تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دانلود فیلم جدید
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
ماهان سرور
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 464 از 905 اولاول ... 364414454460461462463464465466467468474514564 ... آخرآخر
نمايش نتايج 4,631 به 4,640 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #4631
    حـــــرفـه ای ramingsm's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    1,938

    پيش فرض

    دوستان کسی میتونه بگه چجوری باید سیم گازه پژو 2000 را کمی سفت کرد تا ماشین تو توقف بیشتر گاز بخوره؟وقتی ماشینو روشن میکنم و هنوز گرم نشده اگه ولش کنم و بهش گاز ندم خود به خود خاموش میکنه
    من وقتی ماشین را بدون حرکت میزارم دور موتو نزدیکه صفره باید رو چند باشه؟
    خیلی مبتدی هستم ببخشید
    بعدم مصرفش باید چند باشه به طور عادی این ماشین؟

  2. #4632
    آخر فروم باز Abolfazl-Star's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2011
    محل سكونت
    QOM
    پست ها
    1,334

    پيش فرض

    دوستان کسی میتونه بگه چجوری باید سیم گازه پژو 2000 را کمی سفت کرد تا ماشین تو توقف بیشتر گاز بخوره؟وقتی ماشینو روشن میکنم و هنوز گرم نشده اگه ولش کنم و بهش گاز ندم خود به خود خاموش میکنه
    من وقتی ماشین را بدون حرکت میزارم دور موتو نزدیکه صفره باید رو چند باشه؟
    خیلی مبتدی هستم ببخشید
    بعدم مصرفش باید چند باشه به طور عادی این ماشین؟
    دوست عزیز شما کاپوت رو بزن بالا اونجایی که سیم گاز به کاربرات وصل شده
    کنازش یه پیم(یه سیم دو شاخ مانند)اونو در بیار بعد سیم رو یکم بکش سمت خودت
    به اندازه دو الی سه دندونه بعد دوباره پیم رو بزن سرجاش
    ماشین روشن کن ببین دور موتور رو چند وامیسته که استانداردش همون
    روی یک (یخورده بیشتر هم شد اشکالی نداره)
    باید صدی ده تا بسوزونه

  3. این کاربر از Abolfazl-Star بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #4633
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    دوستان کسی میتونه بگه چجوری باید سیم گازه پژو 2000 را کمی سفت کرد تا ماشین تو توقف بیشتر گاز بخوره؟وقتی ماشینو روشن میکنم و هنوز گرم نشده اگه ولش کنم و بهش گاز ندم خود به خود خاموش میکنه
    من وقتی ماشین را بدون حرکت میزارم دور موتو نزدیکه صفره باید رو چند باشه؟
    خیلی مبتدی هستم ببخشید
    بعدم مصرفش باید چند باشه به طور عادی این ماشین؟
    علاوه بر راهنمایی کامل دوستمون اضافه کنم که موتور 2000 کاربراتوری با کارکرد بالا ممکنه بیشتر هم در شهر بسوزونه
    و اینکه اگر خلاصی گاز زیاد نیست بعد از تنظیم سیم گاز میتونید با پیچ تنظیم سولو هم گاز رو تنظیم کننید که تا 850 یعنی چسبیده به پایین خط 1 باشه
    ماشین 2000 شما دور سنج داره یا ساعت عقربه ای؟

  5. 2 کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  6. #4634
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    این پیچ زیر فشنگی دنده عقب پراید مال چیه؟ همین که توی عکس دورش علامت زدم:




    به احتمال زیاد پیچ تخلیه واسکازین گیرباکس باید باشه

  7. #4635
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    دیشب متوجه شدم لنتهای جلو یه مقدار لقی داره. بعضی وقتا موقع ترمز گرفتن صدای خرت خرت خیلی شدید میده. دیشب توی جاده همینطوری شد ترمز رو هم که رها کردم قطع نشد که مجبور شدم توقف کنم. بعد از یه کم ور رفتن باهاش وقتی توی دنده عقب رفتن ترمز گرفتم صدا قطع شد! امروز باید چرخها رو باز کنم ببینم اوضاع چطوره. احتمالش هست که دلیل کم جون شدن ماشین درگیر شدن لحظه ای لنتها باشه؟ میگم لحظه ای چون تا حالا ندیدم که رینگها زیاد داغ بشه
    نه دوست عزیز اگر درگیر باشه صدا و حراارت تولید میکنه در پراید معمولا یک فنر کوچک بالای لنت هست که یا میوفته و یا تعویض کارا برا راحتی برش میدارند چک کنید که اون باعث صدا نشده باشه و در مرحله بعد حتمن پین های لنت رو چک کنید و اینکه چه مقدار باقی مونده از لنت ها که مشکلی برای پیستون بوجود نیاره و خطر دار نشه

  8. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #4636
    آخر فروم باز Abolfazl-Star's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2011
    محل سكونت
    QOM
    پست ها
    1,334

    پيش فرض

    این پیچ زیر فشنگی دنده عقب پراید مال چیه؟ همین که توی عکس دورش علامت زدم:


    به احتمال زیاد پیچ تخلیه واسکازین گیرباکس باید باشه

    این پیچ برای کنترل ماهک دنده 5/1/2 هست اگه بازش کنی میبینی پشتش یه فنر 3 سانتی با ساچمه داره
    پیچ پاینی هم همینطور ولی برای دنده 3/4

  10. 2 کاربر از Abolfazl-Star بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #4637
    حـــــرفـه ای ramingsm's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    1,938

    پيش فرض

    دوست عزیز شما کاپوت رو بزن بالا اونجایی که سیم گاز به کاربرات وصل شده
    کنازش یه پیم(یه سیم دو شاخ مانند)اونو در بیار بعد سیم رو یکم بکش سمت خودت
    به اندازه دو الی سه دندونه بعد دوباره پیم رو بزن سرجاش
    ماشین روشن کن ببین دور موتور رو چند وامیسته که استانداردش همون
    روی یک (یخورده بیشتر هم شد اشکالی نداره)
    باید صدی ده تا بسوزونه
    مرسی حالا فردا برم ببینم میتونم انجام بدم :-)

    علاوه بر راهنمایی کامل دوستمون اضافه کنم که موتور 2000 کاربراتوری با کارکرد بالا ممکنه بیشتر هم در شهر بسوزونه
    و اینکه اگر خلاصی گاز زیاد نیست بعد از تنظیم سیم گاز میتونید با پیچ تنظیم سولو هم گاز رو تنظیم کننید که تا 850 یعنی چسبیده به پایین خط 1 باشه
    ماشین 2000 شما دور سنج داره یا ساعت عقربه ای؟
    بله منم حس میکنم بیشتر مصرف میکنه گمونم حدود 12 میسوزونه
    عقربه ای هست ماشین برای پدر بزرگمه که چون خودش از اون یکی ماشینش استفاده میکنه اینو بیشتر من بر میدارم ولی مشکل زیاد داره که کم کم میخوام یه دستی بهش بکشم یکم راست و ریسش کنم
    ........
    دوستان این ماشین یه مشکل دیگه هم داره عقربه بنزینش اصلا درست نشون نمیده و فقط حدود میشه باهاش دونست مثلا توی پیچها وقتی به راست میپیچی عقربه میاد پایین و وقتی به چپ میپیچی میره بالا انگار بنزین زده باشی چجور باید درستش کرد باک باید باز بشه؟

  12. #4638
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    مرسی حالا فردا برم ببینم میتونم انجام بدم :-)


    بله منم حس میکنم بیشتر مصرف میکنه گمونم حدود 12 میسوزونه
    عقربه ای هست ماشین برای پدر بزرگمه که چون خودش از اون یکی ماشینش استفاده میکنه اینو بیشتر من بر میدارم ولی مشکل زیاد داره که کم کم میخوام یه دستی بهش بکشم یکم راست و ریسش کنم
    ........
    دوستان این ماشین یه مشکل دیگه هم داره عقربه بنزینش اصلا درست نشون نمیده و فقط حدود میشه باهاش دونست مثلا توی پیچها وقتی به راست میپیچی عقربه میاد پایین و وقتی به چپ میپیچی میره بالا انگار بنزین زده باشی چجور باید درستش کرد باک باید باز بشه؟
    اگر تکون خوردنش شدیده مثل یک سری از بنز ها مشکل از خود گیج جلوه
    ولی معمولا شناور درون باک بعد از مدتها خراب میشه که اینجوری میشه
    نیازی به باز کردن باک نیست از صندلی عقب معمولن میشه عوض کرد

  13. #4639
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2009
    پست ها
    6,351

    پيش فرض

    آقا این بوی بنزین پراید 111 معلوم نیست از کجا میاد.
    اول صافی عوض کردیم درست نشد.
    بعد طرف رفت زیر باک گفت سالمه و مشکل نداره به خاطر بنزین سوپر هست که زدی
    الان بنزین سوپر تمام نشده که بنزین معمولی بزنم ببینم بو میره یا نه
    امروز خیلی دقت کردم. شیشیه بالا بود احساس کردم بو از بیرون داخل اتاق میاد
    درب باک هم ظاهرا سالمی دارهو.
    چطور مطمئن بشم از درب باک نیست؟ یک پلاستیک بزارم داخل باک بعد درب باک رو روش ببندم ببینم اگر بو نیامد.یمفهمم از درب هست؟

  14. #4640
    آخر فروم باز Abolfazl-Star's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2011
    محل سكونت
    QOM
    پست ها
    1,334

    پيش فرض

    آقا این بوی بنزین پراید 111 معلوم نیست از کجا میاد.
    اول صافی عوض کردیم درست نشد.
    بعد طرف رفت زیر باک گفت سالمه و مشکل نداره به خاطر بنزین سوپر هست که زدی
    الان بنزین سوپر تمام نشده که بنزین معمولی بزنم ببینم بو میره یا نه
    امروز خیلی دقت کردم. شیشیه بالا بود احساس کردم بو از بیرون داخل اتاق میاد
    درب باک هم ظاهرا سالمی دارهو.
    چطور مطمئن بشم از درب باک نیست؟ یک پلاستیک بزارم داخل باک بعد درب باک رو روش ببندم ببینم اگر بو نیامد.یمفهمم از درب هست؟
    شلنگ های زیر صندلی عقب رو بررسی کنید.

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •