تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 6 از 7 اولاول ... 234567 آخرآخر
نمايش نتايج 51 به 60 از 70

نام تاپيک: چطور Drift بزنم ؟

  1. #51
    آخر فروم باز B L A S T E R's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2007
    محل سكونت
    █ مادرید ! █
    پست ها
    4,234

    پيش فرض

    منظورم از رینگ اسپرت هر رینگی بجز رینگ استانداردی هست که خود کارخونه زیر ماشین میندازه
    استرس بار هم وسیله ای هست که اگه اشتباه نکنم دو طرفش به دو دستک موتور ماشین در دو طرف وصل میشه و با تقسیط وزن موتور روی سمتی میشه که نیرو داره روش اعمال میشه مانع از به اصطلاح خودتون ترکیدن رینگتون میشه
    در مورد رینگ همینطور که میدونید کمک ماشین قابلیت تحمول یک مقدار مشخص نیروی وارده رو داره سربار این نیرو به رینگ و بدنه ماشین میشه حالا اگه جنس آلیاژ بکار رفته در رینک مورد نظر هم برای هدف مورد نظر شما (دیریفت)تهیه نشده باشه دیگه نور الی نوره (رینگهای اسپرت برای اینکه هر چه بیشتر سبک باشن تا اصالت اسپرتشون حفظ بشه بشتر آلیاژ بکار رفته توشون آلومینیوم هستش پس سبکتر و در عین حال مقاومت کمتری در مقابل نیروی وارد بهشون دارن)
    پس گند زدم!
    جلو بندیه ماشین اومد پایین!!فک ککنم خیلی خرجش بشه!

  2. #52
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    پس گند زدم!
    جلو بندیه ماشین اومد پایین!!فک ککنم خیلی خرجش بشه!
    اینطور که شما میگین میتونه اتفاقات زیادی افتاده باشه
    مثل بریدن سیبک - طبق طرفین یا همون مثلثی(شکستنش) - پاره شدن بوش طبق و .....
    اگه اساسی به ماشین حال داده باشی فکر کنم 300 - 400 تومن ولی اگه جزیی باشه خوب جزییه دیگه

  3. #53
    آخر فروم باز B L A S T E R's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2007
    محل سكونت
    █ مادرید ! █
    پست ها
    4,234

    پيش فرض

    اینطور که شما میگین میتونه اتفاقات زیادی افتاده باشه
    مثل بریدن سیبک - طبق طرفین یا همون مثلثی(شکستنش) - پاره شدن بوش طبق و .....
    اگه اساسی به ماشین حال داده باشی فکر کنم 300 - 400 تومن ولی اگه جزیی باشه خوب جزییه دیگه
    اره بابام اومد گفت 600 تومن پیاده شدیم
    تازه میخواستیم این لگنو عوض کنیم فک کنم باید فکر ماشین دیگه و از سرم بیرون کنم

  4. #54
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    اره بابام اومد گفت 600 تومن پیاده شدیم
    تازه میخواستیم این لگنو عوض کنیم فک کنم باید فکر ماشین دیگه و از سرم بیرون کنم
    احتمالا شما مادر جلو بندی ماشین رو در آوردید
    احتمالا طبق وسط و کمک سمتی که آسیب دیده هم عوض کردین
    ولی به نظرم این اتفاق به خاطر دریفت شما نبوده
    بوده ها ولی دلیل اصلیش به نظرم رسیدگی نکردن به موقع به جلو بندی ماشین بوده

  5. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #55
    اگه نباشه جاش خالی می مونه tatu_lover1366's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    mashhad
    پست ها
    366

    پيش فرض

    منم موافقم
    هر مشکلی بوده احتمالا مال جلوبندی شما بوده
    البته بجز مچاله شدن رینگ احتمالا دلیلش همین دریفت با عرض پوزش ناشیلنه بوده که البته تقصیر شما هم نبوده
    احتمالا موقع دریفت شیب جاده رو هو در نظر نگرفتید
    راستی خیابونی که این حرکتو توش انجام دادین به کدوم شمت شیب داشت و شما به کدوم سمت دریفت زدین؟

  7. #56
    آخر فروم باز B L A S T E R's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2007
    محل سكونت
    █ مادرید ! █
    پست ها
    4,234

    پيش فرض

    احتمالا شما مادر جلو بندی ماشین رو در آوردید
    احتمالا طبق وسط و کمک سمتی که آسیب دیده هم عوض کردین
    ولی به نظرم این اتفاق به خاطر دریفت شما نبوده
    بوده ها ولی دلیل اصلیش به نظرم رسیدگی نکردن به موقع به جلو بندی ماشین بوده
    مادر که چه عرض کنم!اجدادش رو یک دور ملاقات کرد
    اخه ماشین ما قبل از این تک بود اصلاهمه چیش روبراه بود!همیشه چکش میکردیم!
    منم موافقم
    هر مشکلی بوده احتمالا مال جلوبندی شما بوده
    البته بجز مچاله شدن رینگ احتمالا دلیلش همین دریفت با عرض پوزش ناشیلنه بوده که البته تقصیر شما هم نبوده
    احتمالا موقع دریفت شیب جاده رو هو در نظر نگرفتید
    راستی خیابونی که این حرکتو توش انجام دادین به کدوم شمت شیب داشت و شما به کدوم سمت دریفت زدین؟
    اره خوب تو این کارا ناشیم پوزشم لازم نیس
    ها اینیم که گفتی یادم نیس!

  8. #57
    اگه نباشه جاش خالی می مونه tatu_lover1366's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    mashhad
    پست ها
    366

    پيش فرض

    در هر حال این اتفاقا برای هر کسی پیش می آد
    و همه این اتفاق تقصیر شما نبوده

  9. این کاربر از tatu_lover1366 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #58
    حـــــرفـه ای Farshadd's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2007
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    4,485

    پيش فرض

    ها این چیز شده بچه ها! ها این رانندگیم خوبه ها یهنی از 11 سالگی رانندگی کردم ولی چیز شد!
    من جوگیر شدم دریفت بزنم!بعد یه چیزایی بلد بودم ماشین هم پژو 405 بود نیدونم اشکال کارم کجا بود یه کاری کردم شبیه دریفت!بعد کع اومدم راه بیفتم الفرار رو اینا دیدم ماشین راه نمیره پا شدم رفتم دیدم رینگ جلو قشنگ تا شده بود!خم شده بود اصلا.. بعد بابام هم یکم چیز کرد و اینا بعد دیگه بهم ماشین نمیده!من میگم این کارو دیگه نکیند!1!!ریسکش بالاست!

    100 % یه جای کارتون ایراد داشته یا اینکه ماشینتون مورد داشته.

    مگه شما این کارو با رینگ اسپرت و بدون نصب استرس بار انجام دادین که همچین اتفاقی واستون افتاده؟؟؟؟؟؟؟
    رینگ استاندارد اندازه کافی قوی هست. حتی در بیشتر موارد از رینگهایی به قول شما اسپرت هم مقاومترن.

    استرس بار هم وسیله ای هست که اگه اشتباه نکنم دو طرفش به دو دستک موتور ماشین در دو طرف وصل میشه و با تقسیط وزن موتور روی سمتی میشه که نیرو داره روش اعمال میشه مانع از به اصطلاح خودتون ترکیدن رینگتون میشه
    متاسفانه در تعریف استرس بار دچار اشتباه شدید.
    پیشنهادم اینه یا در بارش بخونید یا تاپیک بزنید که "استرس بار چیست" تا کامل دستتون بیاد

  11. 2 کاربر از Farshadd بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #59
    آخر فروم باز بی باک بی بال's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    جهنم
    پست ها
    2,654

    پيش فرض

    ببخشید
    Drift همون حرکتی است که توی بازی Need For Speed انجام می دهیم

  13. #60
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    دریفت توی لغت به معنی لیز خوردن هستش .
    در واقع بله همون حرکت هستش این نوع نمایش با ماشین رو اول ژاپنی ها ابداع کردن و اساس کار هم تو لیز دادن عقب ماشین سر پیچها با سرعت زیاد هستش بدون اینکه کنترل کامل ماشین از دست بره و اسپین بزنه

  14. 2 کاربر از rami_hemi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •