دوست عزیز فکر کنم شما قشنگ متوجه نشدی شورای رقابت گفته 4 تا 7 درصد افزایش
به طور مثال 131 sx اردیبهشت قیمتش بوده 15/418/000 تومان الان شورای رقابت اعلام کرده 16/100/000 تومان یعنی حدود 700/000 تومان گرونتر شده این قیمت اعلام شده با 2/200/000 تومان هزینه یورو4 و 1/250/000 تومان هزینه 2 عدد کیسه هوا جمع میشود و قیمت
131 se یورو4 میشه حدود 19/550/000 تومان
اینم لیست قیمت سایپا اردیبهشت 93
یا تیبا sx که 19/339/000 بوده و شورای رقابت اعلام کرده 20/400/000 یعنی حدود 1/060/000 تومان گرانتر که با 3/200/000 هزینه یورو 4 جمع میشه و قیمت تیبا sx یورو 4 میشه 23/600/000 تومان
طبق مصوبه جدید شورای رقابت ترمز ABS اربگ راننده و یورو ۴ الزامات خودروهای داخل هستند و آپشن نیستند و به هیچ وجه قیمتی روی اصل ماشین نخواهد گذاشت . ببینید چقدر مسخرست که یورو ۴ گرونتره ؛ آخه فحش ناموسی هم کمه نثار خودروسازان بکنم .
شما خودت براخودت فرمول در میکنی انگار رییس شورایی .
دیشب هم خبر شبکه ۲ برنامه با همین موضوع بود که رییس شورا با اون مرتیکه حمایت از تولید کلی جروبحث و دعوا داشتن آخرشم نفهمیدیم اگر خودروسازا قیمتها رو پایین نیارن چه جریمه ایی منتظرشونه .
درضمن رقابتی کردن بازار خودرو نیاز به احداث کارخونه نداره آقای حمایت از تولید کننده نامحترم ؛ گمرک و هزینه های متفرقه رو بردارید اکسنت رو ۴۰ ملیون بدید دست مردم ؛ ال ۹۰ هم خودتون تولید نکنید فرانسویش رو ۲۵ ملیون بدید به مردم ببینم بازار رقابتی میشه یا نه ؛ اونوقت ایرانخودرو میتونه لگن بسازه و مردم بخرن یا نه . تا کی این وضع باید ادامه داشته باشه ؟
مشکل عمده دولتی بودن این آشغال سازهاست که روز به روز بدتر و بدتر و گرانتر میشوند .
نوشته شده توسط mmf66
