[FORMULA1 ]فرمول یک فصل 2018

[reza0034]

مسابقه فرمول یک اسپانیا 2018؛ پیروزی بی‌دردسر همیلتون در بارسلونا



– [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، راننده بریتانیایی تیم مرسدس که مسابقه گرندپری اسپانیا را از رده نخست استارت زده بود، توانست به راحتی و بدون دردسر پیروزی را در بارسلونا برای خودش کند.

گزیده ای از اتفاقات مهم مسابقه فرمول یک اسپانیا 2018؛

17:35 مسابقه تا دقایقی دیگر آغاز خواهد شد، پیش بینی شده است که احتمال بارش باران در مسابقه 80 درصد خواهد بود که اگر باران بیاید شرایط استراتژی عوض خواهد شد.
17:42 دور گرم کردن شروع می شود…
17:43 راننده ها حالا استارت می زنند، سباستین فتل استارت خوبی داشت و توانست از والتری بوتاس پیشی بگیرد.
17:44 برخورد شدیدی بین رومن گروژان و نیکو هالکنبرگ اتفاق افتاد. گروژان در پیچ سوم اسپین شد و سپس هالکنبرگ به او برخورد کرد. حتی پیر گسلی نیز با او برخوردی داشت. حالا گروژان، گسلی و هالکنبرگ از مسابقه کنار رفته اند.
کارلوس ساینز هم لحظه ای به روی سنگ ریزه ها رفت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

17:47 ماشین ایمنی به پیست می آید و شرایط پرچم زرد بر پیست حاکم است، به جز فتل و بوتاس همه پیشتازان جایگاه اولیه خود را حفظ کرده اند.
17:54 فتل و همیلتون به تیم های خود می گویند که قطعات زیادی و حتی روغن روی پیست ریخته اند.
18:04 مسابقه به حالت عادی برگشته است و همیلتون دو ثانیه ای در هر دور از فراری سریع تر است، باید دید فتل برای جایگاه اولی خواهد جنگید یا سعی در حفظ جایگاه فعلی اش که دومی است خواهد داشت.
18:13 فتل به پیت می رود و لاستیک مدیوم می اندازد، باید دید استراتژی فراری چیست، چون همیلتون با این لاستیک ها بسیار سریع است و در دنیای خودش سیر می کند. فتل در رده هفتم بیرون می آید.
18:14 مرسدس هم بوتاس را به پیت می آورد. بوتاس پشت فتل بیرون آمد، او قبل از پیت استاپ خوب دور زد ولی تعویض لاستیک کندترش نسبت به فتل باعث شد پشت او در آید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

18:18 آلونسو هم به پیت می رود و از شر سوپرسافت هایش خلاص شده و مدیوم می اندازد تا پشت لکرک بیرون آید.
18:19 دور 24 است و رده بندی به این شکل است: همیلتون، رایکونن، ورشتپن، ریکاردو، فتل، بوتاس، مگنوسن، ساینز، اکون و پرز.
18:21 به نظر رایکونن نقص فنی دارد، بله، او قدرتش را دارد از دست می دهد، بدشانسی دیگری برای مرد یخی. فراری هم به کیمی می گوید ماشین را متوقف کند و کیمی به گاراژ بر می گردد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

18:23 همیلتون هم به پیت می رود و مدیوم می اندازد و پشت ورشتپن بیرون می آید، فعلا در رده دوم.
18:27 ساینز و اریکسون برای رده نهمی به سختی با هم رقابت کردند و کاملا چرخ به چرخ شدند ولی اریکسن هنوز پیشتاز است.
18:30 اکون به پیت رفت ولی پیت استاپی بد از فورس ایندیا باعث شد تا او در رده شانزدهم بیرون بیاید.
18:33 راننده های ردبول هنوز به پیت نرفته اند، شاید یک استراتژی زیبای دیگری از ردبول ببینیم، باید دید که چه می شود. در همین حین جفت ردبول ها به پیت می روند و مدیوم می اندازند.
18:36 همیلتون در حالی که 8 ثانیه جلوتر از فتل است دوباره پیشتازی را در دست گرفته است. البته باید توجه داشت که ردبول ها تهدید بزرگی هستند، آن ها لاستیک هایی نو دارند و پیشتازان اگر می خواهند توسط آن ها شکست نخورند باید با همین لاستیک ها به مسابقه پایان دهند.
18:42 این روزها آلونسویی که از ماشینش راضی تر است برای رده هشتمی با لکلرک در حال رقابت است.
18:43 استبان اکون که در پیت استاپش هم به مشکل خورده بود یک بار دیگر برایش مشکل پیش می آید و کنار پیست توقف می کند. از موتورش دود بلند می شود و می گوید که ماشینش دیگر قدرتی ندارد. شرایط ماشین ایمنی مجازی هم در پیست برقرار می شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

18:45 فتل حالا به پیت می رود و دوباره مدیوم می اندازد، ولی پشت ورشتپن بیرون می آید و این ترسناک است.
18:48 چه اتفاقاتی دارد می افتد در این ماشین ایمنی مجازی… ورشتپن یک شاهکار دیگر خلق می کند و این بار به لنس استرول می زند و به بال جلویش آسیب می زند. از طرف دیگر سیروتکین هم در استارت مجدد به صورت عجیبی اسپین شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

18:52 تیم به مکس می گوید که ساختار اصلی بالت سالم است ولی مطمئنا این اتفاق ورشتپن را در برابر فتل آسیب پذیرتر می کند.
18:53 دور 48 از 66 و رده بندی به این شکل است: همیلتون، بوتاس، ورشتپن، فتل، ریکاردو، مگنوسن، ساینز، آلونسو، لکرک و پرز.
وندورن هم به سرنوشتی مانند اکون دچار می شود و کنار پیست نگه می دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

18:54 همیلتون زمان 1:19.766 را می زند که رکورد جدیدی برای پیست کاتالونیا است.
18:59 نه تنها فتل به ورشتپن نزدیک نشده است، بلکه ورشتپن برای حمله به بوتاس آماده می شود، ولی بوتاس هم با زدن دورهای سریع سعی می کند این حمله را خنثی کند.
19:05 ریکاردو زمان 1:19.093 را می زند و رکورد جدید پیست را برای خودش می کند.
19:06 در حالی که کمتر از ده دقیقه به پایان باقیست همیلتون، بوتاس، ورشتپن، فتل، ریکاردو، مگنوسن، ساینز، آلونسو، لکلرک و پرز اول تا دهم هستند.
19:08 ابرها در پیچ سوم خطرناک ظاهر می شوند ولی بعید به نظر می رسد باران داشته باشیم.
19:09 پرز از لکلرک سبقت می گیرد و به رده نهم می رود.
19:13 کارلوس ساینز می گوید که با ماشینش مشکل دارد و تیم به او می گوید که از سناریو اول استفاده کن، هر چه هست سناریو غم انگیزی امیدواریم نباشد.
19:16 دو دور به پایان باقی مانده ولی همه چیز به نظر که مشخص است، یک عملکرد بد دیگر از استراتژیست های فراری، فتلی که می توانست دوم باشد حالا چهارم است و حتی روی سکو هم دیگر نیست. یک-دو برای مرسدس به دست آمد و پیکان های نقره ای آخر هفته فوق العاده خود را تکمیل می کنند.
19:19 و تمام، پیروزی همیلتون در اسپانیا، بوتاس و ورشتپن در رده های بعدی قرار گرفتند.
جدول نهایی مسابقه فرمول یک اسپانیا 2018:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مسابقه گرندپری اسپانیا 2018

[reza0034]

برنامه گرندپری موناکو

تمرین 1	پنج شنبه	97/03/03	15:00 - 13:30
تمرین 2	پنج شنبه	97/03/03	19:00 - 17:30
تمرین 3	شنبه	97/03/05	15:30 - 14:30
تایم گیری	شنبه	97/03/05	18:30 - 17:30
مسابقه	یک شنبه	97/03/06	17:40

پیست مونت کارلو موناکو

اولین گرندپری
1950
تعداد دورها
78
طول پیست
3.337K.M
مسافت مسابقه
260.286K.M
برنده سال گذشته
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رکورد پیست

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1:14.820
نقشه پیست

[reza0034]

تمرین اول گرندپری موناکو 2018؛ ردبول ها قوی تر از همیشه





– در تمرین نخست گرندپری موناکو 2018 طبق انتظارها ردبول قوی ظاهر شد و راننده های این تیم رده های برتر را برای خود کردند. دنیل ریکاردو با زمان 1:12.126 بالاتر از مکس ورشتپن در جایگاه نخست قرار گرفت.
اتفاقات مهم تمرین اول گرندپری موناکو 2018؛

13:30 پرچم سبز و آغاز گرندپری موناکو… وقت آن رسیده که ماشین ها در خیابان های کلاسیک موناکو بتازند.
دمای هوا 21.5 درجه و دمای پیست 33.5 درجه سانتی گراد است، باد با سرعت 1.4 کیلومتر بر ساعت می وزد و رطوبت هوا 72.1 درصد است.
13:33 خیلی از راننده ها مثل فتل و آلونسو سریع بع پیست آمدند تا دورهای آماده سازی را کامل کنند.
13:34 در گرندپری موناکو برای اولین بار از لاستیک های بسیار نرم هایپرسافت پیرلی استفاده خواهد شد، راننده های فراری در همین دورهای ابتدایی آن ها را سوار کرده اند.
13:42 راننده های مرسدس با التراسافت سیروتکینی که هایپر داشت را به زیر کشیدند و فعلا همیلتون با زمان 1:14.749 در صدر است.
13:44 آلونسو به مک لارن می گوید که ترمزهایش برای عمل کردن زیادی به پایین می روند و از ترس تصادف به گاراژش برمی گردد.
13:47 سیروتکین به لاستیک سمت راست و عقب خود آسیب زده است، مشخص نیست چگونه ولی او به پیت برمی گردد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تمرین اول گرندپری موناکو 2018

13:48 رایکونن در رادیو گفت:

نمی دانم چه شده است ولی غقب حس خیلی بدی می دهد، لاستیک های عقب به نظر هیچ چسبندگی ای ندارند.

13:49 تصاویر نشان می دهند که تصادف سیروتکین بسیار عجیب بوده است وقتی از پیچ آخر خارج شد به دیوار برخورد کرد. طبق انتظار راننده ها با چسبندگی لاستیک هایشان مشکل دارند.
13:55 ورشتپن با زمان 1:12.941 هم اکنون در رده اول است، پیست موناکو می تواند جای خوبی برای پیروزی گاوها باشد و این زمان ها همین را نشان می دهند.
14:00 سی دقیقه از شروع تمرین اول گذشته است و ده نفر برتر عبارت هستند از: ورشتپن، ریکاردو، فتل، بوتاس، رایکونن، هارتلی، ساینز، همیلتون، گسلی و اکون.
14:03 هنوز یک سوم از زمان تمرین اول گذشته و زمان ها یک ثانیه از زمان پول پوزیشن سال پیش سریع تر هستند.
14:04 آلونسو هنوز هم با ترمزش مشکل دارد، او باید به گاراژ برگردد. پیام تیم به او این است:

خب فرناندو، خیلی متاسفیم ولی ما باید ماشین را در اختیار داشته باشیم تا ببینیم مشکل از کجاست، راه حلی نداریم که بیرون ماندنت بی خطر باقی بماند.

14:09 بوتاس با هایپرسافت بیرون می آید، بیاید ببینیم مرسدس با این لاستیک ها چه کاره است.
14:15 همیلتون زمان 1:12.480 را می زند و بالاتر از مکس ورشتپن قرار می گیرد.
14:16 ویلیامز ها اصلا شرایط خوبی ندارند، استرول هم با اینکه در رده یازدهم است در رادیو اصلا خوشحال به نظر نمی رسید، آن ها با چسبندگی مشکل دارند.
14:20 ورشتپن رده اول را از همیلتون پس می گیرد، 1:12.723 زمانی است که او نیاز داشت.
14:27 ورشتپن در حال بهبود دورهایش بود که چندی بعد در پیچ یک قفل کرد. او به تیم گفت که فلت اسپات بدی کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تمرین اول گرندپری موناکو 2018

14:30 سی دقیقه به پایان تمرین اول زمان باقیست و رده بندی به این صورت است: ورشتپن، همیلتون، ریکاردو، فتل، رایکونن، بوتاس، پرز، ساینز، سیروتکین و اکون.
14:32 حرکت ورشتپن زیر ذره بین داوران !! او پس از خروج در پیچ یک با بی احتیاطی و خارج از خط مسابقه ای به پیست برگشت، اگر او پنالتی بگیرد برای ردبول فاجعه ای خواهد بود چون آن ها از شانس های نخست پیروزی هستند.
14:40 ردبول ها در حال حاضر در دنیای خودشان هستند، ریکاردو با ثبت زمان 1:12.126 جای هم تیمی اش را می گیرد.
14:44 مشکل آلونسو به خاطر سیم کشی بوده است، مک لارن کاملا ماشین را باز کرده است تا همه چیز چک شود، باید دید آلونسویی که فقط 5 دور را کامل کرده است به لحظات پایانی تمرین اول می رسد یا خیر.
14:50 کمتر از ده دقیقه تا پایان باقیست، ریکاردو اول و هم تیمی اش پشت سر اوست. همیلتون، فتل و رایکونن هم پشت سر آن ها هستند. باید دید در زمان باقی مانده چیزی تغییر می کند یا نه.
14:51 تعمیر ماشین آلونسو به پایان می رسد و ماتادور به پیست برمی گردد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

فرناندو آلونسو – تمرین اول گرندپری موناکو 2018

14:52 استرول در رادیو:

جلوی ماشین دورتر و دورتر و دورتر می شود، به حدی می رسم که نمی توانم در پیچ بپیچم.

