تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 57 از 254 اولاول ... 74753545556575859606167107157 ... آخرآخر
نمايش نتايج 561 به 570 از 2539

نام تاپيک: خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

  1. #561
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    باید به کاربردی که دارن توجه کنی این تجهیزات دلبخواهی نیستن که
    مثلا یه معدن شن و ماسه چیزی برای حفر بستر اون جایی که میخوای شن ازش استخراج کنی لازم داره پس بیل مکالنیکی لازمه بولدوزر زیاد به درد نمیخوره چون بیشتر برای کندن و تصحیح یه توده بزرگ و سنگین به کار میره .لودر برای بارگیر حتما لالزم هستش .
    پس نتیجه بهترین انتخاب یه لودر و بیل مکانیکی هستش.

  2. 2 کاربر از rami_hemi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #562
    حـــــرفـه ای Farshadd's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2007
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    4,485

    پيش فرض مشخصات فنی اسکانیا C12 ( اتوبوس )

    یه پسر عمو دارم اینجاست علاقه زیادی به کامیون و اتوبوس داره داشتیم براش میسرچیدیم که یه چیزایی دیدم گفتم اینجا هم بذارم.



    شاسي
    K124B4X2

    موتور
    مدل : DSC 12

    قدرت : 420 (اسب بخار) در 2000 دور در دقيقه

    حجم : 12000 سي سي

    داراي فیــلتر آسيابي

    6 سيلند خطي با توربوشارژ ، اينترکولر اگزوست و داراي استاندارد EuroII



    وضعيت قرار گرفتن موتور
    با فاصله از انتهاي شاسي بوده و داراي حفاظ مستحکم سر شاسي مي باشد که در رانندگي از هرگونه آسيبي جلوگيري مي کند

    گيربکس
    8 دنده اسکانيا مدل GR801R

    ريتاردر
    هيدروليک اسکانيا (که بصورت اتوماتيک و دستي عمل مي کند)

    اکسل عقب
    ساخت شرکت اسکانيا و ديفرانسيل آن داراي تبديل 3.07:1 مي باشد.

    سيستم تعليق
    داراي دو عدد بالشتک هواي فشرده همراه با دو عدد کمک فنر (از نوع Heavy duty با طول عمر طولاني) براي اکسل جلو و چهار عدد بالشتک هواي فشرده و چهار عدد کمک فنر براي اکسل عقب که به دليل قرارگرفتن بالشتک هاي هواي فشرده در کنار و زير رام هاي عرضي شاسي و مهار شدن اکسل هاي جلو و عقب با ميل مندل ها از جهات مختلف و وجود ميل تعادل در اکسل جلو و عقب از لنگر گرفتن و شانه خالي کردن در سرعت هاي بالا و سر پيچ هاي تند جلوگيري مي کند.

    سيستم تنظيم ارتفاع
    داراي سيستم تنظيم ارتفاع الکترونيک مي باشد که در هر وضعيت مي توان استفاده نمود. هنگام سوار نمودن مسافر وضعيت پائين و هنگام رانندگي از وضعيت مياني يا عادي و هنگاميکه نياز باشد از بالاترين ارتفاع اتوبوس براي عبور از موانع مي توان از آن استفاده نمود.

    سيستم ترمز
    جلو و عقب بادي با دو مدار مجزا از هم بعلاوه سيستم ترمز ضد قفل ABS، ASR

    سيستم برق
    داراي دو عدد دينام 24 ولت ،يکعدد با ظرفيت 140 آمپر و يکعدد با ظرفيت 65 آمپر که کلا ظرفيت 205 آمپر مي باشد

    فیــلتر روغن
    داراي يک فیــلتر آسيابي قابل شستشو و يک فیــلتر قابل تعويض بوده که بدليل وجود فیــلتر قابل شستشو و طول عمر ياتاقان ها و اجزا متحرک موتور بالا مي باشد

    سيستم اعلام حريق
    داراي سيستم اعلام حريق در داخل محفظه موتور

    مصرف سوخت
    با سرعت 100 کيلومتر در ساعت بين 28 تا 30 ليتر

    عايق صدا و حرارت
    محفظه موتور با عايق هاي صدا و حرارت کاملا از اتاق ايزوله گرديده است

    شيشه ها
    شيشه هاي جانبي بصورت خم و دو جداره از نوع سکوريت بوده و شيشه جلو دو لايه طلق دار مي باشد

    کانال کولر
    از مدرنترين نوع کانال کولر و داراي منافذ جانبي براي تهويه اتوبوس و منفذ اختصاصي براي هوادهي به مسافرين مي باشد.

    يخچال 24 ولت
    مجهز به يخچال و آب سردکن که هرکدام داراي کمپرسور مجزا از هم بوده و همچنين داراي سيستم قهوه جوش مي باشد.

    کولر
    کولر وباستو با ظرفيت سرمايش حداقل 30500 کيلوکالري در ساعت و داراي سيستم گرمايش مي باشد.

    اتاق خواب راننده
    داراي اتاق خواب راننده که زير کف اتوبوس و بين درب مسافري عقب و اکسل عقب قراردارد داراي سيستم سرمايش و سيستم صوتي جداگانه و مجهز به آيفون مي باشد.

    سيستم صوتي و تصويري
    داراي سيستم صوتي و تصويري کامل

    آفتابگير جلو
    مجهز به آفتابگير برقي جلو مي باشد

    دستگيره هاي درب جعبه
    طرح جديد بوده و تمام درب جعبه ها با يک کليد قفل شده و مجهز به چراغ LED مي باشد

    چراغ کانال ها
    مجهز به چراغ هاي مطالعه که داراي زنگ مهماندار و چراغ قرمز رنگ خواب مي باشد

    آينه هاي بغل
    آينه هاي بغل برقي و قابل تنظيم از داخل اتوبوس بوده و شيشه هاي آن گرمکن دار مي باشد

    درب ها
    دربهاي مسافري سمت راست پنوماتيک و درب سمت چپ راننده مکانيکي مي باشد.


    ظرفيت مسافر
    1 + 2 + 45

    اندازه رينگ و لاستيک
    اندازه لاستيک 80/315 و رينگ 9x22.5 ، تيوبلس

    منبع: forum.patoghu.com

  4. 2 کاربر از Farshadd بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #563
    پروفشنال Pario's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2007
    محل سكونت
    iran
    پست ها
    604

    پيش فرض

    دیشب اتوبوس جدیدی از شرکت مان رو با آرم شرکت مسافربری همسفر توی اتوبان کاشان- قم دیدم. مونتاژ ایران!


    MAN Lion's Regio 2007

    مدل O20




    ENGINES: 310 HP C (310 HP) L (350 HP



    The Lion's Regio was launched in 2007 and came with several chassis configurations - 12.25 to 13.90 metres in length. The Regio was designed to fit both local and long transportation and was available with either D08 or D20 common rail diesel engines. New features included ergonomic seats, optional kitchen and toilet units and generous luggage racks. The Regio won the 'Intercity Bus of the Year' for the third consecutive year in 2007.



    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید






    رقابت شرکتهای مسافربری داره به جاهای جالبی میرسه.

    بعدا در مورد بنزهای رویال سفر چیزهای جالبی بهتون میگم...

  6. 3 کاربر از Pario بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #564
    حـــــرفـه ای Farshadd's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2007
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    4,485

    پيش فرض

    میگن یه دونه هم توی شهر ما اومده. من هنوز ندیدم. گویا 240 تومن پولشو داده.

    بعدا در مورد بنزهای رویال سفر چیزهای جالبی بهتون میگم...
    بی صبرانه منتظریم

  8. #565
    آخر فروم باز بی باک بی بال's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    جهنم
    پست ها
    2,654

    14

    میگن یه دونه هم توی شهر ما اومده. من هنوز ندیدم. گویا 240 تومن پولشو داده.
    240 تومن
    یه سوال قیمتش توی اورپا چقدر است ؟
    با این پول می شه توپولف خرید که

  9. #566
    پروفشنال Pario's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2007
    محل سكونت
    iran
    پست ها
    604

    پيش فرض

    اتوبوسهای مرسدس بنز رویال سفر ایران توسط شرکت سیر و سفر رخش و به روش آزمون و خطا ساخته میشن!! تزیینات داخلی این اتوبوسها هم روز عوض میشن ( بهتر نمیشن عوض میشن!)

