سلام خدمت شما
1- با تغییر شمع ها به معمولی صرفا کمک می کنید تا سوخت موتور به صورت خام بسوزه و در نتیجه هم به موتور فشار میاد و قدرتش کم می شه و هم آلودگی و دود ماشینتون بیشتر می شه البته من تا قبل از اینکه شمع ها رو عوض کنم 200 تا بیشتر نمی تونستم با یک باک برم و بعد از تعویض شمع ها به ایریدیوم 190 تا می ره به نظر من این مقدار ارزششو نداره بخواهی شمع ها رو معمولی کنی
2- اما لرزش فرمون: ماشین ما که به 100 تا می رسید یک لرزش فوق العاده ای داشت در حدی که عرق شرم روی پیشونیم می نشست و ...! تا اینکه رفتم مشهد و یک آپاراتی خوب گیر آوردم، گفت بالانس چرخ هات رو اشتباه زده بوده! خلاصه اول باد نیتروژن زد برام و بالانس کرد و کلا مشکل لرزش برطرف شد(تو اتوبان گرمسار-قم تا 190 رفتم و چون مسافر داشتم احتیاط کردم و بیشتر نرفتم! هر چند تازه نفسش باز شده بود و دلش می خواست بیشتر بره و در این سرعت اصلا فرمون لرزش نداشت)
Sent from my GT-N5100 using Tapatalk