در عین حال مرسدس هم خیلی عالی به نظر نمی رسد ولی همیلتون هر چه در توان دارد انجام داده و از هم تیمی اش بسیار بهتر بوده است.
14:59 در لحظات پایانی همه به جز مگنوسن در حال دور زدن هستند.
در همین لظات فتل یک قفل بزرگ می کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تمرین اول گرندپری موناکو 2018

15:00 پایان تمرین با پیشتازی راننده های ردبول، همیلتون و سپس راننده های فراری پشت سر آن ها قرار گرفتند.
جدول نهایی تمرین نخست گرندپری موناکو 2018:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تمرین اول گرندپری موناکو 2018

– [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] که در تمرین اول نیز پیشتاز بود، در تمرین دوم گرندپری موناکو این عملکرد خود را ادامه داد و پیشتازی‎اش در روز اول تمرینات را تکمیل کرد. در رده دوم هم تیمی وی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و در رده سوم [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قرار گرفتند.
خلاصه اتفاقات تمرین دوم گرندپری موناکو؛

تمرین دوم گرندپری موناکو 2018

17:30 تمرین دوم راس ساعت آغاز می‎شود. آب‎وهوای نیز مساعد و مناسب به نظر می‎رسد.
17:31 تیم هاس راننده‎های خود، رومن گروژان و کوین مگنوسن را به داخل پیست می‎فرستد. به دنبال آنها نیز ماشین‎های سائوبر روانه پیست می‎شوند.
17:32 سرجیو پرز، کیمی رایکونن و ساینز نیز به آنها می‎پیوندند.
17:33 چارلز لکرک اولین زمان را ثبت می‎کند اما بلافاصله، گروژان زمان بهتری از او را رقم می‎زند.

تمرین دوم گرندپری موناکو 2018

17:38 با گذشته 8 دقیقه هنوز هیچ نشانه‎ای از ماشین‎های ردبول، ویلیامز و مرسدس دیده نمی‎شود.
17:48 لوییس همیلتون با لاستیک‎های سوپرسافت و بوتاس با لاستیک‏‎های اولتراسافت وارد پیست می‎شوند. ورشتپن نیز در رقابت با فتل، زمان‎های سریع‏‎تری را به ثبت می‎رساند.
17:53 ورشتپن همچنان در حال بهبود زمان خود می‎باشد.

تمرین دوم گرندپری موناکو 2018

17:55 پرچم قرمز. ظاهرا مسیر بین پیچ‎های 4 و 5 نیازمند تعمیر می‎باشد و کنترل مسابقه به همین دلیل، تمرین را متوقف کرده است.
18:01 در حال حاضر، ترتیب بدین گونه است: ورشتپن، فتل، ریکاردو، بوتاس، هارتلی، همیلتون، رایکونن، آلونسو و هالکنبرگ.

تمرین دوم گرندپری موناکو 2018

18:10 مشکل پیست رفع شد و اکنون، راننده‎ها می‎توانند به تمرین بپردازند.
18:15 ورشتپن همچنان در رده نخست قرار دارد و ریکاردو نیز موفق شده تا به رده دوم صعود کند.

ورشتپن و گروژان – تمرین دوم گرندپری موناکو 2018

18:19 ورشتپن و گروژان برخورد اندکی با یکدیگر داشتند. ورشتپن می‎گوید که او مستقیم باله جلویی او را نشانه گرفته بود. ظاهرا هیچ صدمه‎ای به هیچ کدام از ماشین‎ها وارد نشده است.
18:27 ده نفر تا به اینجا: ورشتپن، فتل، ریکاردو، همیلتون، رایکونن، بوتاس، هالکنبرگ، ساینز، هارتلی و پرز.
18:30 آلونسو از خالی بودن پیست بیشترین استفاده را می‎کند و با ثبت زمان بهتر، خود را به جایگاه نهم می‎رساند.
18:33 هم تیمی وی، استافل وندورن، با دورهای بسیار خوب خود، جایگاهش را به رده هشتم و بالاتر از آلونسو ارتقا می‎دهد.
18:43 کارلوس ساینز می‌گوید که چیزی در درون ماشین بوی عجیبی می‎دهد. او به ترمزها اشاره می‎کند.
18:53 ظاهرا لوییس همیلتون چندان در دورهای فعلی خود از لاستیک‎های سوپرسافت راضی نیست و به پیت می‎آید.
18:54 کارلوس ساینز نیز برای بررسی اینکه آیا برخورد ریزش با دیوار صدمه‎ای به ماشین زده یا خیر، به پیت می‎آید.
19:00 و پایان. تمرین دوم گرندپری موناکو با پیشتازی ردبول‎ها به پایان رسید. راننده‎ها روز جمعه را به استراحت خواهند پرداخت و روز شنبه، در تمرین سوم و تعیین خط حضور خواهند یافت.
جدول نهایی:

تمرین دوم گرندپری موناکو 2018

[reza0034]

بررسی فنی گرندپری موناکو 2018


– رقابتی که هم راننده و هم تیم را به چالش می‌کشد، نه تنها باریک بودن مسیر و نزدیک بودن پیست به دیواره‌ها، بلکه نتایج تعیین خط نیز روی نتیجه نهایی هر راننده تاثیر گذار است، مخصوصا زمانی که در تمام طول مسابقه شرایط آب و هوایی بدون تغییر باقی بمانند. علاوه بر نکات فوق، تیم‌ها مجبور هستند با تایرهای هایپرسافت جدید سال 2018 مسابقه را شروع کنند، تایرهایی که تا بدین‌جا فقط در بارسلونا مورد تست قرار گرفته‌اند.

گرندپری موناکو هر ساله در تقویم مسابقات فرمول یک قرار دارد و رویای هر راننده‌ای پیروز شدن در این رقابت سخت و نفس گیر است. مشابه ایندی500 و لمانز، گرندپری موناکو نیز از روز آغازش، شخصیت و کلاس خاص خود را داشته است. تلفیقی از دقت در رانندگی و نبوغ طراحان صنعتی و جرات و شجاعت در کنترل ماشین، لازم است تا یک راننده در مونته‌کارلو به موفقیت دست یابد.

گراهام هیل، تیم لوتوس، گرندپری موناکو سال 1967

پیست موناکو هیچ جای خطایی برای راننده‌ها باقی نگذاشته است، بالاترین سطح تمرکز بین تمام پیست‌های فرمول یک را در این رقابت بین راننده‌ها مشاهده می‌کنیم. ماشین‌ها با بالاترین سطح داون‌فورس ممکن وارد پیست می‌شوند و بیشترین فشار ممکن روی ترمزها در این رقابت مشاهده می‌شود. سبقت گیری کاری بسیار دشوار است، از همین رو کسب موفقیت در تعیین خط برای هر راننده حیاتی است.

آیرتون سنا پیروز گرندپری موناکو 1987

پیچ پورتیر (Portier) یک پیچ کلیدی برای دست‌یابی به زمان‌های کوتاه‌تر در موناکوست، پیش از آن، پیچ تند معروف به سنجاق‌سر قرار دارد که کندترین بخش پیست است و پس از آن تونل است که ماشین‌ها تقریبا به سرعت ماکزیموم خود می‌رسند. گراهام هیل که معروف به آقای موناکو است و مایکل شوماخر، هر دو 5 بار موفق به کسب عنوان قهرمانی در گرندپری موناکو شده‌اند، آلین پراست 4بار، استرلینگ ماس و جکی استورات نیز 3بار. اما رکورد‌دار پیروزی در موناکو، آیرتون سنای افسانه‌ای با 6بار قهرمانی است. گرندپری موناکو از سال 1955 در تقویم رقابت‌های فرمول یک قرار دارد اما در طی این سالها اندکی تغییر کرده است.

پیست موناکو همراه با ارتفاع بخش‌های مختلف پیست

داون‌فورس-درگ
موناکو در صدر جدول پیست‌های با داون‌فورس بالا در بین پیست‌های فرمول یک قرار می‌گیرد. دلیلش هم کم بودن طول مسیرهای مستقیم در این پیست است، تا جایی که [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] در سال 2017 و در این پیست، اصلا از دنده 8 ماشینش در دور پول‌پوزیشن استفاده نکرد. سال گذشته، این پیست اولین جایی بود تغییرات گسترده‌ای روی بالچه تی از جانب تیم‌ها انجام شد تا به داون‌فورس بالاتری دست پیدا کنند.

اینفوگرافی پیست موناکو

قدرت مورد نیاز ماشین
عملکرد آیرودینامیکی ماشین در این پیست، از اهمیت کمتری نسبت به دیگر پیست‌ها برخوردار است. البته تیم‌هایی هستند که فلسفه تمرکز بیشتری روی آیرودینامیک دارند مثل ردبول و مک‌لارن، که مجبور هستند برای بالا نگه داشتن توان رقابت، از این نکته پرهیز کنند. همانطوری که تیم فورس‌ایندیا در چند سال اخیر نشان داده است، عملکرد مکانیکی مناسب و مدیریت تایرها نکات کلیدی برای کسب موفقیت در این پیست هستند.

تایرها و استراتژی

تایرهای مجاز در موناکو 2018

پیش‌بینی می‌شود با تایرهای هایپرسافت سال 2019 پیرلی، هر دور در موناکو یک دوم ثانیه سریع‌تر از رکوردهای پیشین باشد. جالب است بدانید که راننده‌ها از تایر هایپرسافت راضی بوده و اعلام کرده‌اند بهترین تایری که پیرلی از سال 2011 به فرمول یک عرضه کرده، همین تایرهای هایپرسافت هستند. سال گذشته، تیم‌ها استراتژی یک پیت‌استاپ را پیش گرفته بودند، البته بعضی راننده‌های تیم‌های میانه جدولی، با استفاده از حضور سیفتی‌کار، 2بار برای تعویض چرخ پیست را ترک کدند. سال گذشته تایرهای مجاز برای این مسابقه التراسافت و سوپرسافت بودند، یعنی سوپرسافت و سافت امسال، که البته تایر سافت در سال 2018 مجاز نیست. پس می‌توان نتیجه گرفت احتمال انتخاب استراتژی یک پیت‌استاپ از جانب تیم‌ها کمی دور از ذهن است. یا این توضیح، پیش بینی می‌شود تیم‌ها سعی نند حداکثر توان هایپرسافت را به کار بندند یعنی دورهای اول را چند ثانیه کندتر طی کنند تا نرخ از بین رفتن تایرها کمتر شود و پس از پیت استاپ، از هوای تمیز جلوی ماشینشان بهره ببرند.

تایرهای انتخابی تیم‌ها برای گرندپری موناکو 2018

پیچ‌های کلیدی و سبقت‌گیری
انتخاب پیچ‌های کلیدی در گرندپری موناکو کاری بسیار دشوار است. یکی از ایده‌ها تمرکز روی پیچ‌های 12 تا 16 است. این بخش به علاوه محدوده کازینو بالاترین سرعت را در طول پیست دارند. راننده‌ها باید شجاعت خود را در این بخش‌ها نشان دهند. برای پیچ 15 یک ترمزگیری شدید لازم است. پیچ 19 نیز برای تضمین یک ورود قدرتمندانه به محدوده DRS دقت بالایی را می‌طلبد. کاملا واضح است که با همه این توضیحات، سبقت گیری در موناکو بسیار سخت و دشوار است

آب و هوا
پیش‌بینی شده است که در طی تمرینات و روز مسابقه، پیست خشک باشد، به این معنی که رتبه راننده‌ها در آغاز مسابقه بسیار مهم است. تمرین روز پنج‌شنبه اطلاعات خوبی در مورد تایر هایپرسافت در اختیار تیم‌ها قرار می‌دهد. احتمال می‌رود وزش باد شدت نگیرد، و معضلی که در باکو برای [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] پیش آمد، در موناکو دیده نخواهد شد.

پیش بینی
بین تیم‌ها باوری است که سکتور پایانی پیست بارسلونا تا حدی عملکرد در موناکو را نشان می‌دهد، که می‌توان آن را پذیرفت. احتمال می‌رود مرسدس و ردبول رقابت سختی را داشته باشند و فراری با اندکی فاصله در این رقابت نفس گیر شرکت کند. لوئیس همیلتون توانسته مشکلش در پیچ‌های سرعت پایین را حل کند.
رقابت برای رده‌های بعدی نیز به احتمال قوی بین تیم‌های با موتور رنو خواهد بود.

[reza0034]

تمرین سوم گرندپری موناکو؛ خیزش ریکاردو برای آخر هفته‎ای رویایی


– [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] موفق شد تا به دنبال پیشتازی در دو تمرین اول، در تمرین سوم گرندپری موناکو 2018 نیز این پیشتازی خود را ادامه دهد و با نهایت آمادگی، خیزشی بلند برای کسب پول پوزیشن در تعیین خط بردارد. در جایگاه دوم و سوم نیز [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قرار گرفتند.

خلاصه اتفاقات تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018؛

تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018

14:30 تمرین سوم و نهایی گرندپری موناکو راس ساعت آغاز می‎شود.
14:35 کیمی رایکونن، با زمان 1:13.7، اولین زمان این تمرین را به ثبت می‎رساند. والتری بوتاس که مشابه رایکونن، از لاستیک‎های هایپرسافت استفاده می‎کند، زمان بهتری نتوانست ثبت نماید.
14:37 سباستین فتل نیز با ثبت زمان خود، پشت سر رایکونن قرار می‎گیرد.
14:38 بوتاس و همیلتون نیز پشت سر فراری‎ها، در رده 3 و 4 قرار گرفتند.
14:41 بوتاس با خارج شدن از مسیر اصلی، یک لحظه وارد مسیر گریز شد.
14:42 ظاهرا بوتاس دچار اسپین شده و باله جلویی او برخورد کوچکی با مانع کنار پیست داشته است و از همین رو، وی به پیت بازمی‎گردد.

کیمی رایکونن – تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018

14:43 کیمی رایکونن زمان سریع، 1:12.9 را به ثبت می‎رساند.
14:46 لوییس همیلتون با زمان 1:12.6 به صدر صعود می‎کند. او پس از سپری کردن هشت دور با لاستیک‎های هایپرسافت، این زمان را ثبت نمود.

لوییس همیلتون – تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018

14:47 بلافاصله، فتل جایگاه نخست را از همیلتون پس می‎گیرد.
14:50 با حضور ماشین‎ها ردبول در پیست، ریکاردو بلافاصله رده نخست را در دست می‎گیرد.
14:51 هم تیمی وی، مکس ورشتپن در جایگاه اول قرار می‎گیرد. اما بلافاصله، ریکاردو این جایگاه را از او بازپس می‎گیرد.
14:56 جدال دو هم تیمی ردبولی در صدر همچنان ادامه دارد.

