مباحث مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل

[wichidika]

فرهنگی در گفت‌وگو با فارس:
وانت ال90 جایگزین پیکان وانت می‌شود
خبرگزاری فارس: نماینده مردم تبریز گفت: وانت ال 90 جایگزین پیکان وانت تولیدی در ایران خودروی تبریز می‌شود.


محمدحسین فرهنگی امروز در پاسخ به خبرنگار فارس در مورد مشکلات پیش آمده در واحد تولیدی پیکان وانت در تبریز اظهار کرد: جایگزینی ال 90 به جای پیکان وانت در دستور کار مدیران ایران خودرو قرار دارد و اقدامات لازم نیز صورت گرفته و در آینده نزدیک این جایگزینی عملیاتی می‌شود.
وی افزود: در بحث ال 90 ایران خودروی تبریز صرفا مونتاژ کار نخواهد بود بلکه تولید قطعات از جمله بدنه نیز در خطوط تولیدی ایران خودوری تبریز صورت می‌گیرد.

* به تذکرات داده شده در زمان راه‌اندازی ایران خودرو تبریز توجهی نشد

وی با اشاره به اینکه در ابتدای راه‌اندازی ایران خودروی تبریز تذکراتی در مورد از رده خارج بودن موتور محصول تولیدی در این مجموعه به مسئولان ذی‌ربط داده شد، گفت: به تذکرات داده شده توجهی نشد و با وجود مخالفت‌ها خط تولید پیکان وانت در تبریز راه‌اندازی شد.

* ایران خودرو بهره‌برداری لازم از زمان اختصاص داده شده نکرد

فرهنگی اضافه کرد: در این مورد سیاستگذاری مناسبی صورت نگرفته و حتی در مواردی کوتاهی نیز صورت گرفته و با توجه به اعلام یک سال قبل استاندار مبنی بر اتخاذ تدابیر لازم در مورد نبود استانداردهای لازم در محصول تولید در تبریز به نظر می‌رسد ایران خودرو از زمان اختصاص داده شده بهره‌برداری لازم را نکرده است.

* با وجود قابلیت‌های استان ایران خودروی تبریز فقط واحد مونتاژ است

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: از دیگر مواردی که باید در مورد ایران خودروی تبریز مورد توجه قرار گیرد صرفا واحد مونتاژی بودن آن است با وجود قابلیت‌های استان در تولید قطعات و ملزومات در حال حاضر تمام اجزا پیکان وانت در تهران تولید و صرفا ایران خودروی تبریز مونتاژ کار این محصول محسوب می‌شود.

* ایران خودرو در صدد فعال نگه داشتن واحدهای مرکزی خود است

فرهنگی با تاکید بر اینکه ایران خودرو در صدد فعال نگه داشتن واحدهای مرکزی خود است، گفت: این اقدام در افزایش قیمت تمام شده و تحمیل هزینه‌های زائد برای تولیدکننده موثر واقع شده است.
وی در پایان با هشدار نسبت به تبعات تعطیلی این واحد تولیدی در استان گفت: تعطیلی این واحد باعث بروز ناهنجاری‌های اجتماعی فراوان در جامعه و مهم‌تر از آن در خانواده‌های مرتبط با این مجموعه خواهد بود.
انتهای پیام/ح

[hamed malekpour]

اجراي 30 پروژه کيفي براي ارتقاي خدمات فروش ايران خودرو

30پروژه کيفي براي ارتقاي خدمات فروش ايران خودرو در سال جاري به اجرا درآمد.


به گزارش ايکو پرس، علي اصغر سرائي نيا معاونت بازاريابي و فروش ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: از ابتداي امسال، 30 پروژه کيفي براي ارتقاء خدمات فروش در بيش از 800 نمايندگي مجاز ايران خودرو براي رضايت هرچه بيشتر مشتريان محصولات ايران خودرو به اجرادرامده است .
وي درخصوص چگونگي شکل گيري پروژه هاي مذکور يادآورشد: پس از اعلام نتايج ارزيابي شركت استاندارد و كيفيت در 6 ماهه دوم سال 89 ، شركت ايران خودرو نسبت به آسيب شناسي در فرآيندهاي فروش در سطح نمايندگي هاي مجاز خود در سراسر كشور اقدام نمود. اين طرح در چهار بخش شامل اطلاع رساني و پاسخگويي به مشتريان ، توجه به خواسته مشتريان ، هزينه و زمان صرف شده و شرايط تحويل خودرو اجرا شده و نتايج آن منجر به تدوين 40 پروژه كيفي شامل 30 پروژه كوتاه مدت و 15 پروژه بلند مدت گرديد.
وي يادآورشد در 6 ماه اول سال جاري 30 پروژه ياد شده در سراسر نمايندگي هاي فروش ايران خودرو اجراي و منجر به افزايش سطح كيفي خدمات فروش شد.
به گفته معاون بازاريابي وفروش ايران خودرو اين شرکت موفق شد در کنار ارتقاي کمي فروش ، به کيفيت خدمات فروش نيز بيش از هرچيز توجه كرده و شرايطي را مهيا نمايد تا مشتريان با کمترين زمان ودر بهترين شرايط خودرو خويش را بر اساس زمان قرار داد، خريداري و تحويل بگيرند.
گفتني است براساس ارزيابي شرکت بازرسي کيفيت و استاندارد ايران، رضايت مشتريان از خدمات فروش ايران خودرو در سال جاري بيش از ديگر شرکت هاي خودروسازي داخلي بوده و شركت ايران خودرو موفق به كسب رتبه 1 در خدمات فروش خودروسازان داخلي شده است.

[wichidika]

با تاييد سازمان استاندارد
معاون پليس راهور ناجا:
شماره‌گذاري وانت پيكان تا پايان سال 90 تمديد شد
معاون فني مهندسي پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي گفت: با تاييد سازمان استاندارد، شماره‌گذاري وانت‌پيكان از سر گرفته شد.
سرهنگ جهانگيري در گفت‌وگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، از شماره‌گذاري مجدد وانت‌پيكان خبر داد و گفت: سازمان استاندارد در نامه‌اي استاندارد بودن وانت پيكان را تاييد كرد.
وي افزود: سازمان استاندارد روز سه‌شنبه با ارسال نامه‌اي به پليس راهور ضمن منتفي اعلام كردن نامه مورخ 30 شهريورماه سالجاري خود در خصوص ممنوعيت شماره‌گذاري وانت پيكان به علت نداشتن استانداردهاي لازم، شماره‌گذاري اين خودرو را تا پايان سال 90 تمديد شد.
معاون فني مهندسي پليس راهور ناجا تصريح كرد: بدين ترتيب شماره‌گذاري خودرو وانت‌پيكان مجددا از سر گرفته مي‌شود.
انتهاي پيام

[wichidika]

غضنفري خبر داد:
امسال صادرات خودرو بيش از سال گذشته خواهد بود

در حاليكه آمار رسمي گمرك نشان از كاهش صادرات خودرو در سال جاري دارد، وزير صنعت، معدن و تجارت از برنامه‌ريزي براي افزايش صادرات خودرو در مدت باقي مانده از سال و پيشي گرفتن آن از صادرات سال گذشته خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مهدي غضنفري در خصوص برنامه پيش‌بيني شده براي ساماندهي وضعيت صادرات خودرو كشور با توجه به كاهش رخ داده در سال جاري، اظهار كرد: اخيرا دو خودروساز اصلي كشور پذيرفته‌اند كه قطعات منفصله خط توليدشان در ونزوئلا را در حجم‌هاي گسترده‌اي به آن كشور ارسال كنند.
او تصريح كرد: با توجه به اين موضوع فكر مي‌كنم كه آمار نهايي صادرات خودرو كشور در سال جاري، در مجموع از حجم صادرات سال گذشته نيز بيشتر خواهد شد.
به گزارش ايسنا، پيش از اين نيز مديركل نيرومحركه و ماشين‌سازي وزارت صنعت، معدن و تجارت دليل كاهش صادرات خودرو در سال جاري را برخي محدوديت‌ها در تعدادي از بازار‌هاي هدف صادراتي خودروسازان اعلام كرده بود. البته محسن صالحي‌نيا اطمينان داده بود كه با جلسات و برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته در ماه‌هاي آتي، كاهش صادرات جبران خواهد شد.
طبق آمار رسمي گمرك، صادرات خودرو كشور در سال جاري بيش از50 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته كاهش داشته است.
انتهاي پيام

[hamed malekpour]

رکوردشکنی فروش ایران خودرو در آذرماه

رکورد فروش آذرماه ايران خودرو با عرضه بيش از 68 هزار دستگاه خودرو شکسته شد.


به گزارش ایکوپرس، عبدالله بابائي قائم مقام معاون بازاريابي وفروش ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: هرساله در آذرماه به دليل کاهش تقاضا براي خودرو، فروش خودرو کاهش مي يابد، این درحالی است که فروش ایران خودرو درآذر ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 17 درصد افزایش نشان می دهد.
وی تصریح کرد : دستيابي به ركورد فروش فوق بدون عرضه وانت پيکان به دليل مشكل شماره گذاري ، محقق شده است و اگر وانت پيکان نيز به مشتريان عرضه مي شد، رشد فروش آذر ماه امسال ايران خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته بيش از 38 درصد برآورد مي شد.
وي با اشاره به رقابت بازار هاي مالي سکه وارز در اين ماه گفت: شرايط آذرماه امسال حتي با سال هاي گذشته براي ايران خودرو دشوارتر بود؛ چراکه علاوه بر رکود فصلي و عدم شماره گذاري وانت پيکان، متغيرهاي ديگري همچون رونق بازار هاي سکه وارز، شرايط رقابتي سختي را براي جذب نقدينگي و فروش خودرو ايجاد کرد.
بابایی، طرح هاي جديد فروش و نهضت خدمات رساني به مشتريان را از جمله عوامل مهم در شکستن رکورد فروش ايران خودرو در آذرماه دانست و گفت: در ماه جاري ايران خودرو براي کسب رضايت مشتريان طرح هاي جديدی كه از جمله مي توان به طرح فروش رنگين کمان اشاره کرد که بواسطه اين طرح، خريداران خودرو از امتيازات متنوع مانند تخفيف ويژه، دريافت کارت طلايي و حضور در قرعه کشي خودرو سوزوکي کيزاشي همراه با 19 محصول ديگر بهره بردند.
وي با بيان اينکه در سال جاري روش هاي فروش متنوع ، سود مشارکت مطلوب و تحويل به موقع از عواملي جهت جلب رضایت مشتریان در خدمات فروش ایران خودرو بودند، افزود: براي ارتقاي رضايت و اطمينان بيشتر مشتريان اين خدمات در ماه جاري وماه هاي آينده بيش از پيش تقويت و تداوم خواهد يافت.
به گفته قائم مقام معاون بازاريابي وفروش ايران خودرو؛ پيش بيني مي شود با توجه به نزديک شدن به روزهاي پاياني سال، شاهد شکسته شدن رکوردهاي بيشتر فروش خودرو تا پايان سال باشيم.

[hamed malekpour]

بازرسی نامحسوس ایساکو از ارائه خدمات به مشتریان

طرح بازرسي نامحسوس از كليه نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هاي مجاز شبكه خدمات ايساكو در سراسر كشور كليد خورد.


به گزارش ایکو پرس ، محمد آقامحمد، بازرس ويژه مديرعامل ايساكو، با بیان این مطلب افزود: تيم متخصصي متشكل از كارشناسان خبره حوزه بازرسي ايساكو و بازرسان نامحسوس، مطابق طرح تدوين شده، به بررسي وضعيت شبكه خدمات ايساكو با مراجعه تحت عنوان مشتري مي‌پردازند.

آقامحمد گفت: بازرسي در دو حوزه نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هاي مجاز، صورت مي‌پذيرد. بررسي كيفيت خدمات ارائه شده در حوزه گارانتي و وارانتي، وضعيت پذيرش، ارائه خدمات و نحوه برخورد با مشتريان در حوزه نمايندگي‌ها و بررسي وضعيت موجودي قطعات مورد نياز و اصالت قطعات و احيانا وجود اقلام تقلبي و قيمت فروش، از موارد قابل توجه بازرسين نامحسوس خواهد بود.
وي تاكيد كرد: طرح جامع بازرسي شامل شبكه خدمات پس از فروش در سراسر كشور مي‌شود و نتايج حاصل از آن اعطاي امتيازات و تسهيلات تشويقي به نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هايي كه مثبت ارزيابي شوند و اعمال اقدامات تنبيهي از جمله طرح در كميسيون لغو و اعطا براي واحدهاي متخلف خواهد بود.
بازرس ويژه مدير عامل ايساكو در پايان گفت: طرح مذكور در راستاي رويكرد مشتري‌مداري گروه صنعتي ايران‌خودرو و بررسي كيفيت خدمات ارائه شده به مشتريان محترم در شبكه خدمات پس از فروش است

[mehdi-2009]

بازرسی محسوس ونامحسوس فقط جنبه دور ازجون خرکردن ملتو داره،یک ساله 206sd v8 گرفتم هربار واسه یک مشکلی رفتم نمایندگی گفتن این مورد جز گارانتی خودروتون نیست!
کشوری که هنوزمردمش باید وانت پیکان سوارشن معلومه جایگاه خودروسازیش کجاست....

