كلوپ خودروهاي آمريكايي

[amir_toos]

اندازه گیری نکردم!!!
من فشار زیاد نمیارم! چند بار هم گفتم : این روغن جدید ریختن خیلی تو شتاب گیری کسر میاره! نسبت به اون روغنه!
این مشکل تعویض دیر دنده هم منم داشتم
اما کمی کم خوب شده. نرم داره عوض میکنه
الان 3هزار تا کار کرده داره یواش یواش آبندی میشه! کلی با روز اولش فرق کرده

[amir_toos]

یک سوال دیگه هم داشتم
اون صدای فش فش موقعی که پدال ترمز رو فشار میدم مربوط به بوستر میشه؟
یعنی پد وسط از بین رفته؟؟؟
بوستر تویوتایی مشکی دو پره ای هست ( من عوض نکردم! روی ماشین بوده )

[mohamad.hejazi]

چه روغنی ریختین؟؟

دوستان از این مکملهای بنزینی که توی بازار هست چطوره؟بریزم؟توی اینترنت که سرچ کردم همه بد میگفتن!ولی یه مارکیش رو توی پمپ بنزین دیدم روش نوشته بود مطمئن مصرف کنید!

[amir_toos]

اون روغن اولی که داستان داره ( فکر کنم یادتون باشه )
اینی که بعد از 1000 تا ریختم سوپر پیشتاز بهران!
این دفعه میخوام ایرانول 16000 بریزم ببینم چه جوریه!
تکتاز بهران هم نباید بد باشه

[camaro lt]

براي تعويض بوشهاي دربها ، اگر تاحالا تجربه نداشتيد، حتما از يه نفر وارد كمك بگيريد، و البته حتما بايد يه نفر كمك دست شما باشه( هرچند كه خودم كسي رو نداشتم كمك بكنه!!) چون براي برداشتن و گذاشتن درب روي لولاها ، با وجود وزن زياد در و متعلقات اون و البته احتياط براي صدمه نخوردن رنگ و نيافتادن درب روي زمين، كار واقعا سختيه!

اول تمام وايركشي كه به دربها وصل ميشه رو باز كنين، و البته زير در به اندازه كافي كُنده درخت و چوب بگذاريد تا وزن در از روي لولاها كم بشه و در زمان در آوردن يكدفعه روي زمين نيافته.

بعد يه پين بالا و پايين دربهاي جلو رو بايد با كمك قلم و چكش در بياريد. اون پيمها در بخش پايين خودشون يه خار دارن كه بايد در بياد.

بعد با كمك قلم و چكش پيمها رو در بياريد.

درب آزاد شده و اون رو از روي لولاهاي ستون بيرون بكشيد.فنر برگردان هم از لاي درب آزاد ميشه.

[camaro lt]

بوشهاي قديمي رو در بيارين، احتمالا خوردگي و سائيدگي توي اونها ديده ميشه.

هر در 4 تا بوش ميخوره كه يكي از اونها با سه تاي ديگه تفاوت داره و جاي اونهم مشخصه.

بوشها رو قبل از سوار كردن بايد با پيم مربوطه آب بندي كنين . كمي گريس بزنين و روي پيم سوار كنين تا بتونه جا بره،

بعد بوشها رو روي دربها سوار كنين، دقت كنين كه هر بوش در محلي كه نسبت به پيم آب بندي شده قرار بگيره.

درب رو دوباره جا بزنين و پيمها رو با چكش و سنبه دوباره سوار كنين. فنر برگردان رو هم بايد جا بزنين كه كمي قلق ميخواد و مشكله.

به احتمال زياد بعد از سوار كردن درب با بوشهاي جديد، نياز به رگلاژ و جفتگيري داشته باشه كه بايد در اين مورد هم وارد باشيد.

اين مربوط به دربهاي جلو بود.

[mohamad.hejazi]

اون روغن اولی که داستان داره ( فکر کنم یادتون باشه )
اینی که بعد از 1000 تا ریختم سوپر پیشتاز بهران!
این دفعه میخوام ایرانول 16000 بریزم ببینم چه جوریه!
تکتاز بهران هم نباید بد باشه

این دفعه که ایرانول 16000 هزار ریختین نتیجه اش رو بگین که خوب بوده یا نه.
یعنی از قدیمیترین مکانیکهای اصفهان(به چشم خودم دیدم که ماشین از تهران و شیراز اومدن پیشش برای تعمیر موتور و گیربکس)میگه ایرانول 16000 با خیال راحت بریز.
یه بار دیگه ام یه مکانیک وارد دیگه گفت بهران تکتاز بریز
ولی من بین اینها ایرانول رو انتخاب کردم.

[camaro lt]

من الان ايرانول 16000 ريختم.

بد نيست اما حس ميكنم وقتي موتور هنوز سرده، بخصوص توي استارت اول صبح، روغن هنوز به اندازه كافي روان نيست و چراغ روغن كمي دير خاموش ميشه( با اينكه فشار روغن بالا و پمپ هم نو هست).

فكر ميكنم اين روغن از نظر اتومات بودن گريد ، كيفيت پايينتري نسبت به بهران داشته باشه.

كلا من محصولات بهران، بخصوص روغن موتور و روغن هيدروليك اون رو خيلي بيشتر از ماركهاي ديگه قبول دارم.

[mohamad.hejazi]

مشکل دیر خاموش شدن چراغ روغن رو من قبل از تعمیر موتور ماشینم داشتم.
به طوری که موقعی که ماشین کاملآ سرد بود و همه روغن ماشین ته نشین شده بود ماشین رو که روشن میکردم چراغ روغن 4 تا 6 ثانیه بعد خاموش میشد!
ولی بعد از تعمیر موتور موقعی که ماشین رو روشن میکنم چراغ روغن 1 ثانیه بیشتر روشن نمیمونه.
الان ماشین شما چند ثانیه چراغ روغنش روشن میمونه؟

بهران هم حرف نداره.

[camaro lt]

قبل از تعمير موتور، چراغ با تاخيري حدود 2 ثانيه خاموش ميشد، كه البته با توجه به روغن كثيفي كه توي اون بود قابل قبوله، و بعد از تعمير هم حدود همان يك ثانيه كه گفتين تاخير داره.

البته من در مقايسه با كامارو حس ميكنم كه چراغ روغن بيشتر روشن ميمونه، چون در مورد كامارو حتي به ثانيه هم نميكشيد و خاموش ميشد.

فكر كنم خود فشنگي روغن هم تاثير داره چون فشنگي دو فيشه است و گويا كمي فشار بيشتر براي كنتاكت كردن لازم داره، وگرنه فشار اصلي خود روغن بالاست ولي كيفيت روغن از نظر روان بودن در هواي سرد و اينكه بايد اتوماتيك به غلظت كمتر تبديل بشه، زياد خوب نيست و همين باعث روشن موندن چراغ براي مدت يك ثانيه و كمي بيشتر ميشه.

متاسفانه بهران كم شده بود و پيدا نكردم و ناچارا ايرانول ريختم، دفعه بعد حتما از بهران استفاده ميكنم.

اين كليپ رژه بيوك هاي ريويرا دم قايقي در هلند هست. خيلي جالبه، 1000 بار نگاهش كردم!! البته يه دونه هم از دهه 60 بين اونهاست.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] of Riviera by Buick 2nd Annual Meet Cruisin_ 2007 Part 1 [ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]