درسته کامارو جان فعلآ به هیچ عنوان ماشین بالای 25 سال پلاک نمیشه.
وانت هم 10 سال
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
درسته کامارو جان فعلآ به هیچ عنوان ماشین بالای 25 سال پلاک نمیشه.
وانت هم 10 سال
علی آقا بخشنامه ای به مراکز تعویض پلاک ابلاغ شده مبنی بر ممنوعیت تعویض پلاک خودروهای بالای 25سال
مطابق این بخش نامه خودروهای پلاک قدیم که مدل اونها زیر65 باشه ملی نمیشن(اگه ملی باشن تعویض پلاکشون بلامانع هست)چقدر بد...درسته کامارو جان فعلآ به هیچ عنوان ماشین بالای 25 سال پلاک نمیشه.
پس اگر الان يه ماسل ديدم و خواستم بگيرم كه پلاك قديم بود ، ديگه نبايد اميدي به پلاك شدنش داشته باشم؟
اينجوري كه خيلي حالگيريه...
معلوم نيست اصلا بعدا وضعيت بهتر بهش يا نه؟ من كه نفهميدم اصلا اين قانونها كي و كجا و بر چه اساسي بوجود ميان و چه نفعي داره؟؟؟؟
ممنونم جناب زادمهر..علی آقا ما نسبت به پست های شما اعتیاد پیدا کردیم
نزار خماری بکشیم
الان دنبال كار بدنه هستم، امروز رفتم پيش چندتا صافكار كه به من پيشنهاد شده بود.
متاسفانه از روش كار اونها خوشم نيامد و البته قيمت هم پرت كردن!!
مثلا يكي گفت 700 تومان! و البته وقتي براش دقيقا توضيح دادم كه كجاها رو بايد درست كنه و هزينه هر قسمت هم چقدره ديدم كه خيلي زياد گفته.
اول قصد داشتم براي دربها رودري بسازم. اما ديدم حداقل 140 هزار تومان هزينه همين رودريها ميشه و تازه هزينه پياده كردن رودريهاي قبلي و نصب و رگلاژ رودريهاي جديد هم هست.
الان 4تا درب كامل و سالم با شيشه و لوازم برقي توي اون پيدا كردم 200 هزار تومان كه البته ميتونم ارزونتر بگيرم( بازم با همون روش چك و چانه به زبان اوراق فروشي آمريكايي!!) خودم دربها رو نصب ميكنم و اينجوري هم دربها كامل عوض ميشه و هم وسائل اضافه برام باقي ميمونه، از هزينه صافكاري هم خيلي كمتر ميشه و ديگه كار چنداني براي صافكار باقي نميمونه جز دو سمت چپ و راست پاي گلگيرهاي جلو و دور شيشه جلو و عقب .
فردا پيگير ميشم ببينم ميتونم جاي ديگه درب سالم و ارزونتر گير بيارم؟
Last edited by camaro lt; 26-11-2011 at 22:12.
علی آقا بنظرم بحث فرسوده ها از یه طرف و از طرف دیگه پلاک کردن ماشینهای غیر کلاسیک برای بنزین100تومنیش باعث بوجود اومدن این بخشنامه شده
بهرحال این وضع همینطور نمیمونه/مطمئن باشید
اتفاقا الان موقع خریدشه چون بهمین دلیل از قیمتهای فضایی کم میشه
-------------------
الان تو اهواز نسبت به تهران لوازم تزیینی امریکایی راحت تر پیدا میشه؟مثلا برای ماشینی مثل کاپریس(بیشتر منظورم مدل بالاهاشه)
زادمهر جان همونطور که در جریان هستی پروسه تکمیل موتور مذکور ممکنه بیش از یکسال طول بکشه.اما مطمئن باش اگر این پروژه استارت بخوره حتما حتما سر سیلندر آلومینیومی خواهد بود.
