سالی 100 هزارتا ؟ ببخشید تاکسی هم 24 ساعت کار کنه نمیرسه !!!
میانگین ماهی 2 هزارتا و سالی 24 هزارتا یک کارکرد عادی محسوب میشه .
سالی 100 هزارتا ؟ ببخشید تاکسی هم 24 ساعت کار کنه نمیرسه !!!
میانگین ماهی 2 هزارتا و سالی 24 هزارتا یک کارکرد عادی محسوب میشه .
سلام بچه ها...
دوستان من 15 یا 16 میخوام هزینه کنم البته تا 20 هم میتونم هزینه کنم اما تو این اوضاء بازار به نظرم تو همین مایه ها خوبه...
من روزی 50 کیلومتر رفت و 50 کیلومتر برگشت میرم دانشگاه از تهران میرم پردیس و برمیگردم...
پس میخوام ماشین حتما گاز سوز باشه و ترجیحا پایه گاز سوز باشه...
هزینه نگهداریشم بالا نباشه...
من قبلا 206 تیپ 2 داشتم که فروختمش و خداییش راضی بودم خرجی رو دستم نزاشته بود اصلا...
پس با توجه به اینکه قبلا 206 داشتم یزره ضایست دوباره بیام رو پراید...
الان داشتم وضعیت خرید و فروش روا سال رو میدیدم با این بودجه من میتونم یدونه 89 تمیزشو بگیرم...که ایمولایزرو abs خلاصه خوب به نظر میرسه...البته اکثرا هم 2 گانه هستن و فکر میکنم رو گاز هم خوب راه برن...
من بی خرجی ماشین هم برام مهمه چون دانشجو هستم...
به نظرتون تو این رنج بودجه من چی بگیرم...روا خوبه؟؟؟
یه سوال تخصصی هم دارم دقیقا فرق 405 با روا چی هست؟؟؟
قابل تشخیص هست؟
من قصدم این بود یکی بگیرم و 4 تا هم رینگ بندازم زیرش و یه ارتفاع معمول هم بزنم و با گاز فقط برمو بیام...و این که حدالامکان مشخص نباشه که روا هست...البته میدونم صدای موتور روا 3 برابر 405 هست...
شتابش نسبت به 206 چطوریاست؟؟؟بیشتره؟
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید!
چرا روآ ؟ اصلا خریدش پیشنهاد نمیشه ، با 20 تومن میتونید سمند LX دوگانه تمیز 87 یا 405 دوگانه 88 پیدا کنید درضمن کلاس پراید از روآبالاتر هست .
سلام
از بین مدل های زیر کدوم رو پیشنهاد میکنید؟
پژو پارس ELX
پژو پارس ELX با موتور XUM
پژو پارس LX سال
پژو پارس LX
این خودرو قراره جایگزین یه پژو 405 GLX(دوگانه سال 87 کم کارکرد) بشه برای مسافرت، پس باید بهترش عمل کنه...
یا به نظرتون پژو 206 تیپ 5 بگیریم؟
حقیقتش الان یه 405 سال 84 و یه پراید 84 داریم، که پراید داره بدجور به خرج میفته، مخصوصا جلوبندیش که دم به دقیقه یه چیزیش هست. میخوایم پراید رو عوض کنیم. حالا:
بهتره:
پراید رو مستقیما با یه ماشین جمع و جور شتاب بالا مثل 206 عوض کنیم؟
یا
پژو پارس بخریم جایگزین 405 بشه و از 405 برای شهر استفاده کنیم؟
بودجه هم حدود 36 میلیون هست.
تو این رنج خودروی جک توجوی هم هست(یکی از دوستان J5 داشت که واقعا خوشم اومد ولی اون کجا و این کجا) قیافه ای هم نداره ولی داخلش خویه.
ماشین های بهتری هم هست؟
بهترین انتخاب پارس سال LX tu5 داشبورد جدید هست
برای مسافرت و مسافت های طولانی هم بهتر عمل میکنه؟
راستی اگر کارت سوخت مقدار زیادی بنزین سهمیه ای داشته باشه، میشه بخاطرش قیمت ماشین رو برد بالا برای فروش؟ مثلا الان پراید ما 700 لیتر بنزین 400 تومنی داره. یا باید قبل از فروش یه جوری خالیش کنیم؟
در رابطه با صحبت مدیر محترم باید بگم که من ترجیحا یه ماشین میخوام که پایه گاز باشه...
چون ماشین های 2 گانه ای که من دیدم جون نداشتن اصلا نمونش سمند عموی خودم که 1200 داد دوگانه کردش بعد ماشین الان جون میکنه ه معنای واقعی تا راه بره...
حالا شاید 2 گانه شرکتی بهتر باشه نمیدونم!!!
اما با چشمام دیدم یدونه روا 90 سال که ای بی اس داره ایمولایزرم داره بدنه هم 405 هست دیدم که رو گاز از بنزین بهتر راه میرفت باهاش رفتیم مشهدو برگشتیم 3 هزار تا راه رفت واقعا خوب بود همشم رو گاز بود....
و اما مسئله اینه که من احتمال زیاد بکوشم خودمو تا همون 16 بتونم جور کنم بدلیل یکسری مشگلات به پولمون نیاز داریم...!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
در رابطه با صحبت دوستمون هم باید بگگم که من پشت ماشین یکی از هم دانشگاهیام که J5 داره نشستم تا تهران اومدم واقعا عالی بود...
هیچ مشگلی توش ندیدم من قبلا هم پارس داشتم هم 206 البته مال ما تیپ 2 بود اما جی 5 از همشون با کلاس تره...
اما اگر برای استفاده شهری میخواین به نظر من یه تیپ 2 یا 5 بگیرین که هم مانور بالاییی داره هم به خرج دیر میوفته و هم جوان پسند تر هست...
با 32 تومن یه 91 تیپ 2 میتونید راهت سالمشو بگیرید...
پیشنهادمم اینه که حدالاکثر تا همین مدل رو بگیرید و بیخیال مدلای بالاتر بشید...
من قطعا اگر اندازه شما بودجه داشتم
1 اصلا الان اینجا نبودمو تو خیابون داشتم دستی میکشیدم...
2 هیچ وقت صفر نمیخریدم یه ماشین بهتر میگرفتم اما در حد...!
پارس هم البته گزینه بدی نیست اما امان از به خرج افتادنش...!
Last edited by hesam.ah; 23-05-2014 at 04:46.
شما که حرفه ای هستین بعیده؟؟؟پارس LX چی داره که میگید بهترین هست!!!!یک مشت دلال بخاظر کمبود اینجوری بردنش بالاوگرنه بجز چند تا آپشن(بغیر جدیداش با ترمز دیسکی عقب) هیچ فرق خاصی بین این و SLX TU5 وجود نداره...موتور206 که بهش خورندن و کیفیتش هم که بکنار...مشکلاتی مثل گیربکس سبک توی جاده های کوهستانی شدید خودش را نشون میده...
پارس ELX معمولی بهترین انتخاب هست که مدل پاییناش بهترین صندلی روش هست+گرمکن صندلی..موتورش هم که زانتیا1.8 هست و پابه پای زانتیا راه میره ولی با این مزیت که از لحاظ بدنه و جلوبندی کمخرجتر...سواری و شتاب این ماشین توی مواردانتخابی که گفته شده بهترین هست
ELX XUMهم بدرد نمیخوره تقریبا همون موتور2000 های قدیمی هست که 8 سوپاپه و انژکتوری شده
اگه برای کلاس گذاشتن باشه روا سال،اکثریت نمیفهمند که روا هست وخیال میکنند405 هست،مخصوصا اگه سپرش هم مثل405 رنگ بشه و چراغاش با SLX عوض بشه....ولی انصافا سواری خوبی نسبت به پراید داره و خرج موتوریش نسبت به ماشینهایی که شما معرفی کردین کمتره..تازه با15 میلیون پول که شما دارین20 میلیون حساب میکنید...مثل پراید رند نیست ولی خیلی هم بدفروش نیست وبنظرم از سمند بهتر فروش میره..
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)