تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 47 از 607 اولاول ... 374344454647484950515797147547 ... آخرآخر
نمايش نتايج 461 به 470 از 6066

نام تاپيک: Microsoft Flight Simulator X

  1. #461
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Aug 2006
    پست ها
    1,644

    پيش فرض

    سلام...
    من این بازی رو از شرکت نوین پندار گرفتم...
    اما کدش رو فقط تا 3 بار میشه گرفتم...
    یعنی من اگه دوبار دیگه سیستم رو ارتقا بدم یا یک قطعشو عوض کنم باید 15 هزارتومتی که خرج بازی کردم رو بریزم دور؟!!!
    کرکی،کیجنی چیزی نداره؟!

  2. #462
    حـــــرفـه ای ebicross's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    محل سكونت
    مـشـهـد
    پست ها
    3,508

    پيش فرض

    تو مهر آباد بعد از اون حادثه c-130 سال ها پیش که به بر اثر دید کم به کوه برخورد کرد گردش به راست ممنوع شده اما این atc لعنتی همیشه موقع گو ارون به من دستور گردش به راست رو میده! و جالبه که انتظار داره ارتفا 6000 پا رو هم حفظ کنم!!بوم...(البته من بیشتر با 2004 کار میکنم)
    آره تو FSX هم همینطوریه. کوه ها رو نادیده میگیره و نزدیک کوه یهو 4 هزار پا میگه برو بالا. خداییش تو واقعیت همچین چیزی بشه مسافرا کوهنوردا رو هم میبینن.

    دوستان چند وقت پیش گفتم در مورد ILS یکی توضیح بده هرکس چند خط گفت تا آخر انقدر باهاش ور رفتم یه چیزایی فهمیدم. حالا هرکی در مورد کلید Approch میدونه کامل با عکس لطف کنه در حق من و همه تا یه چیزی یاد بگیریم.
    کلید Approch رو زدم با اینکه هواپیما رو اتوپایلوت بود و ارتفاع رو 4 هزار پا بود بدون خاموش شدن اتوپایلوت با کله رفتم تو زمین. خودم موندم چرا اینطوری شد. استال هم نکردم.
    یه چیز دیگه. Sinkrate چه حالتی هستش؟
    ممنون از همه ی دوستان.

  3. #463
    آخر فروم باز .:HAMED:.'s Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2009
    محل سكونت
    حامد
    پست ها
    1,076

    پيش فرض

    برای برطرف شدن شبهه ها سایت رسمی پذیرش دانشجوی خلبانی هواپیمایی ایران(هما)
    کد:
    برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

  4. #464
    داره خودمونی میشه DaneshD's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    Sweden
    پست ها
    196

    پيش فرض

    آره تو FSX هم همینطوریه. کوه ها رو نادیده میگیره و نزدیک کوه یهو 4 هزار پا میگه برو بالا. خداییش تو واقعیت همچین چیزی بشه مسافرا کوهنوردا رو هم میبینن.

    دوستان چند وقت پیش گفتم در مورد ILS یکی توضیح بده هرکس چند خط گفت تا آخر انقدر باهاش ور رفتم یه چیزایی فهمیدم. حالا هرکی در مورد کلید Approch میدونه کامل با عکس لطف کنه در حق من و همه تا یه چیزی یاد بگیریم.
    کلید Approch رو زدم با اینکه هواپیما رو اتوپایلوت بود و ارتفاع رو 4 هزار پا بود بدون خاموش شدن اتوپایلوت با کله رفتم تو زمین. خودم موندم چرا اینطوری شد. استال هم نکردم.
    یه چیز دیگه. Sinkrate چه حالتی هستش؟
    ممنون از همه ی دوستان.

    اگر با flight planner مسیر بین دو نقطه رو انتخاب کنید، ارتفاع حداقلی مطمئن رو به شما میده. دقت کنید: حداقل! با این ارتفاع مطمئنا سانحه ای پیش نمیاد. اما برای اطمینان بیشتر یه مقدار مثلا، 6-5 هزار پا بهش اضافه کنید.

    کلید approach رو که روشن کردی، heading خاموش شده بود؟ یعنی سیستم فرود اتوماتیک فعال شده بود؟ صدای بوقهای ناپیوسته رو مینیدی؟ فرکانس رو ست کرده بودی قبلش؟ شاید ارتفاع کمی داشتی. دو خط بنفش به صورت + در چه وضعی بودند؟ چراع هشدار glide slop روشن بود؟ اگر بود، پس قطعا ارتفاع کمی داشتی.

    sink rate معمولا همراه با pull up هشدار داده میشه که به معنی کم کردن زاویه برای کم کردن ارتفاع هست. حتما دماغه رو بیش حد به سمت پایین قرار داده بودی.

    این تمرینها با هواپیماهای کوچک مثل سسنا بسیار راحتتر هست. آموزش هواپیماهای جت اساسا دوره بسیار پیشرفته ای هست، اونهم با هواپیماهای پهن پیکری مثل 747. به نظر من بهتره اول با هواپیماهای کوچک مثل سسنا تمرین کنید، هرچند علاقه به مدلهای تجاری مثل بوئینگ دارید.

  5. 2 کاربر از DaneshD بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  6. #465
    پروفشنال dani.flight's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    RASHT
    پست ها
    592

    پيش فرض

    سلام...
    من این بازی رو از شرکت نوین پندار گرفتم...
    اما کدش رو فقط تا 3 بار میشه گرفتم...
    یعنی من اگه دوبار دیگه سیستم رو ارتقا بدم یا یک قطعشو عوض کنم باید 15 هزارتومتی که خرج بازی کردم رو بریزم دور؟!!!
    کرکی،کیجنی چیزی نداره؟!
    آره ماله منم هميطوريه وتا الان هم كركي براش نديدم و فكر نميكنم بياد .

  7. #466
    پروفشنال dani.flight's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2009
    محل سكونت
    RASHT
    پست ها
    592

    پيش فرض

    username من (DANI.FLIGHT) هست اينو گفتم كه اگه كسي منو تو game spy ديد add كنه.
    در ضمن من منتظر تاييد چند نفر براي پرواز گروهي هستم. در صورت تمايل لطفا وقت آزادتون رو بگيد تا با هم هماهنگ بشيم و بگيد بيشتر دوست داريد كه تو ايران پرواز كنيم يا نه؟ (ايران)

  8. #467
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Aug 2006
    پست ها
    1,644

    پيش فرض

    آره ماله منم هميطوريه وتا الان هم كركي براش نديدم و فكر نميكنم بياد .
    خیلی بده که...فقط 3 بار...کاش میدونستم این جوریه...اینا خودشون میرن مفت کپی میکنن بازی های خارجی رو میدن دست مردم اونوقت میخوان کاری کنن که کسی مال اونارو کپی نکنه...

  9. این کاربر از bahdar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #468
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    189

    پيش فرض نداره

    راستش من که دیگه نمیتونم چیزی بگم چون بار آموزشی نمیبینم . هنوز مساله سرعت فرود 747 حل نشده و کسی نگفته نظرم درست بود تا نه و چرا...؟ که بحث آپروچ پیش میاد و بعد هم لابد بحثی دیگر و الی آخر . لطفا یکی لطف کنه روشن کنه بالاخره سرعا مساسب فرود برای 747 (سبک ترین وزن) چقدره و به چه دلیل.
    راجع به gamespy دوست من نگفتی از atc خبری هست یا نه ؟ چون از مولتی که بگزریم همه لذت پرواز online به کنترلر های زنده هست وگر نه تو fs هم میشه ترافیک رو کم و زیاد کرد یا اضافه کرد.
    یه نگاهی هم به این بندازید ببینید خطا از چشمای منه یا ... (دیگه به چشم هم نمیشه اطمینان کرد)
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    راستی برای نصب fspassenger x باید sp2 هم نصب باشه ؟ من 2004 کار میکردم چون سیستمم x رو با گرافیک خوب جواب نمیداد. بعد که شنیدم sp1 تو سرعت تاثیر داره دانلود کردم اما تا دیروز نمیدونستم کرک هم میخواد (نصب میکردم میریخت به هم ) امروز کرک رو نصب کردم با گرافیک فول 30 فریم دارم!!!!
    اینهمه پرنده و addon واسه 2004 دانلود کردم حالا باید همه رو بزارم کنار.

  11. #469
    داره خودمونی میشه DaneshD's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    Sweden
    پست ها
    196

    پيش فرض

    راستش من که دیگه نمیتونم چیزی بگم چون بار آموزشی نمیبینم . هنوز مساله سرعت فرود 747 حل نشده و کسی نگفته نظرم درست بود تا نه و چرا...؟ که بحث آپروچ پیش میاد و بعد هم لابد بحثی دیگر و الی آخر . لطفا یکی لطف کنه روشن کنه بالاخره سرعا مساسب فرود برای 747 (سبک ترین وزن) چقدره و به چه دلیل.
    راجع به gamespy دوست من نگفتی از atc خبری هست یا نه ؟ چون از مولتی که بگزریم همه لذت پرواز online به کنترلر های زنده هست وگر نه تو fs هم میشه ترافیک رو کم و زیاد کرد یا اضافه کرد.
    یه نگاهی هم به این بندازید ببینید خطا از چشمای منه یا ... (دیگه به چشم هم نمیشه اطمینان کرد)

    راستی برای نصب fspassenger x باید sp2 هم نصب باشه ؟ من 2004 کار میکردم چون سیستمم x رو با گرافیک خوب جواب نمیداد. بعد که شنیدم sp1 تو سرعت تاثیر داره دانلود کردم اما تا دیروز نمیدونستم کرک هم میخواد (نصب میکردم میریخت به هم ) امروز کرک رو نصب کردم با گرافیک فول 30 فریم دارم!!!!
    اینهمه پرنده و addon واسه 2004 دانلود کردم حالا باید همه رو بزارم کنار.
    سرعت مناسب بین 130 و 160 نات. سقف 170 تا 180 نات هم در نظر گرفته میشه با توجه به وزش باد و وزن هواپیما.

  12. #470
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    189

    پيش فرض

    سرعت مناسب بین 130 و 160 نات. سقف 170 تا 180 نات هم در نظر گرفته میشه با توجه به وزش باد و وزن هواپیما.
    ممنونم (دگمه تشکر ندیدم)

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •