عیب یابی و تعمیر خودرو

[9vin]

سلام دوستان

ماشین پراید تو دنده 3 به 4 گاز میخوره / گاهی صداش کمه گاهی زیاد ! (ماشین 1 گانه سوز هست )

علت چی میتونه باشه ؟ استپر یا .... ؟؟؟

ممنونم

[kasra2002]

دوستان ماشین بنده(پراید) هفته پیش یکدفعه دیدم ماشین جوش اورد و از زیر کاپوت بخار آب زد بیرون.بردم میکانیکی و رادیاتور و ترموستاتش رو عوض کردم.چون مکانکی میگفت احتمالا به خاطر اینکه یا فنت کار نکرده یا اینکه ترموستاتت عمل نکرده ماشین جوش اورده و زده رادیاتور رو ترکونده.بعد از عوض کردن درست شده بود و وقت عقربه میرسد وسط، فن شروع بع کار میکرد.
از اون روز یک بار دیگه سوار شدم که یک دو ساعت ماشین کار کرد و مشکلی نبود
تا امروز عقربه تا نزدیکهای محل قرمز بالا میرفت و بعد فن کار میکرد و تا پایین میاورد(یک مقدار پایین تر از وسط).بعد از اینکه رسید خونه و ماشین خنک شد در رادیاتور رو باز کردم دیدم آب نداره و یه لیتر آب ریختم توش در حالی که قمقمه پر بود و باید از اون آب میرفت توی رایاتور؟!!!
بنظرتون مشکل از چیه؟درب رادیاتور....برای رادیاتور قبلیه تازه درب گرفته بودم...

اب پرشدنو نکشیدن اول لوله کوتاهی که در مخزن رزرو هست رو چک کنید نیوفتاده باشه و لوله رابر و درب رادیاتور رو چک کنید و طمئن شید ترموستات و فن بخوبی کار م یکنند
چرا رادیاتور رو عوض کردید

[kasra2002]

سلام

آقا چک کردم . به سیم پیچ رله برق نمیاد. کانکتور ای سی یو رو یه کم تکون دادم انگار درست شد. فعلا که کار میکنه . خیلی ممنونم.

برخی وقت ها کانکتور ها در اثر رطوبت و خاک جرم می گیرند اگه تمیز کنید خیالتون راحت می شه

[kasra2002]

والا یه بار کلا سینه جلو رو باز کردم بررسی کردم. اتصالی نداشتم. نمایشگر آمپرها رو هم دیدم خیلی تمیز بودن. مدارش کاملا مرتب بود.
بازم ممنونم.

پیدا کردنش خیلی راحت نیست مخصوصن اینکه معلوم نیست چه کیفیتی کار شده
تا بحال دید بعضی ماشین ها چراغ خطر عقبشون کار می کنه اما وقتی ترمز می گیرند خاوش میشه؟ اینهم مشابه می تونه باشه
برخی وقتها یک قطعه ای قطعی یا اتصال پیدا می کنه و حتی روغن لحیم باعث این اختلال در سیستم هایی که ال ای دی هستند میشه که با حوصله مخصوصن در کانکتور پشت آمپر ها و فیش ها ممکنه برطرف بشه . مخزن روغن ترمز رو هم چک کنید

[kasra2002]

با سلام به دوستان . امروز با دست پر اومدم ظرف هاتون رو بیارید.
آقا گیج زدن فرمون در سرعت بالا درست شد. اما خیلی تجربه گرونی بود. خدا خیرشون نده این تعمیرکارای ناش و خیانت کار رو. من که حلال نمیکنم.
نزدیک چهارصد تومن برام آب خورد.
اول یه سیبک فرمون عوض کرد چون واقعا هم خراب بود. درست نشد. بقیه رو چک کرد گفت سالم هستن.
جعبه فرمون رو باز کرد بررسی کرد گفت لقی داره. گفتم تعمیرش کن گفت خطرناکه به ریسکش نمی ارزه . برو تازه شو بگیر. صدو بیست تومن دادم خریدم.
عوض کرد. بازم گیجی فرمون درست نشد.. حسابی کفری شده بودم.
زنگ زدم بهش اعتراض کردم.
فرداش بردم عیب رو پیدا کرد. عیب از چرخای عقب بود.
توپی های عقب رو عوض کردیم درست شد.
حالا ایراد اصلی از کجا بود ؟
یک ماه پیش برده بودم یه آهنگری لنت های عقب رو عوض کنه گفت کاسه چرخ هات خرابه. برو بخر. رفتم بخرم چون جمعه بود و یه مغازه یدکی باز بود و اونم پرسید معمولی میخای یا ای بی اس ؟
منم گفتم معمولی . ولی خائن بهم اون یکی رو داد. منم نفهمیدم. آوردم آهنگری گفت که این مال ای بی اس است ولی به هم میخورن. گفتم مطمئنی ؟
گفت آره خیالت تخت.
نگو توپی پراید معمولی به بلبرینگ های مدل ای بی اس دار نمیخورن و یکی از بلبرینگ ها فیت نمیشه و توپی رو نمیگیره .

خلاصه اینکه سعی کنید ماشین رو اصلا به تعمیرکار ندین. خیلی خائن تشریف دارن. من که حلال نمیکنم. حیلی اذیت شدم.
موفق باشید.

بیشتر تعویض کارند و به ترتیب عض می کنند و اگه نشد کل ماشینو عوض می کنند
باید تک تک بهه مواقع و تعمیرای قبلی و این که از کی این موضوع شروع می شه دقت کرد
امیدوارم که دیگه خوب باشه بارتون

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

سلام دوستان ماشین پراید تو دنده 3 به 4 گاز میخوره / گاهی صداش کمه گاهی زیاد ! (ماشین 1 گانه سوز هست )
علت چی میتونه باشه ؟ استپر یا .... ؟؟؟
ممنونم

سلام
از همه چیز میتونه باشه جز استپر
چون کارش فقط تنظیم هوا در دور آرام هست (سلو )

[kasra2002]

کسی جواب منو نمیده؟

مورد مصرف ماشین خیلی واضح نیست دوست من همیشه همینه
از کارکرد ماشین و کیفیت بنزین و کیفیت و سالم بودن پیلتر و روغن تا تنظیم باد و شرایط آب و هوا تاثیر داره اینه که نمی شه نظری داد
البته قدرت ماشین و فیلر تنظیم هم بی تاثیر نیستند

[kasra2002]

سلام دوستان

ماشین پراید تو دنده 3 به 4 گاز میخوره / گاهی صداش کمه گاهی زیاد ! (ماشین 1 گانه سوز هست )

علت چی میتونه باشه ؟ استپر یا .... ؟؟؟

ممنونم

می تونه از دیسک و صفحه هم باشه یا دریچه و پدال گاز کثیف تا تنظیم موتور چوری گاز می خوره؟
یعنی حالت کات آف داره یا پارو از گاز بر میدارید باز گاز می خوره یا نوسان شدید پیدا م یکنه؟

[9vin]

می تونه از دیسک و صفحه هم باشه یا دریچه و پدال گاز کثیف تا تنظیم موتور چوری گاز می خوره؟
یعنی حالت کات آف داره یا پارو از گاز بر میدارید باز گاز می خوره یا نوسان شدید پیدا م یکنه؟

نه وقتی دنده عوض میکنم و پا به به صورت نرمال روی پدال گاز هست به صورت غیر طبیعی صدای ماشین میره بالا ! گاز میخوره ! اینم بگم همیشگی نیس! بگیر نگیر داره !

[fokahi110]

تعویض شیلنگ فایدی ای نداره مگر اینکه سوراخ یا پاره باشه
میتونین با محکم بستنش مانع نشت روغن بشین اما باز هم علتِ اصلی پابرجا هست . فرسوده بودن موتور و فشار و حرارتِ بیش از حد در اتاقکِ میل لنگ - زیر پیستونها
در این انیمیشین طرز کار سیستم pcv نشون داده شده

اگر تست کمپرس بگیرین مشخص میشه چقدر فرسودگی داره
به هر حال , مدارا کردن خیلی مفید هست (تعویض به موقع روغن و فیلتر - استفاده از روغنی که کمتر بخار بشه - نگازوندن - رانندگی نکردند با دور موتور زیاد که باعث خوردگی و فرسودگی شدیدِ قطعات داخل موتور میشه - تعویض دنده قبل از بیش از حد بالا رفتنِ دور موتور - تمیز بودن سیستم خنک کننده که باعث بالا نرفتن حرارت موتور میشه - حرکت کردن با گاز کم و شتابِ کم که باعث میشه خیلی کم به موتور فشار بیاد - تمیز بودنِ بدنه ی موتور از گل و لای که تاثیر زیادی داره در بالا نرفتن حرارت موتور .)
تنظیم بودن موتور و فیلرها و شمعها هم تاثیر زیادی داره در بالا نرفتن حرارت و در نتیجه کاهش روندِ فرسودگی و استهلاکِ قطعات موتور
تمیز بودنِ بیرونِ رادیاتور و کندنسر کولر از گل و لای و حشرات و خار و خاشاک که تاثیر زیادی در کاهش حرارت موتور داره و کم شدنِ فرسایش قطعات داره .
دیر به دیر روغن عوض کردن یا روغن بنجل , دو ضرر داره:
هم قطعات زودتر فرسوده میشه , هم پمپ روغن فرسوده و ضعیف میشه و فشار روغن کم میشه که باعث خوب نرسیدن روغن به قطعات و تسریع روندِ سایش قطعات فرسودگی میشه

مرسی ممنونم فردا ببرم نشون تعمیرکار بدم ببینم چی میشه نتیجه رو اعلام میکنم ماشینمم زیاد کار نکرده مدل 87 هست پزاید صبا انژکتوری هست.