پس گند زدم!
جلو بندیه ماشین اومد پایین!!فک ککنم خیلی خرجش بشه!![]()
پس گند زدم!
جلو بندیه ماشین اومد پایین!!فک ککنم خیلی خرجش بشه!![]()
اینطور که شما میگین میتونه اتفاقات زیادی افتاده باشه
مثل بریدن سیبک - طبق طرفین یا همون مثلثی(شکستنش) - پاره شدن بوش طبق و .....
اگه اساسی به ماشین حال داده باشی فکر کنم 300 - 400 تومن ولی اگه جزیی باشه خوب جزییه دیگه![]()
اره بابام اومد گفت 600 تومن پیاده شدیم
تازه میخواستیم این لگنو عوض کنیم فک کنم باید فکر ماشین دیگه و از سرم بیرون کنم![]()
احتمالا شما مادر جلو بندی ماشین رو در آوردید
احتمالا طبق وسط و کمک سمتی که آسیب دیده هم عوض کردین
ولی به نظرم این اتفاق به خاطر دریفت شما نبوده
بوده ها ولی دلیل اصلیش به نظرم رسیدگی نکردن به موقع به جلو بندی ماشین بوده![]()
منم موافقم
هر مشکلی بوده احتمالا مال جلوبندی شما بوده
البته بجز مچاله شدن رینگ احتمالا دلیلش همین دریفت با عرض پوزش ناشیلنه بوده که البته تقصیر شما هم نبوده
احتمالا موقع دریفت شیب جاده رو هو در نظر نگرفتید
راستی خیابونی که این حرکتو توش انجام دادین به کدوم شمت شیب داشت و شما به کدوم سمت دریفت زدین؟
مادر که چه عرض کنم!اجدادش رو یک دور ملاقات کرد
اخه ماشین ما قبل از این تک بود اصلاهمه چیش روبراه بود!همیشه چکش میکردیم!
اره خوب تو این کارا ناشیم پوزشم لازم نیس
ها اینیم که گفتی یادم نیس!
در هر حال این اتفاقا برای هر کسی پیش می آد
و همه این اتفاق تقصیر شما نبوده
100 % یه جای کارتون ایراد داشته یا اینکه ماشینتون مورد داشته.
رینگ استاندارد اندازه کافی قوی هست. حتی در بیشتر موارد از رینگهایی به قول شما اسپرت هم مقاومترن.
متاسفانه در تعریف استرس بار دچار اشتباه شدید.
پیشنهادم اینه یا در بارش بخونید یا تاپیک بزنید که "استرس بار چیست" تا کامل دستتون بیاد
ببخشید
Drift همون حرکتی است که توی بازی Need For Speed انجام می دهیم
دریفت توی لغت به معنی لیز خوردن هستش .
در واقع بله همون حرکت هستش این نوع نمایش با ماشین رو اول ژاپنی ها ابداع کردن و اساس کار هم تو لیز دادن عقب ماشین سر پیچها با سرعت زیاد هستش بدون اینکه کنترل کامل ماشین از دست بره و اسپین بزنه
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)