خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
305 هشت سیلندره ولی این زده 305 شش سیلندر!!!!!!
این چه مدلیه؟حدودا" چقدر خرجش کرده؟
[/QUOTE]
این عکسه که گذاشتم چه مدلیه؟حدودا" چقدر خرجش کرده؟
اين مدلش بين سالهاي 78 يا 79 بايد باشه( احتمال ضعيف 80) چون آخرين وارداتيها توي همين سالهاي 78 و 79 بودند و مدلهاي 80 خيلي كم و نادر هست. از مشخصه هاي اين سالها فرم يك تكه دماغه و سپر در جلو و چراغهاي عريض عقب و سپر با روكش لاستيك و فايبر هست كه جلوه زيبايي به اونها ميده. فرم داشبرد و پانل هم تغييراتي جزئي داره .
اينكه چقدر خرج كرده معلوم نيست چون اصلا نميدونيم اينو بازسازي كرده يا از روز اول تميز نگه داشته؟
اگر بازسازي كرده باشه بايد ببينيم چه كارهايي روش انجام داده؟
هزينه هاي فني و موتوري تقريبا مشخصه اما در مورد تزئينات و بدنه نميشه نظر دقيقي داد چون واقعا اين موارد خيلي خاص و پر هزينه است. مثلا اگر دماغه اون خيلي خراب بوده و تعويض كرده بايد ببينيم نو خريده( اگر گير بياد) و يا بازسازي و تعمير شده؟
الان يه دماغه 78 دست دوم سالم اگر پيدا بشه فكر نكنم از 500 يا 600 تومان كمتر باشه.
جناب آرش اينجا هم سر بزني بد نيست:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Last edited by camaro lt; 12-02-2012 at 23:41.
کامارو78
طرف کارخاصی نکرده
فقط آبروی کامارو رو برده
عکسهای بیشتر ازش داری؟
(همزمان شد با پست علی آقا)
Last edited by زادمهر...; 12-02-2012 at 23:41.
هزینه فنیش چقدر در میاد؟موتورو اینا...
ببخشی من همش سوال میکنما.آخه دارم اطلاعات دقیق کسب میکنم.gif ":دی")
نه متاسفانه.عکس دیگه ای ندارم
در مورد هزينه هاي موتور باز هم رقم مشخصي نميشه داد چون تا موتور باز نشه و موارد و مشكلات معلوم نشه نميشه گفت كه چقدر ميشه.
مثلا ممكنه يه موتور فقط با تعويض رينگ و ياتاقان و واشر كامل ، اورهال بشه و يه موتور ديگه نياز به نيم موتور( سرسيلندر) و ميل لنگ و تراشكاري و پيستون و رينگ و ياتاقان و ميل سوپاپ و..داشته باشه و در واقع از موتور قبلي فقط يه بلوك سيلندر با كارتل و قالپاق سوپاپ و مانيفولدهاي هوا و دود و اينجور چيزها باقي بمونه و بقيه اصل كاريها تعويض بشه. در اين صورت به راحتي ميتونه تا 2.000.000 تومان هم خرج داشته باشه البته در اين صورت واقعا يه موتور تميز و درجه يك از آب در مياد . اما من هميشه هزينه هاي فني رو كمتر و راحتتر از بدنه و تزئينات در نظر ميگيرم. مثلا در مورد نوا خودم هيچ نگراني از بابت قطعات موتوري نداشتم و ميدونستم هرچي بخوام هست..اما در مورد چيزهايي مثل رودريها كه بايد نو بشه واقعا نگرانم چون ميدونم خيلي ناياب و گران هست و شايد ناچار باشم تا مدتها دنبالش بگردم!
در هر صورت براي شما بهتره كه بيشتر بدنه و تزئينات و داشبرد رو سالم در نظر بگيرين و بعد به فني توجه كنين ، چون بازسازي يه ماشين از نظر بدنه خيلي سنگينتر از موتور و گيربكس اون هست. خيلي از كساني كه وارد فاز بازسازي بدنه شدن نيمه كاره رها كردن و گاه گاهي آگهي اونها رو در مورد فروش فلان مدل آمريكايي ( آماده بازسازي!!) ديدم كه طرف ماشين رو اوراق كرده اما بعدش توي جمع كردن و بستن قطعات و هزينه هاي اون مونده و ميخواهد همينجوري ردش كنه و اسمش رو هم آماده بازسازي گذاشته!!
داشبرد سالم و تودوزي مناسب. بدنه بدون تصادف شديد و بتونه زياد.. نداشتن پوسيدگي زياد( كه قابل ترميم نباشه يا ترميم اون هزينه زيادي ببره) از اولين موارد مورد نظر هست كه بايد به اون توجه داشته باشيد.
Last edited by camaro lt; 13-02-2012 at 00:20.
سلام دوست عزیز
هزینه فنیش ... همین جوری نمیشه که....
باید از نزدیک دید اگه خودتان اطلاعات داشته باشید
اگه نه باید کسی رو همراتون ببرید
مگر اینکه قطعاتی که لازم دارید رو بیان کنید
تا دوستان بتونن تقریبی قیمت ها رو بگن
امیدوارم موفق بشید
.....................
همزمان شد با پست قبلی
شرمنده
هم اکنون 6 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 6 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط sony2009
