‌ سمند EF7 پایه گاز سوز و بنزینی ( Samand )

[KAZEMLU]

از اونجایی که دوستان از محسنات فراوان موتور ef7 گفتند من هر لحظه منتظرم از یک جای ماشین روغن فوران کنه بیرون!! لذا هر روز 3 بار ( یکبار صبح ناشتا یکبار قبل از نهار و یک بار قبل از شام ) می رم می خوابم کف پارکینگ و زیر ماشین رو نگاه می کنم تا ببینم وضعیت روغن ریزی چجوره که خدا رو شکر تا حالا اتفاق نیافتاده.
در موتور رو امروز باز کردم و تنها جایی که بخار روغن نشت کرده همان زیر سایکلونه یعنی اینجا:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در مورد اون جای کورکن سنسور کیلومتر که جناب

ess_1362 عکسش رو گذاشته بودند و توضیح داده بودند همینطور که ایشون هم حدس زده بودند من اصلا اون در پوش رو پیدا نکردم هواکش رو کامل خارج کردم ولی چیری ندیدم

این هم عکس:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولی جایی نشتی واسکازین ندیدم.
یک سوال: تو صندوق عقب و محل نصب کپسول گاز یک سوکت اضافی! پیدا کردم که به هیچ جا وصل نیست.مال ماشین دوستان چجوریه؟ این سوکت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[KOHGARD]

باسلام
محل سنسور كيلومتر دقيقاً پشت موتور است كه محل آن در عكس مشخص است ولي جاي دستگيري است و جهت دسترسي آسان نياز به جك ستوني يا چاله سرويس دارد

احتمالاً اين فيش مربوط به سيستم آنتن در سمندهاي قديمي است

[mohamadamin77]

سلام
آره کاملا درسته
من هم با سایجیک هم با HERE و هم با گوگل مپ چندین بار تست کردم دقیقا 8 تا بیشتر نشون می ده

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

من امروز با +Here Drive مایکروسافت 640 XL تست کردم دقیق دقیق بود. 1 کیلومتر هم خطا نداشت. از 10 تا شروع کردم تا 115 تا. خطا نداشت. ماشینم مالتی پلکسه.

[mohamadamin77]

اولین باره میشنوم همچین چیزی.دلیل خاصی داره؟؟

کلا اگر دقت کرده باشید موتور وقتی سرده شتابش بهتره. این رو میشه وقتی که تو ترافیک هستی متوجه بشی. ماشین وقتی به سمت جوش آوردن پیش میره شتابش هم سریع افت میکنه تا جایی که وقتی جوش بیاره ماشین اصلا راه نمیره.
دلیل علمی و فنیش رو نمیدونم ولی این چیزیه که خودم تجربه کردم.

[ess_1362]

از اونجایی که دوستان از محسنات فراوان موتور ef7 گفتند من هر لحظه منتظرم از یک جای ماشین روغن فوران کنه بیرون!! لذا هر روز 3 بار ( یکبار صبح ناشتا یکبار قبل از نهار و یک بار قبل از شام ) می رم می خوابم کف پارکینگ و زیر ماشین رو نگاه می کنم تا ببینم وضعیت روغن ریزی چجوره که خدا رو شکر تا حالا اتفاق نیافتاده.
در موتور رو امروز باز کردم و تنها جایی که بخار روغن نشت کرده همان زیر سایکلونه یعنی اینجا:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در مورد اون جای کورکن سنسور کیلومتر که جناب

ess_1362 عکسش رو گذاشته بودند و توضیح داده بودند همینطور که ایشون هم حدس زده بودند من اصلا اون در پوش رو پیدا نکردم هواکش رو کامل خارج کردم ولی چیری ندیدم

