عیب یابی و تعمیر خودرو

[2299]

اگه دور موتور بیش از حد بالا بره چون چرخش پولی پمپ هیدرولیک به طور مستقیم با سرعت دورانی موتور رابطه مستقیم داره فشار مدار هیدرولیک بالا رفته و اگه میزان روغن کمی بیش از مقدار تعیین شده در منبع ذخیره باشه قلیان می کنه.

در مورد کات آف هم 2299 درست می فرمایند اما این برای شرایط عادی تعریف شده نه مواقعی که عامل بیرونی موتور رو وادار به دوران معکوس می کنه. معکوس شدید دنده از سبک به سنگین میتونه حتی سرعت دوران رو تا 8500 و بالاتر هم ببره! یعنی حالتی بیش از حد تعریف شده روی گیج دور سنج موتور.

پمپ که همیشه میچرخه درست ولی من فکر میکردم وقتی فرمون رو میچرخونیم وارد مدار میشه !!
در مورد دوم هم خوب موتور نا بود میشه که !!!
یعنی یهو از 5 با دور موتور 5000 بایی رو سه اینطوری که درجا !!!

[heinrich_himmler]

دقیقا. برای هر موتوری یک دور نهایی تعریف شده که تازه دوران در همون دور نهایی هم حد و حدودی داره. به طور مثال شما نمی تونی مدت زیادی با دور 6000 و دنده مثلا 3 با پراید راه بری اما میشه همین عمل رو با دور 3000 انجام داد.
گاهی اوقات تعویض نابجای دنده و گاهی اوقات محاسبه بد راننده یا شرایط طوری میشه که موتور تحت فشار معکوس شدید قرار میگیره که دور موتور رو برای لحظاتی به بالای حد تعریف شده می رسونه. اگه سریع بجنبی وسعت آسیب بسیار پایینه اما اگه دیر بجنبی موتور به حالت اکسپلود در میاد.

[heinrich_himmler]

سلام.
روآی سال من که معرف حضورتون هست
من حدودا یک ماه پیش بردم برای چک اولیه، اونجا برای تنظیم فرمان هم کرد ، 4 چرخ رو بازدید کرد و ترمز دستیم رو هم رگلاژ کرد. خب تا اینجا؟
اما آقا ما همین که از تعمیرگاه اومدیم بیرون تا همین امروز فرمونمون مشکل پیدا کرده.
وقتی میپیچم فرمون بر نمیگرده سر جاش! خصوصا توی دور زدن کامل که هیچی! یه جورایی پشت ماشین لیز میخوره اصلا!
بعد روی خط کشی های کف خیابون مثل خط کشی عابر هم که میرم لاستیکهام سوت میکشه.
میدونم احتمال زیاد مشکل از تنظیم نبودن چرخهامه. یعنی طرف گند زده با این تنظیم کردنش!
اما من شک دارم که جعبه فرمونم مشکل داشته باشه. چون سر پیچها هم یه صدای تق تقی هم از جلوی ماشین میاد.
حالا از کجا بفهمم این مشکل از جعبه فرمون هست یا نه؟

هیدرولیکه؟
اگه هیدرولیکه و صدای تق تق میده و فرمون بر نمی گرده احتمال زیاد جعبه فرمون در حال موته. به دادش برس.

[shifter]

اصولا ماشینا رو 6000 تا 6500 کات آف میکنن

ميدونم اينو خودم

اگه دور موتور بیش از حد بالا بره چون چرخش پولی پمپ هیدرولیک به طور مستقیم با سرعت دورانی موتور رابطه مستقیم داره فشار مدار هیدرولیک بالا رفته و اگه میزان روغن کمی بیش از مقدار تعیین شده در منبع ذخیره باشه قلیان می کنه.

در مورد کات آف هم 2299 درست می فرمایند اما این برای شرایط عادی تعریف شده نه مواقعی که عامل بیرونی موتور رو وادار به دوران معکوس می کنه. معکوس شدید دنده از سبک به سنگین میتونه حتی سرعت دوران رو تا 8500 و بالاتر هم ببره! یعنی حالتی بیش از حد تعریف شده روی گیج دور سنج موتور.

منم همينو گفتم
دقيقا ميخواستم از 4 برم 5 كه رفتم رو 3!!!
تا حدوده 7500 هم دور موتور رفت...

گاهی اوقات تعویض نابجای دنده و گاهی اوقات محاسبه بد راننده یا شرایط طوری میشه که موتور تحت فشار معکوس شدید قرار میگیره که دور موتور رو برای لحظاتی به بالای حد تعریف شده می رسونه. اگه سریع بجنبی وسعت آسیب بسیار پایینه اما اگه دیر بجنبی موتور به حالت اکسپلود در میاد.

من فورا ترمز گرفتم!! حالا يعني الان وسعت اسيب چقدره؟؟
راستي امروز نگا كردم انگار ديگه روغن تازه روش نبود! يعني خودش درست شد؟

[heinrich_himmler]

اینجور مواقع سریع کلاچ رو تا انتها فشار بده. آسیب بعدها و روی طول عمر قطعات موتور خودشو نشون میده، به خصوص قطعات پر استهلاک. در مورد ماشین شما ظاهرا زود جنبیدی و اتفاق خاصی نیفتاده. به خیر گذشت.

[yoosef_st]

هیدرولیکه؟
اگه هیدرولیکه و صدای تق تق میده و فرمون بر نمی گرده احتمال زیاد جعبه فرمون در حال موته. به دادش برس.

آره هیدرولیکه. لامصب خیر سرش صفره!
از کجا مطمئن شم که ببرم بزنم تو سرِ گارانتیش برام عوضش کنه؟

[yoosef_st]

هیدرولیکه؟
اگه هیدرولیکه و صدای تق تق میده و فرمون بر نمی گرده احتمال زیاد جعبه فرمون در حال موته. به دادش برس.

آره هیدرولیکه. لامصب خیر سرش صفره!
از کجا مطمئن شم که ببرم بزنم تو سرِ گارانتیش برام عوضش کنه؟

[heinrich_himmler]

شما ببر گارانتی ببین عوض می کنن؟ با این وضعیکه من از گارانتی میبینم شما باید یکی تو سر ماشین بزنی یکی تو سر خودت!!

[yoosef_st]

شما ببر گارانتی ببین عوض می کنن؟ با این وضعیکه من از گارانتی میبینم شما باید یکی تو سر ماشین بزنی یکی تو سر خودت!!

چیز میخورن عوض نکنن.
از روز اول که اون صدای تق تق رو داشته، الان هم که اینجوری.
ببرم به یه تعمیرکار وارد نشون بدم ببینم چی میگه؟

[heinrich_himmler]

ببر نشون بده اما نذار دست بزنه. بعد تو نمایندگی بامبول در میارن دستکاری کردی. (خودم ازین گیرا کم ندادم )
حالا بماند چیز می خورن یا نمی خورن! مهم اینه که می خورن من و تو هم نمی تونیم مانع بشیم