کارلوس ساینز – تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018

15:04 کارلوس ساینز نیز همانند والتری بوتاس، وارد مسیر گریز سنت دووت می‎شود.
15:09 والتری بوتاس، پشت سر فراری‎ها و ردبول‎ها، در جایگاه پنجم قرار می‌گیرد.
15:13 همیلتون جایگاه پنجم را از هم تیمی خود بازپس می‎گیرد.
15:18 چیزی تا پایان تمرین سوم باقی نمانده و رایکونن و ریکاردو، اولین راننده‎ها از صدر جدول هستند که برای دورهای پایانی وارد پیست می‌شوند.
15:19 به دنبال آنها نیز فتل و ورشتپن به پیست می‎آیند. فراری‎ها از لاستیک‎های استفاده شده بهره می‎برند در حالی که ردبول‎ها از لاستیک‎های تازه هایپرسافت استفاده می‎کنند.
15:20 لاستیک‎های ماشین گروژان قفل می‎کنند و او وارد مسیر گریز می‎شود.

مکس ورشتپن – تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018

15:21 پرچم قرمز. مکس ورشتپن تصادف کرد. او با مانع‎های کنار پیست برخورد کرده است. او بلافاصله از ماشین خارج می‎شود تا صدمه وارد شده را بررسی کند.
15:24 ورشتپن در ابتدا به مانع‎های سمت راست خود برخورد کرد که سبب آسیب دیدن سیستم تعلیقش شد و سپس، در سمت چپ به روی کرب‎ها رفت و مستقیم به دیوار برخورد کرد.
15:26 با سرعت عملکرد مارشال‎ها، تمرین از سر گرفته می‎شود.
15:29 ریکاردو در اولین فرصت، با ثبت زمانی بهتر، جایگاه نخست را از ورشتپن بازپس می‎گیرد.
15:30 و پایان. تمرین سوم گرندپری موناکو نیز همانند دو تمرین اول با پیشتازی دنیل ریکاردو به پایان رسید.
جدول نهایی:

تمرین سوم فرمول یک موناکو 2018

تعیین خط فرمول یک موناکو 2018؛ ریکاردو فرمانروایی کرد





– دنیل ریکاردو، راننده تیم ردبول که در تمام جلسات تمرینی فرمول یک موناکو 2018 قوی ظاهر شد توانست مقتدرانه پول پوزیشن را بگیرد و فردا مسابقه را از رده نخست شروع خواهد کرد.
گزیده ای از اتفاقات مهم تعیین خط فرمول یک موناکو 2018؛

17:18 در حالی که کمتر از ده دقیقه به شروع تعیین خط باقیست، هنوز مهندسین ردبول موفق نشده اند که کاملا ماشین مکس ورشتپن را تعمیر کنند. این راننده که این روزها از چپ و راست حادثه می آفریند در تمرین سوم به دیوار برخورد کرد و کار را برای ردبول مدعی در موناکو سخت کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تعیین خط فرمول یک موناکو 2018

17:23 دمای پیست 49 درجه و دمای هوا 26 درجه سانتی گراد است، رطوبت هوا 50.7 درصد است و باد با سرعت 4.4 کیلومتر بر ساعت می وزد.
17:30 بخش نخست تعیین خط آغاز می شود و هارتلی اولین نفری است که بیرون می آید.
17:32 ردبول تایید کرد که آن ها باید گیربکس ورشتپن را عوض کنند، پس او حتی اگر به تعیین خط هم برسد پنج رده پنالتی خواهد گرفت.
17:35 ریکاردو و فتل در رده های اول و دوم هستند، دنیل تنها راننده ایست که هم اکنون زیر 1:13 زمان زده است، گرفتن ردبول در موناکو واقعا سخت خواهد بود.
نکته این است که هر چقدر مهندسین خوبی داشته باشید نمی توانید در 11 دقیقه گیربکس را عوض کنید پس باید گفت مکس دیگر به تعیین خط نمی رسد و باید در موناکویی که سبقت گیری در آن مشکل است نتیجه خوبی بگیرد.
17:38 کیمی رایکونن در رادیو:

مرسدس جلوی من را گرفت، کاملا گند زد به دورم.

این حادثه بین بوتاس و رایکونن توسط داوران در حال بررسی است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تعیین خط فرمول یک موناکو 2018

17:43 تقریبا پنج دقیقه به پایان باقیست و راننده های مقابل در خطر حذف هستند: لکلرک، اریکسن، استرول و مگنوسن.
17:48 پرچم شطرنجی، راننده ها باید دورهای آخرشان را بزنند.
هارتلی، اریکسن، استرول، مگنوسن و ورشتپن حذف شدند. ریکاردو، فتل، بوتاس، همیلتون و وندورن هم در رده های بالای جدول جای گرفتند.
تا لحظاتی دیگر بخش دوم تعیین خط آغاز خواهد شد. از نکات مهم بخش اول کنار رفتن ورشتپن بخاطر مشکل فنی، عملکرد خوب مک لارن ها، حادثه بین بوتاس و رایکونن که داورها جریمه ای برای آن در نظر نگرفتند و قفل کردن لحظات پایانی لکلرک بود، این راننده جوان سائوبر شانس آورد که به ماشینش آسیبی نزد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تعیین خط فرمول یک موناکو 2018

17:54 بخش دوم شروع می شود و ساینز اولین راننده ای است که به پیست می آید. باید دید مک لارن هایی که در بخش اول درخشان ظاهر شدند به بخش سوم می رسند یا نه.
از آنجایی که به نظر می رسد تیم ها علاقه بیشتری خواهند داشت که با هایپرسافت مسابقه را استارت بزنند، از این لاستیک بیشتر در تعیین خط خواهیم دید. ولی مرسدس دست به ریسک زده و می خواهد با التراسافت سریع ترین زمانش را بزند. این کار آن ها ظاهرا برای مقابله با پرچم زردهای اول مسابقه است، ولی اگر آن ها در ابتدا عقب بیافتند بازگشت در موناکو برایشان سخت خواهد بود.
18:01 ریکاردو زمان 1:11.353 را می زند! سریع ترین زمان موناکو در این آخر هفته و در مجموع.
همیلتون هم می گوید که چسبندگی اش خوب نیست.
18:04 همیلتون که به شدت از لاستیک هایش ناراضی است و قمار مرسدس جواب نداد و هر دوی راننده هایشان به گاراژ برمی گردند تا هایپرسافت بیاندازند.
18:07 دو دقیقه به پایان، ساینز، هالکنبرگ، سیروتکین، لکلرک و گروژان در خطر هستند.
18:10 ریکاردو زمان 1:11.278 را ثبت می کند و رکوردش را ارتقا می بخشد.
18:11 پرچم شطرنجی…
هالکنبرگ، وندورن، سیروتکین، لکلرک و گروژان به بخش سوم نرسیدند. ریکاردو، رایکونن، فتل و همیلتون هم در رده های نخست جای گرفتند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دنیل ریکاردو – تعیین خط فرمول یک موناکو 2018

18:19 آغاز بخش نهایی و حساس تعیین خط موناکو…
18:21 ریکاردو زمان 1:10.810 را ثبت می کند، کسی می تواند او را بگیرد؟؟
18:26 فتل می گوید که از ماشینش راضی است، او با اختلاف 0.002 ثانیه ای پشت سر همیلتون سوم است.
ریکاردو، همیلتون، فتل، رایکونن و بوتاس. رده بندی در حالی که کمتر از دو دقیقه باقیست.
18:31 و تمام، پول پوزیشن دنیل ریکاردو در موناکو، فتل و همیلتون در رده های بعدی جای گرفتند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دنیل ریکاردو ، سباستین فتل و لوئیس همیلتون – تعیین خط فرمول یک موناکو 2018

جدول نهایی تعیین خط فرمول یک موناکو:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تعیین خط فرمول یک موناکو 2018

[reza0034]

مسابقه فرمول یک موناکو؛ پیروزی ریکاردو با وجود مشکلات


– دنیل ریکاردو با وجود مشکلاتی در موتور ماشین خود، توانست صدرنشینی خود را تا پایان مسابقه ادامه دهد و پیروز گرندپری فرمول یک موناکو 2018 شود. در رده‌های دوم و سوم نیز سباستین فتل و لوییس همیلتون قرار گرفتند.