    در سری اول این اتوبوسها محفظه بار بالای سر مسافر به دلیل ساختار ضعیف غیر قابل استفاده هست. هیچ مدل سامسونت یا کیف نت بوک توش جا نمیشه و اگر مسافرا چیزی سنگینتر از یک کیلو داخلش بزارن سرو صدای عجیبی میکنه!! قییژژژ قییژژ!!


    چند شب پیش که سوار یکیشون شده بودم موتور و قسمتهای انتقال نیرو بدجوری ناله میکردن. تو سرعتهای بالای 140 چنان صدای وحشتناکی از قسمت موتور میومد که انگار سوار توپولف یا C-130 شده باشیم! بعید میدونم اتوبوسی که دو سال بیشتر کار نکرده بتونه همچین صدایی از خودش در بیاره.بغل دستیم که اولین بارش بود سوار اتوبوسهای رویال میشد از ترس خوابش نمیبرد!


    مشکل از نگهداری و سرویس هست یا استهلاک بالا نمیدونم...


    این اتوبوس مان هم که قویترین موتورش 70 اسب از اسکانیا ضعیفتره چچجوری 240 میفروشنش؟


    فکر کنم اگر دو تا اتوبوس 457 بخری مبل و ماهواره و ال سی دی 50 اینچ و رینگ استیل و نیترو و توربو و لامپ زنون و سقف پانوراما و اشپزخونه و توالت روش نصب کنی ارزونتر دربیاد

  10. #567
    حـــــرفـه ای Actros's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    Kermanshah
    پست ها
    10,356

    پيش فرض

    اتوبوسهای مرسدس بنز رویال سفر ایران توسط شرکت سیر و سفر رخش و به روش آزمون و خطا ساخته میشن!! تزیینات داخلی این اتوبوسها هم روز عوض میشن ( بهتر نمیشن عوض میشن!)

    در سری اول این اتوبوسها محفظه بار بالای سر مسافر به دلیل ساختار ضعیف غیر قابل استفاده هست. هیچ مدل سامسونت یا کیف نت بوک توش جا نمیشه و اگر مسافرا چیزی سنگینتر از یک کیلو داخلش بزارن سرو صدای عجیبی میکنه!! قییژژژ قییژژ!!


    چند شب پیش که سوار یکیشون شده بودم موتور و قسمتهای انتقال نیرو بدجوری ناله میکردن. تو سرعتهای بالای 140 چنان صدای وحشتناکی از قسمت موتور میومد که انگار سوار توپولف یا C-130 شده باشیم! بعید میدونم اتوبوسی که دو سال بیشتر کار نکرده بتونه همچین صدایی از خودش در بیاره.بغل دستیم که اولین بارش بود سوار اتوبوسهای رویال میشد از ترس خوابش نمیبرد!


    مشکل از نگهداری و سرویس هست یا استهلاک بالا نمیدونم...


    این اتوبوس مان هم که قویترین موتورش 70 اسب از اسکانیا ضعیفتره چچجوری 240 میفروشنش؟


    فکر کنم اگر دو تا اتوبوس 457 بخری مبل و ماهواره و ال سی دی 50 اینچ و رینگ استیل و نیترو و توربو و لامپ زنون و سقف پانوراما و اشپزخونه و توالت روش نصب کنی ارزونتر دربیاد
    یعنی این اتوبوس 140 تا را میره ؟؟؟!!!

  11. #568
    پروفشنال Pario's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2007
    محل سكونت
    iran
    پست ها
    604

    11 اتوبوس O500

    یعنی این اتوبوس 140 تا را میره ؟؟؟!!!
    بیشتر هم میره . من خودم شخصا 145 رو تایید میکنم و فکر کنم تا 180 تا بره!!! توی اتوبان عین 405 حرکت میکنه. لایی میکشه , از سمت راست سبقت میگیره حتی اگر لازم شد شونه خاکی سمت راست!!!!, با یه ضربه مینی بوس چپ میکنه و...