این هم عکس:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولی جایی نشتی واسکازین ندیدم.
یک سوال: تو صندوق عقب و محل نصب کپسول گاز یک سوکت اضافی! پیدا کردم که به هیچ جا وصل نیست.مال ماشین دوستان چجوریه؟ این سوکت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شما از بابت موتور خیالت راحت نشتی نمیده مگر خیلی بد شانس باشی
محل نصب را هم جناب کوهگرد دقیق نشون داده
از سمت راننده که اصلا معلوم نیست و اگر بخوای دربوش را عایق کنی باید از محل راننده اقدام کنی ولی اصلا چیزی را نمی بینی و باید بدون دیدن(کور) همه کارها را انجام داد
تنها محلی که تا حدودی بهش دید داره سمت شاگرد هست که باز هم در وحله اول نمیبینیش و باید گوشی موبایل را بفرستی پایین عکس بگیری
این محل قطع به یقین با این درپوش در همه ی محصولات این سری نشتی میده و هیچ شکی هم توش نیست
راستتی محل این درپوش را با این علامت میشه پیدا کرد که اگزوز از فاصله چند سانتیمتریش رد میشه که در تصویر جناب کوهگرد مشخصه (از طراحی هایی که استحقاق دریافت جایزه نوبل هست)
----------------------------
اما من :
بعد از نشت واسکازین و مسدود کردن محل نشت متاسفانه سطح واسکازین به شکل محسوسی پایین رفته بود
واسکازین قبلی که استفاده کردم الف اصلی بود که الحق والانصاف دنده ها با اشاره یک انگشت جا میرفتن
با توجه به اینکه استفاده طولانی مدت و مسافت های طولانی استفاده من از خودرو داره مجددا بعد از یک وقفه 3 ماهه شروع میشه در نتیجه باید یا واسکازین را سرریز می کردم یا با یک برند دیگه تغییرش میدادم
با علم به این موضوع که الف اصلی پیدا نکردم و قیمتش هم بسیار بالاست (دولیترش نزدیک 80 تومن)
گزینه بعدی که دنبالش بودم ایرانول XP بود که 75W80 متاسفانه گیر نیومد
بازار هم پر بود از اجناس متفرقه مثل توتال و پروفی کار و از این آشغال ها
به ناچار دو لیتر ایرانول XP با گرانروی 85W90 خریداری کردم 15 تومن و دادم تعویضش کنند
واسکازین باقیمانده درون گیربکس طبق گفته آپاراتی کمتر از یک لیتر بود
و از یک جای بسیار عجیب هم پرش کرد که به گفته خودش برای سر ریز این گیربکس 4 محل داره
فعلا تنها تفاوتی که احساس می کنم با الف سفت تر شده تعویض دنده ها هست به شکل محسوس
به دوستمون KAZEMLU هم توصیه می کنم تا زمانی که گیربکس به نشتی نیافتاده از تعویض واسکازین اجتناب کنند و پس از رفع نشتی با یک واسکازین خوب مثل الف اصل تعویض کنند

[sasan-aras]

ماشین ما هم مشکل کله کردن ماشین تو حالت بنزین رو داره (وقتی که گاز رو ول می کنم یا کلاچ می گیرم مخصوصا تو سرعت های پایین
خیلی اعصاب خرد کنه اگه راه حلی هست لطف کنید بگید
خیلی ممنون

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

دوستان راه حل ي ندارن

[mohamadamin77]

دوستان راه حل ي ندارن

با دنده یک وقتی گازو پر میکنی از دور 3 به بعد ماشین زور میزنه یا نفسش بازه و سریع دور موتور بالا میره؟؟؟

[sasan-aras]

ماشین ما هم مشکل کله کردن ماشین تو حالت بنزین رو داره (وقتی که گاز رو ول می کنم یا کلاچ می گیرم مخصوصا تو سرعت های پایین
خیلی اعصاب خرد کنه اگه راه حلی هست لطف کنید بگید
خیلی ممنون

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

دوستان پيشنهاد و يا راهكاري ندارين

[sasan-aras]

سلام ماشين من مدل 91 ه و 60 تا كاركرده و دوگانه سوزه 1- لرزش دسته دنده تودنده 3 مخصوصا تو سر بالايي داره 2- وقتي ماشين رو بنزينه وقتي تو دنهده س و گاز و ول مي كني ماشين كله مي كنه اصطلاحا چند بار دل مي زنه و سرعت يكنواخت كاهش پيدا نمي كنه ولي رو حالت گاز سوز اين مشكل و نداره اساتيد راهنمايي كنن لطفا

دوستان و اساتيد فن پيشنهادي راهكاري دارين ....... ماشين دوگانه شما هم موردي هست مثل من باشه ...............

[KOHGARD]

درود
دوستاني كه مشكل كله كردن ماشين هنگام رها كردن پدال گاز رو دارند بايد دقت كنند كه اي اف 7 مشكل طراحي داره ( عدم همخواني گيربكس و موتور) بنابراين بايد تا جائي كه ممكنه از رها نمودن ناگهاني پدال گاز پرهيز كنند و همچنين استفاده از شمع سوزني و تصحيح هواكش و بازديد دسته موتورها با عث كمرنگ شدن اين مشكل خواهد شد.
در مورد گازسوزها:
شما زمانيكه تعويض سوخت (از گاز به بنزين ) مي كنيد تمام ديتا هاي اي سي يو تغيير ميكنه و تازمانيكه بخواد با سوخت بنزين همخواني پيدا كنه ،لازمه تا بهش فرصت بدين و اين دقيقاً با نحوه رانندگي شما نيز مرتبطه .
به هرحال اي اف7 موتور هوشمندي است و رفتارش با بقيه موتورها متفاوته و بايد قلقش رو بدست بياريد