجام بده
فراموش کردم ماشینتون دوگانه سوزه یا نه
من این مشکل رو با دوگانه سوز داشتم که روی گاز بعضی وقت ها افت دور موتور و خاموش شدن رو داشت بعد ها گفتند که قطعه ای مربوط به ای سی یو گاز ور عوض کردند تا درست شده
ولی خوب فکر کنم تمیز کردن دریچه گاز و روغن کاری ملایم استپر و چک اورینگ ها و بعد از اون نرم افزار کم هزینه تر باشه

[N I G H T P E A C E]

سلام دوستان

شیشه در سمت راننده وقتی بالا میره وسطای راه از ریل لاستیکیش خارج میشه (از طرف در عقب) و شیشه خوب جفت و جور نمیشه، مسکل چیه؟

[Ali_softcenter]

بله دوست عزیز هم اینکه پیدا نمی شه و هم کسی ریسک نمی کنه که برای شما این کا رو انجام بده
فراموش کردم ماشینتون دوگانه سوزه یا نه
من این مشکل رو با دوگانه سوز داشتم که روی گاز بعضی وقت ها افت دور موتور و خاموش شدن رو داشت بعد ها گفتند که قطعه ای مربوط به ای سی یو گاز ور عوض کردند تا درست شده
ولی خوب فکر کنم تمیز کردن دریچه گاز و روغن کاری ملایم استپر و چک اورینگ ها و بعد از اون نرم افزار کم هزینه تر باشه

امروز یکی از همکاران لطف کرد استپر رو برام تمیز و روغن کاری کرد و دریچه گاز رو هم تمیز کرد...
فعلا که دور موتور بالا نرفته!

[mohammad_f29]

آخه دوست عزیز! هر دفعه که ماشنیو روشن میکنم که اینطوری نمیشه! از هر 5 دفعه 3 دفعه میشه! نمیدونم 2 دفعه میشه!
این چیزی که شما میگی غیر ممکنه.
بر فرض که من هیچ دوستی ندارم که پراید داشته باشه!
الان من باید به ترتیب برای حل این مشکل چه کارهایی انجام بدم که به ترتیب کمترین خرج رو داشته باشه؟

من اگر این پیشنهاد رو دادم به خاطر این بود که کلی ضرر سر قطعه های یدکی اشغال بازار تاحالا دادم و خواستم واسه شما هم این داستان پیش نیاد
منظورم این بود که تا مطمئن نشدید یه قطعه خرابه اونو عوض نکنید
ایشالا که با همون روغن کاری حل بشه

[kasra2002]

سلام دوستان

شیشه در سمت راننده وقتی بالا میره وسطای راه از ریل لاستیکیش خارج میشه (از طرف در عقب) و شیشه خوب جفت و جور نمیشه، مسکل چیه؟

دوست گرامی ماشینتون چیه
معمولن پراید و پژو تک ریل وسط هستند و با گیره پلاستیکی بالا و ثابت می شند که شکستن آن با توجه به گرمی و سردی هوا رایجه و تعمیر سختی نداره می تونید عوض کنید درست میشه
البته احتمل از جا در اومدن و یا از تنظیم خارج شدن هم هست

[N I G H T P E A C E]

دوست گرامی ماشینتون چیه
معمولن پراید و پژو تک ریل وسط هستند و با گیره پلاستیکی بالا و ثابت می شند که شکستن آن با توجه به گرمی و سردی هوا رایجه و تعمیر سختی نداره می تونید عوض کنید درست میشه
البته احتمل از جا در اومدن و یا از تنظیم خارج شدن هم هست

پرایده، البته ریل سر جاش هست، فقط شیشه هنگام بالا امدن از سمت چپ از ریل در میاد (به طرف راست خم میشه)