    خب حالا یکی اینو تفسیر کنه :

    روزنامه سرمایه :

    در گروه اتوبوس نیز تولید عمده خودروسازان داخلی مثل ایران خودرو دیزل، شهاب خودرو و عقاب افشان کاهش یافت. در این گروه ایران خودرو دیزل توانست 46درصد، عقاب افشان 16درصد، شهاب خودرو 12درصد، رانیران 11درصد، سیر و سفر رخش هشت درصد و پیشرو یدک شش درصد از سهم بازار اتوبوس در سال 87 را از آن خود کند. در مجموع نیز سه هزار و 364 دستگاه اتوبوس با کاهش تولید 12 درصدی نسبت به 11 ماهه سال 86 به تولید رسید.


    یعنی 270 دستگاه اتوبوس



    ايسنا:

    با توليد سه‌هزار و 718‌دستگاه اتوبوس در سال گذشته توليد اين خودرو نسبت به سال 86‌حدود 13‌درصد كاهش داشت.
    ايران خودرو ديزل با توليد‌هزار و 745دستگاه اتوبوس بنز و مگاترنس ضمن كاهش توليد 24درصدي توانست 47‌درصد سهم بازار را در دست بگيرد. شركت عقاب افشان با توليد 688دستگاه انواع اتوبوس اسكانيا و كاهش 24‌درصدي توليد حدود 5/18‌درصد از سهم بازار را در اختيار داشت. شهاب خودرو با توليد 5/4 دستگاه انواع اتوبوس شهري و بين شهري و كاهش توليد 41‌درصدي توانست 11‌درصد از سهم بازار را در اختيار بگيرد. رانيران نيز با توليد 364 دستگاه اتوبوس ولوو و رشد توليد 86‌درصدي 8/9‌درصد از سهم بازار را در اختيار گرفت. زامياد هم توانست 265 دستگاه اتوبوس شهري توليد كند و با رشد توليد 52‌درصدي 1/7‌درصد از سهم بازار را از آن خود كند. پيشرو يدك نيز توانست سال گذشته با توليد 207‌دستگاه اتوبوس شهري ick6120g حدود 6/5‌درصد از سهم بازار را از آن خود كند.
    سير و سفر رخش نيز با توليد 34دستگاه اتوبوس بين شهري o500 حدود 9/0‌درصد از سهم بازار را در اختيار گرفت


    9 درصد میشه 334 دستگاه اتوبوس
    0.9 درصد میشه 33 و خورده ای! دستگاه




    نحوه شروع مونتاژ در ایران
    مصاحبه با «حسن مؤمني» صاحب شركت «سير وسفر»


    مي پرسم با اين حساب وضعيت كارخانه شما به كجا رسيد مي گويد: «كارخانه ماشين سازي ما كارش را كج دار و مريز ادامه داد تا سال ۸۲. اتوبوسي را در تركيه ديديم كه به لحاظ فني خيلي خوب بود مي خواستيم در خط تهران ـ استانبول استفاده كنيم. ديديم قيمتش ۳۸۰ ميليون تومان است. با بنز براي گرفتن شاسي وارد مذاكره شديم قيمتي كه آنها دادند حدود ۵۸ هزار دلار بود با اتاقي كه ۳۵ ميليون تومان خودمان مي ساختيم حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ ميلون تومان مي شد. بالاخره اين كار را شروع كرديم و الآن در حال توليد بنز O500 هستيم. در اين اتوبوس ها تغييرات جديدي داديم. بنابه پيشنهاد سازمان حمل ونقل كه به ما گفت يك شركت جديد تأسيس كن و اين اتوبوس ها را وارد آن كن، ما هم شركت «رويال سفر ايرانيان» را راه اندازي كرديم و اين اتوبوس ها را فعال ساختيم. مي پرسم از چه سالي مي گويد: «از بهمن ۸۵ شروع به كار كرديم. بعد از اين، يك دستگاه اتوبوس تشريفاتي ۲۳ نفره براي نمايشگاه درست كرديم كه بسيار مورد استقبال قرار گرفت، اين اتوبوس ها چيزي حدود ۱۴۰ ميليون تومان قيمت داشت».
    مي پرسم از اين اتوبوس ها چقدر توليد داريد مي گويد: «براي سال جاري ۱۰۰ دستگاه توليد داريم ولي با توافقي كه با بنز كرديم قرار است سال آينده ۳۰۰ دستگاه شاسي به ما بدهند»
    .

