كلوپ خودروهاي آمريكايي

[camaro lt]

متشكرم جناب مهدي.

بعد از آستري زدن آخر و نهايي شدن كار قرار شد كه امروز عصر رنگ اصلي زده بشه اما...
اما صبح رفتم سر بزنم ديدم ماشين رنگ خورده!!
رنگ آميز گفت كه ديدم ديروز هوا خوبه و مناسبه رنگ زدم و ديگه يادم رفت بهت بگم!!
خلاصه عكسهاي حين رنگ آميزي از دست رفت و نشد بگيرم.
رنگ چون تينري بود كاملا خشك شده و درحال پليش زدن بود كه در واقع يه سمباده آبي بسيار بسيار نرم و صافه تا زبري نهايي كار رو بگيره و براقي و جلاي لازم رو به رنگ بده.
در كل خوب از آب درآمد و عصري ماشين رو آوردم .
كم كم بياد شروع به بستن يه سري قطعات بكنم، و البته داشبرد را هم براي تعمير بايد باز كنم.

[total_overdose]

سلام
نمایشگاه خودرو کلاسیک در شیراز
یکسری عکس از بعضی از خودروهای آمریکاییش گرفتم برا دوستان
دوج چارجر




فورد مک 1

پپونتیاک
ککامارو ss
z28




ن

کاتلاس


دوج دارت



الکترا



کورت


دوج کورنت




اینم چنتا عکس ویژه مخصوص آقا علی گل البته ماشینو حتما میشناسن! استیکر TT هم روش هست

[mohamad.hejazi]

بابت عکسها تشکر
تا کی نمایشگاه هست؟

[camaro lt]

ممنونم جناب total_overdose
ميتونم بگم: چه اتومبيل هاي (فرسوده)! خوشگلي! بخصوص اون ريويرا آخري!!
حالا يه مسابقه جالب!
چند سالي ميشد كه من توي يه مغازه تعمير واترپمپ و لنت كوبي ميرفتم و گاهي كاري هم پيشش ميبردم انجام بده.
هميشه به ديوار اون مغازه اين دوتا شل جلو رو ميديدم كه آويزانه و از همون روز اول با ديدنشون فهميدم مال يه مدل پونتياك بايد باشه.
چند وقت قبل مغازه رو داشت مرتب ميكرد و اين دوتا شل رو هم يه گوشه انداخته بود. من ازش سوال كردم داستان اينها چيه؟ گفت :
مال يكي از آشناها بود توي تهران..يه پونتياك داشت قهوه اي و خراب شد..تعمير موتور هم كرد اما درست نشد و با كلي بدبختي يك ميليون فروختش( شايد هم كسي خريد و برد بازسازي كرد...)
مدل پونتياك رو نميدونست..
اين دوتا شل رو هم چون به دردش نمي خورد من ازش گرفتم و آوردم تا شايد يه روزي بفهمم مال چه مدليه؟
توي نت،تمام مدلهاي پونتياك ترانس آم و فاير برد رو ديدم..همه مدلهاي دهه 60 و 70 كه اين نوع دماغه برجسته و با دوتا شل جداگانه رو دارن.
اما مال هيچكدوم نبود..
حتي مدلهاي G T O را هم ديدم اما مال اونها هم نبود..
چند مدل ديگه پونتياك رو هم سرچ كردم كه احتمالا بيشتر ميتونه مال اواخر دهه 60 باشه اما بازم مال اونها نبود..
حالا به نظر دوستان اينها مال چه مدليه؟
اگر پيدا كردين و شناختين حتما عكس اون مدل را هم بگذارين.

نماي پشت

شماره هاي سريال شناسايي

[mohamad.hejazi]

مال پونتیاک لمانز دهه 70 یا جی تی او دهه هفتاد نیست؟؟؟

[total_overdose]

بابت عکسها تشکر
تا کی نمایشگاه هست؟

تا 25 فکر کنم

[camaro lt]

مال پونتیاک لمانز دهه 70 یا جی تی او دهه هفتاد نیست؟؟؟

فكر كنم همينه كه شما گفتي..اما من خيلي گشتم و فقط اين يه نمونه رو ديدم كه تشابه داره ولي مابقي يه جور ديگه بودن..شايد اين استاندارد اونه و بقيه يه جورايي تيونينگ شده به حساب مياد.
پونتياك لمانز 1972

[camaro lt]

داشبرد رو براي تعمير شكستگيها و تركها باز كردم.
پيچهاي دو سمت چپ و راست باز شد،




پيچهاي بالاي صفحه كيلومتر به داشبرد باز شد


سه تا مهره به اين شكل زير سمت چپ و راست و وسط داشبرد بسته شده

خارهاي كشابي فنري اين شكلي هم كل داشبرد رو در محل خودش نگه ميداره. بعد از باز كردن مهره ها بايد داشبرد رو به صورت كشويي به سمت بيرون و بعد بالا بكشيم تا در بياد و از شاسي فلزي زير جدا بشه.

جعبه داشبرد و كانالهاي كولر و بخاري بايد بازبشه تا دسترسي به مهره ها ساده تر باشه





دريچه هاي تنظيم جهت هوا رو هم بايد در بياريم كه به صورت كشويي در محل خودشون سوار شدن

يك پيچ كوچيك كانال سمت راست رو به داشبرد متصل ميكنه بايد باز بشه

مهره وسط داشبرد پشت قسمت برجسته قرار داره و دسترسي به اون كمي مشكله

داشبرد از شاسي فلزي جدا شد





داشبرد رو دادم به يكي از تعميركاراي قديمي كه سالها پيش هم براي يه نوا ديگه كه داشتم داشبرد تعمير كرده بود و كارش هم تميز بود. البته اون قبلي خدابيامرز شده بود و اين يكي شاگردش بود كه به نظر ميرسه كار اينم تميزه.
در هر صورت ديگه كسي به داشبرد دست نميزنه و مثل همه چيزاي ديگه تعمير ساده تر يه سپر پلاستيكي ماشين امروزي براشون آسانتر و كم هزينه تر و با دستمزد بيشتري همراهه..
اينم چون مشتري قديمي بودم قبول كرد...

[mohamad.hejazi]

تا 25 فکر کنم

دوست داشتم بیام ولی نمیرسم!

[diyukis]

فایل وین کد جی ام ها... برای سال 1975
اگه کسی سال خاصی میخواد بگه تا بزارم


http://ifile.it/ngv1tm9/vincard75.pdf
یا
http://ifile.it/ngv1tm9

مهدی جون برای همه سالها رو تو یه تاپیک جدید بزار.هر چیزی که مربوط به شناسایی خودرو ها میشه رو توی همون تاپیک بزار تا راحت در دسترس باشه.مرسی.
----------
به به علی اقای عزیز.خوبی اقا؟میبینم ماشین راه افتاد.بسلامتی.ذوق و سلیقه شما برای رفع مشکلات خیلی جالبه.
به قول شما ماشین قدیمی ادمو سر ذوق میاره ه ه .
هزینه نقاشی چقدر شد؟؟

فکر میکنین هزینه ترمیم داشبرد چقدر بشه؟؟؟
ایشالا ترمیم که شد یه عکس خوب ازش بزارید.چه بسا ما داشبرد هارو راهی اهواز کنیم