به امیدایرانی آباد وآزاد

[hamed malekpour]

206 و 405 رکوردار تولید 9ماهه ایران خودرو

گروه صنعتي ايران خودرو در نه ماه نخست سال جاري تعداد 563 هزار و 388 دستگاه انواع خودرو سواري توليد كردکه نسبت به مدت مشابه سال قبل دو درصد رشد نشان می دهد




به گزارش ایکو پرس ، دکتر حسین نجاری قائم مقام توليد گروه صنعتي ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: ميزان توليدات 9 ماهه ابتداي سال جاري نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8600 دستگاه افزايش داشته است.
وي ادامه داد: در اين مدت تعداد 123 هزار و 653 دستگاه انواع پژو 206، 13 هزار و 356 دستگاه پژو 207 آي، 103 هزار و 666 دستگاه انواع سمند، 131 هزار و 603 دستگاه پژو 405، 65 هزار و 931 دستگاه پژو پارس در ايران خودرو توليد شده است.
نجاري افزود: همچنين در اين مدت تعداد 80 هزار و 88 دستگاه وانت باردو، 21 هزار و 423 دستگاه تندر 90، 20 هزار دستگاه روآ، 3 هزار و 627 دستگاه سوزوكي و 41 دستگاه رانا در اين شركت توليد شده است.
قائم مقام توليد ايران خودرو تاكيد كرد: با افزايش توليد محصولات در سه ماهه پاياني سال جاري به اهداف از پيش تعيين شده خود خواهيم رسيد.
وي خاطرنشان ساخت: این تعداد خودرو در شرکت ایران خودرو و سایر سایت های اقماری از جمله سایت ایران خودرو خراسان و ايران خودرو تبريز تولید شده است.

[wichidika]

اعتراض مجلس به شماره‌گذاري وانت‌پيكان
گزارش ايسنا از توقف تا از سرگيري شماره‌گذاري وانت‌پيكان

بالاخره پس از چند دهه گفتند كه پيكان وانت استاندارد نيست و جلو شماره‌گذاري آن را گرفتند،‌ تا ماجراي اجراي استانداردهاي اجباري خودروها به دولت و مجلس و جاهاي ديگر هم كشيده شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، نامه توقف شماره‌گذاري وانت پيكان چند ماه قبل توسط سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران براي پليس راهور ناجا ارسال شده بود؛ اين سازمان در توضيح علت توقف شماره‌گذاري وانت پيكان گفته بود: «براساس بيانيه‌ سازمان استاندارد به استناد مصوبه يكصد و پنجمين جلسه شوراي عالي استاندارد در تاريخ 14/11/83 مقرر شد كه خودروهاي توليد داخل فعلي با پلت فرم قديمي مشروط به رعايت الزامات استانداردهاي تائيد نوع در زمان طراحي پلت فرم خود صرفا تا پايان برنامه چهارم توسعه مجاز به ادامه توليد باشند».
بعد از گذشت سه ماه از توقف شماره‌گذاري پيكان وانت‌، چند روز پيش در اوايل دي ماه سال جاري، ‌شماره‌گذاري اين خودرو دوباره از سر گرفته شد.
قائم مقام ايران خودرو تبريز ‌كه وانت پيكان را توليد مي كند،‌ در اين مورد مي‌گويد: بيست و پنجم آبان ماه امسال نامه اي از سوي معاون اول رييس جمهوري به وزارت صنعت و معدن و تجارت و سازمان ملي استاندارد ارسال شده كه در آن تصميم نمايندگان ويژه رييس جمهوري در كارگروه حمايت از توليد با استناد به اصل 127 قانون اساسي مبني بر ادامه توليد پيكان وانت بار دو تا پايان سال جاري و مشروط كردن ادامه توليد از اين تاريخ به رعايت استانداردهاي لازم ابلاغ شده است.
در ادامه سازمان استاندارد هم با توجه به ابلاغ نماينده ويژه رياست جمهوري‌، نامه شماره‌گذاري اين خودرو را براي معاونت شماره‌گذاري پليس راهور ارسال كرد تا شماره‌گذاري پيكان وانت از سر گرفته شود.
نظام الدين برزگري، ‌رييس پيشين سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي‌ كه چند روزي است اين سمت را تحويل داده به ايسنا‌ گفته است كه خودرو وانت پيكان‌، هنوز هم استانداردهاي اجباري براي توليد را كسب نكرده است و در نامه اين موسسه به پليس راهور تاكيد شده است كه مجوز شماره‌گذاري وانت‌پيكان‌، به دليل دستور نماينده ويژه رييس‌جمهوري صادر شده است و اين خودرو هنوز هم از نظر موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي غيراستاندارد است.
به گزارش ايسنا، در اين حال، موسي قرباني، عضو كميسيون حقوقي و كميسيون تطبيق مصوبات دولت و مجلس شوراي اسلامي در اين مورد مي‌گويد: مصوبه دولت در مورد شماره‌گذاري خودرو وانت پيكان غيرقانوني است‌ و از نظر قانوني دولت حق دخالت در اين مورد را ندارد چرا كه صدور مجوز و تاييده شماره‌گذاري در اختيار سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي است.
شماره گذاري خودرو وانت پيكان كه از چند روز پيش آغاز شده است، به گفته نادر قاضي پور،‌ عضو كميسيون صنعت و معدن مجلس‌ قرار است تا پايان سال جاري ادامه پيدا كند‌ و بعد از آن دولت در مورد ادامه شماره‌گذاري يا توقف توليد اين محصول تصميم خواهد گرفت؛ ‌اين در حاليست كه به نظر مي رسد با توجه به صراحت حكم اوليه كميسيون تطبيق‌ قوانين مصوبات دولت و مجلس،‌ دستور نماينده ويژه رياست جمهوري براي شماره‌گذاري اين خودرو خلاف قانون است.
به گزارش ايسنا‌، در نامه كميسيون تطبيق مصوبات دولت و مجلس شوراي اسلامي به معاون حقوقي رييس‌جمهوري آمده است: «با عنايت به رونوشت ابلاغيه معاون اول محترم رييس‌جمهور به شماره 168872/ت 47523 ن مورخ 25/8/90 موضوع "تداوم توليد خودروهاي فاقد استاندارد وانت پيكان تا پايان سال 90، ذيلا راي مقدماتي هيات ابلاغ مي‌گردد.
به موجب ماده يك قانون ارتقاي كيفي خودرو و ساير توليدات صنعتي داخل مصوب 26/2/89 وزارت صنايع و معادن مكلف است ظرف سه ماه از تاريخ تصويب اين قانون برنامه و سياست‌هاي مرتبط با ارتقاي كيفيت توليد خودرو اجراي كامل استانداردهاي اجباري 51گانه و استانداردهاي مورد نياز قطعه‌سازي، ايمني و آلايندگي و كيفيت خدمات پس از فروش را تهيه و پس از تصويب هيات وزيران جهت اجرا به كليه‌ي خودروسازان و مراجع ذيربط ابلاغ نمايد.
علاوه بر ماده 2 همين قانون كه به موجب آن وزارت صنايع و معادن مكلف است از طريق موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، استانداردهاي موضوع ماده يك را اعمال و از توليد يا ورود خودروها و قطعات خودرويي غيراستاندارد جلوگيري نمايد.
طبق ماده 3 قانون مذكور به منظور حمايت از توليدات صنعتي داخلي و حفظ حقوق مصرف كنندگان، كليه توليدات صنعتي داخلي بايد استانداردهاي لازم را كسب نمايند.
با عنايت به لازم‌الاجرا بودن مفاد قانون و از آنجا كه هيات دولت قانونا مجاز به اتخاذ تصميم برخلاف قانون آمده نبوده تا امكاني براي اتخاذ و ابلاغ آن توسط نمايندگان ويژه رييس‌جمهور متصور باشد، تصميم نمايندگان ويژه رييس‌جمهور مبتني بر تجويز تداوم توليد خودرو وانت پيكان فاقد استاندارد تا پايان سال 90 مي‌باشد، مغاير قانون است.»
موسي قرباني، عضو كميسيون حقوقي و كميسيون تطبيق مصوبات دولت و مجلس شوراي اسلامي در مورد اين تصميم مجلس مي‌گويد: آنچه در بالا آمده است راي مقدماتي مجلس است و دولت مي‌تواند تقاضاي بازنگري در آن را مطرح كند.
به گزارش ايسنا،‌ در حال حاضر شماره‌گذاري وانت پيكان ادامه دارد، ‌اما مشخص نيست كه تصميم رييس جديد سازمان ملي استاندارد و تحقيقات صنعتي كه چند روزي است به جاي نظام الدين برزگري، پست جديد خود را تحويل گرفته است در مورد شماره‌گذاري اين خودرو فاقد استاندارد چه باشد.
انتهاي پيام

[wichidika]

اتمام حجت پليس با شركت‌هاي سازنده خودروهاي ناايمن
رييس پليس‌آگاهي ناجا:
‌خودروهاي ناايمن معرفي مي‌شوند
50 درصد ازسرقت‌ها متعلق به خودرو و قطعات آن است

رييس پليس آگاهي نيروي انتظامي با بيان اينكه حدود 50 درصد از سرقت‌، متعلق به سرقت خودرو و قطعات آن است گفت: نيروي انتظامي از سال گذشته ضمن بررسي ضعف و علل سرقت در خودرو مسائل را با آنان در ميان گذاشته و اگر خودروسازان اين مساله را حل نكنند، نام آنان معرفي خواهد شد.
سردار بتولي در گفت‌وگو با خبرنگار «حوادث» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در مورد ضريب ايمني خودروهاي ساخت داخل با بيان اينكه دربحث جرايم بيشترين آمار وقوع جرم مربوط به سرقت است گفت: حدود 50 درصد از سرقت‌هاي به وقوع پيوسته نيز مربوط به سرقت خودرو و قطعات آن است.
وي با اشاره به همكاري‌هاي انجام شده ميان نيروي‌انتظامي و كارخانجات سازنده خودرو گفت: بسياري از نكاتي كه مي‌توانست ضريب ايمني خودروها را افزايش دهد توسط خودروسازان لحاظ شده اما هنوز نيروي انتظامي، انتظاراتي از شركت‌هاي سازنده خودرو در بحث افزايش ضريب ايمني دارد كه بايد كارخانجات توليدكننده خودرو به تدريج اين انتظارات را در دستور كار خود بگنجانند.
رييس پليس آگاهي ناجا با بيان اينكه آمار سرقت خودروها نشان مي‌دهد كه برخي از خودروها آسيب‌پذيرتر هستند و راحت‌تر مورد دستبرد قرار مي‌گيرند، در مورد اعلام نام خودروهاي ناايمن گفت: در حال حاضر زود است كه نام خودروهاي ناايمن اعلام شوند.
وي با بيان اينكه در حال حاضر نيروي انتظامي در حال اتمام حجت با خودروسازان است گفت: پليس با بررسي آمار سرقت خودرو ضعف‌هاي موجود در سيستم خودروها را به كارخانجات يادآور شده است.
بتولي افزود: از سال گذشته نيروي انتظامي ضمن بررسي ضعف و علل سرقت خودروها، مسائل را با آنان در ميان گذاشته و اگر خودروسازان اين مساله را حل نكنند نام آنان اعلام خواهد شد.
وي با اشاره به بحث نرخ و فراواني برخي خودروها در جامعه گفت: البته بايد ميزان فراواني برخي از خودروها نيز در نظر گرفته شود.
بتولي با بيان اينكه پليس بر اين باور است كه اگر تمام وظايف خود را به صورت صددرصد انجام دهد اما ديگران نقش خود را ايفا نكنند، امنيت مورد قبول افراد جامعه حاصل نمي‌شود، به ايسنا گفت: پليس بارها علل سرقت را بررسي و به سازمان‌هاي مربوطه اعلام كرد و سازمان‌هاي مرتبط بايد در راستاي مرتفع‌كردن اين مشكلات گام بردارند تا امنيت تامين شود در غير اين صورت مردم بايد بدانند كه مسبب اين ناامني كيست.
بتولي همچنين با بيان اينكه از سال گذشته نيروي انتظامي بررسي ميزان امنيت بانك‌ها و كارخانجات را نيز در دستوركار خود قرار داده است گفت: بررسي آمار سرقت بانك‌ها نشان مي‌دهد كه علل بسياري از اين سرقت‌ها صرفا ناشي از سهل‌انگاري برخي از دست‌اندركاران در ايجاد و نصب سيستم امنيتي، دوربين و احداث بانك در يك مكان نامناسب است كه اين موجب مي‌شود كه بستر جرم براي مجرم فراهم شود.
انتهاي پيام