خلاصه اتفاقات مسابقه فرمول یک موناکو؛

17:40 – ماشین ها طبق برنامه شروع به گرم کردن لاستیک های خود می کنند
17:44 – ورشتپن هم به عنوان آخرین ماشین در جایگاه بیستم قرار می گیرد
17:44 – همه رانندگان منتظر خاموش شدن پنج چراغ قرمز هستند

دنیل ریکاردو – مسابقه فرمول یک موناکو 2018

17:45 – شروع بهتر سباستین فتل اما ریکاردو خیلی خوب توی پیچ رو می بنده
17:45 – دور اول بدون حادثه بزرگ پشت سر گذاشته میشه و فقط برندول هارتلی بال جلوش آسیب می بینه
17:47 – ورشتپن دو رده بالا اومده
17:48 – فستست لپ از دنیل ریکاردو
17:49 – سباستیل در سکتور یک از ریکاردو سریع تره ولی تو دو سکتور دیگه تایم از دست می ده
17:50 – خب حالا این نوبته سباستین فتل هست که تو دور پنجم فستست لپ می زنه
17:51 – فتل در مجموع 0.308 ثانیه از ریکاردو سریع تره ولی انقدر نزدیک نیست که بتونه از DRS استفاده کنه

کیمی رایکونن – مسابقه فرمول یک موناکو 2018

17:51 – رایکونن تو دور 5 نزدیک 0.9 ثانیه از همیلتو سریع تر بوده
17:52 – 10 ثانیه پنالتی برای راننده ویلیامز سرگی سیروتکین
17:53 – ورشتپن از لنس استرول عبور می کنه
17:54 – بازم فستست لپ از دنیل ریکاردو
17:55 – دور نهمه و لوییس همیلتون نفر سوم مسابقه این بار فستست لپ می زنه
17:56 – فرشتپن خودش رو به رده چهردهم رسونده و حالا پشت لکلرک قرار می گیره
17:57 – لنس استرول تو دور دهم پنچر می کنه و به پیت می ره تا هم لاستیکاشو و هم بال جلوش رو عوض کنه که در برخورد با سیروتکین آسیب دیده بود
17:59 – وندورن از سیروتکین عبور میکنه و سیروتکین داره میره پیت تا بعد گذروندن 10 ثانیه جریمه اش دوباره به مسابقه اش ادامه بده
18:00 – دور پانزدهم و همیلتون بین 3 نفر اول زودتر به پیت میره تا اولتراسافت بندازه
18:03 – همیلتون از اکون عبور میکنه
18:05 – دور شانزدهم و فتل به پیت استاپ همیلتون جواب میده و اولترا میندازه حالا باید ببینیم تصمیم راننده ردبول چیه
18:06 – خب دنیل ریکاردو و بوتاس هم حالا پیت میرن
18:11 – وندورن هم به پیت میره
18:14 – دور هجدهمه و ورشتپن تا رده 10 بالا اومده
18:17 – دور بیست پنجمه و رایکونن داره به همیلتون فشار میاره
18:22 – ظاهرا ریکاردو مشکل داره و و وتل داره بهش فشار میاره تا ازش عبور کنه
18:25 – راننده در حال پیت رفتن هستند و اکثرشون لاستیک سوپرسافت رو واسه ادامه مسابقه انتخاب می کنند
18:35 – دور 39 و بوتاس به کیمی فشار میاره تا ازش عبور کنه
18:38 – دور 43 و ورشتپن به رده نهم میرسه

فرناندو آلونسو – مسابقه فرمول یک موناکو 2018

18:55 – تو دور 53 آلونسو متاسفانه به دلیل مشکل گیربکس باید از مسابقه کناره گیری کنه و پرچم زرد!
18:54 – پیر گسلی تا رده هفتم بالا اومده
18:56 – دور 54! ریکاردو هنوز به حداکثر توان ماشینش دسترسی نداره و تیم از طریق رادیو بهش اعلام کرده که تا پایان مسابقه باید به همین شکل ادامه بده و فتل به شدت داره بهش فشار میاره. همیلتون هم اختلاف هشت ثانیه ای خودش با فتل رو به زیر دو ثانیه رسونده
19:09 – ورشتپن از کارلوس ساینز عبور می کنه به رده نهم میاد
19:11 – دور 68 و هالکنبرگ تا رده 8 بالا اومده و از طرف ورشتپن تحت فشاره
19:13 – دور 70 و هنوز تغییری تو جایگاه پنج نفر اول بوجود نیومده
19:17 – دور 73 و سیفتی کار مجازی به پیست اومده ولی هر سه راننده اول پیت رو رد کرده اند
19:23 – یک دور به پایان مونده و دنیل ریکاردو علی رغم مشکلی که داشت خیلی خوب مسابقه رو مدیریت کرده و حالا دیگه فتل هم پشت سر او نیست که بهش فشار بیاره
19:24 – ریکاردو قهرمان گرندپری موناکو میشه!
جدول نهایی:

مسابقه فرمول یک موناکو 2018

[reza0034]

Pos	راننده	تیم	امتیاز
1	لوئیس همیلتون	مرسدس	110
2	سباستین فتل	فراری	96
5	دنیل ریکاردو	ردبول	72
3	والتری بوتاس	مرسدس	68
4	کیمی رایکونن	فراری	60
6	مکس ورشتپن	ردبول	35
7	فرناندو آلونسو	مک لارن	32
8	نیکو هالکنبرگ	رنو	26
10	کارلوس ساینز	رنو	20
9	کوین مگنوسن	هاس	19
12	پیر گسلی	تورو روسو	18
11	سرجیو پرز	فورس ایندیا	17
13	چارلز لکلرک	سائوبر	9
17	استبان اکون	فورس ایندیا	9
14	استافل وندورن	مکلارن	8
15	لنس استرول	ویلیامز	4
16	مارکوس اریکسن	سائوبر	2
18	برندون هارتلی	تورو روسو	1
19	رومن گروژان	هاس	0
20	سرگی سیروتکین	ویلیامز	0

رده‌بندی تیم ها

Pos	تیم	امتیاز
1	مرسدس	178
2	فراری	156
3	ردبول	107
4	رنو	46
5	مک لارن	40
7	فورس ایندیا	26
6	هاس	19
8	تورو روسو	19
9	سائوبر	11
10	ویلیامز	4

[reza0034]

برنامه گرندپری کانادا

تمرین 1	جمعه	97/03/18	20:00 - 18:30
تمرین 2	جمعه	97/03/18	00:00 - 22:30
تمرین 3	شنبه	97/03/19	20:30 - 19:30
تایم گیری	شنبه	97/03/19	23:30 - 22:30
مسابقه	یک شنبه	97/03/20	22:40

پیست ژیل ویلنوو کانادا

اولین گرندپری
1978
تعداد دورها
70
طول پیست
4.361K.M
مسافت مسابقه
305.27K.M
برنده سال گذشته
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رکورد پیست

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1:13.622
نقشه پیست

[reza0034]

نیکولاس لطیفی به دنبال یک صندلی فرمول یک برای 2019


– نیکولاس لطیفی اعلام کرده که مایل است در سال آینده به فرمول یک بیاید زیرا او نمی خواهد فصل دیگری را در فرمول 2 باشد.

مشارکت لطیفی در فرمول یک در هفته های اخیر به طور قابل توجهی افزایش یافته است، زیرا پدرش پس از خرید سهامی با ارزش بیش از 200 میلیون پوند، به یکی از سهامداران مک لارن تبدیل شده است.
راننده ی ایرانی-کانادایی همچنین در تمرین نخست گرندپری کانادا برای تیم فورس ایندیا رانندگی خواهد کرد.
لطیفی که در تعطیلات زمستانه به عنوان راننده رزرو و توسعه از رنو به تیم فورس ایندیا پیوست، گزینه های خود را برای 2019 ارزیابی می کند:

انتظار می رفت که کارلوس ساینز و نیکو هالکنبرگ در سال آینده باقی بمانند.
اما در فورس ایندیا ما از آینده سرجیو پرز و استبان اکون آگاه نیستیم. من نمی خواهم که برای 2019 نیز در فرمول 2 باشم. هدفم فرمول یک است.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نیکولاس لطیفی

پس از اینکه پدر او سهام مک لارن را خرید، بسیاری به این نتیجه رسیدند که این اولین حرکت او برای رسیدن به فرمول یک برای فصل بعد خواهد بود، اما او تاکید کرد که عملکرد او نشان می دهد که او ارزش این جایگاه را دارد:

شما اولین کسی نیستید که در مورد پدر من صحبت می کنید. اما پول هیچ تضمینی برای موفقیت در مسابقات موتور اسپورت نمی دهد.
من این را ثابت کرده ام که شما در این بیزینس نیاز به نتایج واقعی دارید.

[reza0034]

تمرین اول گرندپری کانادا؛ پیشتازی مکس ورشتپن

– تمرین اول گرندپری کانادا با پیشتازی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به پایان رسید. در جایگاه دوم و سوم نیز به ترتیب [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قرار گرفتند.

خلاصه اتفاقات تمرین اول فرمول یک کانادا؛

:تمرین اول گرندپری کانادا

18:30 تمرین اول فرمول یک کانادا 2018 راس ساعت آغاز می‎شود.

مکس ورشتپن – تمرین اول گرندپری کانادا

18:31 مکس ورشتپن اولین راننده‎ای است که از پیت‎لین خارج شده و به داخل پیست می‎آید.
18:32 رایکونن پس از یک دور در درون پیست، به داخل پیت‎ بازمی‌گردد.
18:37 تمام راننده‎ها به جز دو راننده مرسدس و هالکنبرگ، به داخل پیست آمده و یک دور زده‎اند.

سرگی سیتروکین – تمرین اول گرندپری کانادا

18:48 سیتروکین اولین زمان را در این تمرین به ثبت می‎رساند.
18:50 دنیل ریکاردو با ثبت زمان 1:17.475، صدر جدول را از آن خود می‎کند.
18:56 فرناندو آلونسو با زمان 1:15.006، جایگاه ریکاردو در صدر را می‎گیرد.
18:57 استافل وندورن در جایگاه دوم و پشت سر هم‎تیمی خود قرار گرفت.

نیکو هالکنبرگ – تمرین اول گرندپری کانادا

18:57 نیکو هالکنبرگ در درون پیست متوقف شد.
18:59 پرچم قرمز. تمرین اول متوقف می‎شود.

خروجی پیت‎لین – تمرین اول گرندپری کانادا

19:10 تمرین از سر گرفته می‏‎شود و صفی از ماشین‎ها در خروجی پیت‎لین شکل می‎گیرد.
19:14 دو راننده مرسدس، والتری بوتاس و لوییس همیلتون که از لاستیک‎های سوپرسافت استفاده می‎کنند، به ترتیب در جایگاه اول و دوم قرار گرفتند.
19:17 دو راننده تیم مک‎لارن نیز در حال تلاش برای رقابت با مرسدس‎ها در صدر جدول هستند.
19:20 لوییس همیلتون با زمان 1:13.967 صدر جدول را از آن خود می‎کند. هم‎تیمی وی نیز در جایگاه دوم قرار می‎گیرد.
19:24 نیکولاس لطیفی و پیر گسلی پس از ورود با سرعت به یک شیکن، آن را قطع می‎کنند.
19:29 مکس ورشتپن در تمام سکتورها سریع‎ترین بود و توانست جایگاه نخست را بگیرد.

لنس استرول – تمرین اول گرندپری کانادا

19:31 لنس استرول با دیوار برخورد کرد.
19:38 دنیل ریکاردو زمان خود را بهبود می‎بخشد و در جایگاه سوم قرار می‎گیرد.
19:47 تنها 12 دقیقه تا پایان تمرین باقی مانده و اکثر ماشین‎ها به پیت بازمی‎گردند.
19:50 با وارد شدن به ده دقیقه پایانی، بار دیگر پیست شلوغ خواهد شد.

سباستین فتل – تمرین اول گرندپری کانادا

19:54 تمرین اول کانادا، ظاهرا تمرین دشواری برای سباستین فتل بوده چراکه او تغییراتی در تنظیمات ماشین خود انجام داده و در حال حاضر، با لاستیک‎های هایپرسافت، در جایگاه هفتم قرار دارد.
19:56 فتل جایگاه خود را به چهارم ارتقا می‎دهد.

مارکوس اریکسون – تمرین اول گرندپری کانادا

19:57 اریکسون در شیکن سوم اسپین می‎شود. برندون هارتلی نیز دچار همین مشکل در شیکن دوم می‎شود اما هر دو به راه خود ادامه می‎دهند.
19:58 سیتروکین به دیوار برخورد کرد. او عقب ماشین خود را در ورودی پیچ شماره شش از دست دارد و به مانع‎های کنار پیست برخورد کرد.
20:00 و پایان.
جدول نهایی:

تمرین اول گرندپری کانادا

گزارش کامل تمرین دوم گرندپری کانادا ؛ روز اول برای مکس


– در ساعت 22:30 روز جمعه به وقت تهران ، آخرین تمرین روز اول گرندپری کانادا برگزار شد که با صدرنشینی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به پایان رسید.

خلاصه ای بر تمرین دوم گرندپری کانادا 2018:
22:32 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] تنها راننده ای هست که به پیست وارد می شود . رایکونن با ست التراسافت وارد پیست شده است.
22:33 – رایکونن از وضعیت ترمز ها راضی نیست و در مکالمه ای رادیویی با تیم خود این مورد را اعلام می کند.
22:34 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم به پیست وارد می شود اما هم تیمی او بابت مشکلی که برای گیربکسش در تمرین اول پیش آمده فعلا فرصت ورود به پیست را ندارد.
22:35 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم به پیست وارد می شود. رایکونن اولین زمان را ثبت می کند 1.16.158 و در صدر جدول قرار می گیرد.
22:36 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم به پیست وارد می شود و ساینز نیز زمان خود را با فاصله 0.519 ثانیه با رایکونن به ثبت می رساند. در تصاویر ماریو اندرتی مدیر تیم ایندی کار در گاراژ مکلارن در حال صحبت با [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] مشاهده شد.
22:37 – هارتلی با ثبت زمانی خوب در جایگاه دوم قرار می گیرد و بالاتر از ساینز با فاصله 0.006 ثانیه قرار می گیرد. پرز هم فعلا کندترین راننده می باشد و با فاصله 0.8 ثانیه ای با رایکونن در جایگاه چهارم قرار می گیرد.
22:39 – هارتلی برای لحظه ای با ثبت زمان 1.16.005 خود را در جایگاه اول قرار داد ولی رایکونن با عملکردی فوق العاده زمان 1.14.817 ثانیه را ثبت نمود و در صدر قرار گرفت . در همین لحظه [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم به پیست وارد شد و با فاصله زمانی 1.005 نسبت به رایکونن در جایگاه دوم قرار گرفت.
22:41 – رایکونن اینبار نیم ثانیه زمان خود را بهبود بخشید و زمان 1.14.382 ثانیه را ثبت نمود.

کیمی رایکونن – گرندپری کانادا 2018

22:43 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم با ست سوپرسافت به پیست وارد می شود. ظاهرا [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] با مشکلی مواجه شده و نتوانسته هنوز به پیست وارد شود.
22:45 – ترافیک شدیدی در پیست به وجود آمده و مانع زمانگیری درست برای رانندگان شده که [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم از این بابت شدیدا اعتراض می کند.
22:47 – مرسدسی ها هم به جمع پیوستند و هم [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و هم [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هر دو از ست سوپرسافت استفاده می کنند.
22:48 – همیلتون سریعترین زمان را ثبت می کند و در صدر قرار می گیرد . 1.13.347 ، بوتاس نیز با 0.463 ثانیه اختلاف با همیلتون در جایگاه دوم قرار می گیرد. ریکاردو هم درگیر ترافیک می شود و به جایگاه یازدهم می رسد.
22:49 – مهندسان رنو موفق می شوند که خودروی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] را دوباره فعال کنند و هالک هم توانست به پیست بازگردد. فعلا تنها فتل است که به پیست نیامده
22:50 – مکس ورشتپن با ست سوپرسافت وارد پیست شده و با فاصله 0.365 ثانیه نسبت به همیلتون در جایگاه دوم قرار می گیرد. فرناندو آلونسو نیز با ست التراسافت به پیست وارد می شود و در جایگاه ششم بین ساینز و [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قرار می گیرد.
22:51 – همیلتون توانست زمان خود را بهبود بخشد و زمان 1031 را ثبت می کند. بوتاس نیز توانست خود را دوباره در جایگاه دوم قرار دهد ولی هنوز با همیلتون فاصله 0.5 ثانیه ای دارد.
22:53 – آلونسو خودش را به جایگاه چهارم می رساند و بین ورشتپن و رایکونن قرار می گیرد. مکلارن هم در مکالمه ای رادیویی نسبت به دور موفقیت آمیز او ، او را تحسین می کند.
22:55 – وندورن هم زمان فوق العاده ای را ثبت می کند و جایگاه چهارم را از همتیمی خود می گیرد. ساینز برخورد شدیدی می کند و کنترل خودروی خود را در پیچ 6/7 از دست می دهد.
22:57 – ساینز به تیم در پیامی رادیویی می گوید که به دیواره برخورد کرده ولی خودرو را به پیت بر می گرداند ولی خودرو آسیب دیده است. تمرین دوم برای ساینز به اتمام می رسد.
بر

برخورد کارلوس ساینز با دیواره پیست – گرندپری کانادا 2018

23:02 – ظاهرا شرایط خودروی ریکاردو چندان ایده آل نیست ، البته هنوز دلیل کند بودن خودروی او مشخص نشده و این خودرو الان در پیت قرار دارد.
23:04 – فتل بالاخره به پیست وارد می شود. سائوبری ها با ست هایپرسافت به پیست باز می گردند.
23:07 – در حالیکه ریکاردو قدم زنان مشاهده شده ، رایکونن با هایپرسافت به پیست وارد می شود و با 0.272 ثانیه اختلاف نسبت به همیلتونی که از ست سوپرسافت استفاده می کند در جایگاه دوم قرار می گیرد.
23:09 – سائوبری ها در جایگاه پنجم و ششم قرار می گیرند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] هم خودش را بین این دو راننده قرار می دهد.
23:10 – هالکنبرگ با ست هایپرسافت توانست خود را به جایگاه دهم برساند. فتل با ست سوپرسافت خود در جایگاه ششم قرار می دهد.
23:11 – رایکونن سریعترین زمان را ثبت می کند و با زمان 1.12.328 در صدر قرار می گیرد و 0.449 ثانیه با همیلتون که از ست التراسافت استفاده می کند اختلاف دارد.
23:19 – ورشتپن هم به ست هایپرسافت مسلح می شود و بلافاصله خود را با زمان 1.12.198 به صدر می رساند.
23:20 – آلونسو هم با ست التراسافت خود ، توانست خود را به جایگاه هفتم برساند. مهندسان ویلیامز نگران [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، آن ها معتقدند که او باز هم اشتباهی که در تمرین اول انجام داده بود را دارد تکرار می کند و با سرعت زیادی وارد پیچ آخر می شود که می تواند به تصادفی برای او منجر شود.

رانندگی خطرناک لنس استرول – گرندپری کانادا 2018

23:24 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] با دیواره برخوردی می کند که هم لاستیکش را از دست می دهد و هم سیستم تعلیق او آسیب می بیند.
23:26 – — خودرو ایمنی مجازی —
23:30 – ریکاردو ظاهرا مشکلی برای ادامه کار ندارد و به پیست باز می گردد.
23:32 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین
23:34 – فتل تمرین عجیبی را دارد پشت سر می گذارد !! او هم اکنون به پیت رفته و از ست هایپرسافت برای ادامه تمرین استفاده می کند . ظاهرا مرسدس تصمیمی برای استفاده از هایپرسافت ندارد برای تمرین دوم و همیلتون و بوتاس با التراسافت در حال دور زدن می باشند و هم اکنون در جایگاه سوم و چهارم قرار دارند و بسیار هم در مقایسه با دیگر التراسافت ها سریع هستند.
23:36 – فتل با اختلاف 0.814 ثانیه ای با ورشتپن در جایگاه چهارم قرار می گیرد.
23:42 – هالک از شرایط لاستیک هایش راضی نیست و می خواهد به پیت باز گردد.
23:43 – ریکاردو بازهم طعمه ترافیک می شود دقیقا به مانند همانطوری که مهندسش پیش بینی کرده بود. او از ست سوپرسافت استفاده می کند.
23:47 – [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] از از دست دادن قدرت خودرویش تیمش را مطلع می کند ، ظاهرا مشکل شارژ باتری دارد. ریکاردو هم به پیت باز می گردد باید دید که این بار ردبول چه تصمیمی برای او می گیرد.
23:53 – ریکاردو با هایپرسافت به پیست باز می گردد و خود را به جایگاه چهارم می رساند.

جدول نهایی تمرین دوم گرندپری کانادا 2018