كلوپ خودروهاي آمريكايي

[سعید سوپری]

سلام دوستان کسی در مورد وکیوم دریچه بخاری شورلت نوا چیزی میدونه آخه بخاری ماشین من باد را انتقال نمیده واسه شیشه جلو که تو زمستان بخار نزنه برم پیش باتری ساز گفت وکیوم باید عوض بشه میخواستم ببینم این وکیوم را خودم میتونم عوض کنم کجاها رو باید باز کنم تا برسم به وکیوم

[camaro lt]

سلام دوستان.بالاخره مک وان مورد نظرم پیدا کردم.مک وان فست بک 73 زرد.(بدنه اهن شده و تغیر رنگ شده البالویی به زرد)موتور با 460 8 سیلندر تعویض شده.شماره موتور تو کارت امده.کاربرات ادلبروک.ترکشن کنترول. رینگ و لاستیک نو و زیبا... اما شیشه جلو ترک داره.صندلی اصلی نداره.زنبوری عقب نداره.تو دوزی افتضاحه... قیمت 25 میلیون.نمیدونم بخرم یا نه.اگه ممکنه دوستان راهنمایی کنن

جناب حجازي خيلي مختصر و مفيد توضيح دادن و فكر نميكنم بيشتر از اين بشه چيزي اضافه كرد،

سلام دوستان کسی در مورد وکیوم دریچه بخاری شورلت نوا چیزی میدونه آخه بخاری ماشین من باد را انتقال نمیده واسه شیشه جلو که تو زمستان بخار نزنه برم پیش باتری ساز گفت وکیوم باید عوض بشه میخواستم ببینم این وکیوم را خودم میتونم عوض کنم کجاها رو باید باز کنم تا برسم به وکیوم

در اين مورد بايد اول مشخص كنين كه بقيه موارد تنظيمات دريچه ها كار ميكنه يا نه؟
چون اگر مشكل فقط اون وضعيت دميده شدن هوا براي شيشه جلو باشه قضيه با موارد ديگه متفاوت بوده و ممكنه مشكل بيشتر از يه وكيوم باشه. دقيق چك كرده و نتيجه رو بگيد تا بتونيم بهتر راهنمايي كنيم.

[hooly]

ممنونم جناب حجازی و علی آقا .به نظر من هم گرونه.این ماشینو که معرفی کردین حتما پیگیری میکنم . یک سوال دیگه به نظر شما حدود قیمت موتور 460 چقدره ؟ با تشکر

[سعید سوپری]

ازراهنماییتون ممنونم دوست عزیز باد بخاری از همجا درست بیرون میاد فقط وقتی تنظیم میکنم که باد به سمت شیشه بزنه عمل نمیکنه باتری ساز هم گفت عیب از همین وکیومه میخواستم اگه لطف کنید راهنماییم کنید ببینم چیزی هست که خودم بتونم عوضش کنم دست به آچارم بد نیست از قیمت این وکیومها چیزی میدونید؟باتری سازه گفت خودم دارم ۲۰یا۲۵تومانه

[mohamad.hejazi]

ممنونم جناب حجازی و علی آقا .به نظر من هم گرونه.این ماشینو که معرفی کردین حتما پیگیری میکنم . یک سوال دیگه به نظر شما حدود قیمت موتور 460 چقدره ؟ با تشکر

در مورد این سوال من تخصصی ندارم حتمآ جناب کامارو ال تی عزیز بهتر قیمت دارن.
ولی چون جزو موتورهای رده بالا و قوی فورده حتمآ سالمش بالای 2 قیمت میخوره.

[camaro lt]

باد بخاری از همجا درست بیرون میاد ....

من در خدمتم دوست گرامي.
قبل از هر چيز بايد بگم كه وكيومهاي خودروهاي آمريكايي كيفيت و دوام بسيار زيادي دارن و حقيقتا تا حالا من نديدم كه وكيوم خراب شده باشه و معمولا مشكلات جانبي براي اون رخ ميده و همين عوامل كوچك باعث ميشه تا كار نكنند.
وكيوم مورد نظر كه براي تغيير جهت جريان بار از سمت زير پا به سمت دريچه هاي پشت شيشه جلو تعبيه شده، درست در كنار پاي راننده و سمت راست قرار داره و خيلي راحت ميتونين با يه نگاه اون رو پيدا كنين

اين وكيوم مستقيم به يه دريچه بزرگ متصل شده كه جهت جريان هوا رو تغيير ميده. اولين مشكل ميتونه قطع شدن لوله هواي اون باشه. محل اتصال رو و تمام لوله متصل به اون رو تا پشت خود كليدهاي تنظيم دريچه ها چك كنين.

ميتونين با نصب موقتي يه لوله به اون و مكيدن هوا از كار كرد اون اطمينان پيدا كنين. گاهي هم ممكنه محل اتصال لوله به پشت كليد هاي كنترل كه پلاستيكي بوده و احتمال شكستنش هست، عامل از كار افتادن اون باشه. كلا هر نشتي هوا كه وجود داشته باشه ميتونه جلوي كاركرد درست اين دريچه ها رو بگيره( منهاي دريچه تغيير كولر به بخاري كه با سيم كار ميكنه)
اين تستها و چك كردنها رو انجام بديد و اگر بازهم كار نكرد اونوقت به مرحله بعدي ميريم.

[سعید سوپری]

​ممنونم از شما دوست عزیز راهنمایی خیلی خوبی کردید امتحان میکنم اگه مشکلی بود شرمنده بازم مزاحمتون میشم

[سعید سوپری]

سلام رفیق دمت گرم خیلی حال کردم حق با شما بود وکیوم سالم بود لوله که متصل شده به وکیوم سوراخ بود درستش کردم خوب شد خلاصه نزدیک بودباتری سازه ۳۰هزارتومان بذاره رو دستم ازتون ممنونم

[camaro lt]

خواهش ميكنم. خوشحالم كه تونستم كمكي بكنم. از اين به بعد مشكلات فني رو اينجا يا توي اين تاپيك عنوان كنين:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر كسي بتونه حتما راهنمايي ميكنه و البته شما هم ميتونيد تجربه هاي خودتون رو به اشتراك بگذاريد و اينجوري خيلي از مشكلات فني با هزينه هاي خيلي كمتري رفع ميشه.

[MJ1970]

بالاخره فنها و دینام و رادیاتور جدید به همراه تسمه های دندانه ای روی ماشین سوار شد و البته هنوز فشنگی مناسب پیدا نکردم چون فشنگیی که تهیه کردم مربوط به 206 بود و ظاهرا فقط با اتصال ای سی یو کار میکنه و فعلا فقط با یک کلید از داخل قطع و وصل میشه ولی در مورد خنک کنندگیش باید بگم که کارایی خیلی بالایی داره و فقط با 1 فن(از 2 فن نصب شده) اجازه نمیده دما از 90 بالاتر بره و راه رفتن ماشین هم کمی بهتر شده ولی اختلاف صدا ی خوبی بین پروانه فابریک و فن برقی وجود داره.