مزدا 3 تيپ 3 يا زانتیا

[win_f.s]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوستان اگه میشه در تاپیکی که در بالا ادرس دادم یه سری بزنید و نظراته خود را بگویید.
ممنون

[عشق ماشین]

مزدا 3 هم تیپ زیبا واسپرت تری دارد واز لحاظ امکانات زانتیا رو میخوره و مزدا 3 148 اسب بخار داره اما زانتیا 132 اسب داره 3به نظر من در شتاب گیری بهتر است چون عمویم که نمایندگی مزدا رو داره میگه خیلی تیز گازه

[عشق ماشین]

مزدا 3 تیپ خارجی تر واسپرت تری داره از لحاظ امکانات هم که زانتیا رو میخوره مثلا مزدا 3 6 عدد کیسه هوا داره که زانتیا بیش تر از دو تا نداره وهمینطور قدرت اسب بخار مزدا 3 148 است اما زانتیا 132 اسب بخار داره عموم که نمایندگی مزدا رو داره میگه یه مدت زانتیا داشتم اصلا به درد نمیخورد و مزدا3 ازلحاظ شتاب هم بهتر بود پس من که کلا مزدا رو بهتر میدونم

[D r i v e r]

از نظر امکانات و ایمنی مطمئنا مزدا 3 سر تر از زانتیا هست
از نظر قدرت هم همینطور
اما فکر کنم شتاب زانتیا از مزدا 3 بیشتر باشه
البته اینطور که من شنیدم

[MoHaMaD ZaNd]

صد در صد مزدا 3

[Farshadd]

البته یکی از معایب مزدا 3 هم به نقل از دوست عزیزم جلیل ( 2299 ) (که جدیدا هم کم پیدا شده) اینه که فرمان مزدا 3 بعضی وقتا قفل میکنه.

[deluge28]

یه سوال ... این ماشین مصطلح هست که بهش بگن مزدا سه یا مزدا تری؟؟؟

[Farshadd]

یه سوال ... این ماشین مصطلح هست که بهش بگن مزدا سه یا مزدا تری؟؟؟

هر جوری که راحتید صداش کنید. جدی میگم.

چون واقعا فرقفی نداره. یه عده میگن مزدا سه، یه عده هم میگن مزدا تری.

ولی در رسم و زبان اینجوری جا افتاده که ماشینهای خارجی رو که عدد در اسمشون هست رو باید اعدا رو فارسی بگیم.

مثلا تا حالا شنیدید کسی بگه مزدا تری هاندرد تونتی تری ؟؟؟؟ من که نشنیدم و همگی میگیم مزدا 323 . میتونیم بر این اساس مزدا تری رو هم "مزدا سه" بخونیم.

ضمن اینکه حتی در تلویزیون و تبلیغات فارسی هم برای زمانهایی که این خودرو جایزه قرار میگیره میگن " مزدا 3"

من به شخصه میگم مزدا سه

[2299]

البته یکی از معایب مزدا 3 هم به نقل از دوست عزیزم جلیل ( 2299 ) (که جدیدا هم کم پیدا شده) اینه که فرمان مزدا 3 بعضی وقتا قفل میکنه.

البته منم شنيدم اون قفل كردنه هم تو سرعتهاي خيلي كم اتفاق ميفته من از بچهاي تي تي شنيدم كه چون هيدروليك اين ماشين برقيه سر پيچا نبايد بيشتر از 5 ثانيه !!!!!!!!!!! فرمونو يه طرف نگه داشت چون موتور برقي اون در حال زور زدن است در حالي كه فرمون به آخرش رسيده و همين باعث خرابي ميشه

[Farshadd]

البته منم شنيدم اون قفل كردنه هم تو سرعتهاي خيلي كم اتفاق ميفته من از بچهاي تي تي شنيدم كه چون هيدروليك اين ماشين برقيه سر پيچا نبايد بيشتر از 5 ثانيه !!!!!!!!!!! فرمونو يه طرف نگه داشت چون موتور برقي اون در حال زور زدن است در حالي كه فرمون به آخرش رسيده و همين باعث خرابي ميشه

جلیل جان، به نظر من اگه مشکلی باشه از برقی بودن هیدرولیک نیست و از چگونگی به کار گرفتن اونه.

آخه خیلی از خودرو های روز الان هیدرولیکشون برقیه ولی قفل هم نمیکنن.

ضمن اینکه فکر کنم هیدرولیک برقی با تکان دادن فرمان کار میکنه نه با به چپ و راست نگه داشن فرمون. در واقع، اگه فرمون ثابت بمونه هیدرولیک هم کار نمیکنه.

پس اگه اینجوریه شما وقتی بخوای ماشین در جا کار کنه باید حتما فرمون رو کاملا صاف کنیم، وگرنه هیدرولیک همش زور میزنه تا بیشتر بچرخونه.

یه مثال: شیشه بالا بر های برقی رو در نظر بگیرید. در بیشتر جدید ها (از قدیمی ها خبر ندارم) وقتی شیشه به آخر میرسه دیگه بالابر هم کار نمیکنه. حالا اگه ما دکمه رو هنوز هم فشار بدیم باز هم فشاری به شیشه نمیاره که بالاتر بره. در فرمون هم وقتی فرمون ثابت میشه دیگه هیدرولیک زور نمیزنه که بیشتر بچرخونه.