ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
دوست عزيز( fh 16 660) ممنونم ازت.
راستش من به ماشينهاي سنگين علاقه دارم ولي اطلاعات زيادي در اين زمينه ندارم چون نه بابام راننده بوده و نه تو قوم و خويشامون كسي راننده سنگين بوده!(البته يه شوهر خاله داشتيم كه يه بنز تك خيلي تميز داشت كه اونم چند سال پيش به رحمت خدا رفت)
بازم ممنونم ازت.
مثل اينكه به غير از شما اينجا كسي اطلاعاتي در اين زمينه نداشت!
خوشحال ميشم اطلاعات بيشتري در اختيار ما بذاري.gif "N Aggressive (17)")
سهميه بندي گازوئيل اقدامي غير اقتصادي است
به گزارش خبرخودرو ، قائم مقام شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران هر گونه سهميه بندي گازوئيل را اقدامي غير اقتصادي عنوان و اضافه کرد: به جاي سهميه بندي بر توزيع اين فرآورده نظارت و کنترل دقيق خواهيم داشت.
سيد ناصر سجادي در مصاحبه با خبرنگار ما، افزود: بر اساس اعلام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، گازوئيل( نفت گاز) از 15 اسفند (چهار روز ديگر) فقط با کارت هوشمند در جايگاه‌‌هاي عرضه سوخت توزيع مي شود.
وي همچنين از واردات2 ميليارد و920 ميليون ليتري گازوئيل در سال 87 خبر داد و گفت: از آغاز سال تاکنون روزانه 8 ميليون ليتر اين فرآورده به کشور وارد شده است.
سجادي افزود: متوسط فروش گازوئيل امسال نيز روزانه93 ميليون و300 هزار ليتر بوده است.
يکشنبه، 11 اسفند 1387
البته من فكر كنم منظور از اين جمله شما بنز تك و ده چرخ باشه. چون طراحي موتر هجده چرخ اكسور و اكتروز به نظر ميرسه كامپيوتري هست و به سادگي قابل تعمير نيست.(اگه اشتباه نكنم)و غافل از تعمیر خیلی راحت و هزینه نگهداری پایین بنز بخاطر سادگی هر چه بیشتر این ماشین اونو در دید رانندگان حرفه ایی ( اونایی که تو جاده میتونن تعمیرات جزیی هم انجام بدن ) به یک اسطوره تبدیل کرده .
ولي در كل سوال من در مورد كاميونهاي هجده چرخ اين دوشركت بود..gif "N Aggressive (45)")
دوست عزیز در کل مرسدس بنز سعی کرده از نظر راحتی سرویس و تعمیرات نگهداری توی تمامی مدلهاش از شرکتهای دیگه بیشتر توجه کنه تا تکنولوژی بیشترالبته من فكر كنم منظور از اين جمله شما بنز تك و ده چرخ باشه. چون طراحي موتر هجده چرخ اكسور و اكتروز به نظر ميرسه كامپيوتري هست و به سادگي قابل تعمير نيست.(اگه اشتباه نكنم)
ولي در كل سوال من در مورد كاميونهاي هجده چرخ اين دوشركت بود.
در وضعیتی که موتورهای ولو بیشتر به صورت الکترونیکی کنترل میشن موتورهای بنز زیاد تجهیزات پیچیده الکترونیکی ندارن و داریا یک ecu ساده هستن .واسه همین هم الان میشه بیرون آکسور و آکتروس رو راحت تر از fh و fm ها عمیر و نگهداری کرد و هزینه نگرهداری پایینی هم دارن .همین موضوع باعث تخلفهای شدید رنا (خدمات پس از فروش سایپا دیزل )شده مثلا طی دوره گارانتی هر قطعه برای تعویض یا تعمیرش طبق قوانین شرکت ولوو مجانی هستش ولی هزینه قطعه و تعویض رو رکت رنا میگیره و توی برگه گارانتی هم ثبت میکنه.
همین موضوع به بار سر یه راننده ترک اومد و با اینکه هزینه رو اخذ کرده بودن این رو از برگه گارنتیش کسر کردن که بعد از برگشتنش به ترکیه و شکایتی که شرکت باربری و مالک کامیون از رنا کردن تمام مبلغ اخذ شده رو پس دادن.
اسقاط خودروهای سنگین فرسوده در سال جاری
مهران سالاریه در گفتگو با خبرخودرو با اشاره به اینکه در حال حاضر اسقاط خودروهای فرسوده شامل انواع کامیون ، مینی بوس و گاز فورد است خاطر نشان کرد : تا کنون از جمع 303 دستگاه خودروی سنگین فرسوده معرفی شده به ستاد 91 دستگاه اسقاط گردیده و از این تعداد نیز 70 نفر خودروی جدید خود را تحویل گرفته اند.
وی ادامه داد : از رده خارج کردن خوردوهای سنگین فرسوده در ستاد با جدیت پیگیری می شود و از اولویت بالاتری نسبت به سایر خوردوها برخوردار است و تا کنون تعداد 133 دستگاه کامیون و 65 دستگاه مینی بوس به ستاد معرفی شده اند.
به گفته وی تعداد 105 دستگاه خوردوی گاز فورد نیز به ستاد معرفی شده است که در حال مرحله اسقاط و جایگزینی هستند.
مهندی سالاریه تصریح کرد در حال حاضر اسقاط و خارج سازی مینی بوسهای فرسوده مختص به استان تهران است و تا به حال از 600 دستگاه مینی بوس فرسوده فعال در تهران تعداد 65 دستگاه توسط محیط زیست به ستاد معرفی شده است.
مجری طرح خروج خودروهای فرسوده تأکید کرد : بسته به نوع وسیله نقلیه سنگین ، به هر دستگاه بین 60 تا 90 میلیون تومان وام تعلق می گیرد.
ولی در خصوص اسقاط و خروج اتوبوسهای فرسوده درون شهری و بین شهری گفت : اسقاط و خارج سازی اتوبوسهای بین شهری در دستور کار ستاد قرار دارد ولی به دلیل اینکه تا کنون منابع بانکی آن تأمین نشده است نتوانسته ایم در این راستا اقدام کنیم .
وی در خصوص اتوبوسهای درون شهری چنانچه متولیان امر مانند شهرداری و محیط زیست در این رابطه اعلام آمادگی نمایند ، ستاد نیز آماده اسقاط اتوبوسهای فرسوده درون شهری نیز می باشد .
وی در پایان اذعان داشت : هم اکنون ستاد در حال پیگیری پرداخت وام تاکسیها از طریق بانک صادرات است که هر چه زودتر مشکل تسهیلات این دسته از وسائط نقلیه را بر طرف نماید.
دوشنبه، 12 اسفند 1387
يمن چهارصد کاميون از روسيه خريداري مي کند
به گزارش خبرخودرو ، اين قرارداد طي ديدار هفته گذشته علي عبدالله صالح رئيس جمهوري يمن از مسکو با شرکت کاماز امضاء شده است.
علي عبدالله صالح گفت: يمن به همکاري خود با شرکت کاماز ادامه خواهد داد وکاميون هاي بيشتري از اين شرکت خريداري خواهد کرد.
ا مضاءاين قرارداد بين يمن وشرکت کاماز با توجه به بحران مالي جهاني وکاهش تقاضا براي خريد کاميون درجهان از اهميت ويژه اي برخورداراست.
دوشنبه، 12 اسفند 1387
به نظر من در بحث رفاه در حرکت . امکانات . راحتی راننده در سفر های طولانی. ووو.... هیچ شرکتی به کمپانی بزرگ دایملر. مرسدس نمیرسه. حالا میشه گفت از لحاظ توان خروجی موتور volvo یا MAN سرتره. ولی به نظر من راحتی و امکانات در سفرهای طولانی بیشتر به کار راننده میاد تا 50 60 اسب قدرت بیشتر.
دوست عزيز منظور شما از راحتي و رفاه راننده كدوم امكانات هست؟!
الان تقريبا اكثر ماشينهاي روز دنيا كه توليد ميشن از نظر راحتي و رفاه راننده تكميل هستن.
البته به قول شما الان دیگه امکانات تقریبا برابر شده. ولی تا چند شال پیش امکانات و ایمنی در حیطه تخصصی mercedes benz بود.
ولی شما هر مقایسه ای ببینید همیشه و همیشه از خوشدستی Actros و کلا مرسدس صحبت شده. مثلا همون مقایسه 4 کامیون مشهور دنیا 2 3 شماره قبل از مجله ماشین.
اینجاس که مرسدس اصلالت خودش رو به عنوان بزرگ ترین و قدیمیترین کامیون ساز دنیا به نمایش میزاره.
شما میتونی بری از هر راننده ای تو ایران هم بپرسی . همه مرسدس رو یه چیزه جدا میدونن.
در کل راحتی و رفاه یکی به امکانات و فضای اخلی کامیون بر میگرده یک هم به سهولت نگهداری .فضای کلی اتقهای مرسدش زیاد بزر
نیست
توی این موارد بیشتر چند مارک مثل مان رنو و داف حرف اول رو میزنن و نمونه های long liner و top liner اسکانیا
همونطور هم که دوستان گفتن امروز دیگه زاید فرقی بین المکنات رفاهی کشنده ها نیست(بجز نمونه های آمریکای شمالی و استرالیا که دارای اتقهای بسیار بزرگی هستن و در کل امکانات ک خانه متحرک رو دارن تا یک کامیون..
توی ایران بهترین انتخاب چیزی هستش که تعمیر و نگهداریش آسون باشه و تا حد امکان از نظر فنی شبیه مدلهای قدیمی باشه .
مثلا بیشتر موتورهای ماک از نظر کلی شبیه هم هستن و یا اسکانیا.
هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط XMAN9