    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

    جالب اینکه حمل و نقل جوان سیر ایثار هم چند o500 خریده البته مدل vip class و نه roya classl:

    انجام بیمه شخص ثالث و سرنشین تعداد 277 دستگاه اتوبوس o500 به ظرفیت 47 و 41 نفر دستگاه اتوبوس بنز c457 ظرفیت 40 نفر به مدت یکسال
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


    در باب راحتی این هیولا :

    من جز با تی تی سی یکبار هم سوار گو باس (Go Bus) شدم ... بیشتر برای مسیرهای دور خوبه چون ایستگاهاش با فاصله هست و توش هم مثل رویال سفر ایران راحته !
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

    مدیر کل حوزه ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اعلام این مطلب به خبرنگار عصر ایران (asriran.com) افزود: از جمله شرکت هایی که در این زمینه پیشرو هستند، «رویال سفر» است که خدمات دهی اش همانند سرویس دهی هواپیماهاست و از استانداردهای روز اروپا برخوردار است.

    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید





    اما ...

  12. 2 کاربر از Pario بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  13. #569
    حـــــرفـه ای Actros's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    Kermanshah
    پست ها
    10,356

    پيش فرض

    مگه موتور این اتوبوس OM457LA نیست . همونی که رو اتویوس C457 هست ؟
    البته گونه 430 اسبی هم داره که رو کامیون AXOR سواره

  14. این کاربر از Actros بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #570
    پروفشنال Pario's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2007
    محل سكونت
    iran
    پست ها
    604

    11 اطلاعات جدید...

    مگه موتور این اتوبوس OM457LA نیست . همونی که رو اتویوس C457 هست ؟
    البته گونه 430 اسبی هم داره که رو کامیون AXOR سواره

    احتمالا بله ...

    این آخرین اطلاعات در این مورده:

    ظاهرا کارخونه مرسدس بنز علاقه خاصی به ساخت شاسی داره و بدنه توسط شرکتهای دیگه در مقصد ساخته میشه. به نظرم اون مدل از O500 که در ایران مونتاژ میشه زیباترین بدنه رو داره.

    O500 گروهی از شاسیهای مرسدس بنز هست که دارای چندین زیر گروه هست. ( اگر اشتباه نکنم 9 زیر گروه)

    OC500LE 1825h/1828h/1830h/1825hG low-entry modular bus chassis (also known as O500LE, soon to be accompanied by an articulated version)

    O500 M (1725/1726/1728/1732), O500 R (1830/1833), O500 RS (1833/1836), O500 RSD (2036/2236/2242) and O500 MA (2836)


    O500 U (1725/1726 low-entry modular bus chassis) and O500 UA (2836 low-entry articulated modular bus chassis)


    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    این هم شروع تولید نهمین گروه یعنی O500RF در هند

    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید


    در لیست سمت چپ شما نوع شاسی رو انتخاب میکنید و بعد میتونید نوع موتور و ظرفیت و سایز و ... رو بخونید.


    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

    در این جدول دو ستون مهم میبینید یکی نوع شاسی دوم سازنده بدنه. قیمتها به دلار استرالیا هستند. یک اتوبوس مدل 2005 با کنتر 775 هزار کیلومتر 400 هزار دلار !

    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
    GST هم یعنی :

    Goods and Services Tax of 10% in Australia since 2000 when buying any Goods or Services except fresh food.


    این هم اتوبوس جالبیه و هیچ ربطی به متن بالا نداره!


  16. 3 کاربر از Pario بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •