عیب یابی و تعمیر خودرو

[comeback pep]

ممنون. خب گويا راديات رسما به فنا رفته سوراخ شده! الان آمپر آب به سرعت ميره بالا يعنى با پنج شيش دقيقه حركت آمپر به بالاترين حد ممكن ميرسه. با اين شرايط به نظرتون راه داره ببرمش تا تعميرگاه؟ يه 15 دقيقه اي بايد برم.

[bijandarbari]

ممنون. خب گويا راديات رسما به فنا رفته سوراخ شده! الان آمپر آب به سرعت ميره بالا يعنى با پنج شيش دقيقه حركت آمپر به بالاترين حد ممكن ميرسه. با اين شرايط به نظرتون راه داره ببرمش تا تعميرگاه؟ يه 15 دقيقه اي بايد برم.

اگه می تونید محل نشتی رو چسب هل بزنید ( یک نوع چسب دوقلو ) اینطوری نشتیش موقت برطرف میشه تا تعمیرگاه برین.
وگرنه باید هر چند دقیقه نگاه دارین و داخل رادیاتور آب بریزین تا آمپر اب به خطر قرمز نرسه.البته بازم خطرناکه.ممکنه به واشر سرسیلندر اسیب بزنه.

[h4sss4n]

سلام
منیفولد هوا وقتی از یه جائی قاچاقی هوا بکشه دور موتور بالا پائین میشه
باید تمام قسمتهای منیفولد هوا و شیلنگهائی که بهش وصله چک بشه
ممکنه منیفولد ترک داشبورد باشه یا پیچهای اون شل باشه یا یک شیلنگ درست وصل نیست یا سوراخ شده .
استپر هم از شل باشه ممکنه همینطوری بشه
به سنسور مپ هم شک دارم .
درضمن اینکه وقتی گاز میدین ماشینتون چطوری خاموش میشه خیلی مهمه در عیب یابی
آیا یکدفعه خاموش میشه انگار که برق قطع بشه ؟

یا با لرزش و اینا همراهه ؟
از اگزوز دود سیاه نمیده موقع خاموش شدن ؟
اگر دودی نداره اگزوز موقع خاموش شدن , آیا بوی بنزین نسوخته میده ؟
بنده به کار سنسور مپ شک دارم
باید با اهم متر در سه حالتِ دور آرام و گاز مستمر و گاز لحظه ایِ زیاد چک بشه و ولتاژ خروجیش رو ببینید
ولتاژ خروجیش در دور آرام باید بین یک تا 1.5 باشه
در گاز مستمر حدود 2
و در تخته گاز آنی هم بره روی 5 ولت
درضمن نگفتین یکدفعه اینجوری شد یا ت
یا بعد از قطعه عوض کردن یا سرویس و تعمیر یا شستشو یا تصادف ؟
باید با ولتمتر سنسور دریچه ی گاز هم ولتاژش چک بشه با سوئیچ باز
اگر وقتی با دست دریچه ی گاز رو میگردونین ولتاژش تدریجاً بالا نمیره و پرشی بالا میره پس خرابه .
همه ی این تستها کار ساده ای هست اما باید یک اهم متر داشته باشین و بدونین چطور سنسور ها رو چک کنین .
در ضمن نگفتین اگر آروم آروم تا آخر گاز بدین خاموش میشه یا اینکه یکدفعه تا آخر گاز بدین ؟
برای چک کردن ولتاژ سنسور ها باید اینطوری سیمهای اهم متر بهش وصل بشه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به نظرم مکانیک ها حوصله ی چک کردن نداشتند یا دیدند ارزش وقت گذاشتن و چک کردن نداره چون بیشتر مکانیک ها مشتریها رو بر اساس اینکه کارش چقدر وقت گیر هست و چقدر میشه ازش پول گرفت انتخاب میکنند .
اگر احساس کنه باید کلی وقت صرف کنه و دست آخر پول اندکی گیرش میاد , از همون اول میگه نمیتونم درستش کنم کار من نیست .

