خب در اينكه ريش و قيچي دست اونهاست شكي نيست، اما بقول آقا محسن، چيكار ميتونيم بكنيم؟
چيزي كه مشخصه اينه كه بيشتر توي تهران گير دادن كه بخاطر آلودگي شديد هوا دچار مشكل شده.
اما فرم برخورد غير قانوني بوده و نبايد همه رو با يه چوب برونن..اوني كه ماشينش مرتبه و معاينه فني داره نبايد چوب بقيه رو كه بدون تعمير اساسي و دودزا بودن تردد ميكنن رو بخوره.
ممكنه اين طرح براي شهرهاي ديگه هم مثل تهران به شدت اجرا بشه اما كاري از دست من و شماي نوعي بر نمياد، چرا؟
چون من فكر ميكنم بايد با زبان خودشون باهاشون حرف زد..
اونها حرف از قانون ميزنن، خب ما هم بايد حرف از قانون بزنيم..
فدراسيون اتومبيلراني كه باني جريان خودروهاي كلاسيك هست و اون پلاك تاريخي رو هم با هماهنگي با راهنمايي و رانندگي رونمايي كردن.
خب غير از اون ما به كجا دستمون بنده؟ اگر گفتن بياييد يك طومار امضاء كنيم و اظهار وجود كنيم، همه حاضريم، اگر جناب دكتر صالحخو كه باني اين قضيه هست ، كاري انجام بده و همكاري بخواد، خب بايد دنبالش باشيم، اما بدون يك سازماندهي و تشكل قانوني كه خود دولت هم قبول داشته باشه ، چه كاري از ما ساخته است؟؟
الان به خودمون نگاه نكنين كه ماشينها رو تعمير ميكنيم و خرج ميكنيم و مرتب نگاه ميداريم، يه عده هستن كه واقعا بجاي ماشين، گاري سوار ميشن و هيچ هزينه اي نميكنن( حالا يا ندارن و يا صرفشون نميكنه نميدونم) اما اكثرا چوب اونها رو ميخوريم و اونها آبروي امثال ما رو ميبرن..
بايد جوري باشه كه حساب كار ما با اونها جدا باشه و اينهم فقط توسط همون فدراسيون و قوانين كه قراره گذاشته بشه امكانپذير هست و نه چيز ديگه.