ممنون از توضیحات خوبت.
مگان بیشتر با فاکتورهای من جوره. یه مقدار هم ارزون تره درست میگم؟
ممنون از توضیحات خوبت.
مگان بیشتر با فاکتورهای من جوره. یه مقدار هم ارزون تره درست میگم؟
يكي از اشنايان تو تابستون با 75 ميليون بنز E كلاس دسته دو خريد...مدلش هم فكر كنم ايي 200 بود! البته كاركرد نسبتا بالايي داشت و وقتي سوارش بودي قشنگ معلوم بود كه صفر نيست و صندلي هاي جلوش هم صدا ميداد! اما به هر حال بنز بود!
فكر كنم با 70 ميليون c كلاس هاي نسل قبل هم قابل خريد باشه!!
قیمت روز مگان؟
الان صفرش تولید میشه؟
راستی، از نظر آپشن، چه تفاوت هایی بین 1600 و 2000 مگان وجود داره؟
Last edited by Tenacious; 31-12-2010 at 14:32.
آقا من یه چیزی دیدم شاخ در آوردم!
MG تو مایه های 30-35 تومنه؟؟؟!
یه صحبتی در موردش بکنید
MG550 شوالیه با قیمت 35 میلیئتی خودش از نظر امکانات یکی از تکمیلترین مدلهای موجود در این رده فیمت هستش
موتور 1800 سی سی توربو با 160 اسب بخار توان کیفیت خوب ساخت و امکاناتی نسبتا بالاتر از رقبا
یکی از جالبترین مواردی که داره که تو هیچ ماشینی تا بالای 80 میلیون من ندیدم وجود داشته باشه پدل شیفتر هستش یا همون تعویض دنده با پدالهای پشت فرمان و این میتونه یه مزیت برای بازار باشه
اگه درست متوجه منظور این جمله شده باشم باید بگم این قابلیت روی نیومزدا 3 تیپ 3 هم هست...
بقیه ی تیپ هاشو نمیدونم!
در مورد مزدا 3 جدید زیاد اطلاع ندارم
ولی بازم اختلاف قیمت 7 میلیونی دارن
در کل تاییدش میکنید؟
نقاط ضعف این ماشین چیه؟
با اجازه من به این سوال جواب میدم...
MG550 یه ماشین توو کلاس C هست و باید با ماشینای Mazda 3 سدان ، Kia Cerato جدید و Toyota Corolla مقایسه بشه!
نکته ی دیگه اینکه(البته اینو فقط به شما نمیگم ، منظورم به دوستان دیگه ای هم هست که فک میکنن این ماشین ساخت انگلستانه)شرکت MG انگلیس ورشکست شد و شرکت SAIC Roewe چین اونو خرید ، نتیجتا این ماشین به طور کامل توو چین طراحی و ساخته شده!
پس از همین اول اینو بدونید که با یه ماشین چینی طرف هستید!
====================
این ماشین از اون سه تایی که اسم بردم یکم بزرگتر و سنگینتره و تا حدودی به کلاس D نزدیک شده!
تفاوت دیگه ش اینه که موتور 1.8 لیتریش توربو شارژر داره و ادعا شده که میتونه تا 160 اسب بخار تولید کنه...
المان های لوکس ماشین زیادن ، تقریبا مثل یه ماشین عضلانی کلاس D یا E هست!
داخل ماشین هم کاملا به سبک بی ام دبلیو کپی برداری شده!
====================
به هرحال و با همه ی این تفاسیر وقتی در ماشین رو باز میکنی و سوار ماشین میشی نظرت تغییر میکنه!
چون مواد استفاده شده ی داخل تعریفی نداره!
وقتی ماشین رو به حالت درایو میزاری با اینکه MG توو این گروه اوله ولی به خاطر وزن زیادش شتابش از همه کمتره!
نکته ی جالب دیگه اینه که پدال شیفتر تعویض دنده هم داره که سرعت تعویض دنده از این طریق زیاد نیس و معلوم نیس برای یه ماشین با این شتاب کم اصلا پدال شیفتر به چه درد میخوره!!!
سواریش کاملا خشکه و نرمی کرولا و مزدا 3 رو نداره!
توو دست اندازا هم ضعف داره و کاملا سر و صدا میکنه!
خلاصه اینکه احساس نمیکنی توو یه ماشین سفت و رفت و محکم نشستی و بعد یه مدت که توو چاله ها بیوفته کاملا سر و صداش درمیاد!
درنظر داشته باشید که این ماشین هندلینگش خوبه و میشه روو مانورهاش حساب باز کرد البته اونم تا حد و حدودی!
مصرفشم بد نیس!
مصرف شهری ماشین صدی 8.4 تاس.
مصرف جاده ایشم صدی 11 تاس!
مصرف ترکیبیش میشه حدودا صدی 8.1 لیتر!
====================
در انتها قیمت رو فراموش نکنیم که بین این ماشینایی که اسم بردیم MG از همشون ارزون تره ولی ممکنه بعد از خریدش و یه مدت استفاده از خریدت پشیمون بشی...
====================
اینم توضیح در مورد MG550 یکبار و برای همیشه که ایشاالله به درد بخوره!
ضمن اینکه منبع صحبتهام مجله ی کالایاب گروه جی اس ام بوده و هیچی رو از خودم اضافه نکردم!
---------- Post added at 09:44 AM ---------- Previous post was at 09:41 AM ----------
با این توضیحاتی که دادم اگر مشخصات فنی این ماشین رو خواستید بگید تا اضافه کنم...
Last edited by Mojtaba-MCI; 01-01-2011 at 09:58.
واقعاً توضیحات کامل بود.
خیلی رفته تو مخم که بگیرم ولی با این تفاسیر یه مقداری از آیندش ترسیدم.
احتمالاً از اون ماشینایی باشه که تو طولانی مدت بخواد اذیت کنه.
در ظاهر با این توضیحها، ماشین راحتی نباشه واسه سواری.
لذت رانندگی هم که ...
دو دل شدم اساسی!
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)