پیشنهادی داری؟
لوازم هست، البته نسبت به گذشته يك مقداري كمتر شده اما قيمتها به نظرم الكي بالا رفته، چون چندتا اوراقي هستند كه وسيله ميارن و اكثرا هم قيمتهايي ميدن كه انگاري يه سر و گردن از بقيه بالاتره. دقيق نميدونم بگم تهران بهتر گير مياد يا نه چون در مورد كاپريس و يا كاديلاك تجربه خريد قطعات تزئيني نداشتم اما فكر ميكنم خيلي چيزها رو در جاي مثل اصفهان راحتتر و ارزونتر بشه پيدا كرد.الان تو اهواز نسبت به تهران لوازم تزیینی امریکایی راحت تر پیدا میشه؟مثلا برای ماشینی مثل کاپریس(بیشتر منظورم مدل بالاهاشه)
یه سوال این ماشین هایی که بر گه اوراقی دارن داستانش چطوریه؟
اینا همون ماشین هایی هست که توی طرح ااااسقاط جمع آوری میشن و بعد براشون برگه صادر میشه؟؟یا داستان به شکل دیگه ای هست؟؟؟
این ماشینایی که میره برای اسقاط نمیشه یه طوری از دولت جنازشو خرید؟؟؟برای تکه تکه کردن لوازم عرض میکنم
مراکز اسقاط قبلا از این کارها زیاد میکردن(قانونا این کار ممنوعه)الان کمتر شده چون گندش زیاد شده
محسن مثلا یه سری هستن تو شاهی که از مراکز اسقاط ساری و نکا ماشین میخرن البته صداش رو در نمیارن
این سری یه نوا دیدم بکر بکر میخاستم دیفرش رو واسه اسکای لارک بگیرم که یارو میگفت یا کلش رو بخر یا بهش دست نزن
----------------------
مثلا فرض کن ماشینی تو کوچه پارکه و شهرداری اون رو میبره پارکینگ بعد یه مدت میزارن تو مزایده
بهتم یه برگه اوراقی میدن که تا فلان تاریخ باید اوراقش کنی
چارجر یاشا هم داشت به همین سرنوشت دچار میشد که وقتی برگشتن ایران بالاخره آمارش رو در آورد و رفت مدعی شد
---------- Post added at 01:02 AM ---------- Previous post was at 12:57 AM ----------
علی جان کاپوت ریویرا 75 سراغ نداری؟(ظاهرا عاشق ریویرا هستی احتمالا آمار اوراقی هاش رو داری)
Last edited by زادمهر...; 27-11-2011 at 01:00.
سلام محمد جان! شرمنده دیر جواب دادم راستش این ماشین تا حالا حدود 16-15 تومنی پام در اومده و نزدیک 2 سال هم هست که در گیرشم، عکس داخلش رو هم میذارم البته رادیوی فابریکش رو هم دارم که هنوز نصب نکردم روش، و تو فرمونیش هم که هنوز گیرم نیومده که ببندم، اگه میشه راهنمایی کنید ببینم میشه همینجا گیر آورد یا باید اونو هم از اونور سفارش بدم؟ البته تو فرمونی داشت که متاسفانه یه نفر از روش باز کرد وقتی ماشین پیش نقاش بود!
من تا حالا فقط يك بار افتخار ديدن ريويرا رو داشتم كه اونهم مدل دهه 60 بود و سالها از اون موقع ميگذره..كاپوت ريويرا رو هم اصلا فكر نكنم بشه اينجوري گير آورد، اهواز كه اصلا، چون آمار خيلي از اوراقيها رو دارم و تقريبا محاله يه ريويرا اينجا اوراق بشه و كاپوتش سر از اوراقي در بياره، البته من دنبال دم قايقي هستم و مدلهاي پايينترش هم باشه كه خوبه، به هر حال فكر كنم توي تهران و شهرهايي كه ماشينهاي بكر بيشتر توي اون پيدا ميشه، بشه اينجور چيزها رو گير آورد.علی جان کاپوت ریویرا 75 سراغ نداری؟
حالا شما ريويرا داري؟؟؟!!.gif "N Aggressive (45)")
واقعا تميز كار كرديد، تبريك ميگم..البته تو فرمونی داشت که متاسفانه یه نفر از روش باز کرد وقتی ماشین پیش نقاش بود!
مشكل اساسي هم همين صافكار و نقاشه كه بايد ماشين پيشش بمونه و صد جور آدمهاي جور واجور ناباب ميان دور و بر ماشين و هزارتا داستان ازش در مياد.
هميشه بايد دنبال اين چيزا بود و مراقب رفت و آمدهاي مشكوك دور و بر ماشين..خود اون نقاش مسئوليت رو قبول نكرد؟ چون اين چيزي نيست كه بشه به اين راحتي پيدا كرد، فكر ميكنم بهتره كه از آمريكا سفارش بديد.
سلام
سعید جان اول اینکه این جواهر رو اصلآ برای چی میخوای بفروشیش؟؟؟؟حیف این ماشینه
عاشق آمریکایی سفید تو قرمز هستم
در مورد اون فرمان به آقای سمندریان بگو اون 3-4 تا 64 داره شاید سراغ داشته باشه
تهران هم فکر کنم گیر بیاد.
هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
.gif "N Aggressive (40)")
نوشته شده توسط زادمهر...