اره یکدفه خاموش میشه فقط وقتی ک تقریبا گازو تا ته فشار میدم
نه هیچ لرزشی نداره.
دود و بوی بنزینو چک میکنم میگم بهتون
وقتی خریدمش همینجوری بود
فرقی نمیکنه وقتی پدال گاز از ی حد مشخص پایین میره خاموش میشه چه وقتی ک اروم اروم گاز میدم چه وقتی ک یدفه گاز میدم تو هر دنده ای باشه یا حتی وقتی خلاصه
ا ممنون از توجهتون

[hamidcivil]

موتور پله ای چیه و چه کاربردی داره؟

چراغ کمر بند پراید قطع و وصل میشه تا ترمز میزنی روشن میشه بعد از ترمز خاموش میشه راه حلی داره درستش کنم؟

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

اره یکدفه خاموش میشه فقط وقتی ک تقریبا گازو تا ته فشار میدم
نه هیچ لرزشی نداره.
دود و بوی بنزینو چک میکنم میگم بهتون
وقتی خریدمش همینجوری بود

فرقی نمیکنه وقتی پدال گاز از ی حد مشخص پایین میره خاموش میشه چه وقتی ک اروم اروم گاز میدم چه وقتی ک یدفه گاز میدم تو هر دنده ای باشه یا حتی وقتی خلاصه
ا ممنون از توجهتون

سلام
با توجه به حرفِ شما , مشکل ماشینتون به احتمال 99% از سنسور دریچه ی گاز هست .
با سنسور یک ماشین شبیه ماشینتون عوضش کنین و هر دو ماشین رو امتحان کنین
عوض کردنشون هم خیلی آسونه چون هیچ تنظیم و رگلاژ ی نداره .
فقط فیشش رو میکشین و پیچهای اون رو باز میکنین و عوضش میکنید .

راهِ دوم , امتحان کردنِ سنسور با ولتمر هست
ماشین خاموش
سوئیچ باز ( چراغ چک روشن )
ولتمتر روی 10 ولتِ DC
طبق عکس بالا ولتاژ خروجی سنسور رو چک کنین
سیم قرمز ولتمر رو بزنید به خروجی سنسور و سیم سیاه ولتمتر به بدنه ماشین
اگر نمیدونین کدوم سیم مال برق خروجی هست , سیمها رو دونه دونه امتحان کنین
اونی که اصلاً ولتاژ نداره منفی هست
اونی که ولتاژ ثابتِ 5 یا بیشتر داره سیم ورودی هست
اونی که با چرخاندنِ اهرم گاز که سیم گاز بهش وصله ولتاژش تغییر میکنه همون سیم خروجی هست .
باید وقتی اهرم گاز رو با دست میچرخونید , عقربه میلیمتر میلیمتر بره بالا و اصلاً پرش نداشته باشه
اگر در جائی پرش داره پس خرابه


نتیجه رو خبر بدین

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

موتور پله ای چیه و چه کاربردی داره؟

سلام
مطلبِ سوم بنده در صفحه 387 رو بخونید
سوالی هم داشتین مطرح کنید

[hasanoooooooo]

دوستان پراید یورو 4 دوستم رو تحویل دادن همه چیزش اوکی هست ... منتها در زمان سکون و حالتی که ماشین رو روشن میکنه دور موتور از زیر 1000 تا یکم بالای 1000 همش بازی میکنه... و دود میکنه یکم... بوی خامسوزی هم میده انگاری.... ولی در حالت حرکت و زمانی که تو حرکت ماشین رو خلاص میکنه دور موتور روی 1 راحت میمونه و صدا و دودی هم تو کار نیست... میخواستم بدونم مشکلش کجاست... موتورش رو تاکید میکنم یورو 4 هست و کلا روکش پلاستیکی اومده رو موتور... ماشین خودمو هم با دوستم نوشتم و میترسم اونم همین مشکل رو داشته باشه.... با تشکر

[a_rudi]

دوستان پراید یورو 4 دوستم رو تحویل دادن همه چیزش اوکی هست ... منتها در زمان سکون و حالتی که ماشین رو روشن میکنه دور موتور از زیر 1000 تا یکم بالای 1000 همش بازی میکنه... و دود میکنه یکم... بوی خامسوزی هم میده انگاری.... ولی در حالت حرکت و زمانی که تو حرکت ماشین رو خلاص میکنه دور موتور روی 1 راحت میمونه و صدا و دودی هم تو کار نیست... میخواستم بدونم مشکلش کجاست... موتورش رو تاکید میکنم یورو 4 هست و کلا روکش پلاستیکی اومده رو موتور... ماشین خودمو هم با دوستم نوشتم و میترسم اونم همین مشکل رو داشته باشه.... با تشکر

کامپبوتر یا همون ای سی یو رو باید دیاگ بزنید. مشکل خاصی نیست برید نمایندگی

▶▶▶▶ارسال از موبایل، ابزاری اعتیاد آور◀◀◀◀

[comeback pep]

جالبه! قيمت بعضى از قطعات ليفان تو بازار 4 برابر قيمت نمايندگيه! رينگ استاندارد تو نمايندگى 50 تومنه تو بازار 200 تومن! واشر سرسيلندر نمايندگى 50 تومنه بيرون 100 تومن! خوبيش اينه كه نمايندگى قطعه نميده! يه سرى قطعه نياز داريم اگه كسى از دوستان جايى رو ميشناسه كه بتويم دو برابر قيمت بخريم ممنون ميشم معرفى كنه!

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

دوستان پراید یورو 4 دوستم رو تحویل دادن همه چیزش اوکی هست ... منتها در زمان سکون و حالتی که ماشین رو روشن میکنه دور موتور از زیر 1000 تا یکم بالای 1000 همش بازی میکنه... و دود میکنه یکم... بوی خامسوزی هم میده انگاری.... ولی در حالت حرکت و زمانی که تو حرکت ماشین رو خلاص میکنه دور موتور روی 1 راحت میمونه و صدا و دودی هم تو کار نیست... میخواستم بدونم مشکلش کجاست... موتورش رو تاکید میکنم یورو 4 هست و کلا روکش پلاستیکی اومده رو موتور... ماشین خودمو هم با دوستم نوشتم و میترسم اونم همین مشکل رو داشته باشه.... با تشکر

سلام
اگر موتور خام سوزی داره یعنی بنزین بیش از حد وارد سیلندر میشه و خوب نمیسوزه و دوده تولید میکنه
یکی از علائمش دوده زدن شمع هست
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شمعها رو چک کنین اگر دوده داره پس یا شمع گرمتر باید استفاده بشه یا یکی از قطعاتی کم مقدار پاشش بنزین رو کنترل میکنه مشکل داره مثل :
سنسور مپ
سنسور دریچه گاز
سنسور حرارتِ آب موتور
سنسور اکسیژن
سنسور هوای ورودی
انژکتور
رگولاتور پمپ بنزین
کامپیوتر
از روی مصرف بنزین هم میشه فهمید خام سوزی داره یا نه
از دوده زدن اگزوز هم همینطور
گاهی خام سوزی اونقدر زیاده که در دور آرام دود سیاه از اگزوز خارج میشه
===========================
علت بالا پائین شدن دور موتور در دور آرام از خیلی چیزها میتونه باشه
بنده دیدم ماشینی اینجوری بود و علتش خرابی لاستیک استپر بود که کمی هوا میکشید
خودتون هم اگر دردور آرام پیچهاش رو شل کنین و چند میلیمتر از جاش درش ببارین , دور موتور بالا پائین میشه
علت دیگه باز هم از قاچاقی نفس کشیدن موتور هست چون کم بودن دور موتور به علت نبود اکسیژن کافی و سوخت کافی هست
اگر موتور از یه جائی قاچاقی نفس بکشه , کامپیوتر با استپر هوا رو کم میکنه و میاد پائین بعدش دوباره میره بالا چون از یه جا قاچاقی هوا میکشه
باید لوله ی هوای وصل شده به دریچه ی گاز رو باز کنین و در دور آرام با دستتون یا یک شی کاملاً ببنددینش
اگر جائی ترک داشته باشه یا پیچهاش شل باشه یا واشرش خراب باشه یا شیلنگش سوراخ باشه یا درست و محکم وصل نباشه , موتور یا خاموش نمیشه یا مدتی کار میکنه و تدریجاً خاموش میشه