من با 2 پراید 100 تا میرم
البته شاید 2 بار در ماه!!!
3 هم 130 عوض میکنم
4 هم 160
وقتی در ----- هوا رو باز میکنم(البته بعد از این اعمال خشونت آمیز) یه ابر کوچیک سره راه هوا کش هست که اون حسابی روغنی شده ونشان از فشار وارده بر موتور داره!!!
من با 2 پراید 100 تا میرم
البته شاید 2 بار در ماه!!!
3 هم 130 عوض میکنم
4 هم 160
وقتی در ----- هوا رو باز میکنم(البته بعد از این اعمال خشونت آمیز) یه ابر کوچیک سره راه هوا کش هست که اون حسابی روغنی شده ونشان از فشار وارده بر موتور داره!!!
اون قدیم ندیما با دنده 1 پیکان 60 تا رفتمو بعد بوی روغن سوخته و بعد هم بوی تعمیر.
بهترین زمان برای تعویض دنده دور حداکثر گشتاوره و 500 تا هم بالاتر باشه اشکالی نیست . ولی برای خیلی از ماشینا دور قرمز خطرناکه و در مواقع اضطراری باید ...
سلام عزیز
این حرفای که میگن اگه با دور بالا دنده عوض کنی برای ماشین بهتره اشتباهه.من فقط تجربه خودمو می گم تا حالا هم ضرر نکردم.برای سمند تا 3500-3700 کافیه چون در غیر اینصورت سیلندر ماشینت گشاد میشه اما یه توصیه گاهی اوقات مثلا واسه 15 دقیقه دنده کشی کن با دور6000 که موتور تنبل نشه یادت باشه باکت تا نصفه پر باشه اخه دنده کشی با دور بالا وباک خالی به سوزنای انژکتور ضرر میرسونه البته دنده کشی با دور بالا رو فقط ماهی 1 بار توصیبه میکنم
دوست دارم
سجاد -باتیستا
سلام سجاد -باتیستا جان.
خوب در پست 11 همین تاپیک هم ذکر شده:
فرشاد جان مدل پیکان چند بود؟
میدونم اینجا جاش نیستولی حجم موتور پیکان قدیمیا با پیکان جدیدا فرق میکنه؟
چون دیدم روش نوشته 1725
بعد این پیکان جدیدا لیفت فیس قدیمیا هستن؟
سلام امیر جان.
مدل پیکان اواخر 80 بود.
در مورد حجم هم اگه قرار باشه موتور قدیمیها (پایه بلند یا کج) از لحاظ حجم و قدرت فرقی با جدیدا (موتور تخت) داشته باشن باید بدونیم که حجم و قدرت قدیمیها کمتره.
بله تقریبا فیس لیفت هستن. (البته 1000 بار فیس لیفت شد و ...)
ماشین ما که دور موتور رو نشون نمیده ،فقط سرعت داره.من که بر اساس تجربه دنده عوض میکنم
راستی ماشین من میتسوبیشی لانسر هست...سعی میکنم خیلی گازش ندم
کسی میتونه بگه بر چه اساسی دنده عوض کنم؟؟؟؟
در اصل باید با دور موتور دنده عوض کرد.
البته اگه محاسبات و .. بلد باشید و همچنین ضریب دنده ها در دست باشه بدون کار کردن آمپر دور و با داشتن آمپر سرعت میشه فهمید در چه سرعتی در فلان دنده ماشین به حداکثر گشتاور میرسه.
مدل ماشین شما لنسر glx هست؟
![]()
خب چه چیزای جالبی
دور موترو دنده عوض کردن رو شما ها توی یه تریلی اونم با گیربکس فولر 905 تجربه کردین رسما مصیبت چون دقیقا باید روی یه دور خاص دنده عوض کنی تا گیربکس بتونه گشتاور رو تحمل کنه و(گشتاور موتروهای دیزلی وحشتناک هستش)
در مورد پیکانهای جدید و یا به قول ما ها چزاغ بزرگ و لوکس اتاق مال همون تالبوت آرو هستش و چراغهای جلو مال تالبوت avenger هستش.
ما که نگفتیم برای ماشین بهتره!!!
من خودم میگم که حال میکنم اینطور دنده عوض کنم !!!
دور بالا!!!
هیچ وقت هم به دور موتور نگاه نمیکنم!!!
البته پراید ما دور موتور نداره!!!![]()
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)